Im Zuge meines kleinen Hafendioramas für die ISERLOHN und die SANTA INÉS habe ich mal ein wenig Kaimauer gebaut.
Dabei war Ausgangspunkt das Foto von Wilfried:
Dieses Bild zeigt eine Kaimauer im Alten Fischereihafen Bremerhaven.
In diesem Hafenbecken steht das Wasser (sicherlich mehr Süß- als Seewasser) immer nahezu gleich hoch, weil der Hafen durch eine Schleuse von der offenen See abgeschlossen ist. Man sieht an dem Foto deutlich, dass die Wasserkante wie mit einem Lineal begrenzt ist genau auf einen ganz schmalen Bereich, wo die Ziegel noch durch das Hafenwasser befeuchtet sind.
In einem offenen Tidenhafen (wie zum Beispielen den Bremischen Häfen und in Hamburg) sind die Verhältnisse an der Kaimauer wesentlich anders. In Bremen zum Beispiel beträgt im Hafen der Tidenhub über 4 m.
So wird regelmäßig, zweimal am Tag, die Kaimauer über eine große Fläche durchfeuchtet und dementsprechend groß ist der Bereich der Mauer, der durch Algen usw. bewachsen und durch das Hafenwasser verschmutzt ist.
Also sieht meine Kaimauer auch etwas anders aus als auf dem Foto von Wilfried:
Ausgangspunkt ist eine Datei, die mir Wilfried vor einigen Jahren mal zur Verfügung gestellt hat:
Nachdem ich die Felder auf 1 mm-Finnpappe aufgeklebt hatte, habe ich die noch recht steril wirkende Mauer kräftig mit grünschwarzer, brauner, grauer und grüner Wasserfarbe bearbeitet.
Die Reibhölzer bestehen ebenfalls aus etwa 1 mm-starker Finnpappe, grau gestrichen und unregelmäßig mit fast trockener schwarzer Farbe vorsichtig strukturiert.
Die Kalkausblühungen habe ich mit Acrylweiss dargestellt.
Unmittelbar am "Wasserspiegel" glänzt die Mauer (Lack!); dies soll die durch den Schwell nasse Mauer darstellen.
In regelmäßigen Abständen befinden sich an der Kaimauer "Metermarken", nach denen der Schiffsführer seiner Liegeplatz genau bestimmen kann.
Die beim Original bis unter die Wasseroberfläche reichenden Aufstiegsleitern dienen der Sicherheit, falls jemand ins Hafenbecken fällt. Sie sind baurechtlich vorgeschrieben. (Teilweise sind sie in Nischen eingelassen. Ich habe sie auf die Kaimauer geklebt. Dies kommt beim Vorbild ebenfalls so vor.)
An der Kaimauer befinden sich häufig noch kleine Poller, Klampen oder Ringe, an denen kleinere Fahrzeuge festmachen können. Die Ringe werde ich wohl noch ergänzen, wenn ich passendes Material habe.
Noch ein paar Bilder:
