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Donnerstag, 17. März 2011, 10:03

SANTA INES Version "Im Hafen"

Auch ich war damals, als ich sie in Natura vor mir in Bremerhaven gesehen habe, einfach "weg!"
Als Binnenschiffer vom Rhein war sie für mich eine neue LORELEY, die mich zum Bau in Versuchung führte.

Da meine Binnenschiffe im Masstab 1:170 gehalten sind, musste ich die Bogen auf diesen Masstab trimmen, was eine respektable Schiffslänge von 85 cm ergab.
Da ich Hafenfunktionen mit eigenem Ladegeschirr als Version in den Vordergrund stellte, war dies das Bauschwergewicht.
Ich wollte dass auch Nachts geladen und gelöscht werden kann, darum eine installierte Salingbeleuchtung.

Ich erlaube mir, ein paar Bilder einzustellen.
LEVENTINA

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Donnerstag, 17. März 2011, 15:41

SANTA INES im Hafen (Fotos)

Nachtrag der Fotos.
»Jack der Leventiner« hat folgende Bilder angehängt:
  • SANTA INES Hafenklar von vorn Lichter brennen 3.jpg
  • SI.Salinbeleuchtung Vorschiff 2.jpg
  • SANTA INES von steurebord auf der Werft.jpg
  • EXPRESS 27 löscht Maschinenkisten in die SANTA INES.jpg
  • SANTA INES 21.jpg
  • SANTA INES 9.2.jpg
  • SANTA INES 1 mit Besuch.jpg
  • SANTA INES 6.jpg
  • SANTA INES 8.jpg
LEVENTINA

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Donnerstag, 17. März 2011, 15:55

SANTA INES im Hafen (3)

Kleine Klärung der Begriffe!

Der Wirrwar in Luke 5 achtern ist die Verkabelung der Beleuchtung Positionslichter und der Salingbeleuchten der 3 Masten und des Scheinwerfers für die Mannschaften auf der Back beim seemännischen An- und Ablegehandwerk bei Nacht.

Im Im Luckendeckel sieht man nur noch die beiden Schalter.
»Jack der Leventiner« hat folgendes Bild angehängt:
  • SANTA INES Seeklar auf der Werft von achtern.jpg
LEVENTINA

Jan Hascher

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Donnerstag, 17. März 2011, 16:28

Hi,
ich habe deine Themen mal zusammengeführt. Jetzt einfach nur auf Antworten klicken.

Gruß
Jan
Jeder, der einen Post mit "Ich habe zwar keine Ahnung, aber..." beginnt, möge bitte den Absenden-Button ignorieren.

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Freitag, 18. März 2011, 13:25

Hallo Jan
Besten Dank an die administrativen Heinzelmänner!

Jack

Noch ein Typ für (Kartonbau) Seekranke, überliefert von einem meiner herrlichen "Alten" ( ehrfurchtsvoller Titel an Bord der Binnenschiffe für einen
geachteten Schiffsführer):

Spuckste in Lee, do bliift het in See;
mor spuckste in Luv, do küd het wer uf.
LEVENTINA

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