Nochmals: Ki-61 Hien (Tony) Halinski 1:33

Hallo klebende Freunde,

einen sehr schönen Baubericht über dieses Modell gibt es schon von Gerald:

[Fertig] Kawasaki Ki-61 - HALINSKI 2/2001 - 1:33

Auch auf der Startseite des poln. Forums Kartonwork ist das fertige Modell grade in voller Pracht zu sehen.

Davon angeregt und weil ich wissen wollte, ob ich denn einem Halinski-Bogen bautechnisch gewachsen bin, hab ich dieses "kleine" Projekt ausgewählt.

Baubeginn war schon vor 2 Wochen, da ich aber noch nicht wusste ob das ganze Projekt in der Tonne landet, jetzt erst ein Baubericht (nach Zureden von Jörg!)

Ich muss sagen, daß der Bau ausgesprochen Spass macht, die Passform ist gradezu erschreckend gut.

Alles fängt mit den Spanten an, hier zahlt sich später Sorgfalt aus:

Die Nase, anschließende Spanten, alles mit sehr guter Passform:

Der fertige Bug mit den von innen gegengeklebten MG-Buchten:

Der Rumpf ist im Rohbau fertiggestellt:

Das Seitenleitwerk mit Innenleben:

Das Cockpit im Anfangsstadium:

Danke, Gerald!

Das fertige und eingebaute Cockpit:

Das Leitwerk mit Übergängen / Spornrad:

Die Spantenkonstruktion der Flügel:

Hi John!

Thank you!
I dont know exactly, what you call "clean build".

1. I cut nearly everything with a sharp knife, not by scissors.
2. I try not to touch the cutted edges after coloring them.
3. I try not to use too much glue.

Thats all!

Bernhard

Die Fahrwerksschächte sind nicht einfach zu bauen, alles stumpfe Verklebungen!
Die Rostspuren sind mit Aquarellfarbe aufgebracht und wirken auf dem Bild aufdringlicher als in Wirklichkeit.

Der Spinner setzt sich aus mehreren Teilen zusammen:

Die Propellerblätter probeweise aufgesteckt; die Rückwand des Spinners (Pfeile) muss innen noch nachgefärbt werden, blitzt sonst durch. Damit die Propeller nicht schief eingeleimt werden, muss ich mir noch eine kleine Lehre bauen.

Hier mein kleiner Workshop zum Propellerbau:

Erst eine kleine Zeichnung machen:

Dann passende Kartonstückchen als Abstandshalter aufkleben:

Den Spinner mit einem Stückchen Doppelklebeband mittig befestigen:

Dann die Propellerblätter einleimen und ausrichten:

Nach dem gründlichen Durchtrocknen erhält man einen 1A Propeller!

Hey das kannte ich noch nicht!
Danke, Tommboy!

Schöne Grüße
Bernhard