Hallo Kartonisten,
heute stelle ich Euch mein letztes Objekt vor, das nach einer Konstruktion- und Bauzeit von mehr als einem Jahr nun fertig ist (ich muß zugeben: es gab eine Unterbrechung von 9 Monaten!).
Es handelt sich um ein Gebäude, das man in der frühen Eisenbahnzeit öfter nötig hatte, als die Loks noch nicht so viel Speicherkapazität hatten. Es besteht aus dem Haupthaus mit im Kellergeschoß eine Pumpe, im Erdgeschoß der Dampfkessel mit Kohlenvorrat und drüber in der 1. Etage die beiden Wassertanks mit Anschluß an den Lok-Wasserkran. Im Nebengebäude mit Erker war eine kleine Wohnung, im Keller darunter die Vorräte und der Ziegenstall (und natürlich das Plumpsklo). Hinter dem Haus war ein Brunnen gegraben mit Zuleitung zum Keller. Vor dem Haus war noch eine Rampe zur Bevorratung mit Kohlen. In der Ecke zwischen Wohn- und Haupthaus war der Kesselschornstein angeordnet. Das Kellergeschoß ist aus Bruchsteinen gemauert und steht etwas vor, die oberen Geschosse sind mit Backstein gemauert und verputzt, wobei an den Ecken und um die Fenster die Backsteine als Schmuckelemente leicht hervorstehen. Durch die Lage an einem Gleisdamm wird das Modell noch etwas interessanter. Der Wasserkran ist nicht aus Papier (ich bin kein Purist!), er ist aus einem Plastik-Gießast über einer Kerzenflamme gebogen und mit Papierstreifen und Messingdraht vervollständigt, anschließend schwarz gestrichen.
Hans-Joachim
Lok-Wasserstation mit Brunnen, Dampfpumpe und Wasserreservoir
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Was für ein wunderschönes Modell !!
In welchem Maßstab ist das gehalten?
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Hallo Helmut,
die Grösse steht hinten auf dem Rand: 1 : 100 -
Hallo Hajo, eine tolle Wasserstation. Ich baue ja auch Gebäude in 1:45. Ist das Modell nach einem Original gestaltet? Sieht sehr interssant und "Preußisch" aus.
Ein sehr schönes Modell.
Gruß Dieter -
Hallo Dieter,
das Gebäude ist nach einem Original-Bau gestaltet. Leider finde ich die Originalzeichnungen nicht mehr (ich hatte eine 9-monatige Pause gemacht!). Ich weiß aber noch, dass sie aus einem Buch über niederländische Bahngebäude bis 1930 stammen.
Gruß,
HajoP.S. Der Rasen ist übrigens gescannter und gedruckter Modellbau-Rasen
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Hallo Hans -Joachim,
und warum hast Du nicht den Originalmodellrasen genommen? Waäre das nicht einfacher gewesen? Die Idee muss ich mir aber merken, weil es bei uns keinen Bastelgeschäft mehr gibt und ich noch ein paar Quadratdezimeter Grasreserve besitze. Die kann ich durch Deine Methode aufheben.Mit freundlichen Grüßen
modellschiff -
Moin zusammen,
Durst haben sie, die Loks...schönes Modell aus der Anfangszeit.
Hier ein link zu einer gute Bahnseite, die das Ganze ausführlich erklärt:http://www.modellbahn-community.net/eisenb/lexikon_15.php
Ziegenstall...das reizt schon, oder?
Gruß
Hadu -
Hallo modellschiff,
den echten Rasen habe ich nicht genommen, weil er zu dick aufträgt und ich außerdem keine Lust hatte, um alle Bodenplatten herum das Gras auszuschneiden! Wo ich faul sein kann, bin ich's!
Hajo -
Auf Wunsch eines einzelnen Herren (Wilfried) habe ich den Wasserkran nochmal geändert! Zufrieden?
Hajo -
So kommt mir das zumindest auf dem Bild auch viel stimmiger vor.
Aber ich war bei der ursprünglichen Version nicht sicher, ob da der Blitz etwas "nachgeholfen" hatte; deswegen hatte ich mir die Bemerkung verkniffen...
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Aber er hatte recht!
Viel besser so.
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