T-40, Orlik 11/2006, 1:25

Hallo liebe Kartonisten,
nach meinem letzten Modell der PX 29 wollte ich mal wieder ein Kettenfahrzeug erstellen.

Auf der Intermodellbau in Dortmund fiel mir der T-40 der Fa. Orlik zufällig in die Hände. Zum ersten hatte ich noch kein Modell dieses Verlages gebaut und zum zweiten schien es ein relativ einfaches Objekt zu sein. Ein außergewöhnliches Design im "Winterlook" und ein Fahrzeug ohne Inneneinrichtung.

Hervorragende Grafik, übersichtliche Teileanordnung (ca. 1400) und vorbildliche 3-D Anleitungsskizzen dürften den Bau des Schwimmpanzers zum Vergnügen werden lassen.

Das Spantengerüst sollte man erst ohne Kleber zusammenstecken und sorgfältig auf Richtigkeit überprüfen. Das spiegelverkehrte Einsetzen zweier Spanten hat mich fast zur Verzweiflung gebracht, da die Gerüstkonstruktion keine konstruktiv bedingte Symmetrie zuließ.

Dank hervorragender Paßgenauigkeit stellte sich kein Problem bei der Anbringung der Außenhaut ein.

Bei der Darstellung der Motorhaube kann man sich für die
offene oder geschlossenen Darstellung entscheiden.

Zum Abschluß für heute noch zwei Foto`s von
Schraube und Ruder des amphibischen Panzers.

Bis zum nächsten Mal mit
Vielen Grüßen
Sualko

Hallo liebe Kartonisten,
heute geht es weiter mit dem Laufwerk. Zunächst werden die Anschlagsdämpfer für die unteren Laufrollen erstellt.

Antriebsräder, Stütz- und ...

.. Laufrollen.

Bei diesem Modell habe ich mich entschlossen, erstmals die Kettenglieder einzeln zu fertigen (Der Modellbogen bietet beide Möglichkeiten an). Insgesamt sind laut Skizze 178 davon anzufertigen.
Nun ja: "Viel Feind - viel Ehr" - oder so ähnlich :D.

Die ersten sind schon fertig..

Bis zum nächsten Mal mit
hoffentlich ausdauernden Grüßen
Sualko

Hallo Jörg,
bei mir haben sich für solche Drahtstücke Artischockennadeln aus dem Handarbeitsbedarf bewährt. Erstens gibt es sie sehr preisgünstig. Zweitens kann man zwischen verschiedenen Längen wählen und drittens sind sie nicht so hart wie Stecknadeln und dementsprechend auch leichter auf die passende Länge zu kürzen.

Viele Grüße
Sualko

Hallo liebe Kartonisten,
die Geduldsprobe ist überwunden. 185 Kettenglieder und 370
Führungszähne sind endlich fertig geworden.

Das vorläufige Aufziehen über das Antriebrad erweißt sich als schwierig, da die Öffnungen der einzelnen Kettenglieder nicht paßgenau auf den Antriebszähnen sitzen.

Nach Erweiterung dieser Kettenöffnungen ist die Paßgenauigkeit nahezu perfekt.

Immer wieder spannend - das Aufziehen der Kette.
Erst die rechte, dann die Linke Seite.

Ketten FERTIG - paßt, wackelt und hat Luft.

Mit dem Zusammenbau des Turmes und ein paar Kleinteilen verabschiede ich mich bis zum nächsten Mal

mit vielen Grüßen
Sualko

Hallo liebe Kartonisten,
der Bau des T-40 ist beendet. Gute Paßgenauigkeit, ansprechende Optik und außreichende Detailtreue haben für viel Bauspaß und genügend Baumotivation gesorgt.

Es muß nun mal nicht immer ein Monsterbausatz mit "tausenden" von Teilen sein.

Ich kann diese Modell uneingeschränkt jedem interessierten Fahrzeugbauer weiterempfehlen.

Mit vielen Grüßen
bis zum nächsten Modell

Sualko