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Montag, 27. März 2017, 20:32

News Splitter

Moin;

die Indienststellung der „ BUGSIER 11 „ und die Kiellegung der neuen 19m Klasse der DGzRS haben bei mir die Idee eines News Splitter anzufangen ein wenig erwärmt.

Schiffe sind eine Leidenschaft, vielleicht eine kleine Liebe.

Ich habe mal die Rezeptur für diesen News Splitter gemixt.
Alles an News kann nicht abgedeckt werden und würde bei weitem den Rahmen sprengen.
Vor allen hoffe ich, dass es gefällt und auf rege Beteiligung.



„ BUGSIER 11 „
gebaut 2016 in der Türkei.
Indienststellung erfolgte Ende 2016 in Hamburg
Bilder und Infos gibt es auf der Bugsier Seite und unter
https://www.marinetraffic.com/de/ais/det…ssel:BUGSIER_11
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2566297



„ BUGSIER 12 „
gebaut 2016 / 17 in der Türkei.
Stapellauf im Februar 2017. Sie ist eine Schwester zu „ BUGSIER 11 „

Es wird ein neuer 19,9 m Kreuzer für die DGzRS gebaut.
Die jetzige „ NIS RANDERS „ wird durch einen Neubau ersetzt. Die Kiellegung war am 24.03.2017. Der Zulauf ist Ende 2018. Link DGzRS
Gleichzeitig ist ein Boot der 10m Klasse in Bau. Einsatzgebiet ist die Schleimündung
Quelle SHZ.de



Das Bundesministerium für Ernährung und Landwirtschaft hat den Neubauauftrag für das neue Fischereiforschungsschiff „ WALTER HERWIG (IV) „ erteilt
Planung und Konstruktion erfolgen in Norwegen. Den Zuschlag für den Bau des Schiffes, hat die DAMEN GROUP in den Niederlanden bekommen.
Auch hier ist der Zulauf für 2018 geplant
Info siehe auch hier: https://www.marinetraffic.com/de/ais/det…%20HERWIG%20III
Mal sehen wie es weitergeht.



Das Bundesamt für Hydrografie und Seeschifffahrt bekommt auch einen Neubau.
Ersetzt wird die im Jahre 1987 in Dienst gestellte „ ATAIR „
Bauwerft ist die Fassmer Werft.

Man sollte sich beeilen sie noch einmal vor den Kameralinse zu bekommen.
Gebaut wurde sie 1987 auf der Kröger Werft Rendsburg.
Info siehe auch hier:
Sie war das Typmuster für dir Mehrzweckschiffe Mittel.
https://www.marinetraffic.com/de/ais/det…60/vessel:ATAIR



Am 24.03.2017 taufte die norwegische Staatsministerin Erna Solberg ein neues Fischereiforschungsschiff.
Der Neubau hat den Namen „ DR. FRIDTJOF NANSEN“ und ist für weltweite Fahrt zugelassen.
Ähnlich wie die " MARIA S. MERIAN " kann Sie Fahrten in Eisrandgebieten durchführen.

Das Schiff wurde in Spanien gebaut.
Info siehe auch hier:
https://www.marinetraffic.com/en/ais/det…IDTJOF%20NANSEN
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2390787

Weitere Infos über die Ausrüstung der „ DR. FRIDTJOF NANSEN“ folgen.

Viele Grüße
Arne
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Montag, 27. März 2017, 22:37

Tolle Idee, danke! :thumbup:
Arne, ich habe mir erlaubt, einen Link zu dem neuen Seenotrettungskreuzer zu setzen.
Bis die Tage...

Helmut


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Dienstag, 28. März 2017, 03:45

Moin Helmut,

kein Problem.

Es soll ja von Ergänzungen und Nachträge leben.

Zum anderen, kommen sehr viele Schiffe in dien Jahre und erreichen langsam das Ende Ihrer Arbeitszeit. Nach -und Neubauten sind in Planung und in Bau.

War da nicht einmal ein FS " SONNE " als Kartonmodel geplant?

Viele Grüße
Arne
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Dienstag, 28. März 2017, 08:31

...

War da nicht einmal ein FS " SONNE " als Kartonmodel geplant?



Ja, anlässlich des Int. Kartonmodellbautreffens in Bremerhaven 2015 hat der HMV das Forschungsschiff SONNE als Kartonmodell angekündigt.
Bis die Tage...

Helmut


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Donnerstag, 1. Juni 2017, 12:34

Schlepper umpönnen

Moin,

es soll wohl soweit sein.
Der nächste Schlepperriese entsteht.

Es soll eine Flotte von mehr als 100 Schleppern werden.

http://www.hansa-online.de/2017/05/daily…-sich-zusammen/

Welche Kartonschlepper sollen wohl umgepönt werden?

Viele Grüße
Arne
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Donnerstag, 1. Juni 2017, 18:58

Welche Kartonschlepper sollen wohl umgepönt werden?

Moin Arne, ich hoffe keiner. Das Hamburger Abendblatt schreibt: "Die Reederei Bugsier (...) soll als Marke vollständig in die Firmengruppe von Fairplay aufgenommen und weitergeführt werden." (Quelle)

Aber selbst wenn, droht eine andere Traditionsreederei zu verschwinden: "Reederei Rickmers stellt Insolvenzantrag" (Quelle)
Viele Grüße Nils/Unterfeuer

"My brain hurts!" (Mr. Gumby)

Im Bau: Seebäderschiff ALTE LIEBE (WHV 1:250), Tonnenleger BRUNO ILLING (HMV 1:250), Schlepper WEGA (TF Rostock 1:250), Do WAL (WHV 1:250)

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Donnerstag, 1. Juni 2017, 19:51

Moin Nils,

ich hoffe es auch, dass kein Schlepper umgepönnt wird.

Es wird wohl vielleicht auf eine Erweiterung der Schornsteinmsrke.herauskommen.
Vielleicht so ähnlich wie bei der URAG.

Man wird sehen.

Ja, mit der Reederei RICKMERS ist es schade.

Das letzte Rickmersschiff am dem ich noch als Geselle gearbeitet habe, war einer der beiden ESTE SUBMERGER Schiffe im Jahre 1984 auf Nobiskrug.

Das andere Schiff wurde auf der RICKMERS WERFT gebaut.
Ein paar Jahre später wurde die Werft lquidiert.
Auf Nobiskrug sind alle Helgen leer.

Vielleicht hat die Rickmers Reederei mit Ihren Schiffen soviel Glück wie die Beluga Schiffe.
Die wurden nach dem Konkurs gut weiterverkauft und sind bis jetzt gut beschäftigt.

Das sind reine Gedankenspiele. Man wird es sehen

Viele Grüße
Arne
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Montag, 5. Juni 2017, 21:21

Taufe SK 37 Cuxhaven

Moin,

es ist wieder soweit.
Am 10.06.2017 wird der neue SK 37 in Cuxhaven getauft.

Der Kreuzer gehört zur 28m Klasse.

Viele Grüße
Arne
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Montag, 5. Juni 2017, 23:31

Danke für den Hinweis, Arne.

Das wird der Nachfolger der HERMANN HELMS. Die Taufe ist öffentlich.

Gäste sind willkommen, schreibt die DGzRS.
Bis die Tage...

Helmut


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Sonntag, 23. Juli 2017, 22:00

Fregatte „ KARLSRUHE „ der Klasse122 neues Leben

Moin liebe Kartonisten,

die Fregatte „ KARLSRUHE „ der Klasse122 wird ein Leben nach der Außerdienststellung bekommen.
Laut einigen Gazetten wie den Kieler Nachrichten und der SHZ wird das Schiff als Übungshulk benutzt.

Übungsgebiet ist das Sperrgebiet Schönhagen bei Kiel.

Der Versuch soll gut 3 Jahre gehen.
Dabei sollen auch Unterwasser -Sprengladungen getestet werden.

https://www.shz.de/regionales/kiel/ausge…id17373591.html

Viele Grüße
Arne
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Sonntag, 10. September 2017, 16:42

„ Dockwise Vanguard „

Moin,

es kann sein dass sich unsere kartonelle Vielfalt ein wenig erweitert.

Die „ DOCKWISE VANGUARD „ http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2721952
hat dieses Jahr unter anderen auch Schwimmdocks mitgenommen.
Es soll zum Jahresende die Kranbarge „ HERMOD „ nach China transportieren.
Die Kranbarge, die mit Ihrer Halbschwester „ BALDER „ über 40 Jahre im Dienste der Reederei Heerema soll dort abgewrackt werden.
Sie ist als Decksladung für die „ DOCKWISE VANGUARD „ vorgesehen.
Das Manöver zum Positionieren kann nur unter Windstärke 5 ausgeführt werden.

http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2700656

Viele Grüße
Arne
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Sonntag, 17. September 2017, 13:45

„ Dockwise Vanguard „ " HERMOD "

Moin,

nun ist die „ HERMOD „ auf der „ DOCKWISE VANGUARD „ und wird verzurrt.
Das Manöver hat am 15.09.2017 stattgefunden.
Über Marinetraffic kann man dann der „ DOCKWISE VANGUARD „ folgen.

http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2736867

Viele Grüße
Arne
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Dienstag, 3. Oktober 2017, 21:20

Landungsboot „ SCHLEI „ und Schlepper „ LANGEOOG „ werden abgewrackt

Moin liebe Kartonisten;

in der letzten Woche ist der Schlepper „ LANGEOOG „ Klasse 722; A 1453 ; Y 1665 auf dem Weg zur Abwrackwerft nach Gravendeel NL gebracht worden.
Zum anderen wurde auf der Kieler Werft Gebr. Friedrich festgestellt, dass eine Instandsetzung des Landungsbootes „ SCHLEI „ nicht mehr vertretbar ist.
Für die Bundesmarine ist es ein einmaliger Vorgang das bei einer Instandsetzung ein Abwracken herauskommt.

http://www.kn-online.de/News/Nachrichten…-Instandsetzung

Viele Grüße
Arne
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Jochen Haut

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Mittwoch, 4. Oktober 2017, 10:24

Tja, so gehen sie alle. Waren ein Teil meiner Jugend - aber die ist ja auch gegangen :D :D :D
Gruß
Jochen

Helmut B.

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Mittwoch, 4. Oktober 2017, 11:02

Danke für die Info!
Erstaunlich trotzdem, dass die SCHLEI 50 Jahre gehalten hat :cool:
Bis die Tage...

Helmut


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Mittwoch, 4. Oktober 2017, 13:51

Vor einen viertel Jahr bin ich noch mit auf der Kieler Woche rumgefahren worden. Hätte ich auch nicht gedacht, dass sie schon so marode ist.
Gruß Harald

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Montag, 9. Oktober 2017, 18:40

3. Fähre der WDR wird am 30. Dezember 2017 getauft

Moin liebe Kartonisten;

mit dem WDR ist nicht der Westdeutsche Rundfunk gemeint, sondern die Wyker Dampfschiffs- Reederei Föhr-Amrum GmbH.

In Rostock auf der Neptun Werft wird zur Zeit an der 3. Fähre der neuen Generation gearbeitet.
Im Dezember diesen Jahres soll es via Kiel Kanal zum Heimathafen Wyk auf Föhr gehen.
Die Taufe ist dort am 30. Dezember 2017 geplant.

Der Name ist nicht der Tradition entsprechend „ RUNGHOLT „ oder „ NORDFRIESLAND „. Der Neubau soll den Namen
„ NORDERAUE „ bekommen. Es heißt, das Insulaner, die in Rostock waren, den Namen des Täuflings entdeckt haben und dieser dann öffentlich gemacht wurde.

Tradition ist es bei der WDR, das jeder Neubau, ob früher von der Krögerwerft Husum, wie auch heute von Rostock , mit allen abkömmlichen Schiffen der Reederei heim geholt worden ist.
Alle Schiffe der WDR, wie auch andere Passagierschiffe und Behördenschiffe waren zur Begrüßung über alles Toppen geflaggt, um das Neue Schiff zu empfangen und in seinen Heimathafen zu geleiten.
Es wurde für jeden Neubau eine Mütze nach “ Tradition geopfert “.

Ich habe noch einen alten Werbefilm der WDR aus den 80ger und 90ger Jahren. Dieser wurde als VHS Kassette verkauft.

https://www.shz.de/lokales/insel-bote/no…id18025486.html

Viele Grüße
Arne
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Sonntag, 12. November 2017, 10:18

A & R Lemwerder SWATH Schiffe

Moin liebe Kartonisten;

anbei habe ich einen Artikel über die SWATH Schiffe gefunden.

A & R Lemwerder haben 2 Lotsenschiffe in die USA nach Housten geliefert.

Aber seht selbst.

http://www.houstonchronicle.com/business…#photo-14388700

Viele Grüße
Arne
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Montag, 13. November 2017, 22:30

Forschungsschiff " SONNE " im Dock in Emden

Moin liebe Kartonisten;

seit dem 4. November liegt das FS " SONNE " in Emden im Dock.

Es werden innerhalb einen Monats Wartungsarbeiten und Verbesserungen am Forschungsgeschirr ausgeführt.

Alles weitere hier:

https://www.emderzeitung.de/emden/~/die-…n-emden-691087/

Viele Grüße
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Dienstag, 14. November 2017, 09:43

FAIRPLAY und BUGSIER „heiraten“

Die Hamburger Schlepperreedereien Bugsier und Fairplay, beides traditionsreiche Familienunternehmen, schließen sich unter dem Dach der Faurplay-Reederei zusammen.
Beide Marken sollen dabei erhalten bleiben und die Fusion soll auch keine Arbeitsplätze kosten.

(Quelle: Hamburg Journal v. 13.11.2017)
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Helmut


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Dienstag, 14. November 2017, 13:05

Hmm, so, wie ich es gelesen habe, war es eher eine Zwangsheirat für die alte Dame Bugsier und der Mann Fairplay (genialer Name für diese Aktion :D ) hat sie gekauft.
Gruß
Jochen

Helmut B.

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Dienstag, 14. November 2017, 14:17

Ja vermutlich, Jochen.
Lt. Fernsehbericht ging die Initiative zur Fusion von Bugsier aus.
Bis die Tage...

Helmut


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Dienstag, 14. November 2017, 14:56

Moin,

es ist so, dass sich die Familie Schuhmann aus dem Reederei und Bergungsgeschäft zurückziehen will.

Die Goldenen Zeiten mit den Namen " ARKTIC "; " OCEANIC "; " WOTAN "; " SIMSON "; " HERMES "; " BUGSIER 29 " sind seit langer Zeit vorbei.

Auch wurde die Schwimmkranflotte um 2 Schiffe auf 1 Schwimmkran reduziert.

Es gibt auch Neubauten, wie " BUGSIER 11 " & " BUGSIER 12 ":

Die " NORDIC " und die " BALTIC " sollen auch nicht vergessen werden. Die beiden Schiffe sind eine Gemeinschaftsarbeit einiger Schleppreedereien.

Viele Grüße
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Freitag, 8. Dezember 2017, 06:57

Forschungsschiff " SONNE " im Dock in Emden

Moin liebe Kartonisten,

wenn alles glatt läuft, wird die " SONNE " um und bei am 16.12. 2017 auf Probefahrt gehen.

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Mittwoch, 20. Dezember 2017, 19:16

3. Fähre der WDR, Taufe auf Ostersammtag 2018 verschoben.

Moin;

die Heimholung, Taufe und Indienststellung der „ NORDERAUE „ ist auf den 28. März 2018 verschoben worden.
So steht es heute im „ Insel Boten „ der SHZ vom 20.12.2017.
Es ist auch unter der Facebookseite der WDR nachzulesen.

Grund für diese Terminänderung sind Terminprobleme mit Zulieferfirmen.
Diese haben sich auf den ursprünglichen Termin eingestellt. Aufgrund der dichten Abarbeitungsfolge der Neptun Werft, wurde der Rumpf des Schiffes schneller fertiggestellt als geplant.
Die Meyer Gruppe, zu der auch die Neptun Werft gehört hat eine Auslastung bis 2022.
Zur Zeit werden 80 km Kabel auf der Fähre mit den entsprechenden Geräten, die auf dem Schiff sind angeschlossen. Auf der Brücke kommen alles Enden zusammen.

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Montag, 25. Dezember 2017, 21:11

FS „ SONNE „ wieder im Einsatz

Moin liebe Kartonisten,

zu dem FS „ SONNE „ gibt es auch einige Neuigkeiten.

Am 16. 12.2017 hat das FS „ SONNE „ den Hafen Emden verlassen und ging auf Probefahrt Richtung Brest.
Wie auch vor ein paar Jahren hat das Morgen Magazin von ARD und ZDF einen Beitrag gebracht. Berichtet wurde über eine neue Müllverbrennungsanlage die alles restlos verbrennen soll. Die Anlage wurde in Kanada entwickelt.

Nach bestandener Probefahrt geht es dann weiter Richtung Südamerika.
Genauer gesagt Richtung Amazonas, um ein angefangenes Forschungsprojekt fortzusetzen.

https://www.ldf.uni-hamburg.de/nachricht…ne-wz-2017.html

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Montag, 25. Dezember 2017, 21:20

FS „ ALKOR „ am 27.12.2017 im NDR Fernsehen

Moin liebe Kartonisten,

weiter geht es mit dem FS „ ALKOR „ .

Am 27.12.2017 zeigt das NDR Fernsehen um 18 Uhr 15 Minuten einen Bericht über das FS „ ALKOR „.

Es geht um eine Forschungsfahrt auf der Ostsee und es werden Forschungsgeräte und das Schiff gezeigt.

https://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/s…shmag50662.html

http://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/Mi…dung719610.html

Wer von uns Kartonbauern möchte nicht gerne ein Forschungsschiff als Diorama haben, wo gerade ein Teil der Forschungsgeräte aus- und eingebracht werden.

Viele Grüße
Arne
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Montag, 25. Dezember 2017, 22:20

Moin Arne,

danke für den Hinweis. Ich habe den DSM-Bogen der ALKOR. Was mich davon abhält, ihn zu bauen, ist die Detaillierung der Winden etc., die nur als Kästen im Bogen vorgesehen sind. Das gilt auch für die HEINCKE. Selbst schnitzen geht etwas über meine Fähigkeiten. Falls jemand da Abhilfe weiß, wäre das super!
Viele Grüße Nils/Unterfeuer

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Shipbuilder (25.12.2017)

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Montag, 29. Januar 2018, 20:33

Kartonmodellbau verhindertes Archiv; Schwimmkran „ TAKLIFT 4 „ in Flensburg

Moin liebe Kartonisten;

nach fast 3 wöchiger Abwesenheit melde ich mich zurück.
Ich war 2 Wochen in Regensburg auf Lehrgang. Was neues lernen und den Tellerrand ein wenig erweitern.

Die offenen Mailschulden arbeite ich ab morgen Abend ab.

Zum einen soll morgen der Schwimmkran „ TAKLIFT 4 „ in Flensburg zum Einsatz kommen.
Es werden 3 fast ca. 750 Tonnen schweren Sektionen auf einen Fährschiffsneubau gesetzt. Das Gewicht ist geschätzt !!!

Zum anderen gibt es keine so guten Nachrichten mit dem geplanten Kartonmodellbau Archiv dass hier angesiedelt werden soll.

Aber liest selbst.

https://www.shz.de/lokales/flensburger-t…id18922211.html


Viele Grüße
Arne
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Dienstag, 30. Januar 2018, 12:35

Kostenexplosion " GORCH FOCK "

Moin;

der Stolz eines weißen Seglers ist ordentlich ramponiert.

https://www.shz.de/regionales/schleswig-…id18948901.html


http://www.kn-online.de/Kiel/Bundeswehr-…-Millionen-Euro




Viele Grüße
Arne
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Dienstag, 30. Januar 2018, 13:13

Moin Arne,

gibt es eigentlich eine Quelle, wie teuer ein Neubau gekommen wäre?

Gruß pianisto

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Donnerstag, 1. Februar 2018, 21:29

Treffen der Schwimmkräne in Flensburg vom 30.01.18 bis 07.02.18

Moin Pianisto;

um die Kosten für einen Neubau des Schulschiffes zu erfahren sollte man das Marine Forum oder die Kieler Nachrichten bemühen.

Zum anderen findet ja alle paar Jahre in Flensburg ein großes Treffen der europäischen Schwimmkräne statt.

Es waren sehr interessante Gäste wie die „ SAMSON „; „ ASIAN HERCULES II „; TAKLIFT 6 ex HEBE 2 „; „ TAKLIFT 7 ex HEBELIFT 3 „ mit dabei.

Zu diesen treffen hat die Werft „ MATADOR 3 „ und „ TAKLIFT 4 „ geladen.

Zur Zeit wir die „ TAKLIFT 4 „ am Ostufer des Flensburger Hafens aufgeriggt.

Aber seht selbst.

Viele Grüße
Arne

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  • 20180201_165504.jpg
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Dienstag, 20. März 2018, 16:39

der Stolz eines weißen Seglers ist ordentlich ramponiert.

Für das Geld strahlt das Schiff dann aber wieder in der Sonne:

tagesschau.de:
Segelschulschiff "Gorch Fock"
135 Millionen Euro für ein Stück Tradition

Hier klicken ;)
Viele Grüße Nils/Unterfeuer

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Dienstag, 20. März 2018, 17:24

Moin;

mal sehen, dafür soll Sie dann über das Jahr 2040 segeln können.

Ein Abbruch der Arbeiten hätte ca. 70 Mill. € gekostet.

Ein Neubau wäre erst wahrscheinlich nach 2025 in Dienst gekommen. Man hätte die Fähigkeit wenn man die Alte Dame ausmustert, bis zur Indienststellung der neuen Dame, Offiziersanwärter auf einen Segelschulschiff ausbilden und Seemannschaft beibringen zu können verloren.

Quelle SHZ

Die beiden tanken haben über 40 Jahre Dienstzeit auf dem Puckel. mal sehen, sie werden die 50 Jahre bestimmt auch noch voll bekommen.

Apropo Tanker, irgendwo habe ich noch was in der Seekiste vergraben. Mal sehen.

Viele Grüße Arne
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Montag, 16. April 2018, 18:18

Moin;

es geht weiter in Sachen Fregatte „ KARLSRUHE „:

so wie es wohl aussieht werden die Ansprengversuche auf Oktober oder später verschoben.

Aber lest selbst.

https://www.shz.de/lokales/eckernfoerder…id19593661.html

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Montag, 16. April 2018, 18:31

„ MEIN SCHIFF I „ braucht Hilfe vom Eisbrecher

Moin;

auch so etwas gibt es noch, wenn auch ganz selten?

Der Neubau „ MEIN SCHIFF I „ von der Meyer Werft in Turku ; Finnland geht mit Unterstützung des Eisbrechers „ FENNICA „ auf Probefahrt.

Begleitet wird der Konvoi von 3 weiteren Schleppern.

Hier noch einmal ein paar Bilder der „ FENNICA „.
https://www.marinetraffic.com/de/ais/details/ships/230245000
https://de.wikipedia.org/wiki/Fennica

Übrigens, die „ FENNICA „ wurde 1992 auf der Turku Werft gebaut. Damals gehörte die Werft nicht dem Meyer Konzern.


http://www.kn-online.de/Nachrichten/Wirt…rku-ausgelaufen

Viele Grüße
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Montag, 16. April 2018, 21:43

Moin,

die Fennica hat sogar mehr Pfahlzug als die Nordic!

Gruß pianisto

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Shipbuilder (21.04.2018)

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Samstag, 21. April 2018, 09:53

Fregatten Treff Kieler Bucht und Hafen

Moin;

in Kiel hat man sich getroffen. Mal sehen wie es weiter geht.

http://www.kn-online.de/Nachrichten/Wirt…stmmals-in-Kiel


Viele Grüße
Arne
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Samstag, 21. April 2018, 19:03

Moin;

in Kiel hat man sich getroffen. Mal sehen wie es weiter geht.

http://www.kn-online.de/Nachrichten/Wirt…stmmals-in-Kiel


Viele Grüße
Arne


und die Fregatten der Kl. 125 der Karton-Flotte wird ab den 28.04.2018 pünklich in Mannheim
ausgeliefert , an die dort anwesenden Interessenten . der Rest der Besteller , die nicht nach Mannheim
können , werden ab den 02.05.2018 beliefert .
Die Konstruktion der Fregatte lag in den Händen de Karton-Werft " PASSAT Verlag " in Eckernförde mit dem Obmann
Michael Kirchgäßner .

Die Konstruktions-Abnahme übernahm Helmut.B ( Helmut Brückner ) mit Unterstützung einiger genau beobachteten Kartonschiff-Bauer ,
die Eigenwilligkeiten von HB sofort unterbanden .
Viel Lob gilt auch dem Chefkonstrukteur , Dr. Henning Budelmann genannt " Konpass " , der sofort Unstimmigkeiten
in der Konstruktion beseitigte .
Vergessen sollten wir auch nicht Wilfried Wiecorek für die Ausschmückung des ganzen Werkes .

Es kann ja auch noch durch Internett,lichen Erwerb , bei der Bau-Werft , Zusatzausrüstungen wie Boote , Hubschrauber u.
Einrichtungen erworben werden . 8o
Es grüßt aus BI

Ewald , Kartonschneider

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