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Montag, 2. Mai 2005, 10:24

USS "Gambier Bay" / Halinski / 1:200 [FERTIG]

Nachdem Nordlicht schon einen Baubericht begonnen hat, will ich versuchen, nur das zu berichten, wo mein Bau abweicht.

Ich habe wieder Unterwasser- und Überwasserrumpf getrennt gebaut.
Statt 2mm Karton habe ich entsprechendes Balsaholz verwendet und anschliessend mit Porenfüller gestrichen.
Zur Vergrösserung der Klebefächen habe ich zwischen die Spanten Balsaholz Leisten auf die Bodenplatten geklebt und verschliffen.
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2

Montag, 2. Mai 2005, 10:25

RE: "Gambier Bay", Halinski, 1:200, die zweite

Spantengerüst
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Montag, 2. Mai 2005, 10:27

RE: "Gambier Bay", Halinski, 1:200, die zweite

Obwohl ich die Aufzüge geschlossen lasse, müssen die Hangardecks wegen der Formgebung und der Stabilität eingebaut werden.
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Montag, 2. Mai 2005, 10:28

achterer Hangar
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Montag, 2. Mai 2005, 10:31

In die Ausschnitte an den Seiten werden Teile eingeklebt, auf denen nur eine weisse Fläche ohne Markierung eingezeichnet ist. Die entsprechenden Schotten fand ich nach längerem Suchen auf einem anderen Blatt.
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Montag, 2. Mai 2005, 10:34

Wenn die Deckplatten auf die Hangars geklebt ist, sieht man von den ganzen Innereien herzlich wenig.
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Montag, 2. Mai 2005, 10:35

Heckansicht
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Zaphod

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Montag, 2. Mai 2005, 11:26

Hallo docrox,

vielen Dank für die eingestellten Bilder. Da sieht man gleich ganz klar, wie die Formgebung läuft.

Zaphod

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Dienstag, 3. Mai 2005, 09:19

Als nächstes war die Beplankung an der Reihe. Da von der Konstruktion her keine Teilung in Unterwasser- und Überwasserrumpf vorgesehen ist, muss man bei den 4 Heckteilen die rostbraun gefärbten Teile, entlang der Trennlinie zu Schwarz, abschneiden.
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Dienstag, 3. Mai 2005, 09:24

Die Beplankung des Oberwasserrumpfs besteht auf jeder Seite aus 8 Teilen, für meinen Geschmack recht viel. Die Formgebung am Bug ist auch nicht ganz ohne, da die Teile im oberen Bereich einen Knick haben, ausserdem müssen auf jeder Seite 2 Ausschnitte getroffen werden; das klappte bei mir solala.

Die Teile müssen noch an den Trennlinien farblich nachbearbeitet werden.
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Dienstag, 3. Mai 2005, 09:25

Heck
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Dienstag, 3. Mai 2005, 09:26

Beim Unterwasserrumpf gab es bis jetzt keine Probleme.
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Friedulin

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Dienstag, 3. Mai 2005, 09:39

Hallo docrox,

Eine super Arbeit zeigst du uns da! =D> =D> =D>

Wirst du den Unterwasserrumpf noch bemalen wie Scorpio?

Grüße Friedulin

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Dienstag, 3. Mai 2005, 09:43

Hallo Friedulin,

ich behandele die Unterwasserrümpfe grundsätzlich mit Porenfüller, verschleife und bemale sie anschliessend, ähnlich wie es auch Scorpio, z.B., macht.

Grüsse

Hans Gerd
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Scorpio

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Montag, 9. Mai 2005, 01:52

Hallo Hans Gerd,

Ein sehr schönes Modell hast du jetzt für dein nächstes Projekt gewählt.
Ich werde Deinen Baubericht jetzt mit großem Interesse verfolgen.

Gruß
Christoph.

PS.
Die Kopie habe ich noch wegen meiner Krankheit noch nicht gemacht aber ich werde das in diese Woche tun.

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Montag, 9. Mai 2005, 09:20

Hallo,

ich war über Vatertag und Wochenende nicht untätig, das Wetter lud ja regelrecht zum Basteln ein.

Zunächst habe ich den Unterwasserrumpf fertiggestellt. Zunächst vom Heck zur Mitte, dann vom Bug zur Mitte, das Mittelstück als letztes eingepasst.
Der Bug war etwas fummelig, da hat der Verlag auch ein Ersatzteil spendiert.
Alles mit Porenfüller eingepinselt und verschliffen. Mit Abdeckband wurde dann ein gerader, glatter Abschluss nach oben geschaffen. Dann mit Revell Braunrot bemalt, nochmals verschliffen und nochmals bemalt.
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Montag, 9. Mai 2005, 09:23

Detailansicht des Hecks, die Schrauben fehlen noch
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18

Montag, 9. Mai 2005, 09:40

Dann galt es, Achter- und Backdeck mit Leben zu füllen: Poller, Schlauchtrommeln etc.
Da ich keine Lust hatte, für die Poller ca 40 Papierröllchen zu drehen, nahm ich Plastikröhrchen, bei den Seiltrommeln habe ich bei den Stützen die schwarzen Dreiecke ausgeschnitten. Für die Relings verwendete ich zum ersten Mal die lasergeätzen Kartonteile von GPM. Sie lassen sich leicht bearbeiten und mit Revellfarben bemalen, ich habe sie nicht geknickt, sondern an den Knickstellen abgeschnitten. Sie sind allerdings am Modell empfindlicher als die geätzen Teile.
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19

Montag, 9. Mai 2005, 09:42

Auf die Back kam noch die Ankerwinde, sehr detailliert, erinnerte mich stark an die Jeremiah O`Brian.
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Montag, 9. Mai 2005, 09:43

andere Seite
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René Blank

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Montag, 9. Mai 2005, 09:55

Zitat

Original von docrox
.... Dan mit Revell Braunrot bemalt, nochmals verschliffen und nochmals bemalt.


Hallo Hans Gerd,

ist das auf dem Foto eine Grundierung oder kommt das Revell Braunrot so raus ... für mich sieht das nämlich irgendwie flieder-lila aus ... ;)

Alles in allem bisher sehr gelungener der Bau.

Viele Grüße

René


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22

Montag, 9. Mai 2005, 10:20

Hallo Rene,

die Farbe auf dem Foto ist verfälscht, in Wirklichkeit ist es Rotbraun.
Die Farbe selbst habe ich aus Rot und Braun gemischt, da kein Rotbraun in meinem Fundus vorhanden war.

Grüsse

Hans Gerd
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Dienstag, 10. Mai 2005, 08:14

So sieht die Back jetzt aus
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Dienstag, 10. Mai 2005, 08:16

Überwasser- und Unterwasserrumpf passen auch zusammen
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25

Dienstag, 10. Mai 2005, 08:18

Als nächstes galt es 4 Winden, die auf den Schwalbennestern an der Bordwand platziert sind, zusammen zu pfriemeln, pro Winde 4 Papierröllchen.
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26

Dienstag, 10. Mai 2005, 08:20

Das erste Schwalbennest ist angebrach, die weissen Blitzer müssen noch übermalt werden:
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Dienstag, 10. Mai 2005, 09:48

Hallo Docrox,

Einfach Wahnsinn, wie genau die kleinen Detailarbeiten ausgeführt sind.

=D> =D> =D>

Grüße Friedulin

Scorpio

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Dienstag, 10. Mai 2005, 11:53

Hallo Hans Gerd,

Eine sehr präzise Arbeit hast du uns geliefert.
Sieht wirklich klasse aus! =D> =D> =D>

Gruß
Christoph

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29

Dienstag, 17. Mai 2005, 09:22

So, es geht weiter:

Letzten Donnerstag hatte ich Nachtdienst, da habe ich dann mal den Prototyp
der Wildcat gebaut, ein schön detailliertes, kleines Flugzeugchen.
Leider ist mir ein Missgeschick passiert: ich habe die Kanzelstreben mit Wassermalfarbe gefärbt und die löste sich dann im Cristal Cleer auf, die Kanzel ist jetzt blau gefärbt. In der Serienproduktion werde ich dann doch auf Revell-Farben zurück greifen
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Dienstag, 17. Mai 2005, 09:22

andere Ansicht
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Dienstag, 17. Mai 2005, 09:25

Über Pfingsten war ich ebenfalls tätig.

Die Schwalbennester auf einer Seite sind jetzt angebracht.
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Dienstag, 17. Mai 2005, 09:28

Dann gings ans Flugdeck. Das ist eine recht stabile Konstruktion, den Innenaufbau könnt ihr in Nordlichts Baubeschreibung sehen. Rundum geschlossen sieht das Teil dann so aus
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Dienstag, 17. Mai 2005, 09:29

Howdy docrox !
Ich bin wirklich erstaunt, mit welcher Präzision du die Wildcat in 1:200 bauen kannst ! Absolut Präzise und sauber gebaut ... TADELLÖSER ! =D>

Wie gross ist das Teil ?


CU

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Dienstag, 17. Mai 2005, 10:01

Hallo Hans Gerd,

da staunt der Laie und wundert sich der Experte. ;)

Wirkllich sehr schön geworden, deine Wildcat. =D> =D>

By the way, was ich schon eine Weile fragen wollte: Sind die Relings so im Bogen oder selbst gemacht oder irgendwelche Zusatzteile käuflicher Art? Die sehen nämlich klasse aus.

Viele Grüße und weiterhin frohes Kleben

René


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Dienstag, 17. Mai 2005, 10:48

Hallo Rene,

die Relings sind Aetzteile von GPM. Am Heck Und Bug habe ich auch mal gelaserte Kartonrelings des gleichen Verlags verbaut.

Hallo Rocky,

ich kann ja die Wildcat und die Avenger mit nach Würzburg bringen.

Bis denne

Hans Gerd
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Dienstag, 17. Mai 2005, 11:00

Zitat

Original von docrox
Hallo Rocky,

ich kann ja die Wildcat und die Avenger mit nach Würzburg bringen.

Bis denne

Hans Gerd


Hi Hans Gerd !
Sorry, aber ich werde nicht kommen können .... darum meine Frage nach der Grösse dieses klssse Fliegers.

CU

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Dienstag, 17. Mai 2005, 11:22

Hallo Rocky,

kann ich erst heute Abend ausmessen.

Bis dann

Hans Gerd
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Friedulin

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Dienstag, 17. Mai 2005, 11:47

Hallo docrox,

Die Wildcat ist wirklich super.

=D> =D> =D>

Wieviele gibts den davon auf dem Schiff?

Grüße Friedulin

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39

Mittwoch, 18. Mai 2005, 08:00

Hallo Rocky,

habe die Wildcat gestern Abend vermessen:
Spannweite: 5,7 cm
Länge: 4,3 cm

Hallo Friedulin:
Bei der Gambier Bay gibt es:

18 Wildcat
12 Avenger

Grüsse

Hans Gerd
Hans Gerd Schöneberger verstarb nach langer Erkrankung am 29.12.2010. Wir halten Hans Gerd mit seinen Beiträgen hier im Forum in lieber Erinnerung und denken mit Freude an die gemeinsam verbrachte Zeit im Forum und auf den zahlreichen Treffen.

Mathias Nöring

Moderator - Technik

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Beiträge: 3 480

Registrierungsdatum: 10. Oktober 2005

Beruf: IT-Systemadministrator

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40

Mittwoch, 18. Mai 2005, 08:28

Zitat

Original von docrox
Hallo Rocky,

habe die Wildcat gestern Abend vermessen:
Spannweite: 5,7 cm
Länge: 4,3 cm


Hi Hans Gerd !
Bei den Maßen ist das der Flieger noch beeindruckender ... BRAVO !

CU

Rocky
Der Blöde ist immer der Realist...
Aber wer braucht schon Leute, die zusammen Ihren Namen tanzen!

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  • Moonport / Apollo CM / 1:32

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