Hallo,
Ich bin wieder auf dem Boden angekommen. Wie im Baubericht der Focke Wulf Condor angekündigt konnte ich der Modelik BR 52 mit den Draf Rädern nicht widerstehen und habe das Modell beriets angefangen.
Als Vorbild habe ich mir die BR 52 6666, eine DB Museumslokomotive mit Steifrahmentender, die fast genau dem Modelik Modell entspricht (Ausnahmen Pumpen, Windleitbleche, kein Frostschutz) ausgesucht. Als Kriegslok habe ich sie bereits gebaut (siehe Galerie). Ich habe mir die Draf Laserräder zugelegt und mir zum Ziel gesetzt das Triebwerk beweglich zu gestalten. Die Farbgebung der Lok wird auch in Rahmen rot, Aufbauten schwarz geändert, dies erfolgt durch einscannen. Die Verdoppelungs- und Verdreifachungsorgie erfolgt mittels 300g Fotokarton in rot bzw. schwarz, Kanten werden selbstverständlich eingefärbt.
Als erste habe ich eine Seite Lok- und Tenderräder gebaut, sie sind absolut leicht und schnell zu bauen, für die komplette Seite habe ich 2 Stunden gebraucht, den Zeitsansatz für ein Treibrad des Modelikmodells, die Stabilität ist klasse. Nicht nachvollziehen kann ich allerdings den Spurkranz für die Tenderräder (Bild 2), dieser ist viel zu hoch, bei den Treibrädern und dem Vorlaufrad hat es hervorragend gepasst.
Die Rahmenwangen sind 3mm dick, fast exakt umgesetzt bei einer Originalbreite von 80mm. Das gibt auch ausreichend Stabilität für das Triebwerk. Ich baue nicht in der Reihenfolge der Bauanleitung sondern nach eigenem Ermessen, ich verfüge über ausreichend Kenntnisse im Dampflokbau nicht nur durch die bereits gebaute BR 52, sondern auch durch den Bau etlicher Messingbausätze in Spur HO. Bisher gab es keine Probleme, viel Fleißarbeit mit einer Anzahl Details die beim fertigen Modell kaum mehr zu sehen sind. Es macht ausnehmend Spaß, mir gefällt vor allem die Farbbgebung. Auf Bild 4 ist das Lokfahrgestell mit Stand heute abend zu sehen. Ich werde mich Anfang nächster Woche mit der Fortsetzung melden, nächste Woche wird wieder an der Condor gebaut.
Gruß Lucie