[ABGEBROCHEN] MM 12/2000 A6M2 Zero

hallo leute!

mein nächstes Werk - tatatataaaaa - die A6M2 Zero von Maly Modelarz.

Vorgestellt habe ich den Bogen bereits hier: A6M2 Zero

ich hab mich mal wieder gar nicht halten können und hab gestern abend den bogen gleich mal angestochen

gebaut wird in spant-auf-spant-methode, meiner meinung nach ist die methode gar nicht mal so schlecht (wie viele behaupten). um die versätze möglichst gering zu halten, schneide ich die spanten immer paarweise aus, fixiere sie zusammen und schleife dann drüber, so erhalten die paare eine annähernd gleiche form. beim zusammenkleben der rumpfteile passiert dann sowieso immer etwas...

so und nu geht der bau los:

begonnen habe ich - entgegen der bauanleitung, nicht mit dem cockpitbereich, sondern mit dem heck. ich wollt einfach gleich zu beginn mal ein wenig fortschritt sehen.

hier liegt auch der große vorteil der spant-spant-methode, man kann auch zwischen denarbeitsschritten ein wenig hin-und-herspringen, ohne sich gleich sorgen darüber machen zu müssen, obs dann später nicht wo hackt.

also mal alle teile schön ausgeschnitten, kanten gefärbt, und mal das erste rumpfsegment zusammengebaut.

ergebniss: die spanten passen perfekt! =D>

btw: kantenfärben, ich nehm fast immer nur revell-acryl oder aqua-farben

folgende farbtöne passen super:

für den rumpf - matt 48 seegrün und matt 43 mittelgrau
fürs cockpit und fahrwerk - matt 55 lichtgrün

weiter gings mit dem leitwerk...

hier gangs wichtig gut vorformen und gut trockenpassen, sonst gibts tränen bei mir hat das teil ne gute 3/4 stunde beraucht bis es passte

wichtig: die rot markierten bereiche ein wenig spitz zuschleifen, sonst bekommt man das leitwerk nicht passend drauf und der heckabschluss wird nichts.

sooooo, das wars für heute, liebe grüsse,

thomas

sennaend-san!

thanks for your praise - but let's look what the future brings...

I'm also very interrested in japanese airplanes from wwII, especially also ZERO and FRANK (Ki-84 Hayate). So It's vere fine that you and Yu are here with us (first hand reference)

The Frank from HAL is already on order...

Also thanks for the Kanji explanation, now I know I have a tiger at home :tongue:

greetings, thomas

sooo, gestern abend gings mit dem hohenleitwerk weiter...

passte wieder alles wunderbar, einzig bei den abschlussteilen zum rumpf ist das grün eine spur anders. ich denke auf den fotos sieht man es gar nocht so, dafür stechen die gefärbten kanten extrem heraus, die in natural gar nicht zu sehen sind...

ich weiß das eigenlob stinkt, aber ich finde das mir die flügelvorderkante gut gelungen ist, ohne knick, ohne krakel,... auch die hinterkante ist gerade wie ne eins... :]

mit der zeit lernt man doch einiges dazu!

am wochenende ist das cockpit dran, ich hab mir schon ein paar gedanken gemacht, wie man das ganze ein wenig supern kann da hier doch die detailierung etwas mager ist.

lg, thomas

am wochenende hab ich ein wenig am cockpit gebastelt.

ist im bogen äußerst einfach gehalten und kann sehr schön gesupert werden - ich nehme das als eine fingerübung für folgende projekte. man kann ein paar dinge ausprobieren.

als erstes war der pilotensitz dran, die schwarzen punkte die die löcher darstellen waren schon mal das erste, hier einfach die löcher mit einem locheisen ausgestanzt und den ganzen sitz mit revell-farbe nachlackiert...

auch der hebel rechts nebem dem sitz ist im bogen nur als gedoppelte fläche vorhanden. den hebel hab ich aus 0,5mm draht gemacht und den griff aus dünnem papier.

auch der hebel rechts neben dem sitz ist im bogen nur als gedoppelte fläche vorhanden. den hebel hab ich aus 0,5mm draht gemacht und den griff aus dünnem papier.

die boxen am boden stammen wieder aus dem original cockpit. ein paar dinge gibts noch, die mit auch nicht ganzgefallen und welche ich nachfertigen werde, so z.B. gibts keine gurten und das amaturenbrett ist auch recht mager.

das wars wieder mal

lg, thomas

weiter gings mit der superung des cockpits:

das armaturenbrett hab ich aufgedoppelt, die fenster ausgestochen und mit folie hinterklebt, zwei kleine boxen "symboliesieren" die mg-gehäuse, die im original in das cokpit ragten.

den steuerknüppel hab ich aus draht gefertigt, der griff ist aus papier.

die gurte hab ich in eigenregie erstellt, die gabs nicht im bogen, einfach ein wenig 80g papier mit revell "lederbraun" bemalt und gurte daraus gemacht, die schnallen sind aus dünnem blumendraht.

nächster schritt war dann die aussenhaut der cockpitsektion, ich muss sagen, passgenauigkeit wieder mal top - so wünsch ich mir das

schön langsam sieht man das es ein flugzeug wird...

das wars wieder mal

lg, thomas

hi guys!

danke für eure worte!

jetzt wo ich mir die gurte so anschau, denk ich mir da wäre noch mehr drinn gewesen, aber was solls... damit man nachher noch was sieht werd ich die kanzel offen darstellen.

Howie: wenn deine und meine zero dann fertig sind, mach ma a zero-treffen - beim walter steht schon eine fertige zuhause, da bin ich nämlich auf die idee gekommen, diesen flieger zu bauen

auto-aufkleber lass ich schon mal drucken: " 1. Zero-jagdgeschwader "

die zero wächst und wächst...

kleiner baufortschritt gestern: den rumpf bis zum sternmotor fertiggestellt.

wo man aufpassen muß: die spanten B und F sind um ein "haucherl" zu groß, also gut trockenpassen und ein wenig nachschleifen. sonst passt wieder mal hervorragend :super:

der blitz bringt die helleren nähte an den fugen wieder mal gnadenlos zur geltung, das sieht in natura nicht so aus...

dann noch mal kurz die buchten für die mgs und die abdeckung angebracht...

die abdeckung undbedingt gut trocken vorformen, sonst gibts tränen. dieses teil ist sehr gefinkelt!

sooo, als nächstes steht dann der sternmotor an... ich freu mich schon...

stay tuned, thomas

als nächstes gings an die tragflächen - damit das ganze ein wenig mehr nach flugzeug aussieht.

bilder vom bau hab ich leider keine - die kamera war mit auf schiausflug (das christkind wird aber eine neue exilim bringen... :yahoo: )

ein paar bilder von den fertigen flügeln, ich bin halt nicht ganz zufreiden mit mir, das hätte besser gehen können... :zweifel: flügel sind halt echt noch ein punkt wo ich viel lernen muß...

damit der vogel auch starten kann braucht man natürlich auch einen motor - in diesem fall ein 14-zylinder sternmotor - zwar keine halinskiausarbeitung (2 teile + 2 drahtstücke pro zylinder) aber trotzdem mal schon ein guter ansatz, und übung für weitere meisterwerke

die zylinder hab ich schon mal probeweise angesteckt - ja, schaut aus wie ein motor

ich hoffe heute abend den motor + haube fertigstellen zu können.

stay tuned, thomas