Ach ja, was ich noch sagen wollte - schöne Kirche!
Also architektonisch.
Gruß Joachim
Posts by Joachim
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Ivermectin hilft gegen Parasiten und Schädlinge:
Würmer, Läuse, Milben, Zecken und Krätze.
Soll doch nehmen wer will!
Aber Achtung, gegen Dummheit hilft es nicht,
da hilft nur dieses!
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Hallo Micha,
sorry, auf dem Foto sah es so aus als wenn die Gaube aufgeklebt sei.
Habe mal ein bisschen nach Gaubenfotos gesucht, auf einigen sind die vorderen Ziegel stärker überlappt,
aber vorne braucht man ja mehr Ziegel für den längeren Weg.
Das ist echt ein Problem in Karton.
Viel Erfolg Joachim
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Hallo Micha,
schöner Bahnhof, aber der Name ist natürlich noch besser!
Die Gauben könnte man vielleicht in eine Aussparung auf Stoß kleben, aber ob das
dann mit den Ziegeln klappt, ich bin gespannt.Gruß Joachim
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Beide Bilder runtergeladen, nebeneinander geöffnet und vergrößert und
"Planquadrat"-weise verglichen, da kann ich noch 1000 Jahre suchen!!
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Hallo Rene,
wie üblich finde ich einen nicht!
1. Der "geschwärzte" rote Fetzen rechts neben dem Stempel.
2. roter Verschluss der Papiertaschentücher
3.Acer Schriftzug
4. schwarze Kringel auf gelbem Kreis neben Flaschenöffner
5. gibts den wirklich?
Ich schau noch mal.
@ Harald: edler Kapitäns-Salon!
Da kann man aber auch niemanden anderes putzen lassen
Gruß Joachim.
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Hat jemand meine Kinnlade gesehen..........
Hoffentlich nimmst du wenigstens für die Handräder LC oder Fotoätzteile
Gruß Joachim
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Yes, you can build NO!, also without the center part,
but no, you can't build YES! in paper! Sorry.
Use metal or plastic.
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Den hat meine Frau aus Leipzig mitgebracht.
Er stammt aus dem Jahre 1860.
Ob der vom Rockstroh ist, kann ich nicht sagen, jedoch wenn da nicht ab und zu aufgeräumt ist, gibt es etwas mit dem Rohrstock
Gruß Walter
Wohl 50 Jahre zu jung, aber schönes Anagramm
Gruß Joachim
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Mein Gott Walter,
dein Platz könnt' ja noch vom alten Rockstroh stammen!
Gruß Joachim
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Moin,
mein "Atelier" wird im ursprünglichen Hausplan als "Stall" bezeichnet,
manchmal ist es auch ein Saustall!
Grunz grunz Joachim
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Gerade wollte ich schreiben die Kohle ist aber süß, dann kam Robi...
Vielleicht hoffentlich reicht ja der Lack als Versiegelung!
Gruß Joachim
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Hallo Robson,
MEINEN Oberschenkel find ich besser! Der ist auch schneller zur Hand.
Aber statt Jeans werde ich es mal mit einer weicheren Hose versuchen.
Gruß Joachim
PS könnten die Schlitze für die Holmstücke sein?
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Hallo allerseits,
vielen Dank für eure Reaktionen!
"dass es auch ohne Karton zu sehenswerten Ergebnissen führt"
Das habe ich lange anders gesehen: Kartonmodellbau macht gute Modellbauer,
aber nicht unbedingt gute Modelle.
Nun, man hat mich eines Besseren belehrt, der Mensch ist entscheidend, nicht das Material.
Gruß Joachim
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Moin Leute,
vielen Dank für die positive Aufnahme meiner Aufnahmen!
Das Propellerblatt und ich sind leider nie so recht zusammen gekommen,
und mein Interesse für Militärmaschinen hat doch sehr nachgelassen...
Einige Erinnerung an Old Warden sind die grünen Engländer im Hangar,
die am nächsten Tag draussen komplett braun waren, die zum Fotografieren
widerlich dunkelgrauen(haften) Hangarinnenwände und der starke Wind,
der alle Aufnahmen mit Tele verwackelte und alles älter als Gladiator am Boden hielt.
Aber ansonsten - einer der geilsten Orte auf der Welt!
Gruß Joachim
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Moin Leute,
1913 startete Alfred Friedrich mit dieser Maschine zu seinem 5 Länderflug:
Berlin, Brüssel, Paris, London, Nimwegen, Berlin.
Das Modell ist ein Eigenbau aus Polystyrolplatten (plastic card !) und Draht,
beides in verschiedenen Dicken und Stärken.
Die Brücke unter den Flügeln ist aus Stahldraht 0,5 mm gelötet, die Radstreben
sind aus 0,3 mm Stahldraht jeweils in einem Stück gebogen, die Enden stecken in passend
gezogenen Plastikröhrchen.
Die Rippen wurden mit einer Ziehfeder erstellt, Markierungen sind handgemalt.
Alle Spannkabel sind 0,1 mm Kupferdraht.
Gruß Joachim
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Warnhinweis für Allergiker:
Kann Spuren von Plastik und Metall enthalten! Weiterlesen auf eigene Gefahr!
Kommt jemandem die Schrift auf dem Karton bekannt vor?
Die Firma Inpact brachte 6 Pionierflugzeuge etwa zeitgleich mit dem Film
"Die tollkühnen Männer in ihren fliegenden Kisten" heraus, die Angelsachsen nennen das "Cash in".
Diese Bausätze gehören für mich auch heute noch zu den besten "stoffbespannten" Bausätzen,
zusammen mit ihren 4 britischen Jägern zwischen den Weltkriegen.
Leider war dann kommerziell auch schon Schluss, getreu dem Motto:
Lieber 5 % des Spitfire Marktes als 100 % des obskuren Exoten Marktes.
Bei meinem Modell wurden die offenen Rumpfteile beschliffen um feiner zu wirken,
der Rest ist weitgehend aus der Box. Die Verspannung ist 0,125 mm Stahldraht.
Gruß Joachim
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Hallo Godwin,
ein toller Bahnhof wird das! Das Ziegelmuster sieht sehr gut aus.
Für den Fensterrand könnte man die Textur etwas in den Fensterbereich
überstehen lassen und dann über einen Streifen (Rahmen) Finnpappe
zweimal nach innen falten. Links steht über, rechts ist umgeknickt,
unten das Fenster:
Hier ein Beispiel von Scalescenes (kostenloser Download)
Könnte etwas einfacher sein. Unten ist die Fensterbank sowieso anders, oben
nimmt man einen Texturstreifen oder mogelt mit Farbe.
Gruß Joachim
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Tomantencremesuppe "Toscana"
weder saisonal noch regional....
aber Kümo ist immer gut!
Gruß Joachim
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Schur Rainer
allererste Sahne, unglaublich schön!
Da bemühe ich doch glatt Fremdsprachenkenntnisse.....
Gruß Joachim
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Moin Wolfgang
ganz tolles Diorama, gefällt mir sehr. Luftfahrt aus der Pionierzeit sieht man leider nicht so oft.
Die Figuren und die Kutsche beleben das Ganze ausserordentlich.
Gruß Joachim
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Hallo Wolfgang,
schönes Modell eines schönen Vorbilds. Wusste gar nicht dass die Maschine Spanndrähte hatte.
Dieser Bericht hat mich 5 Dollar gekostet....
Gruß Joachim
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Danke für die Infos, (hier) werde ich dann mal genauer hinschauen. Hätte ich auch vorher machen können,
aber eigentlich sind Ofenrohre nicht so ganz mein Ding, ich bevorzuge Bücherregale!
Gruß Joachim
PS demnächst eine Kirche in Tigermeet.......?
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Bong schur Harald,
sieht toll aus deine Rafale!
Hast du den Bausatz selber umgefärbt? Wenn ja Vector oder Pixel?
Und die Verglasung tiefgezogen?
Gruß Joachim
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Was auch gehen könnte, ist Kupferdraht von kleinen E-Motoren.
Habe ich früher benutzt. Die falsche Farbe kann man zwar durch Ausglühen zwischen
2 Metallpinzetten ändern, manchmal wird es schwarz oder grau = ok, manchmal knallrot = würg.
Außerdem ist Kupfer sehr weich, verbiegt sich schon beim falschen Hinsehen!
Stahldraht ist haushoch überlegen!
Gruß von der Waterkant
Joachim
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Hallo Walter, hallo Wolfgang,
vielen Dank für die Infos. Gitarrensaiten hatte ich auch schon mal angedacht,
muss man wohl ausglühen da rund.
Den A... mit A mag ich zwar nicht, aber man kann ja mal eine Ausnahme machen.
Gruß Joachim
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Gehn Sie zu den Deutschen, die lieben es wenn sie Formulare ausfüllen dürfen!
Ein Deutscher Offizier kann Alles!
Den Film hatte ich auf VHS, ich kannte alle Dialoge auswendig. Hat heute wohl zu viele Vorurteile.
Herzlichen Dank für euer Interesse.
Irgendwie ist ein Post verschwunden, also nochmal:
Mein total verunglückter Weißkopf hat einen Gastauftritt in Christophs Baubericht.
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Lilienthal Doppeldecker
Da die obere Tragfläche nur auf den beiden Rohren (mit Stahldrahtkern!) sitzt,
ist die ganze Struktur reichlich instabil und schwierig zu verspannen.
Mein Versuch mit Nylongarn war nicht wirklich erfolgreich, aber 0,125 mm chirurgischer Stahldraht
wie bei den beiden oberen Modellen wirkt nur auf Zug, nicht auf Druck.
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Levavasseur Antoinette (Anton hat 'ne Nette)
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Bei mir in der Vitrine haben die Wrights die Nase vorn!
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Wright Flyer I
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Hallo Wolfgang,
wo bekomme ich 0,1 mm Stahldraht? Den suche ich schon länger.
Albion Alloys war mir schon vor dem Brexit zu teuer.
Einige Modelle habe ich mit 0,125 mm verspannt, das ist aber schon fast zu dick.
Gruß Joachim
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Hallo Christoph,
wie gewünscht weitere Fotos:
Das letzte Bild zeigt die erwähnte Schwierigkeit des Anfassens, die Kabel sitzen an der Verdickung des Mastes,
dann haben meine Finger keinen Platz mehr!
Hier ist eine Idee für eine bessere Flügelmontage, nach dem Prinzip der verdoppelten Klebelaschen:
Nach dem Trocknen ist der Winkel ziemlich stabil und die sichtbaren Zacken könnte man ja
mit einem einfachen aufgeklebten Streifen wegmogeln. Nicht perfekt aber "etwas" besser als jetzt!
Gruß Joachim
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Hallo Christoph,
schön einen Bericht über ein Pionierflugzeug zu lesen!
Vor langer Zeit habe ich diesen Bausatz in Originalgröße gebaut,
hatte aber keine Lösung für das Problem der Tragflächenbefestigung gefunden.
Daher hingen sie (nach einiger Zeit) bis zum Boden durch. Drähte zum Spannturm
hätten wahrscheinlich geholfen, aber man hätte das Modell kaum noch anfassen können.
Hoffentlich findest du eine praktikable Lösung, von der ich vielleicht auch noch profitieren kann!
Gruß Joachim.
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Hallo Guhard,
bei der Flamingo könntest du dir den Plastikbausatz von PM / Revell besorgen
und "umwickeln".
Hier findest du eine Alternative zur Butterbrot-Methode.
Statt Holz kann man auch Karton verwenden, die Spanten mit kreuzförmigen
Abschnitten aus Seiten- und Draufsicht verbinden.
Materialstärken beachten!
Und dann .... üben, probieren, üben, experimentieren, üben, versuchen,
Alternative testen, andersrum vorgehen und üben, üben, üben!
Und wenn du dann DEINE Methode gefunden hast, erzähl sie uns!
Gruß Joachim
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Hi Sergey,
very impressive in that small scale.
The figures are breathtaking, would you like to tell us
how you made them? The sides are so clean!
Tried some in 1:160 and they were just ugly Frankensteins.
Greetings Joachim
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Schönes Original, schönes Modell, rechtzeitig fertig geworden...
Gratulation!
Bei der Nase ist die bündige Schrift viel wert.
Etwas besser wären solche Bauteile wenn die Konstrukteure
auf schwarze Umrisslinien verzichten würden! Die betonen
die Nähte und Knicke unnötigerweise.
Beim Flügelrandbogen und Querruder sind die Knicke zur Verjüngung
versetzt, das scheint mir unlogisch.
Gruß Joachim
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Bannich scheun!
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Hallo allerseits,
zwei Tipps von mir:
Briefmarkenalbum
Hammer, Uhrmacher- oder Feinmechanikerschraubendreher
und Falzbein aus dem Manikürebereich
für Schlitze oder Fenster usw.
Man kann die Schraubendreherklingen auf dem Schleifstein etwas anschärfen.
Die Größen gehen von 0,5 bis 2,6 mm. Auf einer alten Schneidmatte sauber
ansetzen und mit dem Hammer Peng! Umdrehen und mit dem Falzbein den Grat
glatt drücken.
Gruß Joachim
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Toll!
Vertiefte Felgen und abnehmbares Mähwerk!
Aber das Grün von Fendt gefällt mir besser als das von Claas.....
Gruß Joachim
