Sowjetischer Kreuzer Swerdlow / Kranich / 1:200

Hallo liebe verklebte Gemeinde,
gestern Vormittag brachte mir die Post meinen neuen HP 1220C A3 Drucker, den ich beim großen E ersteigert habe. Ich habe das Teil sogleich in betrieb genommen und bin nicht entäuscht worden :yahoo:
Der Drucker schafft auch in A3 mühelos Karton mit 250 g/qm, was will man mehr.
Ebenfalls über Ebay habe ich im vorigem Jahr für viele Teuronen den Swerdlowkreuzer vom Kranichverlag ersteigert. dieses Schiff habe ich vor ca. 40 Jahren schon einmal gebaut und ist mir bis heute in Erinnerung geblieben.
Der Bogen ist im Format A3 aber damit habe ich jetzt keine Probleme mehr.
Das Original kann leider nicht mehr verwendet werden das Papier ist völlig vergilbt und brüchig.
Der Bogen musste komplett über arbeitet werden, alle Seiten haben verschieden starke Vergilbungen.

Ja hallo,
vielen Dank für Eure guten Wünsche die kann ich gut gebrauchen, ich will ja in BHV nicht mit leeren Händen dastehen.
So, wie nun weiter.
Erst einmal alles scannen und dann alle grauen Teile auf einen gleichen Farbton bringen habe ich mir gedacht.
also habe ich mir eine RAL- Farbentabelle ausgedruckt und mir ein passendes Grau ausgesucht.
Das wahr nicht so einfach und ich bin mit meiner Lösung auch noch immer im Zweifel.
In meiner Erinnerung hatte der Kreuzer ein helles Grau und ich habe mich dann für RAL 7035 Lichtgrau entschieden.
Inzwischen überlege ich ob ich nicht noch einmal umfärbe auf ein aufgehelltes RAL 7038 Achatgrau (RGB+6)
Diese Farbe passt besser zum Hubschrauberträger Noworosijsk von Fly aber das bedeutet einen Tag Arbeit um das umzufummeln.

Hier mal ein Vergleich

hier habe ich zwei Teile der Swerdlow in achatgrau umgefärbt

Tach Henry,

wünsch dir frohes rumfummeln an den Bögen.
Drück dir den daumen zum Bau deines Schiffes.

Viele Grüße
Ernst

Ja hallo,
mir gefällt das Achatgrau auch besser deshalb wird nochmal neu gepöhnt.
Die Spantenteile sind bereits auf Graupappe geklebt und trocknen vor sich hin.
Wenn meine dicke Talkamera mitspielt giebt es heute Abend erste Fotos vom Bau.
Noch etwas zur Geschichte des Kreuzers:
Stapellauf 1951
Länge: 210 m
Breite: 21,6 m
Tiefgang: 7,5 m
Typverdrängung: 15000 ts
Geschwindigkeit: 34 Knoten
Bewaffnung: 12 15 cm Geschütze
12 10 cm Flak
32 3,7 cm Flak
10 53,3 cmTorpedorohre
250 Minen

Insgesamt wurden ca 20 Schiffe dieses Typ's in Dienst gestellt.
Einige wurden vor dem Stapellauf wieder abgewrackt da sie durch die Entwicklung der Raketentechnik vom technichen Fortschritt überholt waren.
Beste Grüße
Henry

Hallo Henry,

auch mir ist der Swerdlow vor ca. 45 Jahren unter die Finger gekommen.
Das waren noch Zeiten - ein gutes Maß Flaschen, Gläser und gebündeltes Zeitungspapier zum Lumpenhändler und die Groschen wurden zum Zeitungskiosk getragen.
Jedenfalls freue ich mich auf Deinen Baubericht. Da werden so viele Erinnerungen wach.
Übrigens würde das lichtgrau eher meinen Geschmack treffen!
Aber wie schon gesagt, letztlich richtet das allein der Drucker.
Eher habe ich die Deckfarbe des Originalbogens in unangenehmer, rotbrauner Erinnerung!

Einen herzlichen Gruß ins sächsische Land

vom Saurier Roland

Hallo liebe Cutterfechter,
heute Vormittag habe ich alle Rumpfgerüstteile mit 1 mm Graukarton bzw. mit 190 g/qm verstärkt, anschließend mit Glasplatten beschwert und ca 6 Stunden trocknen lassen.
Fasst währe es dabei zur Katastrophe gekommen.
Ich dachte mir, bei der Menge nimmste Sprühkleber und als Mann der Tat nicht lange gefackelt, alles raus auf die Logia, eine 700 x 1000 x 1 mm große Graupappe, die Teile mit der Rückseite nach oben schön raufgelegt, einsprühen, umdrehen und mit Mamas kleinen Teigwalze schön anrollern. Ich weiß nicht wo ich den Sprühkleber herhabe und mit irgendwelchen kleingedruckten Hinweisen habe ich mich auch nicht abgegeben, leider.
Aus der Dose kam ein Nasenschleim ähnlicher Rotz und legte sich schaumig auf die Bauteile...
Inzwischen weiß ich, das ich Industriesprühkleber für großflächige Verarbeitung benutzt habe :rotwerd:
Kleben und stinken tut das Zeug aber fürchterlich und der Karton hält auf der Pappe bombenfest, wenn auch etwas durchgeweicht.
So, nun noch ein paar erste Werftfotos

Hallo liebe Gemeinde,

@Albert:

Quote

da ich mit Bogenüberarbeitungen am Computer noch wenig bzw. gar nichts zu tun hatte, freue ich mich sehr auf Deinen Bericht, und hoffe das ich mir einige Kniffe abgucken kann

Ich bin im Zweifel ob ich dir da richtig weiterhelfen kann, denn ich benutze ein uraltes Programm Namens "iPhoto+4" und habe die Entgilbung / Neufärbung zu 98% mit der Option: Aufbessern / Malen / Fülleimer erledigt. Wie man das mit modernen Programmen macht kann ich nicht sagen. Mir sind die alle zu kompliziert und mit Funktionen überlastet die ich nicht verstehe.

@Farbgebungsproblem: Ich stimme hier mit Euch allen dem Achatgrau zu und habe es um 6 Punkte gleichmäßig (RGB) aufgehellt.
Natürlich ist der Ausdruck etwas dunkler als auf dem Bildschirm aber das Lichtgrau war mir im Ausdruck zu bläulich.
Das Holzdeck hat im Originalbogen einen bösen Stich ins Orange, im Ausdruck aber eine fasst natürliche Farbe, so das ich hier nichts geändert habe, auch die Stahldecks haben durch die Vegilbung ihre unatürliche violetrotbraune Farbe verloren und sehen jetzt eigentlich ganz gut aus.

@Roland:

Quote

Übrigens würde das lichtgrau eher meinen Geschmack treffen!

Ich habe das Modell eigentlich auch sehr Hellgrau in Erinnerung aber das ist nicht an dem. Kinderaugen sehen Farben vermutlich anders als wir alte Zausel.

@Hastei: Das Du den Bogen nicht kanntest liegt vermutlich daran, das du auf der "falschen" Seite der Mauer gelebt hast =)

So nun noch ein paar Bilderchen vom "Pöhnen"
die Bilder zeigen meistens die erste Variante in Lichtgrau.
Im Bild SW1 kann man die starke Vergilbung durch das weisse Teil erkennen.
Teil 66a zeigt das vergilbte Grau, Teil 66f das Lichtgrau, Teil 85d in der schmalen linken Hälfte das Achatgrau und die breitere Seite die aufgehellte Variante.

Ja hallo,
nun zum Baufortschritt des heutigen Tages.
Die Arbeiten am Rumpf sind heute soweit fortgeschritten,so das ich sie morgen beendigen kann.
Das Rumpfgerüst (Spantengerüst kann man das nicht nennen) besteht aus einer dreiteiligen Bodenplatte, 11 trapetzförmigen, gegenläufig verklebten Kästen und den zwei dreieckigen Bug- und Heckkästen.
Morgen kommt noch eine dreiteilige Oberplatte als Abschluß darauf.
Photo: Serienporduktion Kästen

... die Montage der Kästen oder besser Sektionen erfolgt vorschriftsmäßig mit einem Anpressdruck von, in Weglänge ausgedrückt,
exakt 3 Å/w (Ångström pro Woche)
Diese Vorschrift wird sichergestellt durch die Verwendung eines amtlich geeichten Gewichtes, welches genau 5 min auf einer Sektion verweilen muss...

...durch eigene Berechnungen (Durst) habe ich festgestellt, dass es, bei geänderter Richtung der Anpressplatte des geeichten Gewichtes, möglich ist zwei Sektionen innerhalb von 7,5 Minuten mit dem geforderten Anpressdruck von 3 Å/w zu verkleben...

... ruckizuckie bin ich an Sektion 14 angelangt und wie man sieht ist meine Helling 35 mm zu kurz.
Da ich aber nie was wegschmeiße habe ich mir ein paar alte Unterlegscheiben aus dem Schrott geholt und nun.. :yahoo: :prost:
Beste Grüße
Henry

Mensch Henry,

meinst Du der Swerdlow verträgt den Druck von Diät-Pils ??
Dem wäre doch eine Flasche Wodka oder wenigstens ein Wernesgrüner bestimmt lieber.

Herzliche Grüße vom Saurier

ja hallo,
nachdem gestern nicht so viel geworden, heute wieder mal ein kleiner Baufortschritt.
Heute habe ich die Oberteile aufgeklebt und will doch hoffen das für wenigstens 10 Jahre kein Licht in die Sektionen fällt
Also: Wieder vorschriftsgemäßen Anpressdruck erzeugen, diesemal extra für Abstinenzler und Jungesellen...

Als nächstes folgen die Bauteilgruppen 18 - 26 dazu gehören die Bordwände, Schiffsboden und Decks um den Rumpf fertigzustellen.
Der Drucker rattert schon.

Michael

Quote

Abrafaxe?

Schwere Kost...

nö, nö, das sind die Diggedags

Hallo liebe Gemeinde,
ja über den Drucker kann ich nicht klagen, der macht seine Arbeit super.
Heute habe ich angefangen die Bordwände anzubauen aber so richtig Freude komm bei dieser Arbeit nicht auf.
Das Modell stammt aus dem Jahr 1964, ist handgezeichnet und so genau wie heute hat man es damals nicht genommen.
So sind versetzte Linien, verschieden breite Streifen und noch andere Scherze an der Tagesordnung.
Die Bordwände bestehen aus 6 Seitenwänden, Bug und Heckteil.
Laut Bauanleitung beginnt man mit den mittelsten Seiteinteilen, sie werden an einem Fixpunkt Oberdeck zu Achterdeck ausgerichtet, Dann kommt Bug- und Heckteil drann und dann die restlichen 4 Seitenteile mit denen etwaige Längendiverenzen ausgeglichen werden sollen. Ich habe heute an der ersten Wand zwischen Mittel- und Bugteil bestimmt eine Stunde gefeilt bis es so halbwegs passte... :gaga:
und zu allem Überfluß scheint die Kamera das "Moddel" heute auch nicht zu mögen.
Ich bitte um Nachsicht für die Bilder und werde nächstes mal versuchen bei Tageslicht zu knipsen.

... irgendwo ist ein Farbfehler zu sehen, wer den findet darf sich ein Bier aus seinem Keller holen :prost:
Henry

hallo Henry,

die Bugsektion nochmals ausdrucken, dann im oberen Teil längs trennen bis die untere sektion passt stumpf zusammen kleben dannach die ganze Sektion ankleben.

Viele grüße
Ernst

Moin Henry,

erinnert mich stark an mein gegenwärtiges Projekt,"Bartomeo Colleoni"; da gabs ähnliche Schwierigkeiten.

Grüsse

Hans Gerd

Ja hallo,
ab- und auftrennen tu ich das Teil höchsten in drei gleichlange Stücke damit es besser in den Kamin passt aber noch ist es nicht soweit.
Entweder ich mach eine dünne "Bauchbinde Rot/Weiß drum rum oder weil es ein Wasserlinienmodel ist, in ein Modellwasser mit schönen Wellen um die Kinken
Beste Grüße
Henry

Ja hallo,
nicht das jemand denkt es geht hier nicht weiter, also nun der nächste Akt des Trauerspiels.

Henry beim anpassen des Heckteils

...und angebaut sieht es so aus, man beachte die irre Linienführung der Scheuerleiste oder was das auch immer darstellen soll...

...rechte Seite Teil 22 ist 1 mm zu kurz

linke Seite Teil 22 ..... :kotz:

... nun habe ich mehrere Möglichkeiten:
1. Kamin
2. Ein Stück einflicken
3. Teil auf die Streckbank legen

Ich habe mich für 3. entschieden und das ist dabei rausgekommen, mal sehen ob es passt aber erst eimal ist Mittagspause..

..wie Wilfried schon richtig festgestellt hat, die einzig vernünftige Lösung ist das Teil mittels Bildbearbeitungsprogram zu strecken und ich bin mit dem Ergebnis zufrieden.
Auf der anderen Seite habe ich einen 1mm Streifen eingesetzt, denn die Wand ist schon festgeklebt, sieht aber nicht so gut aus..

Hallo liebe Kleisterer,
heute wieder mal was neues von meiner Baustelle.
@ Liekedeeler
Danke für die Fotos, unverkennbar ein Kreuzer der Swerdlowklasse und ich glaube wenn man genau hinguckt steht dahinter noch ein zweiter.

Heute habe ich den Rumpf fertiggestellt, es gab auch hier wieder kleine Anpassungsprobleme und schlechte Druckübergänge, die dann aber vielleicht mit den Aufbauten etwas abgedeckt werden. Auf die vier Bauteile der Baugruppe 24 habe ich großzügig verzichtet. Es handelt sich dabei um den roten "Schlickrutscherboden" den es ja im Original nicht giebt, außerdem kommt das Modell später auf eine Grundplatte.

Damit sich nicht die Klebelaschen der Bordwände abzeichnen habe ich die Flächen mit passenden Karton ausgefüttert und dann die Decks aufgeklebt, jetzt muss alles schön durchtrocknen damit es mit den Aufbauten weitergehen kann.