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Samstag, 27. Juni 2009, 14:30

Modelle des Lehrmittelinstitutes 7/59

Hallo Freunde der Möwe,
vor 50 Jahren brachte die Möwe auf ihrer Titelseite eine tolle Fotomontage als man noch analog photographierte.(Damals schrieb man tatsächlich noch ph für f).
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  • Santa Ines Brückenfront.jpg

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Samstag, 27. Juni 2009, 14:32

RE: Modell des Lehrmittelinstituts 7/59

Als neues Modell wurde das Küstenminensuchboot der Bundesmarine auf den Markt gebracht. Es waren Schiffe, die aus Holz geklebt waren.
Diese Schiffe hatten ein langes Leben wurden sie doch später nochmals modifiziert und anderweitig eingesetzt.
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  • Santa Ines Brückenfront 001.jpg

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Samstag, 27. Juni 2009, 14:35

RE: Modell des Lehrmittelinstituts 7/59

Interessant und erhellend für den Modellbauer waren die verstärkt eingesetzten Konstruktionszeichnungen diffiziler Bauteile wie z. B. der
Gittermast des KMS.
ES waren 2 Modelle auf dem Bogen, 18 cm lang.
Ein Bogen mit Bauanleitung und Typenbeschreibung kostete 1,-DM
Die heutige Verlagsnummer lautet 1214.
Daraus wurde später die Modellnummer mod. 1227
»modellschiff« hat folgendes Bild angehängt:
  • Santa Ines Brückenfront 002.jpg

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Samstag, 27. Juni 2009, 14:44

RE: Modell des Lehrmittelinstituts 7/59

Die Möwe schrieb auch in einer kurzen Notiz, dass sich die Lufthansa, die Air France, die Alitalia und die Sabena zu einer Airunion zusammengeschlossen habe und das auf 99 Jahre. War eine lange Zeit. Was wohl aus dieser Union geworden sein mag?
Für die Fotografen gab es einen Bericht über ausgefallene Einfälle, die Modelle ins rechte Licht zu setzten.
Es wird auch ein Schlaglicht auf die Aeroflot geworfen.
Die Briefmarkenfreunde finden einige Marken , die berühmte Schiffe darstellen, so z. B. die bekannte Marke der BP mit dem Kombischiff Hamburg darauf.
Bis heute eindrucksvoll ist ein Bericht über die Hochseefischerei, in dem noch Bilder von prall gefüllten Netzen zu sehen sind.
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  • Santa Ines Brückenfront 003.jpg

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Samstag, 27. Juni 2009, 14:45

RE: Modell des Lehrmittelinstituts 7/59

Ob es wohl heute noch so vollgepackte Fischereiboote gibt?
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  • Santa Ines Brückenfront 004.jpg

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Samstag, 27. Juni 2009, 14:48

RE: Modell des Lehrmittelinstituts 7/59

Über Gletscherflieger wird berichtet und über die Schleusen der großen amerikanische Seen. Weiterhin erfährt man etwas über die erste Hubschraubernachkriegskonstruktion von Focke, der bei den Borgwardwerken gebaut wurde. Borgward war ein Autohersteller, der um 1961 keine staatliche Finanzhilfe bekam und bankerott ging.
Der 5. Teil der Serie Kartonmodelle- nicht von Pappe beschäftigte sich mit dem auch heute noch so unendlich diskutierten Thema Kleber.
Das beigefügte Bild zeigt was?
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  • Santa Ines Brückenfront 005.jpg

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Samstag, 27. Juni 2009, 14:51

RE: Modell des Lehrmittelinstituts 7/59

Ein Modellbauer berichtet, dass er sein U-Bootmodell mit einem Gummimotor ausgestattet hat und es bis 20 m weit "schwimmt".
Auf der letzten Seite kommen die Freunde Freunde der Fliegerei nochmals einige Bilder präsentiert.
»modellschiff« hat folgendes Bild angehängt:
  • Santa Ines Brückenfront 006.jpg

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Sonntag, 28. Juni 2009, 09:23

RE: Modell des Lehrmittelinstituts 7/59

Ahoi Modellschiff,

vielen Dank für das Zeigen der alten MÖWE-Hefte.

Das ist Nostalgie pur und ich freue mich jedesmal aufs Neue, wenn ich diese Zeitschriften sehe.



Gruß
Jo
Meine bisher gebauten Modelle sind hier abgelichtet :)

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Sonntag, 28. Juni 2009, 11:02

RE: Modell des Lehrmittelinstituts 7/59

Zitat

Original von modellschiff

Die Möwe schrieb auch in einer kurzen Notiz, dass sich die Lufthansa, die Air France, die Alitalia und die Sabena zu einer Airunion zusammengeschlossen habe und das auf 99 Jahre. War eine lange Zeit. Was wohl aus dieser Union geworden sein mag?



Hallo Modellschiff,

diese alte Airunion bewies offensichtlich, dass Airlines durch Zusammenschlüsse in einer Allianz besser zurecht kommen können.

Diese Airunion existiert seit Jahren nicht mehr. Die 99 Jahre sind also schnell vergangen.

Lufthansa ist jetzt in der Star Alliance,
Air France und Alitalia sind im Skyteam.

Viele Grüße

Hans-Jürgen
Viele Grüße
Hans-Jürgen

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