1.kartonbau.de Bastelbattle: Wolfgang vs. Wanni: Suchoi Su-7

ES KANN NUR EINEN GEBEN!

VW vs. Opel
Batman vs. Superman
Ehemann vs. Ehefrau

Wolfgang vs. Wanni

Wolfgang: Österreich, bastelt gerne grosse Flieger (King of Oschi), vornehmlich russische, aber auch ne B-52 in 1:33 hatter schon hingekriegt, er ist gut, sehr gut sogar (leider X( ), frech, grosse Klappe (ach ja, hatte ich ja schon gesagt: Österreich! )

versus

Wanni: Deutschland, bastelts sich eher um Kopf und Kragen, Creatör de fulminant witzische Bauberichte , angeblich wird er kaum mit seinen Projekten fertig (och komm die zwei/drei offenen Baustellen ), kriegt manchmal zur Überraschung des Publikums (und auch zu seiner Überraschung) tolle Modelle hin...

O.K., nach unendliche Beleidigungen beiderseits is jetzt aber Schluss mit Lustig.

Tataaaaa (Trommelwirbel)

1. Kartonbau.de Bastelbattle: Suchoi Su-7, 1:33

Kartonbau.de, hier klebt die Spannung....

---demnächst in diesem Forum.....

Wanni wirft seinen Hut, pardon, sein Modell in den Ring:

Suchoi Su-7, Model-Kom, 1:33

...oder wie Frau Suhrbier sagen würde:

ÄGYPTEN?!

[video]http://www.youtube.com/watch?v=UjOyIYGCou4[/video]

Juchuuuu Bronco-Billy-Gerald,

Jaaaaaa, den Baubericht habe ich mir schon auf die Festplatte gespielt.

Auch auf der Model-Kom Seite gibt es einen link zu einem Baubericht nach konradus (sieht aber so aus, als ob es der Selbe ist):

Mein Lieblings-Kombatant, nachfolgend DER-ANDERE genannt, weiss ja noch nicht, welches Modell der Su-7 er nimmt.
Sollte ER sich für die YG entscheiden, na dann gute Nacht...

Suchoi Su-7B Fitter / YG-Model 2 / 1:33

olla ;

bevor es losgeht, mal ein bischen über den Flieger und seine Modelle.

Die Su7 enstand in den 1950zigern, der Neu- und Hochzeit der Überschalljäger.
Im Westen sei hier an die Century Serie erinnert (F-100, -104,-106 usw.).
Die Strahltriebwerke mit ihren Nachbrennern wurden zuverlässiger, die Flugzeuge erhielten Pfeil- und Deltaflügel, dazu Überschallprofile, der Rumpf erhielt gemäss der
Flächenregel eine Wespentaille, neue Metall-Legierungen waren leichter und stabiler....

Joh, so entstand im Osten die Su-7, primär als Jabo, später als Abfanjäger:

https://de.wikipedia.org/wiki/Suchoi_Su-7

Quelle: Wikimedia, Author: Kaboldy,
This file is licensed under the Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported license.

Als Weiterentwicklungen folgten die Su-9/11 mit Deltaflügeln, und die Su-20/22 mit Schwenkflügeln (Aussenflügel).

Als Kartonmodelle gibt‘s hier für uns eine ordentliche Auswahl:

Quote

El Mosquito erwähnte NOCH:
Von Hobby gibt es ja auch noch eine .

Jawöllchen, und DER-ANDERE hatte auch die hier vorgestellt:

http://www.kartonbau.de/forum/…rd3-luftfahrt/t33272-f75/

Yes, ein echt schicker Flieger mit total angelegten Flügeln, ganz so, wie ein Raubvogel im Sturzflug.....

Zeitfenster??? Ich wollte hier nicht hetzen, denn ich will Deine Niederlage möglichst lange auskosten....

DU BAUST DIE YPS SU-7???

WELCH GROSSES WORT ER SCHWINGT
(Beeindruckt von der Herausforderung Wanni-Joda sein )

Darth Wanta, der Schatten des Weltalls, hat derweil mit seinem Laserschwert die ersten Teile ausgeschnitten...

He KaEm, PSSSST... Du kannst doch das Ende dieses Battles nicht schon verraten...
Wo bleibt denn da die Spannung....

Mein Dank an Theodore Maiman, denn dank Lasercut-Technik bin ich auch in der Lage, technisch anspruchsvolle Modelle zu bauen.
Die Spanten des Gerüstes für das Zentral-Rumpfteil K1 sind montiert.

Du Wolfiiii, bei Deinem Modell musste die Spanten selber schnitzen???

Ooooochhh.....

Lüftung

Ich fang‘ ma langsam an mit dem Rumpf. Hier müssen zuerst zwei Luftungsgitter gebaut werden:

Klappt eigentlich ganz gut.
Am Beispiel des Rumpfteils der Su-9 von Hobby-Model (altes Modell) sieht man mal, wo das hingehört

Der Karton ist etwas dick...

WER HAT DA GESAGT <DU AUCH>....

Rumpf: Mittelteil

Ein grosser Lappen Rumpf wird vorbereitet:

Das Rumpfteil wird gut vorgerundet und die Lüftungsklappen werden eingeklebt:

Bei der Trockenanpassung fällt auf, dass zwar die Spanten an den Enden auf den Klebleschen liegen, die inneren beiden Spanten aber keine dementsprechende Klebefläche haben.
Daher werden hier zwei Streifen selbsterstellt:

Das Ganze wird dann verklebt:

Gut, die untere Naht ist gut sichtbar, aber wer schaut am Ende sich den Flieger unten an...

Der Karton ist recht spröde, zum Runden nicht gerade ideal...

Quote

Und nach Ausreden gesucht:

...am Ende kommen noch zwei Zusatztanks unter den Bauch, so dass nix mehr von der
Naht zu sehen ist....

Quote

Ich setze auf Wolfgang

War ja klar, datte auf Deinen besten Buddy setzt , aber alle gegen mich ,
voll mein Ding...

(eigentlich nich...)

...macht nur so weiter...
...dann mach ich bald nicht mehr weiter....

Einstweilen jedoch:

Holme, Haupt-Fahrwerksschacht

Lasercut-sei-Dank, die Montage der Holme und Hauptfahrwerksschächte geht recht gut:

Der Kanal im Deckel der Schächte ist die Aufnahme der kunstvoll zurechtgebogenen Drahtkerne der Fahrwerksbeine.
Ich werde wohl hier aber, wie bei der MiG 21, auf Zahnstocher umsteigen (ich kenn‘ doch meine Künste beim Drahtbiegen )

Gerald ,

ich mach` Dich reich....

Konstukteur

Auf der Rückseite des Umschlages ist als OPRACOWANIE MODELU (Modell-Entwurf) Andre Inwald angegeben. DER INWALD???
Nun, seine IL-14 in 1:33 ist hier im Forum gut bekannt:

Ich habe noch die Vautour IIA aus seiner Feder:

Da die Su-7 eine ägyptische Maschine des 6-Tage-Krieges darstellt, würde die ebenfalls von der IDF in diesem Konflikt eingesetzte Maschine als Konterpart passen.....

Hey Man,

tscha??? wenn die Vautour nich mehr bei papermodelers is, dann weiss ich es auch nicht...

Rumpf: Heck, Düse

An den Mittelrumpf kommen noch die Flügelrippen und schon mal das erste hintere Rumpfsegment K2:

Die weiteren Segment K3 - K5 und das Lulebei, nä, Lal-Di-Di, nä auch nich, sondern das Lyulka AL-7 :

Ganz spassig ist die Montage des Spantes K4, der hier mittels Zahnstocher die Aufnahme der Heckflügel erhält:

Soweit zusammen:

Das Seitenleitwerk bedeckt später die obere Klebenaht...

Lal-Di-Du....

Seitenruder

Das Seitenruder wird separat erstellt:

Hier werden die beiden Seitenteile zuerst einzeln in Form gebracht mittels zweier Leisten, wobei an der vorderen Seite eine S-Kurve geformt werden muss:

Dann wird‘s zusammen geleimt:

Jui, exotisch...

Frage an den Lieblings-Kombatanten:

Müssen wir uns Sorgen machen??? Oder haste schon alles fertig zusammen ??? X( Siehe Post 22 mein Lieber

HEEEEEE Dein Post 22 war gerade aber noch gar nicht da, wo mein Post 23 erstellt wurde....

Seitenleitwerk

Huiooohh, das Seitenleitwerk besteht aus vielen Teilen, sozusagen Patchwork ist angesagt:

Zuerst der Heckkonus:

..mal probeweise aufgelegt:

Dann das Seitenleitwerk, mit vielen kleinen Hilfsleisten:

Das Ergebnis ist auch eher Patchwork :

So la-la, mehr la- als la-....

Quote

Hast die Spanten verschliffen bzw. angepasst?

Alles gemacht:
geschliffen, gespachtelt, geklebt, geflucht, gedröhnt, geföhnt, geklont, gegrillt, geköpft, geklaut,
...alles, einfach alles versucht....

Hey Harald,

wieso einschüchtern lassen??

Ich höre da von dem ANDEREN nur:

Quote

<...brauche ich gar nicht anzufangen ...>

Also hat er doch schon die Hosen voll und schreit nach Revanche, obwohl er noch gar nicht angefangen hat....

Kleine Reparatur:

Damit die Sonne einen nicht blendet, wenn man das Seitenleitwerk gegen das Licht häl...t:

...wird ein kleines passendes Ton-Kartonstück eingefügt....

Seitenleitwerkswurzel

Das Seitenleitwerk wird komplettiert mit der langen Nasen-Wurzel (Pinocchio ? )

Zur Montage wird das Heck am Rumpf montiert:

Der Zapfen von Rumpfteil1 muss gekürzt werden:

Und dran:

Due Suchoi ist wird deutlich länger und grösser als die MiG 21

Oijoijoi....

Grusel - Grauen- Nägelkauen...

Prä-ziss-ion????

Watt is datt dann...

Egal, DER ANDERE will doch tatsächlich noch in den Ring steigen...lach..

O.K. schnell vier Lufteinläufe angebaut:

Pühhh, ...

Ha, das Wölfchen kann kommen....