Hallo Freunde
Wiedereinmal melde ich mich mit einem Baubericht über einen östlichen Kohlefresser.
Ich habe schon einmal versucht dieses Schiff in die Dreidimensionalität zu zerren, mit kläglichem Ergebnis, nämlich den Bauabbruch.
Obwohl die Aurora noch nicht fertig ist, habe ich wieder ein russisches Schlachtschiff in Angriff genommen, die Oslabaya.
[yutube]http://yutu.be/1R50-o9OTBk[/yutube]
Oslabya von Digital Navy
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- Completed
- Forscher
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Eigentlich erwartet man ja, wenn ein neuer Baubericht eingestellt wird das es normal mit Spantengerüst, Aussenhaut und Decks losgeht.Dies ist hier nicht so, denn die ersten Fotos sind im Nirvana einer abgerauchten Festplatte verschwunden. Nur zur Information, Spanten Rumpf und Deck passen genau, hier gibt es nichts zu bemängeln.
Also geht es jetzt mit dem Brückendeck los. Nix spektakuläres, aber ich hab hier mal versucht eine Laserreling anzubauen, na ja, mit wenig Erfolg, sie hat nur das Foto überlebt, danach bin ich wieder zur guten alten Metallreling gewechselt.
Ich glaube das Arbeiten mit Laserteilen muss ich noch üben! -
Weiter gehts.
Das nächste Deck ist das Bootsdeck mit den Verbindungslaufsteg zur Brücke.
Um dieses Deck anzubringen müssen etliche Stützen auf das Hauptdeck gesetzt werden.
Hier sollte man eine Schablone nehmen damit sie alle die gleiche Höhe haben. auch die Schornsteine mit Unterbau und Lüftern können jetzt schon fertig gestellt werden.
Ich baue nicht in der Reihenfolge der Bauteilnummern weil einige 90er und 100er Nr. jetzt schon verbaut werden sollten weil man sie sonst später nicht mehr sauber aufbauen kann. -
Hallo Forscher,
eine filigrane Sache mit den ganzen Stützen, wünsche Dir bei der Montage eine ruhige Hand !
Die Laserreling nehme ich auch nur für gerade oder leich gebogene Strecken, scharf um 90 Grad knicken, bekomme ich nicht hin.
Zaphod
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Ja, danke, Laserreling zu runden ist noch schlimmer, das wird nix. Ich habe auch den Eindruck das solch eine Reling zu dick wirkt, sie ist wesentlich breiter als eine Metallreling und sehr empfindlich gegen Berührungen. Aber hier hat dazu natürlich jeder seine eigenen Vorlieben.
Zur Erholung vom Pfeiler setzen hab ich erst einmal die beiden Hauptgeschütze fertig gestellt. Nicht besonders schwierig, aber eben ein Augenfänger, oder wie heisst das auf Neugerman?
Das Bootsdeck und die Laufstege können jetzt nach Anbringen der Geschütze auch aufgesetzt werden. -
Hallo Forscher,
schicker optischer Eindruck mit den Türmen und die Laufbrücke liegt auch 1A auf !
Ich hab das Schwesterschiff Pereswjet vom Oriel-Verlag liegen,die Schiffe dieser Klasse haben wirklich ihren ganz eigenen Reiz, z.B. die hohen Bordwände mit den zwei Reihen Mittelari übereinander.
PS Schreibt Digital Navy wirklich "Oslabaya"? Ich hab in Büchern immer "Osljabja" gefunden.
Zaphod
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Ja es stimmt Digital Navy schreibt Oslabya. Im yutube Video von unserem Kollegen Aurora Kater wird sie auch Osljabja geschrieben, würde den Film gern zeigen,aber der Rechenknecht will nicht so wie ich, oder ich hab dabei etwas nicht begriffen. Ich vermute Osljabja ist die offizielle deutsche Übersetzung. Ich lass aber den Titel so.
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Hallo Freunde
FEUCHTIGKEIT IST GUT FÜR KARTONMODELLE!....???
Nanu,ja wie den dieses?
Na klar Feuchtigkeit draussen ist gut für Kartonmodellbau drinnen! Also geht es weiter mit dem Schlachtschiff.
Die nächste Baugruppe ist das Deck vom Chef. Die Bretterbude für den Steuermann, den Splitterschutz für die Offiziere (ist viel wichtiger!) aufgeklebt und fertig. Nö. nicht fertig, der Vordermast will auch an seinen Platz, geht aber nicht, das Loch im Deck ist zu klein. Das heisst der Mast muss auch erst erstellt weden. Er ist konisch desshalb kann man ihn nicht später aufkleben, sondern muss erst die Brücke über den Mast schieben, sonst passt das nicht. Zum Mast gehöhren auch zwei Mastkörbe, auch sie werden jetzt angebaut. Nun erst kann die Baugruppe angebracht werden. Der Mast ist allerdings noch nicht vollständig, hier fehlt der Topmast und die Rahe, diese werden erst später hinzugefügt, weil man sonst zu leicht daran hängen bleibt beim Weiterbau.
Wie gehts weiter? Na warten wir mal ab wie das Wetter wird. -
Ja es stimmt Digital Navy schreibt Oslabya. Im yutube Video von unserem Kollegen Aurora Kater wird sie auch Osljabja geschrieben, würde den Film gern zeigen,aber der Rechenknecht will nicht so wie ich, oder ich hab dabei etwas nicht begriffen. Ich vermute Osljabja ist die offizielle deutsche Übersetzung. Ich lass aber den Titel so.
hallo .
ich habe in meinem Bücherschrank nachgesehen und zwei Schreibweisen gefunden.Bei Frank Thiess in seinem Buch " Tsushima" von 1936 heißt das Schiff " Ossljabja ".
Bei Alexei Novikow - Priboi , der die Schlacht als Proviantmeister auf der " Orjol " miterlebt hat , heißt es in seinem Buch " Tsushima " von ca. 1930 " Osljabja "
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Hallo Herbert
Ich tendiere ja auch zur Schreibweise Osljabja, lasse aber Oslabya in der Überschrift, damit man sie wiedererkennt.
Nun ganz faul war ich nicht, nun sind die Davits an Bord.
Hier gibt es zwei verschiedene Arten, erstens die einfachen Bootsdavits, und zweitens die schweren Dampfbootdavits. Die Bootsdavits werden aus gebogenem Draht nach Schablone hergestellt. recht einfach, aber die Originale waren auch nicht besonders kompliziert.
Die Davits sind fertig, als nächstes stehen die Boote an, eine wahre Fleissarbeit. -
hallo Forscher, interessant Dein Bericht und gut gebaut . Diesen Panzer habe ich mir auch vorgenommen--- später .
Wie ich gelesen habe, bieten zwei Verlage das Modell an. Mich würde natürlich Eure Meinung dazu interessieren. Übrigens,ich baue 1:250 und da muß ich bei die Russen immer schrumpfen. Hat das eine Auswirkung welchen Verlag man nehmen sollte ?Gruß
Harald Steinhage
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Hallo Harald
Ja diese alten Panzerschiffe haben etwas besonderes!
Zu deiner Frage, mir sind eigentlich nur zwei Modelle bekannt, einmal vom MODEL KOPIA VERLAG, das "Modell" gab es als ofizielen Download 1:250 auf einer russischen Seite, nun ja, runtergebaggert angefangen zu bauen, und schon beim Spantengerüst in die Tonne getreten. Das Ding ist Müll, taugt nichts!
Das zweite Modell ist von DIGITAL NAVY das baue ich grad, auch in 1:250 und das bringt richtig Freude. Nicht grad für Anfänger geeignet aber relativ schnell zu bauen, für dich bestimmt kein Problem.
Ein drittes Schiff ist nicht die OS. sondern ihr Schwesterschiff PERESWIT vom Verlag ORIEL. Von ihr hab ich allerdings noch kein Modell gesehen.
Ich hoffe ich konnte dir etwas weiterhelfen.
Gruß
Forscher -
Hallo Forscher,
die Schiffe aus der Zeit um 1900 haben etwas Besonderes an sich; sie sind meistens hochbordig, dickbauchig und wirken insgesamt etwas gedrungen. Gerade aus diesen Gründen sind sie aber auch sehr interessant.
Immer gerne auf deinem Baubericht mit den Wünschen weiterhin um gutes Gelingen,
Gruß Wolfgang.
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Danke Wolfgang
Vor den Booten noch schnell eine Aussichtsplattform. Hier ist der Boden als Gitter gezeichnet, in Karton als Gitter nicht baubar, aaaber man hat ja noch Gitterrost Material vom früheren Modelleisenbahnbau in der Grabbelkiste. Das wär doch mal etwas anderes. Natürlich stimmt die Maschenweite bei 1:250 nicht, aber das Auge ist gnädig, man kann noch hindurchgucken. Im angebauten Zustand ist davon nicht mehr viel zu sehen, aber darauf kommt es nicht an, es war ein Versuch. -
Hallo Forscher,
schick gemacht mit dem Gitter !
Zaphod
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Danke Zaphod.
Allerdings muss ich mir für die Laufstege Aussenbords etwas anderes einfallen lassen, dafür und für die Heckplattform reicht das Material nicht. -
So nun die Boote
Wie gesagt, eine Fleissarbeit, es sind zwölf Ruderboote und vier Dampfpinassen zu bauen. Das Boot baut sich aus drei Teilen auf, Rumpf Bord und Sitze. (Sitze,Bänke, wie heist es richtig?)
An den angehängten Fotos ist der Aufbau eigentlich gut ersichtlich.
Bei den Dampfpinassen hab ich so meine Bedenken ob der Kessel so stimmt. Das der Schornstein direkt auf der Feuerkiste aufgesetzt ist kann technisch eigentlich nicht stimmen. Auch könnte er an Bord durchaus abgeklappt sein wie er auf dem Vorbildfoto dargestellt ist.
Auch hab ich den seltsamen Klotz der hinter dem Kessel steht um 90° verdreht falsch angebracht, bis ich merkte das er die 2 Zylinderdampfmaschine darstellen soll.
Falls ich noch Infos bekomme wie diese Bootsdampfkessel richtig ausgesehen haben werde ich die Pinassen noch einmal neu bauen. Im Net ist speziell hierüber nichts zu finden.
Mit dem Aufkleben der Boote sieht das Schiff eigentlich schon fertig aus, allerdings kommt nun die Verwandlung in ein Stachelschwein, das heisst die Bewaffnung der Bordwand kommt als nächstes. -
Hallo Forscher,
anbei eine Zeichnung, wie so eine Dampfpinasse (?) bei einem neueren Orel-Modell ausgeführt ist. Da ist der Schornstein tatsächlich vorne am Kessel.
Zaphod
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Hallo Zaphod
Ja da könnt ich mir doch fast in den Hintern beissen, den Bogen hab ich doch auch hier liegen,Grrrr!
Aber erst mal gehts mit der Os. weiter.
Also die Boote sind dran, nun soll sie ein Stachelschwein werden.
Für die kleinen Geschütze werden Drahtstummel eingeklebt.
Die grossen Wummen muss man aus Karton runden. 160g Karton runden für Geschützrohre? Die ersten beiden Versuche sahen kläglich aus. Also vom Karton Schichten vorsichtig lösen und runden. Na ja, sieht besser aus aaaber das Rohr verformt sich bei der kleinsten Berührung. An der Bordwand so nicht machbar.
Was nun? Zum Runden und verkleben hatte ich mir ein Rundholz gedreht, das könnte man doch in das Rohr einkleben. Ja eins, es sind aber 11 Geschützrohre vorhanden, also 11 Holzkegel drehen und das Papier drumrum kleben.
Sieht gut aus und ist stabil, aber nun können die Wummen nicht mehr schiessen.
(Hoffentlich merkt der Admiral das nicht )
Soweit für Heute
Gruß
Forscher -
Weiter gehts.
Nebenbei und nicht besonders erwähnenswert wurde eine Menge Kleinteile, Anker, Poller, usw. aufs Schiff gebracht. Auch die Ätzreling ist jetzt an ihrem Platz.
Der Gitterrost Laufgang Aussenbords sollte als graue Fläche angebracht werden. Nee - so nicht. Da das Drahtgewebe dafür nicht reicht muss man sich etwas anderes überlegen.
Die Lösung: Selbstklebende transparente Folie, davon hatte ich noch etwas zu liegen. Den gezeichneten Papierbogengitterrost ausschneiden, den Rand stehen lassen, den Rand auf die Folie kleben, endgültig ausschneiden und die Selbstklebefolie auf Prospekthülle kleben und ausschneiden. Das Anbringen an der Bordwand ohne jegliche Markierung ist etwas schwierig und passt auch nicht genau mit der Krümmung der Bordwand überein. Aber was nicht passt wird passend gemacht! -
Was jetzt noch fehlt ist die "Aussichtsplattform" am Heck, oder ist das der Raucherbalkon? Ich weiss es nicht, er kommt aber bei vielen russischen Kriegsschiffen vor. Wer Infos darüber hat, immer her damit.
Den Gitterrostboden hab ich wieder wie gehabt hergestellt. Die Reling soll laut Baubogen ein schweres Brettergestell werden. Das passt nicht! Folie sieht nicht gut aus, also selbst herstellen.
Eine Ätzrelingrest wurde so beschnitten, das sämtliche Querzüge entfernt werden, senkrechte Streben einsetzen und die Reling an den Gitterrost anpassen. Dann die Reling vorsichtig an die Plattform mit Sekundenkleber setzen.
Danach am Schiff anbringen, ein Sonnensegel darüber, und dann sind alle Teile verbaut!
Und nun? Jetzt endlich die Takelage, freu mich darauf, aber das kommt später.
Gruß
Forscher -
Hallo Forscher,
tolle Arbeit mit den Gittern und eigens angefertigten Relingteilen.
Zaphod
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Hallo Forscher
Fantastisch, was du da baust. Solche Bauberichte zeigen mir immer wieder, was ich noch viel besser machen könnte. Hilft mir, nicht träge zu werden .
Andi
"Wer seine Grenzen kennt, hat sie." (Jonathan Livingston Seagull)im Bau:
Augusta Victoria (HMV)in letzter Zeit fertig gestellt:
USS Alaska (WMV)/USS Ticonderoga (HMV)/SMS Sachsen (HMV)/Willem Barendsz II (WMV)/Bruno Illing (HMV)/TMS Seatrout (HMV)/SMS Emden und SMS Dresden (je grau) und SMS Emden (tropenfarbig) (HMV)/Wikingerschiff Oseberg (HMV)
Andi -
Was jetzt noch fehlt ist die "Aussichtsplattform" am Heck, oder ist das der Raucherbalkon? Ich weiss es nicht, er kommt aber bei vielen russischen Kriegsschiffen vor. Wer Infos darüber hat, immer her damit.
Hi,
da waren meistens die Admiralskabinen o.ä.
Ich vermute mal, das das noch ein Überbleibsel aus der Segelschiffszeit ist.
Auf der Galerie konnte man sich ungestört unterhalten.Tschö
Tom -
Hallo Forscher,
die Heckgalerie ist m. E. ein Relikt aus der Segelschiffszeit. Meistens ist sie, wie bei den historischen Segelkriegsschiffen, mit Verzierungen versehen. Dieser "Schönheitsaspekt" scheint mir der wesentliche Zweck zu sein, wie auch bei der Bugverzierung.
Die Heckgalerie gab es nicht nur bei den russischen Kriegsschiffen dieser Epoche, sondern auch z. B. bei der kaiserlichen Marine, der britischen, der italienischen, griechischen und japanischen Marine.
Ansonsten: Ein interessanter und anregender Baubericht. Vielen Dank dafür!
Gustav
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große Klasse, Forscher !!!
Gruß Harald Steinhage
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Hallo Leute, danke für die Blumen, aber das Schiff ist ja noch nicht fertig. Es fehlt die Takelage.
Als Vorlage hatte ich nur eine miserabele Zeichnung. Ich lass einfach mal die Bilder sprechen.
Gruß
Forscher -
Hallo Forscher,
sieht für mich stimmig aus.
Zaphod
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Als Abschluss des Bauberichtes geht der Werftkapitän von Bord, und ich beende diesen Bau mit Fotos der Oslabya die auf ihre Besatzung wartet.
Der Bau hat mir sehr viel Freude gebracht und ich danke allen die mir mit Tipps und Hinweisen dabei geholfen haben.
Gruß
Forscher -
Hallo Forscher,
meinen Glückwunsch ! Einen schicken alten Kohlefresser hast Du da gebaut.
Danke für den Baubericht, es hat immer Spaß gemacht, reinzuschauen.Zaphod
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hallo Forscher , ich schließe mich Zaphod an. Ganz große Klasse !
Gruß Harald Steinhage
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Moin Forscher,
ein spitzenmäßiges Endergebnis - absolut ansehenswert.
Und wunderbar in Szene gesetzt.
Gruß
Peter -
Hallo Forscher,
Das Schiff und die Aufnahmen sind ein richtiger Genuss für mich und ein Anstoß, nun mit dem Bau der Wariag zu beginnen.
Viele Grüße
Gustav
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Hallo Forscher. Es ist ein tolles Modell,was du da gebaut hast. Allerdings ,muss ich leider feststellen,dass das Modell nicht dem Original entspricht. Und zwar, es geht um die vorderen Kannonen,die links und rechts angebracht sind. Diese Teile,ich weiss nicht wie sie heißen, dürfen nicht überstehen. Richtig wäre,so wie hintere Kannonen. Es ist ein Feler von Herausgeber.
Schöne Grüße aus Bayern. Alex
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Hallo Alex
Ich vermute du meist die Kanonen vorn in der Bordwand. Danke für den Hinweis! Hab mir noch einmal die Original Fotos angeschaut, und da ist auf Bild 3 ein nicht so langes Kanonenrohr zu entdecken. Allerdings auf dem angehängten Foto ist das Rohr so abgebildet. War es ein Umbau? Was ist jetzt richtig?
Für Kritik immer ein offenes Ohr
Euer
Forscher -
Hallo Forscher. Ja, ich meine die Bordkanonen.Gestern habe ich versucht ein Bild hochzuladen. Es ist aber nicht da. Das ist das Bild von dem beschädigten Schwesterschiff Pereswet, als die Japaner das Schiff zur Überführung vorbereitet haben.
Was Umbau angeht ...hm..hab schon viele Bücher von diesen Schiffen gelesen, aber davon war keine Rede. Ich versuche noch Mal das Bild hochzuladen. Mal schauen ob es klappt. -
Erlich zu sagen ich möchte nicht dein Modell kritisiren. Ich gehe immer davon aus.... Jeder Modellbauer baut sein modell so,wie er es sehr gern sehen möchte.
Daher gesehen schlisse ich zu den anderen Modellbauer zu. Es ist wirklich ein schönes Modell geworden.
Mit freundlichen Grüßen aus BayernAlex.
P.S. Kannst du mir bitte erkleren,wie man die Bilder anhängt? Es klappt bei mir irgendwie nicht.
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Hallo Alex
Dein Hinweise fasse ich in keinster Weise als Kritik auf.Wer kennt schon sämtliche Hinweise,Bilder oder Bauberichte auch in anderen Foren. Kritik meine ich positiv! Also immer her damit, wenn jemand mehr über den alten Pott weiss.
Anhängen von Fotos:
Also, erst must du mal das Foto bei dir gespeichert haben. Dann weisst du ja auch den Namen des Ordners wo du das Foto bei dir abgelegt hast. Nun das Foto fürs Forum verkleinern, geht einfach mit Scale2Scale. Einfach hier aus dem Downloadarchiv runterladen. Dann hast du das Foto automatisch passend fürs Forum.Es legt sich mit dem Zusatz "Kartonbau" neben das Originalfoto.
Hochladen des Fotos:
Unter dem Schriftfeld welches du zum Schreiben benutzt, siehst du vier Schaltflächen > Smileys, Einstellungen, DATEIANHÄNGE, Zitate<.
Drückst du jetzt Dateianhänge, öffnet sich ein neues Feld mit einem Schaltkasten DATEI suchen. Darauf klicken -Das Foto mit Anhang >Kartonbau< auswählen, anklicken und du hast es im Kasten stehen. Es öffnet sich der nächste Kasten Dateianhänge. Nun kannst du auf der gleichen Weise bis zu 9 Fotos anhängen.
Danach auf Absenden drücken und der Bericht mit angehängtem Foto erscheint im Forum.
Das war es, das Bild ist da! -
Danach auf Absenden drücken und der Bericht mit angehängtem Foto erscheint im Forum.
Wenn man vorher die Schaltfläche "hochladen" betätigt... -
Hallo Forscher und Henryk. Danke für die Hilfe.
Zurück zum Foto. Die Bereiche,die ich angesprochen habe ,habe ich umkreist. Vergleiche diese zwei umkreiste Stellen. Und dann die selben Stellen am Modell.Mit freundlichen Grüßen aus Bayern Alex.