< von PI > Lockheed F-104G Starfighter Kartonowa Kolekcia 17, 1:33
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- René Pinos
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moinmoin Rene`
ja so ist es nunmal mit diesem Flieger. Er begeisterte mich in 1:1 genau wie im Modell,
obwohl er mich (in 1:1) manchmal echt zur Verzweiflung gebracht hat.Meine sind leider noch nicht da
Viel Spass beim Bau
Gruß aus Hamburg
Norbert
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Über das Wochenende habe ich das Cockpit und das Gaugeboard gebaut.
Letzteres habe ich zweilagig ausgeführt, die Löcher ausgestanzt oder mit einem Dorn aufgeweitet. Selbstverständlich ist alles verglast.
Ein bisschen Schnitzen ist auch angesagt. Wenn man den MG Kanal in Teil 41 einbaut, muss man die Innenverkleidung etwas ausschneiden.
Ansonsten gibt es bisher keine Besonderheiten zu melden.
LG
René -
Quote
Letzteres habe ich zweilagig ausgeführt, die Löcher ausgestanzt oder mit einem Dorn aufgeweitet. Selbstverständlich ist alles verglast.
OHverneigvorsovielBastelkunstichgeheaufdieKnieknacksAUAHalterMannichkomm`nichmehrhochHilfe.....
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Ein frohes Neus jahr.
Und auch dieser Baubericht ist wie von mir in letzter Zeit sehr schludrig abgehandelt worden.
Der Bausatz ist, so wie Wilfried es auch schreibt, ausgezeichnet. Da gibt es nichts zu mäkeln, verlangt einem aber auch erhöhte Sorgfalt ab. Alle Makel die man in meinen Bildern sieht entspringen nur dem eigenen Unvermögen.
Der Bausatz bietet die Tragflächenholme auch mit Draht verstärkt an, Renne baut sie nur aus Finnpappe mit CA getränkt.
Und dann sieht der Renne die beiden strichlierten Linien nicht (ROT), und ritzt an der grünen Linie. Dies ergibt einen minimalen Spalt wenn die Tragfläche montiert ist.
Beide Baufehler führten zu einer sehr labberigen Tragflächenbefestigung. Durch Einsatz von spaltfüllendem, sparsam dosiertem Weißleim und Sekundenkleber am Trageflächenholm, ist auch mit den später montierten Tanks ein stabiles Tragwerk geworden.
Der nächste Knackpunkt für mich waren die Triebwerkseinläufe. Genau an dieser Stelle wechselt diese perfekte Laschenkonstruktion auf Spant-Spant. Wenn man dann so wie ich nicht genau baut, bekommt man die beiden Einläufe nicht ganz passend hin.
Gleich kommen die richtigen Bilder des fertigen Sternenjägers.
Liebe Grüße
René -
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Werter Herr Ingenieur Pinos,
sehr schönes Modell eines Witwenmachers. Den werde ich mir auch zulegen. Danke für den Bericht.Baba
Michael
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Einfach nur schön ! Diese Eleganz.. zeitlos - und das für immer !
Da wäre noch eine Mig-15 Baustelle Hr. Pi !
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Geehrter Michael,
sehr schönes Modell eines Witwenmachers.
Das ist nicht ganz richtig. Von den insgesamt 450 Republic F-84/RF-84, gingen 162 Maschinen durch Flugunfälle verloren. In der Statistik übertraf die Thunderstreak den Starfighter deutlich.
Aber Du schreibst ja "einer" der Witwenmacher.
Kauf Dir den Bausatz, es lohnt sich. Der Spantensatz samt Kanzel sind Pflicht.
Zur Kanzel ist zu sagen, dass die für den GPM Bausatz gemacht wurde. Ich habe übrigens nur die Kabinenhaube verwendet, die Frontscheibe ist "Flachglas".
LG
René -
Ja schöööööhhhnn....
Dein Bericht und auch Wilfrieds Bilder vom gebauten Modell machen echt Werbung für dieses Modell.
Ich glaub` , den Bausatz leg` ich mir auch zu und bau dat Ding...
Du René, hasse noch wat grosses vor?
Du beendest z.Zt. alle offenen Bauberichte, auch olle alte Kamellen, Mensch Junge, Du wanderst doch wohl nicht aus?
Oder bisse auf der Flucht.... -
Ein toll gebautes Modell, ein toller Baubericht – Gratulationen!
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Das Ding sieht echt stark aus . Sehr sauber gebaut und schön fotographiert .
Mit den Bausatz könnte ich mich auch anfreunden. Weiter so und Danke für den Baubericht.
Gruß Frank -
Moin René,
ich kann mich dem vorstehenden Lob nur anschließen, einfach Klasse ! Und vielen Dank für den Baubericht.
Gruß Gustav
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Moin René,
ich schließe mich den Lobpreisungen meiner Vorschreiber nahtlos an; es ist eines dieser Modellbausätze, für die man gerne die Werbetrommel rührt, weil einfach alles - Preis, Qualität, Modellauswahl - stimmig ist. Ich würde mir von diesem Verlag eine F-86 Sabre Mk.6 oder eine bunte T-33 wünschen ...
mit einem lieben Gruß
Wilfried
PS: ich vergaß die Fiat G-91 ... mit beiden Nasen ... -
Ausgezeichnet! Mit den Tanks ist er schon beeindruckend.
Der Bausatz ist wirklich sensationel zu "verarbeiten" und uneingeschränkt zu empfehlen. Damit ist Kartonowa Kolekcia ein ganz großer Wurf gelungen!
Ja und so tät meiner auch ausschaun. Aber während der Feiertage hab ich auf meinem Basteltisch tabula rasa gemacht und alles was nicht bis 3 verschwunden war landete im Mistkübel.
walter -
Moin zusammen,
Was soll man da noch schreiben ?
Ich schließe mich da doch auch meinen Vorschreiben an und sage dazu noch:
Einfach ein geiles Flugzeug...
Ach so! Ich freue mich das Rene mal die Verhältnisse im Bezug auf Abstürze klar gemacht hat.Gruß aus Koh LiPe (Thailand)
Norbert
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Klasse.......
Lg
Günni -
Das ist pure Werbung für die 104, und natürlich für unser Hobby.
Danke René, dass Du mich jetzt endgültig angefixt hast!
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Ahoi Rene,
echt "geil" das Teil
Gruß
Jo -
tach aus Kho LePe (Thailand)
was soll man noch schreiben? Einfach Klasse dieser Flieger Und ich habe dran geschraubt
ah doch noch etwas:
Quote from René PinosDas ist nicht ganz richtig. Von den insgesamt 450 Republic F-84/RF-84, gingen 162 Maschinen durch Flugunfälle verloren. In der Statistik übertraf die Thunderstreak den Starfighter deutlich.
Gut das es außer von mir auch von jemand anderes geradegerückt wird (crashtechnisch).
Gruß
Norbert -
Servus, Masta PI,
interessanter BB
Gratuliere herzlich zur Indienststellung; ist ein wirklich tolles Modell geworden!
Old Rutz
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Vielen Dank für das viele Lob.
Ich hab bei YouTube einen halbstündigen Lehrfilm der Luftwaffe gefunden. Es geht um Vor- und Nachfluginspektion des Starfighters F-104G
[External Media: http://www.youtube.com/watch?v=aKv9lsdln7E]Da kann man eine Menge Details sehen und überzeugt mich noch mehr von der Qualität des Bausatzes von Kartonowa Kolekcja.
Liebe Grüße
René -
Administrator
Added the Label Completed -
Jan Hascher
Moved the thread from forum wbb.board.AVIATION_FIN to forum Construction Reports. -
Nach 7 Jahren könnte man den Sternenkämpfer ja neu bauen und etwas "elektrifizieren".
Liebe Grüße
René
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Hallo René,
der Starfighter kann gar nicht oft genug gebaut werden, der Straußenpeppi hat ja Ersatzteile ausreichend bis ins dritte Jahrtausend geordert (oder war das für den Panzer? Egal, wenn es nicht stimmt ist es gut erfunden). Was passiert eigentlich mit den Ersatzteilen von Flugzeugen o. Waffen, die beim Barras ausgemustert werden? Wertden die auch meistbietend versteigert o. verkauft?
Für mich ist der Starfighter das, was für andere die Bismarck, die BF 109 o. die Spitfire ist. Kann man gar nicht genug davon kriegen. Wenn man bedenkt, dass 70 % vom Auftrieb durch den Rumpf kommen, dann sind die Stummelflügel gerade recht! Alles sehr stylish! Also René encore une fois, aber diesmal erhellend! Bin dabei...
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Moin René,
das waren doch die Jungs, die wir mal in Lingen getroffen haben, oder? Hattest du nicht was 4motoriges von denen geordert?
Gruss
Jan
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Hallo Jan,
nur mit zwei Motoren. Das ist ganz aktuell die P-61 Black Widow.
Peter hat mir erzählt, dass er die rote Schreiber Ju52-3m mit dem System von Magic Scale Modeling ausrüsten wird.
LG
René -
Moin zusammen,
tolles Vorhaben, René! Der gute, alte Erdnagel mit light und sound...feine Sache.
Man kann ja über den fliegenden Lötkolben viel Schlechtes sagen, aber ein superelegantes Biest isser schon.
Und wer auf die Schnappsidee kommt, einen Überschall-Interceptor zum tieffliegenden Jagdbomber umzustricken, hat den Schuss nicht gehört.
Aber wenn genug Bakshish fliesst und die Bimbes-Köfferchen herumgereicht werden, ist alles möglich.
Übrigens, noch heute macht dieser Vogel so manchen Leuten Spaß!
[External Media: https://www.youtube.com/watch?v=u6K4iSxET6g]Gruß
Hadu
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Und wer auf die Schnappsidee kommt, einen Überschall-Interceptor zum tieffliegenden Jagdbomber umzustricken, hat den Schuss nicht gehört.
...und wer ihn dann noch voll Elektronik packt, um ihn Allwettertauglich zu machen, heißt eben Franz-Josef.
Liebe Grüße
René
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moin,
und Männer die an diesem Vogel gearbeitet oder ihn geflogen haben, sind in meisten Dingen ganz anderer Meinung
Gruß aus dem kalten und glatten Hamburg
Norbert
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.... René ...Der Herr Strauss hiess nie Franz-JOSEF, den hat er dazugedichtet, ein Etikettenschwindel oder eher Künstlername, genauso wie der hochgeschätzte Willy Brandt eigentlich Herbert Ernst Karl Frahm hiess, aber das nur am Rande, ich heiss ja auch nicht Haduwolff... Eigentlich hätte ich also in der Politik eine grosse Karriere vor mir gehabt...
Gruß
Hadu
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Muss nicht stimmen, aber bei Wiki steht:
QuoteSechs Tage nach seiner Geburt wurde er als Franz Joseph Strauß in das Geburtenregister eingetragen und am 12. Oktober 1915 in der Ludwigskirche getauft.
René
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Der Hadu heisst gar nicht Hadu ?????
Och......
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vor allem das Instrumentenbrett...
...und dann noch beleuchtet. Alles wird wunderbar!
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Hallo Rene
Ein wirklich tolles Modell geworden und super gebaut ,ich gratuliere dir
L.G.Rainer