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OpaSy

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Sonntag, 21. Oktober 2007, 21:58

Leichter Kreuzer Leipzig / WHV / Bestell-Nr: 1203 / 1 : 250

Der Röhrenmast (Gefechtsmast) (50 bis 50f) ergänzt den vorderen Aufbau. Zunächst ein Bild von den beiden Wuzelteilen 50b (Schiffsglocke) und 50c (Positionslaterne), die ich noch gelb gepönt habe:
»OpaSy« hat folgendes Bild angehängt:
  • PA210008.jpg
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Sonntag, 21. Oktober 2007, 22:00

Leichter Kreuzer Leipzig / WHV / Bestell-Nr: 1203 / 1 : 250

Und dann die Brücke mit dem Mast und den angebrachten Kleinteilen. Und auf besonderen Wunsch von Hagen wieder ein rosa gefärbtes Bildchen.
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  • PA210010.jpg
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Montag, 22. Oktober 2007, 17:16

Rosa Bilder

Bitte, bitte noch mehr rosa Bilder :D
Schönes Modell, was Du da erstellst. Gefällt mir sehr gut.

Tschüß
Der Bär

OpaSy

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124

Montag, 22. Oktober 2007, 18:12

RE: Rosa Bilder

Hall Bär,

rgr - aber wie bringe ich das nur meiner Digi bei ??

Na, jetzt geh ich erst mal ans Weiterbasteln. Mal seh'n, was dann für Fotos rauskommen.

Günter
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125

Montag, 22. Oktober 2007, 20:08

Hallo Günter!

Deinen Baubericht und dein Werk, die Leipzig, sind allererste Sahne.
Deine Mühe, soviel aus dem Bogen rauszukitzeln, kann ich nur bewundern. Bei meinem nächsten Modell versuche ich es Dir gleichzutun. Eine Frage bleibt, oder habe ich was überlesen; wer ist der Hersteller der Laserteile?

Wünsche Dir noch einen guten, von mir beobachteten, Weiterbau.

GrußHAPE

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OpaSy

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Montag, 22. Oktober 2007, 21:53

Laserteile

Hallo Hape,

danke - aber macht Spaß, an einem fast 50-jährigen-Modell, das eh schon gut war, durch ein paar Kleinigkeiten noch mehr rauszuholen,

Ja, die Laserteile. Ich würde Dir den Namen des Herstellers schon nennen - aber der Name wird in diesem Forum immer durchge-xxxx.
Ist "Made in Bavaria". Aber ich kanns ja mal mit einer PN versuchen. Vielleicht klappts da. Probiers, wenn ich die Fortsetzung des Berichts beendet habe.

Servus

Günter
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Montag, 22. Oktober 2007, 21:58

Leichter Kreuzer Leipzig / WHV / Bestell-Nr: 1203 / 1 : 250

An den Röhrenmast waren zunächst die Podeste anzubringen. Begonnen habe ich mit dem Flak-Podest (53 bis 53b):
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Montag, 22. Oktober 2007, 22:01

Leichter Kreuzer Leipzig / WHV / Bestell-Nr: 1203 / 1 : 250

Am Scheinwerfer-Podest (51 bis 51b) habe ich die Papierreling/Persenning wieder durch Laserteile ersetzt und - eine noch ungefärbte - Persenning aufgezogen. Ist aus einem Teefilter-Papier.
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  • PA220017.jpg
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Montag, 22. Oktober 2007, 22:04

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Auf dem obersten Podest (52 bis 52b) wird später die Stenge aufliegen:
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Montag, 22. Oktober 2007, 22:06

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Die Vormars (54 bis 54m) schließt den Röhren/Gefechtsmast oben ab:
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Montag, 22. Oktober 2007, 22:07

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Nun die Ansicht des gesamten Mastes:
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Montag, 22. Oktober 2007, 22:08

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Und der gesamte vordere Brückenaufbau von Stb:
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Montag, 22. Oktober 2007, 22:10

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Abschließend für heute habe ich noch drei Leitern/Aufgänge aus Ätzteilen (Saemann) angebracht.
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Dienstag, 23. Oktober 2007, 19:55

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An der Brücke waren noch 2 große und zwei kleine Seiltrommeln (41 bis 41b) anzubringen. Gestelle wieder aus Laserteilen.
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Dienstag, 23. Oktober 2007, 19:58

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Zwei kleine E-Meßgeräte (55 bis 55d) kamen dann. Hier unbedingt beachten, daß die Abschlußscheiben 55c erst nach dem druchziehen des Rohres durch 55d angebracht werden. Sonst wirds zu eng. Teile sind eh schon winzig genug. Sind auf den Podesten kaum mehr zu erkennen.
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Dienstag, 23. Oktober 2007, 20:01

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Der Scheinwerfer (76 bis 76g) vervollständigt nun fast den Röhrenmast.
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Dienstag, 23. Oktober 2007, 20:07

Leichter Kreuzer Leipzig / WHV / Bestell-Nr: 1203 / 1 : 250

Die noch vier vorhandenen "weißen Stellen" am Mast sind für die 2-cm-Flak. Habe diese Flak-Geschütze (90 bis 90c) schon mal vorgezogen und auf dem Admiralsdeck und dem Podest angebracht.
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Dienstag, 23. Oktober 2007, 20:23

Hallo Günter!

Sieht ja echt super aus, was Du aus dem Bogen gemacht hast. Da kannst Du ja bald in See stechen.
Weiter so :super:.

Tschüß
Der Bär

OpaSy

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Dienstag, 23. Oktober 2007, 22:45

Danke Bär,

als Wohnschiff ist die Leipzig wohl schon zu gebrauchen. Und ganz wehrlos wäre die Besatzung auch noch nicht. Guck auch immer bei Deiner Roma zu. Sieht toll aus und wächst sehr sehr schnell.

Bis bald

Günter
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Dienstag, 23. Oktober 2007, 22:50

Leichter Kreuzer Leipzig / WHV / Bestell-Nr: 1203 / 1 : 250

Kam nicht umhin, heute noch mit dem Schornstein zu beginnen. Zunächst ist der Schornsteinsockel (57 bis 57i) zu fertigen. Meiner Meinung nach eine tolle Konstruktion, die Herr Neubert hier zustande gebracht hat. Sehr stabil und absolut paßgenau. Etwas "supern" muß wohl sein. Ich nehme an daß es Handläufe sind, die ich mit einem Garn plastisch hervorgehoben habe:
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Mittwoch, 24. Oktober 2007, 13:40

Pettycoat

Servus Hagen,

gut, daß die Besatzung der Leipzig mit einem Petticoat noch nichts anzufangen wußte - sonst gäb's sicher einen Aufstand :D :D :D :D

(Um allen Zweifeln vorzubeugen: Späßle gmacht)

Mit dem Aussehen des "funnels" hast Du natürlich Recht. Schon ein toller Schlot, der da gebaut wurde. Vor allem die Verbindung mit dem Unterbau unter dem Hauptdeck sieht gut aus. Kann man aber mit der Kamera so nicht festhalten.

Und dann noch die Lüfteranbauten, die bald folgen. Freu mich schon.

Bis bald

Günter
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Mittwoch, 24. Oktober 2007, 23:35

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Der Schornstein (58 bis 58i) kann in einfacher und orginalgetreuerer Ausführung gebaut werden. Habe mich für die detailliertere Lösung entschieden. Auch hier gab es keine Probleme beim Zusammenbau, weil alle Teile absolut paßgenau waren, was insbesondere bei den Profilscheiben enorm wichtig ist, um zu einem guten Ergebnis zu kommen. Auch hier habe ich die Handläufe? wieder mit Garn hervorgehoben. Für die Freunde in Markkleeberg und Mintraching habe ich wieder ein paar "Petticoat-Bilder" geschossen.
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Mittwoch, 24. Oktober 2007, 23:38

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Die Lüfter/Dampfpfeife (59 bis 59k) vervollständigen die Baugruppe des Schornsteins. Zunächst die Lüfter 59 bis 59b. Bei den kleinen Lüftern habe ich die Klappen leicht angehoben, dabei das "Innenleben" der Lüfter leicht angegraut.
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Mittwoch, 24. Oktober 2007, 23:42

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Bei der Dampfpfeife (59f bis 59k) habe ich statt des verdoppelten Kartons für das Rohr einen runden 0,8 mm Draht genommen.
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Mittwoch, 24. Oktober 2007, 23:44

Leichter Kreuzer Leipzig / WHV / Bestell-Nr: 1203 / 1 : 250

Abschließend noch zwei Gesamtbilder des Schornsteins, an den noch drei weitere Lüfter nach achtern und das Katapult davor als nächste Teile folgen.
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Beruf: ... lässt mir leider zu wenig Zeit für die Hobbies

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146

Donnerstag, 25. Oktober 2007, 10:37

RE: Leichter Kreuzer Leipzig / WHV / Bestell-Nr: 1203 / 1 : 250

Hallo Günter,

es ist schon unglaublich, in welcher abartigen Geschwindigkeit Du Modelle in toller Qualität baust und dann auch noch detailliert darüber berichtest!

Sicher, dass Du keinen "Ghost-Builder" engagiert hast ;) ?

Weiter so, ich lese Deine Bauberichte immer mit großen Interesse!

Viele Grüße vom
Leichtmatrosen
Wieder in Konstruktion und Bau:
- Spähkreuzer SP 1

OpaSy

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Donnerstag, 25. Oktober 2007, 23:24

Hallo Hagen, hallo Leichtmatrose,

ja, Hagen, schon ein schönes Schiff, diese Leipzig. Aber mit der Reihenfolge der Modelle geht's mir vergleichbar. Ist oft eine ad hoc Entscheidung "aus dem Bauch heraus", was als nächstes unter die Schere und sonstigen Utensilien kommt. Dank der Gnade der frühen Geburt wird bei mir spätestens in fünf Jahren mehr Zeit fürs Hobby sein.

Wäre schön, Leichtmatrose, wenn ich eine Mannschaft hinter mir hätte. Einen meiner beiden Söhne hatte ich mal fast soweit. Der Zerstörer Z 27 und die Deutschland/Lützow hat er unter meiner ANleitung gebastelt. Aber dann kam die IT - und vorbei wars.

Servus

Günter
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Donnerstag, 25. Oktober 2007, 23:29

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Lüfteranbau (60 bis 60c) ist fertig.
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Donnerstag, 25. Oktober 2007, 23:31

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Der Lüfteranbau 61 bis 61a ebenfalls.
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Donnerstag, 25. Oktober 2007, 23:32

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Den Abschluß bildet der Anbau 62 bis 62b:
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Donnerstag, 25. Oktober 2007, 23:34

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Die Baugruppen Schornstein und Brücke von schräg oben.
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Donnerstag, 25. Oktober 2007, 23:37

Leichter Kreuzer Leipzig / WHV / Bestell-Nr: 1203 / 1 : 250

Der Katapult-Unterbau (64 bis 64a) ist aufgeklebt. Fenster wieder "verglast".
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Auf der Werft: Z 51 / Hanauer Kartonmodell / 1:250
Fertiggestellte Modelle in 2008/2009: Bismarck; Jackal; MiSu Schütze/Kenna; Tender Isar; U-Jäger Najade, Versorger Coburg; Eisbrecher Eisbär/Eisvogel;
Modelle 2010: Scheer, Scharnhorst; NJL Togo; HMS Glowworm;
Modelle 2011: Victoria Louise, SMS Undine, SMS Derfflinger, Baltrum, Adler IV;
Modelle 2012: Long Beach, Bleichen, Altmark; Bruno Illing; Eifel; Beowulf;
Modelle 2013: B 111 ; Graf Spee ; Schnellboot Kranich ; Dampfer Albatros ; Eisbrecher Stettin ; Feuerschiff Elbe 3;
Modelle 2014: T 22 ; Z 1 Leberecht Maaß ; U 96 ; U 995 ; U 2365, U Hai, U 22, U 31 ; Bussard; Minnenschiff Königin Luise;
Modelle 2015: Admiral Hipper;S66 Greif; S70 Kormoran; S47 Jaguar; Zerstörer Hamburg;
Modelle 2016: MiSu Kulmbach/Weiden; LZ 127 Graf Zeppelin; Cap San Diego; Sloman Alstertor; SMS Panther; SMS Emden
Modelle 2017: Hamburger Hafendiorama

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Donnerstag, 25. Oktober 2007, 23:42

Leichter Kreuzer Leipzig / WHV / Bestell-Nr: 1203 / 1 : 250

Aus dem Katapult (65 bis 65h) habe ich das Gitter ausgestanzt, die Innenseite gegraut. Die Katapultschienen habe ich statt aus verdoppeltem Papier aus Draht hergestellt. Dadurch erriche ich neben besserer Optik auch ein stabiles Teil
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Donnerstag, 25. Oktober 2007, 23:45

Leichter Kreuzer Leipzig / WHV / Bestell-Nr: 1203 / 1 : 250

Am Katapult-Podest habe ich die Papierreling durch eine Laserreling ersetzt und mittels Nadel das Katapult drehbar gemacht.
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Donnerstag, 25. Oktober 2007, 23:46

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Abschließend für heute noch ein Bild aus der Vogelperspektive nach Abschluß der heute gefertigten Segmente.
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Freitag, 26. Oktober 2007, 09:15

RE: Leichter Kreuzer Leipzig / WHV / Bestell-Nr: 1203 / 1 : 250

Moin Günter.

Das ganze Schiff ist bis jetzt Klasse geworden, aber für das Katapult muß ich mal ein Sonderlob aussprechen.
Gut gefallen mir auch die Drahtschienen darauf.


Liebe Grüße
Ingo
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Freitag, 26. Oktober 2007, 18:07

Katapult

Moin Ingo, servus Hagen,

danke für das positive Feedback. Wie ihr wißt, baue ich direkt vom Bogen, ohne Scannung oder doppelten Bausatz o.ä. Hatte mir lange überlegt, ob ich die Minidreiecke aus dem Katapult ausstanzen soll. Dabei ist mir dann die Idee mit dem Draht als Schiene gekommen, vor allem wegen der notwendigen Stabilität. Hat zwar einige Zeit gekostet, so ne halbe Stunde hab ich gestochert, aber mit dem Ergebnis bin ich selbst auch sehr zufrieden, Macht sich in natura noch besser als auf dem Foto. Also: probierts auch - und ihr werdet euch auch so freuen.

P.S.: Und die "Blinker" an der Katapultschiene werden natürlich auch noch gepönt. Wenn schon, denn schon. Makro sei dank.

Günter
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158

Freitag, 26. Oktober 2007, 23:28

Hallo Günter !

Auch wenn ich mich wiederhole: Sieht toll aus, Deine Leipzig =D>.
Mach weiter so! Ich wünsche Dir gutes Gelingen!

Tschüß
Der Bär

OpaSy

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Samstag, 27. Oktober 2007, 01:20

Hi "Speedy",

dks und rgr - morgen will ich "a weng" weitermachen - and remember the "Roma"

Günter
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Samstag, 27. Oktober 2007, 18:51

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Heute habe ich nicht viel Zeit für die Leipzig abzweigen können. Die zwei MG-Plattformen (66 bis 66b) wurden gefertigt. Die Papierreling habe ich wieder durch Laserteile ersetzt.
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