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Sonntag, 31. August 2014, 11:25

Schlepper auf der Kieler Förde

Hallo, auf der Kieler Förde kann man hautnah die großen und kleinen Schiffe erleben. Heute will ich ein paar detailreiche Bilder von Schlepper vorstellen. Die beiden hier gezeigten Schlepper im tiptop Aussehen sind die Falckenstein und die Kiel.
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Sonntag, 31. August 2014, 11:27

Hier die mit allem technischen Gerät ausgestattenen Masten.
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Sonntag, 31. August 2014, 11:30

Schauen wir uns diesen Mast etwas näher an und dazu ein Abgasmast.
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Sonntag, 31. August 2014, 11:34

Rechts im bild das bullige Heck des Schleppers Bülk.
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Sonntag, 31. August 2014, 11:35

Ein blick von der Fußgängerfördebrücke.
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Sonntag, 31. August 2014, 13:13

Moin,

ist die "FALKENSTEIN" wieder am Liegeplatz?
Sie ist die letzte Woche als fliegender Schlepper bei HDW Kiel Dock 8a unterwegsgewesen um Klasse zu machen.
Das Dock soll sie aber wieder schwimmend verlassen haben.

Viele Grüße
Arne
Helgen 1 einen 299 BRT Kümo kurz vor dem Stapellauf, vom Reeder zurückgestellt
Helgen 1a einen AHTS in Arbeit.
Helgen 2 einen 1599 BRT Mehrzweckfrachter in Arbeit, wird auf Wunsch der Reederei umgebaut

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Sonntag, 31. August 2014, 19:12

Hallo Arne,
ob die Falckenstein wieder an ihrem Platz liegt weiß ich nicht, denn die Bilder stammen vom letzten Oktober.
Ulrich

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Freitag, 26. September 2014, 10:28

Die Schlepper auf der Förde machen allesamtäußerlicheinen sehr guten Eindruck.Rechts liegt einer im Dock. Sehr schön erkennt man die Einzelheiten.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »modellschiff« (26. September 2014, 10:34)


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Freitag, 26. September 2014, 10:32

Wenn man mit der Fördefähre z. b. von Kiel nach Laboe fährt kreuzt diese das Wasser immer wider und kommt dann vielen maritimen einrichtungen und Schiffen sehr nahe wie z. B. hier der Scharhörn, die gerade vom Werftliegeplatz ausgeluafen ist.
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Freitag, 26. September 2014, 10:37

Auch an Bord der spezielen kiler Passagierschlepper fallen die Einzelheiten wie hier am Schornsteinmast auf.
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Freitag, 26. September 2014, 12:36

Hey Ulrich

Danke für die Impressionen. Wir werden diese Fahrt voraussichtlich auch noch diese Tage machen. Deine Fotos motivieren doch gleich doppelt dazu ;)


LG
Peter

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Dienstag, 17. Februar 2015, 21:37

Moin liebe Forengemeinde,

der SFK Schlepper „STEIN“ hat seinen ersten Schleppauftrag abgearbeitet.
So stand es gestern in der Kieler Nachrichten geschrieben.

Gebaut wurde Schlepper 2001 auf der spanischen Werft Astilleros Zamakona.
Die SFK Kiel hat den Schlepper 2013 angekauft und umgebaut.

Der „STEIN“ hat folgende technische Daten:
Länge über alles : 27,00m
Breite auf Spanten: 9,70m
Tiefgang max. 5,30m
Maschine: 2 x 1828 PS auf 2x Schottel
Geschwindigkeit: 10,5 kn
Pfahlzug : 46,4 Tonnen

http://www.marinetraffic.com/de/ais/deta…70/vessel:STEIN

Der „ STEIN „ soll langfristig den Schlepper "HOLTENAU“ ,Baujahr 1982, ablösen und das Haupteinsatzgebiet ist wegen des hohen Pfahlzugs der Kiel Kanal.


Dei „ HOLTENAU“ wurde 1982 auf der damaligen Werft Johann Oelkers KG, Hamburg gebaut
Sie ist eine Halbschwester des Schlepper "JOHN", der 1979 gebaut wurde.

Die „HOLTENAU“ hat folgende technische Daten:
Länge über alles : 26.50m
Breite auf Spanten: 8,50m
Tiefgang max. 4,0 m
Maschine: 2 x 990 PS auf 2x Schottel
Geschwindigkeit: 11,6 kn
Pfahlzug : 28,5 Tonnen

http://www.marinetraffic.com/de/ais/deta…vessel:HOLTENAU
http://www.marinetraffic.com/de/photos/o…HOLTENAU#733871

Ein besonderes Ausrüstungsdetail sind die 4 Heissaugen die auf dem Deck zu sehen sind.
Diese Augen sind auf den Schotten aufgesetzt.
Aufgrund dieser Augen, die auch andere SFK Schlepper haben, kann der Schlepper z. B. am 900 Tonnen Bockkran von HDW angeschlagen werden und fliegt dann über dem gefluteten Dock auf seine Position hinter dem auszudockenden Neubau.

Die Oelkers Werft war eine Werft die seinerzeit innovative und hervorragende Schiffe gebaut hat.

Es gibt ja für uns Modellbauer nicht nur das Internet sondern auch Bücher und Fachzeitschriften.

Eine dieser Zeitschriften war die SCHIFFAHRT international, es war eine Tradition, das einige Hefte Schwerpunktthemen hatten, z B. Heft 2 die Jahresübersicht der abgelieferten Neubauten, Heft 9 war ab und zu eine Kümo Ausgabe, aber auch die BuMa hatte ihren Schwerpunkt.

Heft 12 war immer ein besonderes Heft, denn es war ein Schlepper und Offshore Heft.

Vielleicht kennen ja noch einige diese Hefte.

Viele Grüße aus Flensburg
Arne
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