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Samstag, 24. Juli 2010, 11:40

Hallo zusammen

Hat leider etwas länger gedauert,da ich kartonbaumäßig zur Zeit einen kompletten Durchhänger habe(hat aber nix mit dem Bogen zu tun).
Kann mich zur Zeit einfach für nichts motivieren.
Und die Hitze fördert das Ganze auch nicht gerade.

Aber etwas ist in den letzten Wochen doch weitergegangen.
Die Teile 97 -104 plus Schablonenteile S42-S44,zusammen 106 Teile.

Bei den Schablonenteilen gibt es kleine Ungereimtheiten.
1.:passt die nummerierung nicht.
2.:sollen sie laut Skizze mit den Teilen 100,102c und 104 umhüllt werden.Dafür sind die angegebenen 2mm aber zu Stark.
Man kann entweder die Teile aus dem Bogen weglassen und die Schablonenteile schwarz anmalen(die leichtere Methode und sieht sicher besser aus)oder man formt die Schabloneneile aus 1,2mm Draht und klebt die Teile aus dem Bogen darüber(schwerer aber eben Karton,meine Variante).

Aber jetzt wird es langsam interressant,die Teile sollen ja zu einem Motor zusammengefügt werden.Bin selbst schon gespannt auf das Ergebnis.

Gruß Andi
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Spitfire

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82

Sonntag, 25. Juli 2010, 08:08

Servus Andy !

Ja, bei mir geht zur Zeit auch nix weiter, aber im Hinterkopf kann ich wieder ein ganz leises Modellbaufieber spüren , und es wird immer Lauter !! :D

Bin auch schon gespannt auf deinen weiterbau !

LG Kurt

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andreask

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83

Sonntag, 25. Juli 2010, 14:27

Hallo zusammen

Heute war es endlich so weit.
Ich habe die fünf Motoren zu einem zusammengefügt.
Schön langsam kann man sehen was das für ein "Teilemonster"wird.

Gruß Andi
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84

Montag, 26. Juli 2010, 14:55

Hallo zusammen

Gestern sind wieder ein paar Teile verbaut worden.
Es waren die Teile 105-108 an der Reihe.
Zusammen 37 Teile.
Schön zu sehen,wie der Motor langsam wächst.

Gruß Andi
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Montag, 26. Juli 2010, 15:33

Hallo Andreas,

der Motor sieht klasse aus! Man könnte ihn als Modell schon so alleine stehen lassen...

Hoffentlich verschwindet er nicht komplett umterm Chassis!
Gruss
Bernhard

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86

Donnerstag, 29. Juli 2010, 15:50

Hallo zusammen

Bernhard:Ich fürchte,das vom Motor am Ende kaum noch was zu sehen ist,selbst bei geöffneten Wartungsluken.

Heute habe ich wieder 30 Teile weitergebaut,die Teile 109-109e.

Gruß Andi
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Donnerstag, 29. Juli 2010, 20:56

Servus Andreas, sag bloß das auch noch die Riemen dargestellt werden ?

Dieser Motor verdient eigentlich nur ein Attribut : Grandios !

lg,
Wolfgang
In principio erat glutinis Gründungsmitglied der HobbyModel-Gang und Luft46-Gang Den Kartonbauer in seinem Lauf, hält weder Bogen- noch Klebermangel auf!

andreask

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Donnerstag, 29. Juli 2010, 22:31

Hallo Wolfgang

Vielen Dank.
Habe kurz die Skizzen nach dem Riemen durchsucht,konnte aber keinen auf die schnelle finden.Aber er ist im Original auch nicht zu sehen.

Habe noch zwei Bilder zum Vergleich angehängt.

Links die Theorie,wenn man diese Skizzen das erste mal sieht,erschlagen sie einen förmlich.
Hier hilft es nur sich langsam,Teil für Teil,vorzugehen.
Erschwerent kommt noch hinzu,das sich keiner der fünf Motoren gleicht.Hier kann man gar nicht genug aufpassen.
Man kann aber sehr gut erkennen wie nahe der Motor am Ende dem Original kommt.

Gruß Andi
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Zaphod

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89

Donnerstag, 29. Juli 2010, 22:43

Hallo Andreas,

zunächst: Meine Hochachtung vor Deiner Arbeit, der Motorblock sieht erstklassig aus !

Ich hatte schon ganz naiv gedacht, dass der weitgehend fertig ist, aber wenn ich die Montagezeichnungen sehe, kommt noch eine Menge an Teilen, wobei ich persönlich vor dem Rohrsalat höchsten Respekt hätte.

Ich bin gespannt auf die näcvhsten Baufortschritte !

Zaphod

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Donnerstag, 29. Juli 2010, 23:24

Danke Zaphod

Ich schätze,das ich in etwa bei der Hälfte angelangt bin.
So wie es aussieht habe ich die schwerere Hälfte noch vor mir :rolleyes:.

Gruß Andi
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Dienstag, 3. August 2010, 10:18

Hallo zusammen

Weiter im Baubericht.
Als nächstes sind die Teile 110 und 111 an der Reihe.
Zusammen wieder 75 Teile weniger.
In den Teilen 110b habe ich je 7 0,4mm-Löcher gestanzt.
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92

Dienstag, 3. August 2010, 10:20

Und Teile 111.

Gruß Andi
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93

Freitag, 6. August 2010, 22:30

Guten Abend zusammen

Bei mir ist die letzten zwei Tage auch etwas weitergegangen.
Jetzt war die Vorderseite des Motors an der Reihe.Die Teile 112-116,zusammen 70 Teile.
Damit ist die 500-Teilemarke entgültig überschritten und noch kein Ende in Sicht.

Gruß Andi
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94

Samstag, 7. August 2010, 10:45

F***ing Awesome.
Du baust diesen Halinski im Sinne des Erfinders... :D

andreask

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95

Mittwoch, 25. August 2010, 14:45

Hallo zusammen

Ich glaube,das es höchste Zeit,für aktuelle Fortschritte an meinem Motor wird.

Als nächstes waren die Baugruppen 117 - 120 plus S46,S47 an der Reihe.
Baugruppe 117 wird erst später montiert,darum sieht man auf den Fotos nur die Baugruppen 118,119 und 120.

Edit: Teil 120e habe ich natürlich verkehrt herrum angeklebt und wurde bereits korrigiert.

Gruß Andi
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96

Mittwoch, 25. August 2010, 21:11

Hallo zusammen

Baugruppe 121 ist sich heute auch noch ausgegangen.
Hier die Bilder.
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Donnerstag, 26. August 2010, 18:22

Hallo zusammen

Heute habe ich alle Anbauteile angeklebt und die ersten Schläuche(S48) sind auch schon montiert.

Gruß Andi
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98

Freitag, 27. August 2010, 19:49

Hallo Andi,

Dein Motor sieht wirklich Klasse aus. Die vielen Details und die saubere Verarbeitung gefallen mir besonders gut. Nur schade, dass man später nicht mehr soviel davon erkennen kann. Aber vielleicht fällt Dir dazu noch etwas ein.

Gruß
=)Erwin
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Zaphod

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99

Freitag, 27. August 2010, 20:07

Hallo Andreas,

der Motor ist wirklich ein Modell im Modell.

Zaphod

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Freitag, 27. August 2010, 20:24

Hallo Andi,

ja, da gebe ich Zahod völlig Recht, der Motor ist in der Tat ein Modell im Modell;
könntest du uns vielleicht noch mitteilen -vielleicht hast du bisher mitgezählt- aus wie vielen Teilen diese 'Monsterbaugruppe' des Motors insgesamt besteht, bzw. wie viele du an ihm Elemente bereits verbaut hast?
Das würde mich schon interessieren...

servus

frettchen

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101

Sonntag, 14. November 2010, 22:47

Hello Andi
We haven't heard from you a while ?(
Do you continue the build?

andreask

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Montag, 25. September 2017, 19:59

Hallo zusammen

Beim stöbern in meiner Vitrine,
mit meinen,
sagen wir mal,
fast fertigen Modellen :whistling: ,
hatte ich ihn wieder in der Hand.
Den Sherman Firefly von Halinsky,
das Meisterstück,
vom Konstrukteur als auch von dem,der ihn fertig baut.

Seit zwei Tagen studiere ich die Skizzen........

to be continued :thumbup:

PS: Alfred:
Knapp 600 Teile bis jetzt - Ende nicht in Sicht.
Und.......?
Was ist mit deinem Sherman ?
Vielleicht motiviert dich mein Bau zur Fortsetzung :)

Gruß Andi
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Montag, 25. September 2017, 21:46

Hallo Andreas,

danke für die sehr späte, immerhin, Antwort.
Was sollte mit "meinem" Sherman denn sein? Er liegt als 2D-Bogen bei mir im Schrank, und zwar relativ weit unten.
Daher stellt sich aktuell für mich überhaupt weder die Frage nach einem von mir nicht beginnenden Bauvorhaben noch (logischerweise weniger) nach der Forstsetzung jenes nicht.
Wenn du persönlich ernsthaft mit dem Gedanken spielst, deinen begonnenen und hier dokumentierten Bau nach fast 7 Jahren zu reaktivieren, verdient meinerseits enorm viel Respekt.
Ich wünsche dir bei der Fortsetzung dieses Bauberichts vor allem einen sehr langen Atem.

Grüße

Alfred

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104

Montag, 25. September 2017, 22:35

Hallo Alfred

Vielen Dank.
Nur 2D.....?
Meines Wissens existiert ja zumindest der Rohbau der Wanne in 3D.
Oder existierte. .......?
Darum die Frage.

Gruß Andi
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105

Montag, 25. September 2017, 22:55

Hallo Andreas,

möglicherweise verwechselst du den Bau Michaels (Flyschorni) auf ehemaligem und nicht mehr existierenden Forum kartonist.de, mit dem, den ich nicht mal ansatzweise begonnen hatte. ;)


Grüße


Alfred

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Dienstag, 3. Oktober 2017, 20:59

Hallo zusammen

Hat leider etwas länger gedauert,bis ich wieder einen Überblick hatte.
Und ein weiterer Grund.....
Ich konnte einfach nicht anders.
Habe meinem Motor noch 30 Zündkerzen spendiert.
Die stechen auf den Originalfotos so stark herraus,die mussten sein.




Als nächstes die Zündkabel. S-45
Die sollten aus einem Stück 1,5mm Kabelisolierung gefertigt werden.
Hab ich nach ein paar Versuchen aufgegeben.
Das gerade Stück war kein Problem,aber die Krümmung vorne blieb nie in Form.
Also habe ich 1,5 mm Lötzinn genommen.
Der ist innen hohl(Lötfett) und lässt sich leicht formen.
Ab 0,8 nehme ich fast ausschließlich Lötzinn,den habe ich in sämtlichen Stärken bis 2.5mm.



Dann die Verkabelung.
Dafür sollte laut Anleitung 0,3 mm Angelschnur verwendet werden.
Die waren mir zu stark.
Ich habe dafür 0,2mm Kupferlitzen genommen.
Jetzt weiß ich auch wie ich meinen Sternmotor der Helldiver verkable :thumbsup:




Dann noch die Kabel S-51.
Im Moment sieht´s so aus.



@Alfred:
Du hast natürlich Recht.
Habe gerade seinen Baubericht gelesen.
Es war Flyschorschi :whistling:
Naja,ist ja schon eine Zeit her.

Gruß Andi
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Mittwoch, 4. Oktober 2017, 01:23

Hallo Andi,

sehr schöne Detaillierung, die Du Dir hier einfallen lässt !

Zaphod

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Donnerstag, 12. Oktober 2017, 15:42

Hallo zusammen

Und danke Zaphod :D

Weiter geht es mit Baugruppe 122-i,123-c,124-b + S49



Daraus soll das werden 8|



Mit den gekrümmten Rohren bin ich nicht ganz zufrieden,
das muss besser werden.
Aber es kommen ja noch einige Rohre.



Das Ganze wird mit den Teilen S52-S56 erst einmal probeweise aufgesteckt.
So sieht´s im Moment aus.
Wieder 94 Teile mehr.
Damit sind wir bei knapp 700 Teilen(für den Motor)



Gruß Andi
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