OpaSy

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Mittwoch, 18. Juni 2008, 18:07

Schlachtschiff Bismarck 1940 / HMV / 1 : 250

Wie schon erwähnt, wollte ich als kleine Entspannungsübung nach den Kompanten mit den noch zu fertigenden beiden Schweinwerfern weiter machen. Das ist auch gescheh'n. Wegen der EM ist's bislang aber nur einer geworden. Hab diesen wieder in "Aktivstellung" gebaut. Ihr wißt schon: die gelben Lichtlein :D :D
Auf eine nähere Beschreibung hab ich verzichtet, weil selbst schon im Bericht getan und nach der prima Vorstellung von KlauSti in seinem Bericht.
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Modelle 2010: Scheer, Scharnhorst; NJL Togo; HMS Glowworm;
Modelle 2011: Victoria Louise, SMS Undine, SMS Derfflinger, Baltrum, Adler IV;
Modelle 2012: Long Beach, Bleichen, Altmark; Bruno Illing; Eifel; Beowulf;
Modelle 2013: B 111 ; Graf Spee ; Schnellboot Kranich ; Dampfer Albatros ; Eisbrecher Stettin ; Feuerschiff Elbe 3;
Modelle 2014: T 22 ; Z 1 Leberecht Maaß ; U 96 ; U 995 ; U 2365, U Hai, U 22, U 31 ; Bussard; Minnenschiff Königin Luise;
Modelle 2015: Admiral Hipper;S66 Greif; S70 Kormoran; S47 Jaguar; Zerstörer Hamburg;
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962

Mittwoch, 18. Juni 2008, 18:09

Schlachtschiff Bismarck 1940 / HMV / 1 : 250

und daß mal wieder ein Fortschritt zu sehen ist, auch gleich auf der Stb-Seite des hinteren Scheinwerferpodests angebracht. "Die PE erhält gerade Signal, sich in den Atlantik abzusetzen ...."
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Donnerstag, 19. Juni 2008, 07:28

Moin Günter,
ja, die EM bremst schon gewaltig...
Aber trotzdem gutes Ergebnis (bei Dir), sieht weiterhin wirklich gut aus.
Beste Grüße von der Elbe
Fiete

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964

Donnerstag, 19. Juni 2008, 20:01

Schlachtschiff Bismarck 1940 / HMV / 1 : 250

Danke, Fiete, und vor dem großen Match habe ich es heute mal Hagen und Jochen nachgemacht und auf Terassien die Bastelutensilien ausgepackt. Der letzte der aus jeweils 42 Teilen bestehende Scheinwerfer (wenn man alle A-Teile auch anbringt) wurde wieder in "silbriger Version" hergestellt. Bin richtig traurig, daß es nun damit vorbei ist. Die Fertigungszeit hat sich um immerhin 25 % reduziert - und ich bin letztlich ganz ohne Anleitung ausgekommen :D :D :D Hab das Ding mal wieder, zum Größenvergleich, auf der Bauanleitung festgehalten.
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965

Donnerstag, 19. Juni 2008, 20:05

Schlachtschiff Bismarck 1940 / HMV / 1 : 250

Und auch der Überwasserteil hat das erste mal "Naturlicht" aushalten müssen. Kommt aber ganz gut damit zurecht. Irgendwelche Elmsfeuer waren nicht in Sicht ....
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Freitag, 20. Juni 2008, 10:00

RE: Schlachtschiff Bismarck 1940 / HMV / 1 : 250

Hallo Hagen,

vielen Dank - und einen schönen Urlaub bei den geliebten Nordlichtern und genieße die Zeit ohne Internet zum Abschalten. Liebe Grüße auch an Deine Kettenherstellerin

Günter
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Freitag, 20. Juni 2008, 10:28

Schlachtschiff Bismarck 1940 / HMV / 1 : 250

Nachdem ich wieder einen Abschnitt abgeschlossen habe und als nächstes die "Wummen" unter die Schere kommen werden, die Statistik des bisherigen Baugeschehens an der Bismarck:

Abschnitt ! Unterwasserschiff:
02.01. bis 11.01. 33 1/2 Stunden 10 KT 9 AT

Abschnitt II Überwasserschiff mit Wänden bis zum A-Deck:
12.01. bis 31.01. 56 Stunden 20 KT 16 AT

Abschnitt III Brücke unterer Teil:
02.02. bis 28.02. 41 1/2 Stunden 27 KT 15 AT

Abschnitt IV Schornstein:
28.02. bis 18.03. 38 3/4 Stunden 19 KT 13 AT

Abschnitt V Gefechtsmast und Meßeinrichtungen:
19.03. bis 05.04. 54 Stunden 18 KT 17 AT

Abschnitt VI Kleinteile wie Scheinwerfer
06.04. bis 12.04. 17 1/2 Stunden 7 KT 7 AT

Abschnitt VII Hinteres Aufbaudeck
13.04. bis 05.05. 51 1/4 Stunden 23 KT 17 AT

Abschnitt VIII Kleinteile wie Lüfter, Scheinwerfer
09.05. bis 19.06. 21 1/4 Stunden 42 KT 12 AT


Gesamtbauzeit bisher: 313 3/4 Stunden

Dann bis bald mit den Geschütztürmen.
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Samstag, 21. Juni 2008, 17:28

Moin Günter,
es ist schon irre zu sehen, wie Du mit dem Modell voran kommst. Insbesondere deswegen, weil ich momentan nur selten ins Forum komme und dann einen riesigen Wust "aufarbeiten" muss. Da schafft man nicht immer auf alles zu antworten.
Aber Deine Bismarck kommt wie immer top!
Viel Spaß beim "Zahnen" :D :D :D
Gruß
Jochen

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Sonntag, 22. Juni 2008, 00:18

Hallo zusammen,

@ OHI: nee, mit solchen Sachen wollte ich noch nie näher befaßt sein. Ohne Spaß: war bis Ende 2006 immer im Vertrieb tätig - vielleicht ein Grund, warum bei mir die Bastelei auch so vorangeht :D :D :D Und auf meine alten (Berufs) Tage ist mir jetzt ein Lehrauftrag angetragen worden. Bin deshalb die gesamte nächste Woche zunächst in unserer LH - und nach den Sommerferien wird's dann losgeh'n.
@ Jochen: schön, daß Du wieder dabei bist und danke :rotwerd: Wie ist's mit der Wahl ausgegangen ??

Günter
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970

Sonntag, 22. Juni 2008, 00:19

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Ich befinde mich jetzt im Bauabschnitt 58/59 der Anleitung, bei den 38-iger Türmen.
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971

Sonntag, 22. Juni 2008, 00:25

Schlachtschiff Bismarck 1940 / HMV / 1 : 250

Begonnen habe ich mit Turm Anton, zunächst mit den Teilen 243 bis 243d. Den Ring 243, der ja in die Barbette drehbar eingepaßt werden muß, habe ich, nach den Erfahrungen mit den FuMe-Geräten, sehr eng, in der Senkrechten direkt hinter den Schnittlinien geschnitten. Beim Nachprüfen in der Barbette hat sich das als richtig erwiesen. Der Zylinder sitzt eng, läßt sich aber gut drehen. Von den beiden Scheiben 243b ist nach Anleitung nur eine zu verdoppeln, habe ich so gemacht, werde aber bei den folgenden drei Türmen auch diese Scheibe verstärken. Die Kreise passen prima. hab sie genau auf der Schneidelinie gecuttet.
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Sonntag, 22. Juni 2008, 00:30

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Dann habe ich zunächst die Teile bis 243 o vorbereitet.
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Sonntag, 22. Juni 2008, 00:37

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Und dann mal zusammengesteckt, ohne sie schon zu verkleben. Weiter hat es bis zum Hollandspiel nicht mehr gereicht.

Liebe holländische Freunde: nicht traurig sein, die russische Mannschaft war einfach besser. Was mir imponiert hat: in den Interviews redeten alle Befragten NL nicht dumm herum sondern anerkannten das deutlich. So soll es sein. Die CH und A werden die Oranjes in der nächsten Woche wohl auch vermissen.

Bevor ich mit dem eigentlichen Turm weitermachen werde, werde ich erst die Rohre fertigen, um zu sehen, wie sie sich einpassen lassen und dann entscheiden, ob ich nach Anleitung oder eigenm Gusto weitermachen werde.
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Sonntag, 22. Juni 2008, 13:23

Moin Günter,
viel Spaß beim Bau. Ich finde, dass die Türme das Aussehen des gesamten Schiffs erst richtig abrunden. So ergeben sich die in meinen Augen schönen Linien dieses Schiffs (dabei darf ich aber nicht an den Sinn und Zweck des Schiffes denken).
Zur Wahl in Fl: Meine Fraktion ist von elf auf sieben Mitglieder geschrumpft. Ich habe aber mit dem besten Ergebnis meiner Partei den Wahlkreis direkt gewonnen, so dass ich das Ticket für weitere fünf Jahre gelöst habe. Leider sind wir von der zweitstärksten zur viertstärksten Fraktion geschrumpft. Die große Karte hat eine neugebildete Wählerinitiative gezogen, die auf Anhieb mit zehn Sitzen die stärkste Fraktion wurde. Danach kommen die Dänen (SSW -Partei der dänischen Minderheit) und die CDU mit jeweils neun Mandaten. Dazu haben wir noch drei grüne und drei linke und zwei liberale Mitglieder im Rat.
Gruß
Jochen

975

Montag, 23. Juni 2008, 07:32

Moin Günter,
die Statistik macht erst richtig deutlich, welch ein Tempo Du vorlegst! Bin dann mal auf die Rohre gespannt.
Beste Grüße
Fiete

KlauSti

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976

Montag, 23. Juni 2008, 11:22

Kawumm Günter,

jetzt geht es ja richtig los. Die Wummen machen die Siluette des Schiffes erst richtig rund. Bin gespannt auf die Passgenauigkeit. Bei mir dauert es ja noch ein bisschen! :( ;(

Klaus
Was der UHU verbindet, soll die Schere nicht trennen!

In der Werft:
- HMV Bismark, 1:250

Fertig:
- Admiral Uschakov, ProModel, 1:200

In der Gallerie:
- HMV Hamburger Hafendiorama
- Henschel Feldbahnlok 1:43, Bahn Verlag
- Adler 1:20, Schreiber-Bogen
- JU52/3m, Schreiber-Bogen

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Mittwoch, 25. Juni 2008, 14:13

Hallo zusammen,

muß mich doch mal wieder rühren und mit dem Bericht fortfahren, auch wenn wegen meiner derzeitigen Reisetätigkeit wenig Zeit ist/war.

@ Jochen: da ist in FL ja jetzt ein bunter Haufen zusammengewählt worden. Durchaus vergleichbar mit dem, was sich in meiner Heimatstadt bei den Kommunalwahlen im Frühjahr ergeben hat. Umsomehr freut es mich, daß Du es "direkt" geschafft hast. Denn das spricht für die bisherige persönliche Arbeit im Stadtrat und bedeutet sicher den meisten mehr als das Ergebnis einer Partei (mit ihren "Soldaten"). Gratulation, Jochen!

@ Fiete: natürlich kann man die Bauzeit nicht verallgemeinern, ist wohl schon sehr individuell geprägt. Mach das seit dem Beginn der Bauberichte auch deshalb, weil ich frühen auf Fragen bezüglich des Aufwand nur die Schulter zucken konnte und ca Werte angeben konnte. Aber als Ansatz für Hobbykollegen, die das gleiche Projekt in Angriff nehmen wollen, sicher auch eine Richtschnur :D :D :D

@ KlauSti: Kann jetzt schon sagen: die Paßgenauigkeit ist einfach wieder "Piet'sich"

Günter
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Modelle 2013: B 111 ; Graf Spee ; Schnellboot Kranich ; Dampfer Albatros ; Eisbrecher Stettin ; Feuerschiff Elbe 3;
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Mittwoch, 25. Juni 2008, 14:16

Schlachtschiff Bismarck 1940 / HMV / 1 : 250

Weiter mit den Rohren gemäß Skizze in der Bauanleitung:
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Mittwoch, 25. Juni 2008, 14:22

Schlachtschiff Bismarck 1940 / HMV / 1 : 250

Die Rohre bestehen für Turm Anton aus den Teilen 244 bis 244f. In das Rohr 244 selbst habe ich einen Zahnstocher eingeklebt. Der Durchmesser paßte genau und läßt ein sehr gutes Runden zu und schafft dann vor allem auch Stbilität für die Ummantelungen. Auch der Einbau in die Höhenverstllungszylinder im Turmverspricht dann Festigkeit.
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Mittwoch, 25. Juni 2008, 14:25

Schlachtschiff Bismarck 1940 / HMV / 1 : 250

Das Spantengerüst und die Verstelleinrichtung sind jetzt am Turmboden befestigt.
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Mittwoch, 25. Juni 2008, 14:28

Schlachtschiff Bismarck 1940 / HMV / 1 : 250

Das erste fertige Rohr habe ich dann mal "eingesteckt". Durch die Kontruktion des Zylinders, das Rohr ragt nach hinten durch, ergibt sich eine gute Festigkeit, die dauerhafte Verstellmöglichkeit der Rohre verspricht. Der mögliche Höhenwinkel ist in den Fotos ersichtlich. Da sich die Rohre gut einstecken lassen, werde ich sie auch erst nach Fertigstellung des Turms einkleben.
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Mittwoch, 25. Juni 2008, 18:53

Schlachtschiff Bismarck 1940 / HMV / 1 : 250

dann war der Turmboden auf dem Sockel zu befestigen
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Mittwoch, 25. Juni 2008, 18:56

Schlachtschiff Bismarck 1940 / HMV / 1 : 250

Den Turmdeckel 243p habe ich stumpf verleimt, die Paßform wieder vorzüglich und dann mit dem Boden verbunden.
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Mittwoch, 25. Juni 2008, 18:57

Schlachtschiff Bismarck 1940 / HMV / 1 : 250

Die Luken habe ich plastisch gebaut. Dazu wurden die Teile 243q bis t benötigt.
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Mittwoch, 25. Juni 2008, 18:59

Schlachtschiff Bismarck 1940 / HMV / 1 : 250

Die weißen Blitzer sind von den Abdeckungen 243 u bis z bedeckt.
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Mittwoch, 25. Juni 2008, 19:01

Schlachtschiff Bismarck 1940 / HMV / 1 : 250

Dann ging's weiter mit Bauabschnitt 61.
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Mittwoch, 25. Juni 2008, 19:03

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Die E-Messer-Abdeckungen 244 k bis m und die Teile 244t und u sind dran
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Mittwoch, 25. Juni 2008, 19:06

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An der Rückseite des Turms waren die Teile 244v bis z2 (Lüfter ?) zu montieren.
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Mittwoch, 25. Juni 2008, 19:08

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und vorne fehlten noch die Lukendeckel der geöffneten Version 244i und j
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Mittwoch, 25. Juni 2008, 19:09

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und last but not least die beiden Leitern 244z4
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Mittwoch, 25. Juni 2008, 19:10

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Noch die Rohre eingeklebt - und der erste Turm ist fertig. Hab dazu 6 1/2 Stunden gebraucht.
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OpaSy

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Mittwoch, 25. Juni 2008, 19:12

Schlachtschiff Bismarck 1940 / HMV / 1 : 250

Nicht vorenthalten will ich euch, wie die "Wumme" auf dem Schiff aussieht.
»OpaSy« hat folgende Bilder angehängt:
  • P6251256.jpg
  • P6251257.jpg
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Klaus-D.

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993

Mittwoch, 25. Juni 2008, 23:42

Hallo Günter,

die erste Wumme ist Dir sehr gut gelungen. Auch toll finde ich Deine sehr ausführliche Dokumentation. =D> =D>

Weiterhin erfolgreiches Kleben wünscht Dir
Klaus-Dieter
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994

Donnerstag, 26. Juni 2008, 07:32

Moin Günter,
der Turm ist Dir wirklich gut gelungen =D> =D> =D>
Dann können die drei übrigen ja in Serie gehen... ;)
Gutes Gelingen wünscht
Fiete

Jochen Haut

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995

Donnerstag, 26. Juni 2008, 15:08

Moin Günter,
kann mich den anderen nur anschließen. Also auf in die Serienproduktion, die Du dann mit den 15ern ja gleich fortsetzen kannst.
Gruß aus dem Norden
Jochen

Lars W.

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996

Donnerstag, 26. Juni 2008, 16:04

Hi Günter,

auch ich gratuliere zum sauber gebauten "Großgeschütz" =D> =D>
Wünsche weiterhin viel Spaß beim Basteln ;)

Grüße

Lars
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997

Donnerstag, 26. Juni 2008, 20:09

Hallo Freunde,

danke - der erste Turm sieht wirklich schon gut aus und ich hoffe, daß die andern drei auch noch gut gelingen werden.

@ Fiete: bei Sichtung der Makroaufnahme ist mir wieder bewußt geworden, daß hier nicht gezeichnete Knicklinien, wie bei der Nordstjernen, auch noch schöner wären. Aber: eigentlich peanuts, zumindest für mich, und auch kein Vorwurf an den Konstrukteur

@ Jochen: so wird es sein - aber werde wohl die eine oder andere "Kleinigkeit" noch dazwischen schieben - andererseits will ich ja mal wieder einen Fortschritt seh'n und richtig Karton vernichten ?( :D 8) ;( ;) - also: nach Gefühlslage...

Da aber ab Montag eine komplette Badrenovierung im eigenen Haus ansteht, das ganze nach Aussage der Handwerker ca 2 Wochen dauern wird, ich am WoEn familiär total gebunden sein werde, kann's noch "a bissla" dauern.

Aber dann ab Mitte Juli ist dann hoffentlich wieder Opasy-Geschwindigkeit angesagt :D :D

Liebe Grüße an euch und in der Hoffnung auf ein gutes Spiel heute Abend sag ich ade

Günter
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998

Sonntag, 6. Juli 2008, 20:25

Hallo OHI, Hagen,

vielen Dank für das Lob. Ist schon ne tolle Konstruktion, die Piet da gemacht hat. Der Turm ist wie von selbst gewachsen. Mußte fast nur leimen :D :D :D

Günter
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Sonntag, 6. Juli 2008, 20:27

Schlachtschiff Bismarck 1940 / HMV / 1 : 250

Nachdem seit gestern 16.30 Uhr die Baustelle im eigenen Haus bis Montag ruht, hatte ich doch Zeit gehabt, an der Bismarck etwas weiter zu machen.

Dran war Turm Bruno. Er unterscheidet sich von Anton nur in den angebrachten Entfernungsmessern.
»OpaSy« hat folgendes Bild angehängt:
  • P6211225.jpg
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Sonntag, 6. Juli 2008, 20:30

Schlachtschiff Bismarck 1940 / HMV / 1 : 250

Ich will deshalb, nachdem ich Turm Anton im Bericht ausführlich geschildert habe, nur auf die E-Messer eingehen. Sie bestehen bei Bruno aus den Teilen 246k bis r und 246z1
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