Moin zusammen,
ich hatte HIER den Bogen des HMV mit den norwegischen Lotsenbooten vorgestellt und dabei auch geschrieben, dass ich diese kleinen Boote irgendwann unbedingt bauen werde. Wie damals geschildert, hatten sich in den Bogen ein paar Fehler eingeschlichen, was den Verlag veranlasst hat, den Bogen noch einmal zu überarbeiten und neu herauszubringen. Alle diejenigen, die den Bogen gleich nach Erscheinen bestellt hatten, bekamen Ende 2017 kostenlos ein neues Exemplar zugesandt, eine tolle Serviceleistung des Verlages, finde ich. Nun sollte einem ungetrübten Bastelvergnügen nichts mehr im Wege stehen.
In meinem HAMBURG-Baubericht hatte ich geschrieben, dass in meiner Vitrine irgendwie eine Art „Norwegenecke“ entsteht, bei mir ja nicht gerade abwegig… In dem Zuge hat die HAMBURG ja auch eine entsprechende Gastlandflagge verpasst bekommen. Nun fehlt also nur noch ein passendes Lotsenboot. Von den Exemplaren, die sich in dem genannten Bogen finden, kommt dafür eigentlich nur die LOS 078 in Frage; zumindest in ihrem „zweiten Leben“ als MAXIM GORKIY könnte die HAMBURG diesem Kutter begegnet sein.
Der im Jahre 1973 auf der Werft J.M. Kleivset Båtbyggeri am Skålvikfjord in Nordmøre gebaute Kutter war 18,53 m lang, 6,00 m breit und hatte einen Tiefgang von rd. 2,90 m. Das mit 53,94 BRT vermessene Boot wurde von einem 300 PS starken Wichman-Diesel der Baureihe 4 DCT S 4 angetrieben, eine Geschwindigkeit konnte ich noch nicht ermitteln, die dürfte aber so bei rd. 10/12 kn gelegen haben.
So, das dürfte an Informationen über das Original genügen, nun zum Modell…
Wie ja schon im HAMBURG-Baubericht zu sehen war, habe ich den kleinen Kutter parallel zu den letzten Beibooten bereits angefangen. Insofern gibt es schon mal die ersten Bilder…
Demnächst dann mehr zu diesem "Winzling"
Beste Grüße
Fiete