SBD-3 Dauntless/Halinski/1:33

Vorschau
SBD-3 Dauntless/Halinski/1:33

Hallo Liebe Schnippelgemeinde,
Bin ja relativ neu hier und hab mich durchgerungen einen Baubericht einzustellen.
Die Dauntless war eine der wichtigsten Flugzeuge der US-Navy und hat durch die Versenkung von 4 japanischen Flugzeugträgern entscheidend den Verlauf des Pazifik-Krieges beieinflusst.
Wenn man sich den Halinski-Bogen anschaut bekommt man erst mal weiche Knie.
Aus diesem Grund hab ich mir den Spantensatz gleich mit dazugenommen.
Da das ganze unter dem Tannenbaum lag, war in den Feiertagen nur Lektüre der Baubeschreibung, bzw. Sichern des Bogens vor den neugierigen Händen meiner 2-und 8-jährigen Jungens angesagt.
Irgendwann spät in der Nacht wurde das Verlangen des Baustarts doch so groß, so daß ich zur Schere griff.
Nach 2 Wochen schnippeln, feilen, kleben habe ich die Cockpit-Bodengruppe hergestellt.
Bei mir geht das mit den dicken Wurstfingern nicht so schnell.
Aber eigentlich bin ich mit den ersten Ergebnissen sehr zufrieden, da das auch mein erster Halinski Bogen ist.
Anbei ein paar Bilder und über Tipps und Tricks bzw. Verbesserungsvorschlägen wäre ich sehr dankbar.

Euer Zuspruch macht mir Mut. Ich muss zugeben, daß der Bogen mein erstes Flugzeug und mein erster Halinski ist. Bis vor 2 Monaten wusste ich gar nicht daß es sowas gibt. Erst durch das Forum bin ich da draufgestoßen. Als ich hier rumstöberte und all die Bauberichte sah, wurde ich fast Ohnmächtig vor Glück. So hab ich mich erst mal mit verschiedenen Bögen eingedeckt.Die Dauntless ist einer meiner Lieblingsflugzeuge und so hab wohl gleich mit den Hammer begonnen. Die Hemmschwelle war groß, aber die Gier eben noch größer. Ich hoffe mit Zeit, diesem Forum, Euren Tipps und meiner Begeisterung werde ich das schon schaffen. Ich hatte auch erst ein bischen Angst davor einen Baubericht zu schreiben, wer will sich schon blamieren. Aber der Baubeginn hat soviel Spaß gemacht und ging toll von der Hand. Ich will bis zum Wochende nochmals Bilder vom Baufortschritt einstellen.
Danke Sparrowhawk for Deinen Tip mit dem Sitz, werde ich gleich umsetzen. Bis dahin....

Hallo Andreask,flyschornii und Sparrowhawk
ohne den Baubericht von Andreask hätte ich mich nicht an die Dauntless rangetraut.
Was einen echt umhaut, ist die Präzision der Bauteile.
Vor dem eigentlichen Bauen haben ich mittlerweile keine Angst mehr,
(ich merke schon, Ihr seid ja da, wenns mal klemmt, grins), wo ich echt Hemmungen hab ist im Bauablauf. Das schlimmste ist wohl, wenn man nochmals was auseinanderbauen muss, weil man was vergessen hat. Ich hab von Berufswegen ja sehr viel mit komplexen Bauplänen zu tun, da hab ich keine Schwierigkeiten, aber man sich schon sehr gut überlegen wo mann was zuerst hinklebt.
Das mit dem einscannen werd ich wohl vorsichtshalber machen.
Morgen gibts wieder einige Bilder.

Jetzt mal wieder neue Bilder,
habe das Cockpit nach oben verstärkt und den Hauptspant nach vorne hergestellt. Vorsichtshalber das ganze noch nicht zusammengeklebt, da ich erst alle Zwischensegmente herstellen will. Man sieht auch das man die oberee Cockpit-Platte schon der Rundung des Rumpfes anpassen muss.

Als nächstes die Instrumente des Piloten. Dauerte länger als erwartet, passte doch aber alles sehr gut zusammen.

Und das Ergebnis nach ca. 2 h:
Für die untere Instrumententafel hab ich erst mal nur ein Teil benutzt. Ich warte noch auf eine Lieferung kleiner Locheisen, und werde da das Ganze noch etwas verfeinern.

So, der Beruf und die Familie forderten Ihren Tribut und es war kaum Zeit zum Basteln. Aber ein bisschen geht immer und so gibts morgen neue Bilder. Die Cockpit-Einheit ist fast fertiggestellt.
Das Beste: mit dem mitgelieferten gelaserten Teilen kann eigentlich nichts schief gehen. Erstaunlich wie gut alles zusammenpasst.

Jetzt der Bauzustand Donnerstag, das fast fertige Cockpit:

Nächster Akt, die Sekundär-Waffe des Piloten: Die Bord MG´s:

Nochmals einige Ansichten:

Und dann das:
Es gibt Bauteile die wollen niemals klappen, egal was man tut, wie oft man das Ganze nochmals neu versucht. In diesem Falle die Platte 8,
mein persönliches Fiasko, die passte einfach nicht in die Ausspaarung, da konte ich schneiden, biegen, feilen, fluchen, es ging nicht. Meine einzige Hoffnung ist, das man durch die Verglasung des Cockpits und den noch fehlenden Teilen neben dem Bauteil 8 das ganze Ausmaß dieser Katastrophe nicht so sehr sieht.
Man muss aber auch sagen, daß die Makro-Aufnahme fast schon masochistisch wirkt.
Mal sehen was ich noch draus machen kann.

Ich bin selber schon ganz heiß drauf, die Kiste zuzumachen.
Hab die Kleinteile (Funkgerät) um die Platte 8 eingebaut, es wirkt optisch nicht mehr so ganz dramatisch. Ich würde jedem raten, die Platte 8 vor Befestigung der Cockpitplatte einzubauen, da es schon relativ viel Gefummel war, sie im verbauten Zustand reinzukriegen. Der Hauptfehler war wohl Sekundenkleber zu benutzen. Weißleim wäre die bessere Wahl gewesen.
Die Cockpit-Seitenteile hoffe ich bis Ende nächster Woche fertigzukriegen, da ich beruflich das Wochenende unterwegs bin, geht da nicht soviel.
Wenn die "Hochzeit" mit den Seitenwänden erfolgt ist, wird sich auch die Qualität des Gesamteindrucks der SBD-3 darstellen.
Man kann also gespannt sein.

Incredible, what a perfect work.
It´s not possible for me to do such a perfect job !!!

Wenn man diesen Link sieht, will man alles in die Tonne kloppen.
Wie macht man sowas?
Ist der mit Micro-Händen auf die Welt gekommen?
Bin ich untauglich?
Das muss man erst mal verdauen !!!

@)

-----------RESPEKT-----------

Da sehen schon die Farben völlig anders aus.
bis jetzt hab ich die Kanten immer mit Wasserfarben eingefärbt, da weicht natürlich das Papier immer etwas auf. Bei Makro-Aufnahmen denkt man dann immer man hat das mit der Kettensäge rausgeschnitzt, aber die eingefärbten Kanten von "Gottes-Hand" sehen aus wie poliert. Ich kann mich gar nicht beruhigen......

Hier nun der Versuch den faux pas mit der Platte 8 etwas zu kaschieren. E wirkt ein klitzekleines bißchen besser.

Und die Backbord Cockpit-Wand ist am entsehen. Nett, die kleine Vespertasche, oder sind dort die Pin Up´s für unterwegs drin?

Danke Walter, für das Lob,
da das mein erstes aufwendiges Modell ist, bin ich echt zufrieden mit meiner Leistung. Vieles ist verbesserungswürdig, und das Können wächst mit dem Bauen, und viele Tricks lernt man hier im Forum.
Ich hab sehr viel Spaß am bauen und wenn man eine Reaktion der ALTEN HASEN erfährt, ist das schon toll.

Die Cockpit-Wand wächst nur sehr langsam, da Zeit gerade Mangelware ist. Ein paar Hebelchen hat es dann doch gereicht.

Und noch was zum "Gas" geben.

Danke für den Tipp, Michael.
Machst Du das mit Weißleim oder mit UHU?
Werd ich doch gleich mal probieren (mit Weißleim, der wird ja auch wieder durchsichtig).

Ich weiß, ich weiß....
die Gurte sehen grad richtig eklig aus. Das kommt aber daher, daß über dem Sitz die Baugruppe 62 kommt. Da werden die Gurte oben eingehängt und dann werde ich sie so realistisch wie möglich noch modellieren.
Jetzt ist noch die zweite Cockpit- Innenverkleidung dran und dann kommen auch wieder neue Bilder.
---Wenn da nur nicht dieses Schneeschippen die ganze Zeit wäre-------

Das mit den Hebelchen hat hervorragend funktioniert, Danke für den Tipp.
Da ich momemtan keine Kamera zur Verfügung habe geht es mit Worten weiter. Letztes Wochende wurde das Cockpit geschlossen. Dann kam noch die Außenhaut drauf und die hintere Spantverkleidung.
So langsam siehts echt toll aus. Ein kleiner Wermutstropfen gibt es aber doch . Ein minimaler Spalt von ca 0,5 mm hat sich bei der Spantverkleidung und der Cockpitaußenhaut auf der Backbordseite gebildet.
Was für eine Motivationsbremse !!!!!
Der Frust ist groß und man muss das erst mal verdauen.
Morgen gibts Bilder und vielleicht hat ja von Euch einer eine Idee, wie man das hinbekommt.

Hallo Norm, danke für den Tipp.
Der Einbau des Schnippsels ging relativ einfach, leider hab ich den Farbton nicht richtig getroffen.
So sah der Spalt aus:

Noch ein paar Ansichten: