Aus Volvo FH, mach Volvo FM

Anfang der Woche hab ich,mit einem neuen Projekt angefangen, ist eben doch etwas langweilig, wenn man nur an einem Fahrzeug baut.

Um, die Baureihe Volvo FH (1 ) und NH (1) zu ergänzen, habe ich mir nun den Volvo FM vorgenommen. Als Basis, dient der Bausatz Volvo FH von Tamiya. Zum Glück, hat Volvo die letzten Baureihen, wie ein Baukastensystem zusammengebaut, so das auch der FM, wie auch der NH schon, zu mindestens 70%, aus Volvo FH Teilen besteht. Das ist auch mein Vorteil, so, brauche ich bloß einige Veränderungen vorzunehmen.

Wer nun nicht weiß, wie der Volvo FM aussieht hier mal ein Beispielbild:

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Trotzdem, werden einige Veränderungen an der Tam Hütte gemacht werden, z.B.:

- Kühlergrill hat eine Strebe weniger und ist schmaler
- gesamte Haushöhe ist wesentlich niedriger
- im Berreich Kotflügel, sind leichte Veränderungen notwendig

Auch den Volvo FM 7/9/12, gibt es mit:
- kurzem Haus und flachem Dach, mit/ohne Spoiler
- langem Haus und flachem Dach, mit/ohne Spoiler
- langem Haus und hohen Dach mit/ohne Spoiler
- sowie extrem flachem Dach, z.B.: Auttransporter, Schwerlast.

Welcher Aufbau und ob überhaupt ein Aufbau darauf kommt, ist noch Fraglich. Erstmal geht es nur um die Hütte!

Zwecks dessen und auch um zu sehen wie die Proprtionen später sein werden, hab ich einfach mal ein Fahrgestell Volvo FH Fahrgestell, mit 1850 Rahmenprofile) aufgebaut.

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Die Hecktraverse, besteht aus 1850L, sowie einem abgeändertem King Hauler Mittelstück

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Hier mal für die Leute die noch ihre Lenkung umbauen möchten, aber nicht wissen wie.

Man nehme eine M3 Gewindestange und biege sich eine neue Spurstange. Die Abgekröpften Achsschenkel, zeigen nach hinten. An einem Achschenkel ( Fahrerseite ), wird nun ca. 12mm hinterdem Kogelkopf der Spurstange ein 3 mm Loch gebohrt und ein weiterer Kugelkopf ( nach oben zeigend ) eingeschraubt. Der Umlenkhebel wird um einen Zahn verdreht und das Gestänge vom Umlenkhebel, zum Lenkservo ( hier ein 8,4kg Servo ) nachjustiert. Fertig!

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Beim Aufbau, wurden gleich schon am kompletten Fahrzeug, die passenden Kugellager und ein Truckmotor montiert.

Felgen und Reifen sind noch Überbleibsel, von einem anderen Fahrzeug und bleiben nur vorübergehend drauf.

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Falls jemand von Euch noch Bilder eines interessanten Volvo FM Typs hat, immer her damit :essen

Der Kühlergrill, ist nun schon so weit fertig.

Zuerst entfernte ich den Volvo Diagonalbalken, mit dem Volvo Zeichen in der Mitte. Dann schnitt ich den Grill in mehrere Teile und entfernte die dritte Querstrebe aus dem Grill. Jetzt könnte das Puzzelspiel beginnen. Das Volvo Enblem, mit dem neuen Diagonalbalken entstand zum Schluß aus PS. Zum Schluß verschliff ich alles noch schon sauber. Wenn nun Grundierung und Farbe darauf ist sieht man nichts mehr davon.

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Hier im Vergleich zum Originalteil.

Der Kühlergrill hat nicht nur eine Strebe weniger, sondern ist auch schmaler, wie der des FH´s ( siehe rote Pfeile )

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Die nächste Veränderung, wenn auch nur winzig.

Dadurch das die Frontmaske etwas anders als beim FH ist, ändert sich auch die Stoßstange ( schwarzer Punkt )

Hier noch wie aus dem Kasten

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Hier bereits geändert

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Hier kann man schon den Unterschied erkennen.

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So, nun das erste Bild der Front!!

Schön zu sehen ist, das der Kühlergrill wesentlich schmaler, in der Höhe, als auch in der Breite ist. Links und rechts mußte daher einiges aufgefüttert werden. Unter dem Kühlergrill, hat der FM gegenüber dem FH noch eine durchgehende Frontmaske.

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So bald es wieder was zu sehen gibt, bekommt ihr wieder Bilder,bis dahin müßt ihr Euch aber noch ein wenig gedulden.

Die Hütte ist rohbaufertig, bis auf die Anbauteile!! Aber seht selbst...

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und nun das Ganze in Farbe...

...aber nicht irgendeine Farbe, sondern das Orangemetallik von Volvo. Hab die Farbe extra von einer Lackierei, nach Original Rezept fertigen lassen. Und dann psssssssssssscht, pssssssssscht aufgetragen und mit Klarlack versiegelt. Bei dem schönen Wetter benötigt man auch wirklich keinen Backofen!!

Leider kommt aber die Farbe auf den Bildern nicht so gut zur Geltung, in Natura ist es aber einen Augenschmaus.

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Die Front.

Man merkt das der Lack noch sehr neu ist, er glänzt wie eine Speckschwarte.

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Noch fehlen ein paar Anbauteile, aber das kommt noch

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Fensterrahmen, Türsicken, etc. sind bereits auch schon gelackt

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Im Übrigen, hab ich mich entschlossen, dem Fahrzeug, keine Seitenflaps und Dachspoiler zu verpassen. Finde so wirkt er noch besser.

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und noch mal von der Seite.

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Hab mich mal noch um die meisten Anbauteile rund ums Haus gekümmert und schon sieht das Ganze schon ganz anders aus. Natürlich auch Klarglasverglasung, was´n sonst?!!

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Morgen muß ich mal schauen, ob ich noch ein paar Spiegel habe.

Der Maßstab liegt bei unrunden 1:13,2-1:13,6 Tamiya.

Mit dem Aufbau steht noch offen

Es ging ein gutes Stück weiter!! Welcher Aufbau nun drauf kommt werd ich immer noch nicht verraten, laßt Euch einfach überraschen.

Vorne bekam das Fahrzeug noch eine zweite Lenkachse spendiert, mit der typisch Kellerischen Anlenkung.

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Und, so siehts noch ohne Anbauteile aus

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Da selbst der längste Tamiya Serienrahmen zu kurz ist, entstand mein Rahmen aus zwei 1850 Rahmen. Im ersten Augenblick sieht es verdammt lang aus, aber es sind tatsächlich die Maße eines 4Achser Chassis (nicht Schwerlastmaß ). Zum Vergleich siehe Titan

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Der Kleine, is wohl doch nicht mehr so klein :pfeiff

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Hier mal in den Rahmen geschaut. Es fehlen noch zwei Querstreben, die aber im Zuge des Aufbaus erst reinkommen.

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Warum ich auch hier die neuen Modelle vorstelle, ist ganz einfach als, danke, denn ich kann/hab von Euch auch eingies lernen. Vielleicht, gibts aber Details, an meinen Modellen, die Ihr wiederum gebrauchen könnt. Ich finde man sollte keine Scheuklappen im Modellbau anhaben und wirklich auch nach links und rechts schauen. Oftmals ergänzen sich gerade auch Sachen aus anderen Sparten, mit dem was man selber baut.

Sorry Leute.