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Jochen Haut

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Montag, 8. August 2011, 08:59

Moin Fiete,
danke für die Fotos. Davon lebt ein Baubericht! Nachbauer können dann darauf reagieren. Ich muss mal schauen, ob es möglich ist, ohne großen Schaden anzurichten, diese "Kinken" zu ändern. Ob es heute weitergeht, kann ich noch nicht sagen, da wir erst mal an die Nordsee wollen.
Gruß aus Flensburg an die Elbe
Jochen

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Mittwoch, 10. August 2011, 22:34

Moin Andreas,
werde ich machen - zumindest mich bemühen.
Jetzt geht es an die Poller. Die Poller des Bogens missfallen mir - auch die Lasercutteile. Also werden sie mit Tonpapier konventionell hergestellt. Zum ersten mal "gegurtet", was recht gut ging, da sie zum Bau griffiger sind:
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43

Mittwoch, 10. August 2011, 22:37

Nach dem Trocknen wurden sie getrennt und an Bord verklebt.
Übrigens habe ich die von Fiete angesprochenen Problemzonen, bzw. Pölsterchen :D nicht korrigiert, da alles sehr fest verklebt war. Würde ich aber beim Nachbau immer ändern.
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Mittwoch, 10. August 2011, 22:39

Als nächstes geht es an den Schornstein. Diesen habe ich dichter an der Brücke postiert, wie es die Originalfotos zeigen. An der Backbordseite wurde dann noch die Leiter zum Peildeck befestigt.
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Mittwoch, 10. August 2011, 22:42

Nun noch mal beide Schiffe im Vergleich. Hier sieht man deutlich den veränderten Schornstein, der innen zum Teil offen ist. Mit Zusatzteilen sind bis jetzt 247 Teile verbaut.
Gruß aus Rainy City Town
Jochen
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Donnerstag, 11. August 2011, 07:41

Moin Jochen,

jawoll, so sieht er gut aus, der Schornstein und auch der Niedergang zum Peildeck ist so richtig montiert! Die Lösung mit den Pollern finde ich auch überzeugender, als die Vorgabe im Bogen. Ich seh schon, man kann da noch ganz schön kreativ werden...

Weiterhin gutes Gelingen wünscht

Fiete

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47

Donnerstag, 11. August 2011, 16:00

Fotomaterial

Hallo Jochen,

solltest Du noch Fotomaterial vom "Bussard" brauchen: Sag', welcher Bereich interessiert. Sie liegt ja praktisch "vor meiner Haustür"

Gruß

Kurt

Jochen Haut

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Donnerstag, 11. August 2011, 18:31

Moin Kurt, danke für das Angebot. Momentan habe ich noch einige Fotos vom Dampfrundum. Sollte ich aber noch Spezialwünsche haben, melde ich mich.
Es geht weiter mit den Lüftern, dem Oberlicht und einigen Kästen auf dem Bootsdeck:
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Donnerstag, 11. August 2011, 18:32

Hier wieder der direkte Vergleich:
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Donnerstag, 11. August 2011, 18:33

Als nächstes kommt die Laserreling an Bord:
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Donnerstag, 11. August 2011, 18:36

Und auch hier beide Modelle. Das wars erst mal. Mal schauen, ob es nachher noch ein wenig weitergeht - ansonsten neigt sich die schöne Bastelzeit dem Ende zu, da morgen die Schule wieder ruft :thumbdown: .
Gruß
Jochen
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Freitag, 12. August 2011, 07:35

Moin Jochen,

sieht doch richtig gut aus, der Raubvogel! Und bei den letzten Bildern wird es dann auch so richtig deutlich: LC-Reling vs. "Bretterzaun"; Welten!

Dann viel Spaß mit dem Schulalltag, die nächsten Ferien kommen bestimmt... :D

Beste Grüße aus dem Hamburger Regenwald (allmählich bekommt man Schwimmhäute zwischen den Fingern...)

Fiete

Wiesel

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Freitag, 12. August 2011, 08:04



...LC-Reling vs. "Bretterzaun"; Welten!

...


In der Tat!
Und mir stellt sich zum wiederholten Male die Frage, ob man als Verlag bei neukonstruierten Modellen in Zukunft nicht besser die Bretterzaunreling ganz weglässt. Diese Kartonstreifen sind für mich nicht mehr "State of the Art".

Jochen Haut

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Freitag, 12. August 2011, 08:05

Moin Fiete,
das stimmt - und in sieben Jahren gibts (hoffentlich) sogar richtig lange :D !
Der Regen nervt!
Gruß
Jochen

Joachim Frerichs

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Freitag, 12. August 2011, 10:01

Ahoi Jochen,

- ansonsten neigt sich die schöne Bastelzeit dem Ende zu, da morgen die Schule wieder ruft :thumbdown: .

Sind die kurzen sechs Wochen Urlaub denn schon wieder vorbei ;)

- und in sieben Jahren gibts (hoffentlich) sogar richtig lange :D !

Bie mir sind es nur noch 6 Jahre bis zum Endlosurlaub :D
Oder wenn mein Minister mich nicht mehr benötigt, dann noch weniger :D :D

Dein schwimmender Vogel sieht gut aus !!!


Gruß
Jo
Meine bisher gebauten Modelle sind hier abgelichtet :)

Jochen Haut

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Freitag, 12. August 2011, 17:05

Moin Jo,
sechs Wochen sind irre kurz :D ! Na gut, ich halte die Klappe!
@Helmut: Im Prinzip stimme ich Dir zu - wer hätte das vor kurzem bei mir gedacht? Nur sollten bei einfachen , anfängertauglichen Modellen diese trotzdem vorhanden sein. Ich jedoch möchte sie nicht mehr missen.
Da der Tag heut für mich überraschend kurz war, geht es ein wenig weiter. Hier zuerst die Positionslampen, die zusätzlich kleine Laternen bekommen. Daneben sind die Niedergänge noch neu. Diese sind aus dem LC-Satz, wobei ich nicht die beiliegende Montagehilfe benutzt habe, da ich da Angst habe, dass Stufen und Montagehilfe zu leicht verkleben können.
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Freitag, 12. August 2011, 17:06

Und wieder der Vergleich:
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Freitag, 12. August 2011, 17:08

Und nun noch das Rettungsfloß, Rettungsinseln und Davits:
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Freitag, 12. August 2011, 17:10

Und wieder beide Modelle.
Gruß aus dem immer noch nassen Flensburg
Jochen
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jochen Haut« (12. August 2011, 17:20)


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Freitag, 12. August 2011, 20:36

Nun sind auch noch das Arbeitsboot und der Kompass an Bord:
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Freitag, 12. August 2011, 20:39

Nun noch mal beide zusammen. 322 Teile (incl. Ergänzungsteile) sind verbaut
Gruß
Jochen
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Samstag, 13. August 2011, 12:05

Moin Jochen,

bei den Niedergängen bei der NÜRNBERG bin ich genauso verfahren, ich traue der Montagehilfe auch nicht so ganz. Vielleicht bekommen wir auf einem der nächsten "Nordlichtertreffen" ja mal eine "Lehrvorführung", Andreas hatte sowas ja mal angeregt...

Gute Arbeit übrigens bisher, gefällt mir immer noch gut.

Beste Grüße

Fiete

Wiesel

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Samstag, 13. August 2011, 12:14

Wenn man beide Schiffe so nebeneinander sieht, wirkt der neue Vogel wie eine komplette Neukonstruktion.
Schon wirklich faszinierend!
Bis die Tage...

Helmut

"Einmal sah jemand die Häftlingsnummer 78651, die auf meinem Arm eintätowiert ist, und sagte: "Das ist wohl Ihre Garderobennummer?" Danach trug ich jahrelang nur langärmelige Pullover."
In Erinnerung an Simone Veil, † 30. Juni 2017



Im Bau: CAP SAN DIEGO (roko)

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Samstag, 13. August 2011, 15:19

Moin Fiete und Helmut,
mir gefällt der neue Vogel auch sehr gut. Es ist erstaunlich, wie viele kleine Änderungen da sind. Auf dem Bogen ist mir das nicht aufgefallen.
Nun stehe ich vor der großen Frage, wie es weitergehen soll. Auf dem Bogen sind ein Peilrahmen und ein Radarmast, wie ich ihn auf meinen Fotos vom Dampfrundum nicht finden kann. Da sieht alles ganz anders aus. Ich habe dann im Internet, bzw. auf der Homepage der Bussard http://www.dampfschiff-bussard.de/historie.html geschaut und siehe da, in den fünfziger oder sechziger Jahren sah das Schiff so aus, wie Fotos oder die Skizze es zeigen. Ich habe mich entschlossen, den Tonnenleger in dieser Version fertigzustellen, auch wenn vielleicht andere Details nicht ganz passen. Vielleicht ist ja ein Nachfolgebauer im Forum gewillt, ihn in der heutigen Version darzustellen.
Gruß
Jochen

65

Samstag, 13. August 2011, 18:04

...Vielleicht ist ja ein Nachfolgebauer im Forum gewillt, ihn in der heutigen Version darzustellen...

Da könnte man ja mal drüber nachdenken... ;)

Wobei, was heißt "heutige Version"? Früher hieß es ja von den Einheiten der "Grauen Dampfercompagnie": "Der Daseinszweck des Kriegschiffes im Kriege ist der Kampf, im Frieden der Umbau!" Ähnliches gilt derzeit für die BUSSARD. Beim Dampfrundum 2009 haben wir die Rettungsinseln noch dort gefahren, wo sie auf dem Bogen vorgesehen sind, heute haben die auf dem Vorschiff ihren Platz. Insofern kann jeder Nachbauer "seine" BUSSARD bauen und sie wird immer einem bestimmten Zeitfenster entsprechen.

Also: Weitermachen! :D

Beste Grüße von der Elbe an die Förde

Fiete

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Samstag, 13. August 2011, 18:09

Moin Fiete,
auf Deine Antwort habe ich gewartet - und freue mich, dass sie so ausfällt. Ich bin übrigens immer dankbar für etwaige Korrekturhinweise von Dir!
Gruß aus dem momentan regenfreien Flensburg an die hoffentlich ebenfalls regenfreie Elbe.
Jochen

67

Samstag, 13. August 2011, 18:32

Sonnig, Jochen, es ist sonnig!!!

Nö, mach man so weiter, wenn mir was auffällt, sag ich Bescheid... ;)

Beste Grüße (siehe NÜRNBERG-Baubericht :D )

Fiete

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Sonntag, 14. August 2011, 19:37

Die Sonne war nur kurz zu Gast - nun pladdert es wieder seit Stunden.
Aber deswegen geht es mit dem Raubvogel weiter. Hier zuerst der achtere Mast. Die Rahe und die Mastspitze sind auf dem Bogen und im Lasercutsatz gelb gehalten, was meines Erachtens Unsinn ist, da der Untermast oben schwarz ist, was bei einem kohlebefeuerten Dampfschiff hinter dem Schornstein auch sinnvoll ist. Auch die Fotos lassen eher schwarz erahnen, so dass ich beide Teile schwarz eingefärbt habe. Hier nun der fertige Mast:
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Sonntag, 14. August 2011, 19:39

Und hier wieder der Vergleich:
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Sonntag, 14. August 2011, 19:40

Auch der vordere Mast ist fertig:
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Sonntag, 14. August 2011, 19:43

Und nun noch die üblichen Vergleichsbilder. Gleich geht es an den Radarmast.
Gruß
Jochen
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Sonntag, 14. August 2011, 20:49

Nun kommt der Radarmast an die Reihe. Die Reling des Mastkorbes und die Leiter stammen aus dem Ätzsatz, wie man unschwer erkennen kann :D :
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Sonntag, 14. August 2011, 20:52

Im Vergleich mit dem alten WHV-Modell sieht man deutlich den Unterschied. Reling und Leiter gab es nicht:
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Sonntag, 14. August 2011, 21:34

So, ein paar Kleinigkeiten sind noch dazu gekommen: Achterlaterne, Flaggenstöcke und Peilrahmen:
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Sonntag, 14. August 2011, 21:39

Und nun noch mal der Vergleich, der immer mehr die Unterschiede hervorhebt. 352 Teile sind verbaut, 27 und die Takelage fehlen noch. Mal schauen, wann ich dazu komme. Morgen beginnt der Alltag wieder mit Beruf und Ehrenamt, so dass die Zeit zum Modellbau knapper ist. Aber diese läppischen sieben Jahre bis zum Ende dieser Tätigkeiten schaffe ich auch noch :D !
Gruß aus der Stadt der Punkte
Jochen
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Montag, 15. August 2011, 07:16

Moin Jochen,

doch, die Bilder zeigen ganz deutlich, dass die "Verjüngungskur" dem Modell gut bekommen sind.

Dass Deine Einschätzung hinsichtlich achterer Mast richtig sind, zeigt das beigefügte Bild vom diesjährigen Dampf-Rundum.

Denn man einen guten Start in den Arbeitsalltag, warum soll es Dir auch besser gehen, als uns... :D

Beste Grüße nach Süddänemark

Fiete
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Samstag, 20. August 2011, 20:24

Moin Fiete,
danke fürs Bild und die Wünsche.
Heute war mal wieder ein wenig Zeit fürs Basteln. Es sind die schiffsglocke mitsamt Mastteil auf dem vorderen Niedergang, Toplaternen, Anker, Heckrelingstreifen und zwei Kästen, deren Bedeutung mir unklar ist. Ich habe sie erst mal beim vorderen Mast hingestellt und nicht verklebt. Vielleicht weiß Fiete ja mehr dazu.
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Samstag, 20. August 2011, 20:26

Nun bleiben noch die zwei Tonnen, Flaggen und Takellage nach. Hier nun noch mal beide Vögel:
Gruß
Jochen
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Sonntag, 21. August 2011, 14:50

Moin zusammen,
das Wetter ist endlich mal gut und so habe ich die Werft wieder in den Garten verlegt, um den Bussard flügge zu bekommen. Das ganze bekam dann noch einen nostalgischen Anstrich, der die Zeit um ca. 75 Jahre zurückgedreht hat. Es kreiste mehrmals die alte "Tante Ju" über uns. Der Grund liegt darin, dass unser Flugplatz (...feld, ...acker :D ) sein hundertjähriges Bestehen feiert. Leider flog sie heute nicht ganz so tief wie gestern, aber seht selbst:
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Sonntag, 21. August 2011, 14:55

Aber dann ging es an die restlichen Teile und die Takelage. Diese besteht zu einem großen Teil aus dem restlichen Ätzsatz der Detmold und dann noch aus dünnem Kupferlackdraht, den ich mit einem Permanentschreiber schwarz gemalt habe. 379 verbaute Teile sind es insgesamt geworden. Und nun zum Ergebnis:
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