Posts by Muetze_V

ich würde da mindestens 100gramm papier nutzen.
desweiteren als kleiner tip für weitere Planen könntest du auch in diversen Modforen schauen.
zum Beispiel Eurotrucksimulator 2 Trailer mal googlen.
da gibt es zahlreiche tolle Texturen.
Diverse Sachen könnte ich dir auf Anfrage auch persönlich schicken.

ich hätte es nicht gewusst.

ich freu mich ebenfalls dich hier wieder anzutreffen. Da wünsche ich dir ebenfalls viel Spaß beim Basteln mit deinem Kleinen.
Gruß Mütze

Quote from A59Deutschlandfahrer

Hallo Marcel,
die Nomadic gibt`s auch von David Hathaway und offensichtlich auch 1:200, so man möchte. Schau mal hier: Nomadic - Paper Shipwright
Da bin ich mal gespannt, inwiefern die beiden sich unterscheiden.

Gruss Rolf

Ich finde das model von oriel aber von den texturen nen ticken hübscher.

Gruß Marcel

Quote

Nachdem der Kleber fest war, habe ich gesehen, daß ich unbemerkt beim Fixieren das Poopdeck etwa 1mm nach Steuerbord verrutscht habe. )

Na da hoff ich mal das das Problem schnell zu lösen ist.
Ansonsten macht das Ganze bis jetzt einen sehr guten Eindruck.
Ich werde diesen Baubericht mit großem Interesse weiter verfolgen.
Ein Kartonmodell der Nomadic suchte ich schon lange. Dank deines Berichtes habe ich ein schönes Modell gefunden welches Nun auf meiner "noch zu erwerben" Liste steht.

Gruß Marcel

aufwendig ist das sicherlich.
man könnte sich das aber auch einfacher machen indem man innen ne art zylinder einbaut und dort die fensterbögen mit integriert. so spart man sich das schwarze verkleiden. und als beleuchtung könnte man ganz einfach ne art ledband nutzen.
da muss man kein elektriker sein.
Wäre dann sicherlich auch ne feine Weihnachtsdeko.

Gruß Marcel

sehr schön und sauber zusammengebastelt. weiter so.
Ich könnte mir das Kirchenmodell auch sehr schön mit einer Innenbeleuchtung vorstellen.
Gruß Mütze

sehr schön anzusehen der Baubericht.

sehr sehr schön anzusehen.
ich freu mich auf weitere "unverwackelte" Bilder. *grinzzzzz*
Gruß Marcel

wie gesagt das sieht einfach klasse aus.
mehr fällt mir dazu nich ein.

Gruß Marcel

it looks very very fine. wonderful clean work.

Ich werde auf jedenfall das Ganze wieder reparieren. vlt werde ich dann auch noch reling mit anbauen und ja neue Tagelage wäre da wohl die bessere Lösung.
Mal sehen ob ich die komplett ab bekomme ohne noch mehr Schaden anzurichten.

Gruß Marcel

Reichlich ein Jahr nach Fertigstellung der Bismarck wurde Sie in einer Schlacht stark beschädigt.
Brückenturm abgerissen Geschützturm Dora stark beschädigt, Teile der Mastkonstruktion abgerissen, Tagelage verzwirbelt usw.
Das wird wieder viel Arbeit das Ganze wieder instand zu setzen.
Naja da haben meine Katzen ja ganze Arbeit geleistet.
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Leider sind die Bilder etwas unscharf aber im großen und Ganzem ist der Schaden zu sehen.

Gruß Marcel

ich persönlich arbeite mit Kopien sowohl den Original Bögen.
Falls mal etwas verschnitten wird, so habe ich dann ja noch die Kopie.
Spezilell bei der JSC Titanic nutze ich meinen geänderten Scan.

Gruß Mütze

Ich finde ebenfalls das dies sehr schöne Modelle sind.
Mir hat es vor allem der Opel Blitz angetan.

Gruß Marcel

na da hat sich ja einer mal was vorgenommen. da bin ich echt gespannt wies ende aussieht.

ich muss schon mal sagen das ist bis jetzt der schönste Baubericht den ich je gesehen habe. man kann es nicht anders sagen....
Mehr fällt mir dazu nicht ein.

Gruß Mütze

Hallo Helmut das ganze Modell ist ca 0,69m lang und von radkasten zu Radkasten ca 0,12m breit.
Die Dresden selber ist 68,7 Meter lang und somit das zweitgrößte Raddampfer der sächsischen Dampfschiffahrt. Das Schwesterschiff, die Leipzig ist im Grunde baugleich aber 2 meter länger.
Schnippsgummis sind halt Schnippsgummis.
Werden auch verwendet um tubberdosen zu schließen.

Gruß Mütze

Hier mal noch ein kurzes Update

Viel zu sagen gibt es dazu nicht.
Ich habe ein paar weitere Seitenwände aufgestellt und die vorderen Türen geöffnet.
Leider ist mir beim aufkleben der obere Rahmen eingerissen.
Meiner Meinung ist der Karton ziemlich spröde und neigt zum Franzen und Einreißen.
Den Riss konnte ich dann aber ziemlich gut mit dem nächsten Deck sehr gut glattbügeln.

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Das erste Schaufelrad wurde angebracht und das Schutzgestell ist ebenfalls schon an Bord.
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DieAchse des Schaufelrades wurde gewickelt, danach habe ich die anderen Teile wie die Räder und die Schaufeln angebracht.
Danach habe ich die Bordwand eingestochen und das Schaufelrad auf einen dünnen Zahnstocher aufgefädelt.
Dann habe ich das Rad in Position gebracht und das Ganze mittels des Zahnstochers fixiert.
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Beim nächsten Update zeige ich das Backbord Schaufelrad in seinen Einzelteilen.

Hallo Leute,

Weiter gehts mit dem Bau der Dresden,
Leider ist mir aufgefallen das dieses Modell ein Konstruktionsafehler hat.
Dieser bfindet sich auf Deck zwischen Bug und Mittelschiff.
Hier fehlt (wie man auf zahlreichen Bildern sieht) Das Bordrestaurant.
Nun stellt sich mir die Frage, Das Teil selber nachbauen oder weiter der Montageanleitung folgen?

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Da man das Unterwasserschiff optional mitbauen kann müssen auf der Unterseite die Stellen markiert werden, wo das Unterwassergerüst platziert werden solle.
Ich entschied mich selbstverständlich für die Bauweise mit Unterwasserschiff.
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Hier habe ich ebenfalls wieder Kreppband als Fixierhilfe genutzt,
angefangen habe ich von achtern zum Bug das U-Schiff aufzukleben.
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Hier ist der Abschluss zu sehen wo beide Wandteile am Bug befestigt werden.
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Hier das fertige Spantengerüst
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Beplankt habe ich zuerst das U-Schiff leider ist mir hier ein kleines Malheur passiert. Während der Fixierung mit Schnippsgummis,
ist mir am chteren Teil etwas eingerissen. Dies werde ich zum Schluss versuchen mittels Acrylfarbe etwas überzumalen.
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Es folgen im nächsten Beitrag ein Teil der Aufbauten und Schaufelräder

Gruß Mütze

Nachdem ich mir die Bögen und die Montageanleitung etwas genauer ansah, begann ich damit sämtliche Spanten auszuschneiden
und mit dem Cutter nachzuarbeiten.
Ich habe das gesamte Spantengerüst mit 1mm Graupappe verstärkt und eine Weile trocknen lassen (Zum verkleben auf der Pappe nutzte ich Holzkaltleim den ich verdünnt habe [ca 1:25]).

Somit steht einer Kiellegung nichts mehr im Wege.
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Nachdem ich das Gerüst verklebt habe, nahm ich mir eine alte Holzplatte
und habe das Ganze mit Kreppklebeband darauf fixiert und ebenfalls mehrere Stunden trocknen lassen.
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Nun ging es daran das Deck nach und nach auf das Spantengerüst aufzubringen.
Hier habe ich das Deck Stück für Stück aufgeklebt und mit Schnippppppppppppppppssssssgummis fixiert (das das Deck eine leichte Rundung haben muss).
Ausschnitte für die Treppe zum Salondeck sowie die Schaufelradkästen sind ebenfalls schon ausgeschnitten.
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Zuletzt lasse ich das Ganze jetzt bis heute abend stehen, damit alles auch ordnungsgemäß aushärten kann.
Beschwert habe ich die Konstruktion mit einem dicken Lexikon und an Bug und Achtern jeweils mit einem 2,5 kg Gewicht.

Danach folgt das Spantengerüst für den Unterwasserrumpf und die Beplankung.
PS: Danach kann der Stapellauf von Statten gezogen werden.

Grüße Marcel alias Mütze

Nun bin ich dabei die Steuerbordseite des A-Decks fertigzustellen.
Desweiteren habe ich aus meiner Spinnerei die Leitern an den Schornsteinen gefertigt.
(Auf die Idee bin ich gekommen da mir bei der "Hochzeit" ein kleineres Malheur passiert ist und ich ausversehen eine von den Pappleitern weggerissen habe)
Der Treppenaufgang von A-Deck auf das Bootsdeck ist ebenfalls fertig.
Die Fokmasten habe ich auch soweit vorbereitet. Diese habe ich aus Mikadostäbchen gemacht, habe diese in meine Bohrmaschine eingespannt und soweit geschliffen das sie für mich die ansprechendste Gestalt haben.

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Buganker und Trittblech sind ebenfalls chon eingebaut.
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wenn du dein spantengerüßt mit mdf machen möchtest könnte man diesen ja noch mit Bauschaum ausfüllen.

Und weiter gehts mit einem Teil der Ausstattung.

Mir ist beim basteln aufgefallen das ich ganz schön aus der Übung bin, was das fertigen der Kleinteile anbelangt.
Aber ich muss sagen es ist mir doch recht gut gelungen.

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Nach dem die Hochzeit des Bootsdecks mit dem Rumpf vollzogen war, war es an der Zeit, herauszufinden wie ich die Bewandung des A-Deck bewerkstellige, da ich diese auch leicht verändert habe.
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Den vorderen Teil der Bordwand habe ich in mühsammer Kleinarbeit, Stück für Stück angebracht, da sich das gesamte Modell nach langer Standzeit ein wenig verzogen hatte.
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Der hintere Teil des A-Decks gestaltete sich wesentlich schwieriger.
Hier war laut Bogen nur eine vereinzelte Bordwand zu setzen. Da ich dies aber schon in einem anderen Modell so sah entschied ich mich mich mir einfach ein Teil selber zu erstellen, um ein positives Ergebnis zu erzielen.
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Hier ist wieder ein Teil der Belüftungen zu sehen. (ich finde schon das es toll aussieht)
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Hier kann man sehr schön in den achteren Teil des A-Decks hineinschauen.
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Die Backbordseite nimmt langsam Gestalt an.
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Die vordere kleine Bordwand in Höhe des ersten Bootes, ist ebenfalls auf dem Bogen nicht vorhanden.
Ich habe mir da ebenfalls ein Teil erstellt welches dann auch die Stützen auf dem A-Deck vorn ein wenig mit verblendet
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und was es sich hinter meiner Spinnerei verbirgt, erfahrt ihr im nächsten Beitrag.
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Gruß Mütze

Nach langer Pause geht es auch bei mir weiter.
ich habe nun die Schornsteine und die Tagelage auf dem Bootsdeck angebracht.
kleinere Details sind auch schon zu sehen, wie z.B. die Kompassplattform und diverse Leitungen.

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Da ich die Tagelage angebracht habe, bevor ich die Decksverstärkung angebaut habe, musste ich hier ein wenig improvisieren um ein verwellen des Decks zu verhindern.
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sieht echt klasse aus. vor allem mit dem fingerspitzengefühl. da habe ich einwandfreie eindrücke für mein kahn den ich vor habe.

Gruß Marcel

Hi Helmut,

Ja daran möchte ich gern festhalten. ich habe mir da auch schon gedanken gemaacht wie ich das spantengerüst so fertige das mir das ganze nich knickt. Da bei 2 meter 70 das bestimmt stark unter spannung liegen wird.

Ich finde deine Arbeit nach wie vor klasse. vor allem über diese lange Zeit. gefällt mir sehr gut.
Ich schau da immer wieder gern rein was es neues an Details gibt.
In den nächsten Wochen werde ich auch wieder weiter basteln, da ja nun die kalte Jahreszeit vor der Tür steht.

Gruß Mütze

man könnte sich das doch einscannen und dann ordentlich skallieren.

Es ist sehr anschaulich dir bei deinem Modell zu zu sehen. Vor allem die Detailtreue die du dafür anwendest, gefällt mir immer wieder.
Ich hab das Modell ja auch bei mir noch im Schrank liegen. und freu mich dann wieder auf den nächsten Winter. Da wird wieder weitergebastelt.

Gruß Mütze

Moin Helmut,

Ich finde deine Bauweise sehr beeindruckend, es macht Spaß zu zu schauen wie der Kahn in die Höhe wächst.
Ich werde deinen Baubericht, um meine Titanic die ich im Maßstab 1:100 bauen möchte, zur Hand nehmen.

Gruß Mütze

Hierzu schließe ich mich Lars an
Mir gefällt die Bremen ebenfalls ausgesprochen gut.
Ich würde gern noch mehr große Bilder dazu sehen.
Sehr gute Arbeit.

Gruß Mütze

So ich habe die Fadenmethode nun das erste mal angewendet bei meiner Titanic 1:400 und finde für meine ersten Versuche sind sie recht gut geworden. )Bilder folgen demnächst in meinem Baubericht)

haben se doch eigentlich, die tirpitz is nämlich im großen und ganzen baugleich. Dann gabs da noch ein größeres Schalchtschiff, welches allerdings nie gebaut wurde, die Großdeutschland.

PS werte Bastlerkollegen, malt ma nich alles schwarz, vielleicht ist Holzwurm ja ein Naturtalent. Da er ja schon erfahrung mit holzmodellen hat denke ich kann er viel wissen auch im Kartonmodellbau einsetzen.

da freue ich mich schon auf die ersten bilder und berichte dazu. Ich werde dieses Jahr noch die titanic von FLY in 1:100 bauen.
Gruß und frohes Gelingen.

Mütze

nasymon coole sache so ungefähr hab ich mir das vorgestellt. da lag ich ja nich so falsch und vielen Dank für deine Hilfe.

Gruß Mütze

Quote from eskatee

1. 1,5 meter Faden aus Baumwolle in Relingsfarbe nass machen, kleines Gewicht dran. Tropfen Weissleim zwischen Daumen und Zeigefinger, inschmieren, trocknen (eine Nacht). Hängt man am Küchenschrank zum Trocknen. Endergebnis: Biegsam, aber nicht schlapp.

2. Schablone aus dickem Karton anfertigen, Aussparung in der Mitte, der größer ist als der Reling die man bauen/stricken will.

3. Gewünschte Zahl der Durchzüge um der Schablone wickeln.

4. Pfosten in gewünschte Länge mit Weissleim aufkleben.

5. Nach trocknen ausschneiden. Übriggebliebene Faden kann man wieder als Pfosten benutzen.

groetjes,
Gert

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Meinst du mit Weissleim einen Holzkaltleim?
Dann ich kann mir das mit der Schablone schlecht vorstellen. kannst du da mal ein bild oder sowas reinstellen?
Da mich das mit der Reling auch interressiert (ich hätte nämlich draht genommen).

Gruß Mütze

Hallo Gordon,

da verweise ich mal auf diesen Tread: Lufthansa Boeing 707
Vielleicht findest du hier etwas mehr darüber.

Gruß Mütze

Mensch das sieht sehr gut aus. dein Baubericht wird mir sehr bei meiner titanic helfen da ich mir Die FLY Titanic nun auch bestellt habe (mal sehen wann der Bogen da is).

Gruß Mütze