S.M.S. Brandenburg 1:250 HMV Fertig

Moin,moin, Ingo,

das Bild läßt ja schon einiges erahnen, das wird sicher ein super Modell werden, also dann bald loslegen, möchte mitlesen,

Gruß Norbert

Hallo Ingo,

Ein schööönes, altes Schiffchen.
Da wünsche ich dir gutes Gelingen.

Grüße Friedulin

Moin Ingo,
da hast du dir wieder ein Kartonmodell-Highlight ausgesucht - klasse - und ich gucke dir wieder über die Schulter !

Gruß von der Ostsee
HaJo

Hallo Ingo,

hast genau meinen Nerv getroffen. Ich setz mich auch in die erste Reihe und werde aufmerksam zuschauen.
Gutes Gelingen wünscht

Micha

Hi Ingo,

na dann leg mal los, ich bin schon sehr gespannt auf den Bericht
Gutes Gelingen und viel Spaß!

Grüße

Lars

Hallo Ingo,

schön zu wissen, daß Du wieder "baugesund" aus dem Harz zurückgekehrt bist und Dich keine der dort hausenden Hexen greifen konnte

Keine Frage, daß auch ich diesem Bericht wieder regelmäßig verfolgen werde ... mir geht es wie Mainpirat: Du triffst immer die Modelle, die auch bei mir im Focus stehen.

Viel Spaß und gutes Gelingen wünscht

Günter

Hallo Ingo

Freue mich schon auf Deinen Baubericht zu diesem Schiff das ich irgendwann sicher auch einmal in Angriff nehmen werden.
Deine vorherigen Bauberichte habe ich immer mit großem Interesse
verfolgt u. Deine Baukunst bewundert.
Also dann ran an's Werk.

Gruß Lothar

Hallo Ingo,

normalerweise schaue ich bei den "Grauen" nicht oder nur selten rein.
Aber nach Deinem schönen Baubericht zur Königin Luise habe ich mir vorgenommen, auch Deinen nächsten Baubericht zu verfolgen.

Ich wünsche Dir viel Spaß mit dem Modell!
Beste Grüße,
Torben

Hallo Ingo,

eine sehr gute Idee zum Beschweren des Spantengerüsts! =D>
Ich freue mich Deinen Baubericht weiter zu verfolgen.

Bester Gruß
Stefan

Hallo Ingo,

ich denke, Du kannst beruhigt sein, die Brandenburg ist auch mit den einfachen Spanten stabil.

Insgesamt ein feines Modell, ich habe mir seinerzeit folgende Probleme notiert (z.T. auf Englisch für ein englisches Forum):

1-27 (inner structure)
· many spants are not high enough (about 1-1.5mm missing)
· deck 27 should additionally be fastened with tabs

28 (battery-deck)
Improvements
· if you want to make the 10.5cm guns turnable, you´ll have to put in the corresponding bases here
· if you want to have the gun-ports open, several spants and sections of part 30 will have to be painted black

30 (Backdeck)
Improvements
· I suggest cutting out the black holes where the anchor cables go in and blackening the corresponding hull-sections below
· dto. cut out the black rectangles with the ladders going down and make them 3D

31 (wall at the back-side of the Backdeck)
· be aware! There are several scoring lines indicated, where actually no scoring is needed
· printing mistake: the white areas below the doors are white by mistake and have to be coloured grey

32 (boxes)
· glue these down synchronically with part 35

35 (hull)
· a most unwelcome different tone of grey in comparison to part 31
· a lot of troubles here, take your time and work carefully!
· 35d+e have to be refitted
· do not glue down 35f yet
· part does not fit well in the back, you have to trim several spants
· there are two different parts l
· parts l have to be shortened, otherwise 36 & 37 do not fit
Improvements
· cut out the two small black rectangles amidships and glue small black boxes behind them for a nice 3D-effect
· cut out the holes for the anchor cables

36-37 (casematts)
· if you build these open you can plainly see that the gun-barrel of the 8.8 is much higher than indicated on parts b and c, something wrong here

39-43 (superstructure aft)
· part 40 has a tendency to sag, I recommend putting in extra interior supporting parts
· the inner parts (41) do not fit
· parts 42 & 43 do not fit

44-45 (ventilator shafts)
· some white areas have to be coloured grey

57 (windlass)
· as part 57 has to be slightly bent to fit the deck, it is recommendable to fit it first

59-60 (ventilator shafts)
· part b is too small, use xerox of 105%

69-71 (bases of stacks)
· parts 69 and 71 too small, use xerox of 104%
· 69d & 71d are too long
· the markings on the deck are too big

72 (platform for ladder)
· you cannot see where part 72c has to go

80 (platform for ladder)
· does not fit

81 (ventilator shaft)
· part d does not close part 81

84
· markings on deck are wrong

90 (armoured command-post, aft)
· part 90 can be left off
· 90d is 2-3mm too short
· 90f shouldn´t be redoubled
· parts g-j do not fit the outline on part d

91 (platform)
· outline for 90e (instruction say erroneously 90d) is much too close at the edge of 91a

94 (armoured command-post, astern)
· outlines on part 94 do not match parts b
· part d should have been shorter than b to match the smaller circle it makes, but it isn´t

104-109 (masts)
· disks b too big, use xerox of 95%

110-113 (stacks)
· disks a & c too small, use xerox of 102%

129
· ladder is 2mm too short

130-1 (mounts for boats)
· several problems with fitting here
· 131 should be cut into several parts to fit in between the 130s

136-7 (windlass for anchor)
· the markings on the deck are once more too big, a beginners mistake which could have been easily avoided

154 (ventilators)
Improvements
· make them 3D

171 (davids)
· all markings are partially wrong

8,8 Kanonen (34)
· Geschützverschluss f deutlich zu klobig für Rohr e
· Teil g ist ungleichmäßig

Reling für Brückendeck (68-a) (2 Teile Papier oder 1 Teil Metall)
· Teil ist falsch konstruiert. Es sollte den quadratischen Ausschnitt in Teil 64 an drei Seiten ganz und an der vierten Seite an den beiden Rändern umfassen (Form eines U mit 90° geknickten oberen Enden). Die vorgegebenen Knicklinien führen aber nur zu einem dreiseitigen Teil, das zudem zu kurz wäre, auch wenn man die Knicklinien an die richtigen Stellen verschöbe.

28cm Mantel-Ringkanonen (50, 51, 123, 124-127)
Teilzahl: 3x36 = 108 Teile (ohne Sockel)
· Geschützrohr passt nicht in Walze. Schraffierter Bereich außerdem zu lang. Lösung: Schraffierten Bereich von 126a bzw. 126e abschneiden, um 1,5mm im Durchmesser verringern und innen in das Rohr kleben
· Teil 126d zu lang, um glatt um 126e zu passen. Um 2mm kürzen
· Die vier Teile der Außenwand (g, h, i, j) weisen z.T. deutliche Überstände nach verschiedenen Richtungen auf. Sorgfältig anpassen und korrigieren. Montage von vorn nach hinten. An den hinteren beiden Partien (i, j) kann freier gekürzt werden, da diese vom Kasten 127 weitgehend verdeckt werden. Außerdem sollten diese oben nicht bündig mit den beiden vorderen Teilen abschließen, sondern um eine Kartondicke tiefer angesetzt werden. Dies ermöglicht es, den Kasten 127 bündig mit den beiden vorderen Teilen (g, h) abschließen zu lassen. Den Überstand bei g, h, i und j nach unten nur so korrigieren, dass eine glatte Kante entsteht, die Drehbarkeit bleibt trotz des Überstands gewahrt (Sockel)
· Der Kasten 127 sollte mit der Mittelnaht des Turms abschließen. Zu diesem Zweck muss er an beiden Seiten seiner Decke keilförmig (außen mehr) gekürzt werden

3,7cm Maschinenkanonen (170) (10x8 = 80 Teile)
· passt tadellos, allerdings entspricht die Darstellung der Rohrlänge in den Abbildungen vom Modell nicht den vorgegebenen 3,5 mm (eher 5-6mm)

Dampfboot 1. Kl. (176) (2x9 = 18 Teile)
· Der Rumpf ist hinten erheblich zu breit, Teil c passt in keinster Weise
· Das Deck ist deutlich zu lang für den Rumpf
· Die Markierung für Teil d ist knapp 1mm zu lang

Kutter 1. Kl. (177) (2x9 = 18 Teile)
· Der Heckspiegel ist im Gegensatz zum Teil 176 erheblich zu schmal. Er muss unter Hinterkleben von Teil a um 1mm verbreitert und sodann an seiner oberen Kante begradigt werden. Wie schon bei Teil 176 passt Teil c nur mühsam in dem Rumpf.

Dingi (180) (9 Teile)
· Der Rumpf a war erheblich zu kurz. Fast die ganze Lasche musste einbezogen werden, um ein Einpassen des Teils 180 zu ermöglichen.

Viel Spaß mit dem Bau

Zaphod

Hallo Ingo,

bei technischen Beschreibungen klappt es mit den Übersetzern recht gut.
ein Problem haben die bei allem was mehrdeutig ist.
Acuh HMV hat in einem frühen Prospekt einiges z.T. wörtlich ins Englische übersetzt mit einigen recht drolligen Ergebnissen, aber man konnte alles verstehen.

Weiterhin viel Spaß beim Bau

Zaphod

Hallo Ingo,

wirst Du bei Deiner Brandenburg die Fenster, Bullaugen und Oberlichter (oder werden sie auf dem Deck auch Bullaugen genannt?) verglasen? Auf dem Deck Teil-Nr. 29 liegen diese Oberlichter seeeehr Dicht an dem Bereich wo das Teil 5oa später platziert wird.
Gegen Heck des Decks Nr. 29 befinden sich auf der Höhe von den Positionen der Seitenteile 139 drei Oberlichter in einer Reihe wobei die äußeren zwei jeweils zum Heck hin zwei weiße Kreise haben. Sollen diese Kreise nun abgedeckte Oberlichter darstellen oder sind dies Platzhalter für unbeschriftete Anbauteile. (an der linken Bordwand vom Heck aus gesehen, taucht dieser weiße Kreis noch einmal kurz über dem Platzhalter für Teil Nr. 139 auf).

Bester Gruß

Stefan

Hallo Ingo,

die Bullaugen mit Folie zu hinter kleben hebt den optischen Reiz von einem Kartonmodell ungemein. Bei meinen ersten zwei Kartonmodellschiffen hatte ich es noch nicht gemacht, was ich im Nachhinein bereue. Die Bordwand der Brandenburg hat jede Menge Bullaugen.
Der Aufwand wird sich bei diesem schönen Schiff mit Sicherheit lohnen.

Ich habe den Bogen nebst Ätzsatz schon seit vier Jahren auf meinem Schreibtisch liegen und hatte bis jetzt noch keine Zeit ihn zu bauen...in den nächsten zwei Jahren sieht es momentan für so ein Großprojekt wie die Brandenburg leider auch nicht viel besser aus.

Umso mehr interessiert mich Dein Bericht um zu sehen, wo später knifflige Stellen beim Zusammenbau auftreten können.

Weiterhin gutes Gelingen!

Bester Gruß

Stefan

Hallo Ingo,

die Deckteile hast Du sehr schön verarbeitet. =D>
Die Kasematten an der Steuerbordseite offen zu bauen und auf der Backbordseite geschlossen macht das Schiff optisch noch interessanter wenn es fertig ist.

Weiterhin gutes Gelingen!

Bester Gruß

Stefan

Moin Ingo,

sehr schön, dass Du dieses tolle Schiff baust. Bislang lässt sich ja alles sehr gut an! Falls Du überlegen solltest, das Buch von Nottelmann zu erwerben: ich kann das uneingeschränkt empfehlen! Es ist eines der besten Bücher dieser Sorte, die ich kenne. Äußerst kenntnissreich und außerdem sehr gut geschrieben und hervorragend bebildert und mit vielen Plänen versehen. Ich habe das schon vor einiger Zeit mal gekauft, da war das sehr günstig zu haben (keine zwanzig Euro, glaube ich). Für das Verständnis des Modells und die Entscheidung von Detailfragen dürfte es keine bessere Quelle geben.

Simon

Hallo Ingo,

da legst Du aber ein starkes Tempo vor. :super:
Hast Du für die Bullaugen-Hinterklebungen Taschentuchverpackungsfolie verwendet?

Bester Gruß

Stefan

Hallo Ingo,

Antistatik-Folie eignet sich mit Sicherheit hervorragend hierfür, leider habe ich nur solche Folien, die komplett mit kleiner Schrift oder Muster bedruckt sind.
Also habe ich mich für die selbe Lösung wie Du bisher entschieden.

Wir haben hier in der Nähe eine AtelcoFiliale, ich werde mal schauen, ob die so etwas auch ohne Inhalt abgeben.

Bester Gruß

Stefan

Hallo Ingo,

ich verwende für die Verglasung die transparenten Folien aus den Fensterbriefumschlägen, die sind extrem dünn und leicht grau.

Moin Ingo,
auch Dein neues Projekt ist ganz toll - gehört es ja zu den ersten "richtigen" Großkampfschiffen der Kaiserlichen Marine. In meiner Erinnerung ein passgenaues Modell - aber man wird ja langsam senil! Also deswegen bin ich auch selbstverständlich bei Dir dabei!
Gruß
Jochen

Moin Ingo,
sieht bis jetzt alles ganz prima und sauber aus =D> =D> =D> ! Sehr schönes Modell.

Gruß von der Ostsee
HaJo