erasmus

Intermediate

  • "erasmus" is male
  • "erasmus" started this thread

Posts: 189

Date of registration: Apr 12th 2008

Occupation: System Architekt

  • Send private message

1

Saturday, May 16th 2009, 1:16pm

Kaiser Wilhelm der Grosse - HMV - 1:250 [Fertig]

Hallo,

Nachdem ich viel Vergnügen gefunden habe an die Er- und Fertigstellung meines ersten Bauberichtes möchte ich nachfolgend den weiteren Bau meines Kaiser Wilhelm der Grosse von einem Baubericht begleiten lassen.

Ich habe erfahren dass die Resonanz aus dem Forum wirklich beiträgt am Spass am Bauen.
Dabei wird der Bericht einen positiven Einfluss nehmen auf meine Produktivität.
Den Bau, unterbrochen von einigen kleineren Modellen, habe ich vor etwa einem Jahr angefangen. Ich fürchte er könnte ohne Baubericht noch mehrere Jahre andauern.
Nicht dass das wirklich ein Problem wäre, für mich ist der Weg das Ziel.

Also, dann erst mal den aktuellen Stand des Baus.

Gruss,

Bruno
Infinite Diversity in Infinite Combinations

This post has been edited 1 times, last edit by "erasmus" (Sep 19th 2010, 4:16pm)


erasmus

Intermediate

  • "erasmus" is male
  • "erasmus" started this thread

Posts: 189

Date of registration: Apr 12th 2008

Occupation: System Architekt

  • Send private message

2

Saturday, May 16th 2009, 1:24pm

Aktueller Stand

Die Bordwände habe ich gescannt, mit Paintshop editiert und neu gedruckt um die Farbunterschiede zwischen den Teilen los zu werden.
erasmus has attached the following images:
  • KWdG_lv_stand_090509.jpg
  • KWdG_ra_stand_090509.jpg
Infinite Diversity in Infinite Combinations

erasmus

Intermediate

  • "erasmus" is male
  • "erasmus" started this thread

Posts: 189

Date of registration: Apr 12th 2008

Occupation: System Architekt

  • Send private message

3

Saturday, May 16th 2009, 1:27pm

Aktueller Stand

Der Grund für die Wölbung in den Bordwänden im Bugbereich ist nicht einen Querspant der durchdrückt. Ursache sind Spannungen im Material aufgrund der Bordwandrundung in zwei Dimensionen: konvex in horizontaler Richtung und hohl in vertikaler Richtung.

Hinterher betrachtet hätte ich die vorderen Bordwandteile horizontal einschneiden können um damit die Materialspannungen zu lösen. Die Bordwände hätten sich dann ohne Wölbung an den Querspanten angelegt. Die Schnitte hätten sich versteckt unter den später aufgeklebten Bordwandstreifen.

Wie gesagt, hinterher…
erasmus has attached the following image:
  • KWdG_bug_090509.jpg
Infinite Diversity in Infinite Combinations

erasmus

Intermediate

  • "erasmus" is male
  • "erasmus" started this thread

Posts: 189

Date of registration: Apr 12th 2008

Occupation: System Architekt

  • Send private message

4

Saturday, May 16th 2009, 1:29pm

Aktueller Stand

Ätzteile passen, zu mindestens bei mir, nicht immer ganz genau.
Beim hinteren Deckshaus waren sie etwas zu lange, da hilft einkürzen.
Beim mittleren Deckaufbau ist das Geländer zu kurz. Lieber als dieses so zu verbiegen dass es anschliesst an der Treppe, lasse ich da eine kleine Spalte.
erasmus has attached the following images:
  • KWdG_deckshaus_achtern_090509.jpg
  • KWdG_aufbau_mitte_090509.jpg
Infinite Diversity in Infinite Combinations

erasmus

Intermediate

  • "erasmus" is male
  • "erasmus" started this thread

Posts: 189

Date of registration: Apr 12th 2008

Occupation: System Architekt

  • Send private message

5

Saturday, May 16th 2009, 1:31pm

Aktueller Stand

Ich habe vor das Modell mit maximalem Detailaufwand zu bauen, die Deckmöbel sind erstens alle am Platz.

Bullaugen bearbeite ich lieber nicht weil ich die von den Rundlocheisen eingedellten Lochränder unschön finde.

Ich habe es nicht geschafft die hinteren Bordwandteile so an zu bringen dass die Stützen für die über einander gelegenen Decks durchlaufend über einander liegen. So was stellt sich erst heraus wenn man das obere Teil anbringt und damit kann man dann nichts mehr korrigieren.
Zum Glück ist der Versatz links und re… eh Steuerbord und Backbord gleich gross, zum Schluss doch nicht so schlimm.
Im Rückblick: die Zielstellen der oberen Stützenreihe auf die Klebelaschen des Promenadendecks markieren als Ausrichthilfe für die Bordwände.
erasmus has attached the following image:
  • KWdG_möbel_090509.jpg
Infinite Diversity in Infinite Combinations

This post has been edited 1 times, last edit by "erasmus" (May 16th 2009, 3:09pm)


Royaloakmin

Professional

  • "Royaloakmin" is male

Posts: 900

Date of registration: Oct 24th 2006

  • Send private message

6

Saturday, May 16th 2009, 3:21pm

Off to a fine start, Bruno. Looks like a masterpiece in the making. :)
best regards
mit herzlichen grussen

Fred

In Build:
Panzerkreuzer Infanta Maria Teresa

John

Master

  • "John" is male

Posts: 2,681

Date of registration: Oct 4th 2005

Occupation: retired school teacher

  • Send private message

7

Saturday, May 16th 2009, 3:28pm

Bruno,

Very Nice!

John

  • "Piedade 73" is male

Posts: 2,463

Date of registration: Mar 29th 2006

Occupation: Rentner

  • Send private message

8

Saturday, May 16th 2009, 7:47pm

Hallo Erasmus,

perfekt gebaut, es sieht alles sehr gut aus. Da bekommt man direkt Lust, auch einmal ein Passagierschiff zu bauen; bisher habe ich nur Modelle der "grauen Flotte" gebaut. Und ausserdem hat die Kaiser Wilhelm eine gute Historie.

Deinen Baubericht werde ich gerne besuchen,

Gruß Wolfgang.

kartonschneider

Professional

  • "kartonschneider" is male

Posts: 354

Date of registration: Jan 11th 2008

Occupation: rentner

  • Send private message

9

Wednesday, May 20th 2009, 7:21pm

Hallo erasmus

Wie ich sehe hasst Du den KWdG im Bau, Ein sehr gelungener
Anfang wie ich sehe.
Ich werde den Baufortschritt sehr interessiert beobachten und
wünsche Dir einen guten Baufortschritt. Wenn Du Fragen zu
dem Bau hast , so lass es mich wissen, werde Dir sehr gerne
helfen.
Morgen geht es für drei Wochen in den sonnigen Süden, so
kann ich erst wieder ab den 12. 6. im Netz sein.

Es grüsst aus Bielefeld recht herzlich

Kartonschneider
Es grüßt aus BI

Ewald , Kartonschneider

erasmus

Intermediate

  • "erasmus" is male
  • "erasmus" started this thread

Posts: 189

Date of registration: Apr 12th 2008

Occupation: System Architekt

  • Send private message

10

Thursday, May 28th 2009, 11:19pm

Brücke (1)

Gents,
Danke für eure Zustimmung / thanks for your appreciation.

@ Kartonschneider, danke für dein Angebot. Ich habe deine Bilder in der Galerie schon öfter studiert, die sind sehr hilfreich. Bei Bedarf melde ich mich bestimmt.

Jetzt ist die Brücke an der Reihe.

Ätzteil 72 ist zu kurz. Ich habe den hohen Streifen abgetrennt damit ich dieses Teil oben statt an der Seite befestigen kann. Damit passt es dann doch.

Auch das Ätzteil für das Geländer vor die Brücke passt bei mir nicht recht gut. Mit dem Kartonteil lässt sich dieses Geländer aber auch gut gestalten.
erasmus has attached the following images:
  • KWdG_ätzteil_72_d_120509.jpg
  • KWdG_gel_treppen_brücke_unten_120509.jpg
Infinite Diversity in Infinite Combinations

erasmus

Intermediate

  • "erasmus" is male
  • "erasmus" started this thread

Posts: 189

Date of registration: Apr 12th 2008

Occupation: System Architekt

  • Send private message

11

Thursday, May 28th 2009, 11:20pm

RE: Brücke (2)

Das nächste "Geschoss"
erasmus has attached the following image:
  • KWdG_brücke_mitte_hinten_280509.jpg
Infinite Diversity in Infinite Combinations

This post has been edited 1 times, last edit by "erasmus" (May 28th 2009, 11:23pm)


erasmus

Intermediate

  • "erasmus" is male
  • "erasmus" started this thread

Posts: 189

Date of registration: Apr 12th 2008

Occupation: System Architekt

  • Send private message

12

Thursday, May 28th 2009, 11:22pm

RE: Brücke (3)

Und zum Schluss die Dachterrasse.
Nächstes an die Reihe: die Schornsteine.
erasmus has attached the following images:
  • KWdG_brücke_oben_hinten_280509.jpg
  • KWdG_brücke_oben_vorn_280509.jpg
Infinite Diversity in Infinite Combinations

Wiesel

Hennings Dino

  • "Wiesel" is male

Posts: 10,983

Date of registration: Dec 30th 2004

Occupation: Jurist

  • Send private message

13

Friday, May 29th 2009, 7:32am

Eine wunderbar saubere Verarbeitung der Ätzteile!
Bis die Tage...

Helmut


"Der größte Feind des Wissens ist nicht Unwissenheit, sondern die Illusion, wissend zu sein."

In Memoriam Stephen Hawking



Im Bau: CAP SAN DIEGO (roko)

britanis

Professional

  • "britanis" is male
  • "britanis" has been banned

Posts: 931

Date of registration: Dec 28th 2006

Occupation: einzelhandel

  • Send private message

14

Friday, May 29th 2009, 9:05am

wow echt saubere arbeit
weiter so,bin dabei :D

Dalibor Kalna

Intermediate

  • "Dalibor Kalna" is male

Posts: 550

Date of registration: Oct 16th 2006

Occupation: Software Entwickler / Architekt

  • Send private message

15

Friday, May 29th 2009, 11:45am

Hallo Erasmus,

ich bin eigentlich kein Schiffsfun, aber dein Arbeit und wie sauber du dieses Schiff machst ist beeindruckend. Bravo!!!
Danke und Gruss
Dalibor

deteringgase

Intermediate

  • "deteringgase" is male

Posts: 214

Date of registration: May 14th 2007

Occupation: Vertretung von Gasen, Mineralöl

  • Send private message

16

Friday, May 29th 2009, 11:54am

Moin Erasmus,
Dein Kaiser Wilhelm wirkt extrem edel und sauber gebaut!
Viele Grüße, deteringgase!
SMS König fertig

erasmus

Intermediate

  • "erasmus" is male
  • "erasmus" started this thread

Posts: 189

Date of registration: Apr 12th 2008

Occupation: System Architekt

  • Send private message

17

Saturday, May 30th 2009, 5:28pm

Schornsteine

Herzlichen Dank für eure Zustimmung :] So macht's Bauen richtig Spass!

Damit ich die optimale Baureihenfolge der Schornsteinteile ausfinde habe ich zuerst eine Probe aus einer Kopie gebaut.
erasmus has attached the following images:
  • KWdG _schst_prob_teile_300509.jpg
  • KWdG _schst_prob_bau_300509.jpg
Infinite Diversity in Infinite Combinations

erasmus

Intermediate

  • "erasmus" is male
  • "erasmus" started this thread

Posts: 189

Date of registration: Apr 12th 2008

Occupation: System Architekt

  • Send private message

18

Saturday, May 30th 2009, 5:31pm

Schornsteine (2)

Wie die Schornsteine sich verhalten zu dem Schiff habe ich erforscht mittels 4 Bilder, genommen aus gleicher Position, wobei der Schornstein jeweils dem Sockel wechselt. Bilder nachher zusammen gebastelt mit Paintshop.

Wie erwartet bauen die Schornsteine nicht alle 4 gleich hoch. Ist halt laut Bauplan (Bild2). Der Original-Decksplan im Bogen zeigt die Schornsteine alle 4 gleich hoch vor (Bild3).

Wichtig ist dass alle 4 Schornsteine die gleiche Neigung bekommen. Nr. 3 steht ein wenig zu viel aufrecht weil dieser Sockel etwas eingedellt ist. Ich werde den noch nacharbeiten weil ich mich lieber nicht darauf verlasse dass ich die Neigung mit der Takelage justieren kann.
erasmus has attached the following images:
  • KWdG _schst_prob_300509.jpg
  • KWdG _schst_bogen_300509.jpg
  • KWdG _schst_org_300509.jpg
Infinite Diversity in Infinite Combinations

This post has been edited 2 times, last edit by "erasmus" (May 30th 2009, 5:35pm)


Oliver Weiß

Professional

  • "Oliver Weiß" is male

Posts: 1,272

Date of registration: Apr 8th 2005

Occupation: Software Engineer

  • Send private message

19

Saturday, May 30th 2009, 7:42pm

Hallo Erasmus,
Das saubere Ausrichten der Schornsteine zahlt sich am Ende aus. Nichts definiert so ein Schiff meiner Ansicht nach mehr als die Schornsteine, und das Auge des Betrachters stellt leider selbst die kleinste Abweichung fest!

Gutes Gelingen wuenscht : Oliver
  • FERTIG & JETZT ZU HABEN: Schaufelradschlepper "Anglia", 1866
  • In Vorbereitung: Ein echter "Publikumsliebling"
  • Meine Modelle sind unter http://www.waldenmodels.com/ zu bekommen!

Dietmar Taubert

Intermediate

  • "Dietmar Taubert" is male

Posts: 263

Date of registration: Jul 24th 2008

Occupation: Feinmechaniker

  • Send private message

20

Saturday, May 30th 2009, 8:02pm

Hallo erasmus,

da kann ich mich nur anschließen: superschön gebaut.

Gruß Dietmar
Kleber,Schere,Lineal - das Modell wird ideal

flex2505

Intermediate

  • "flex2505" is male

Posts: 417

Date of registration: Dec 28th 2007

Occupation: Kindergärtner

  • Send private message

21

Saturday, May 30th 2009, 8:37pm

Hallo erasmus!

Sehr schön, dein Kaiser! Weiter so! Ich habe ihn 1999 einmal mit Ätzteilen gebaut! Der steht jetzt bei einem Freund sicher und trocken in der Vitrine!

Beste Grüße

Felix
Gruß

Flex aus Hamburg

:D :evil: :cool: :P

Misserfolge sind die besten Wege zum Erfolg!

Schimpfe nicht über das was andere tun, wenn du es nicht selber machen würdest!

  • "Lars W." is male

Posts: 3,264

Date of registration: Dec 16th 2007

  • Send private message

22

Monday, June 1st 2009, 10:25am

Hi Erasmus,

die Brücke Deiner KWdG gefällt mir ganz besonders gut =)
Die feinen Ätzrelinge und Niedergänge sind sehr sauber verarbeitet und auch der Farbauftrag ist sehr gut geworden.
Ich liebe diese kaiserlichen Schiffe, die haben wenigstens noch Form :)

Freue mich schon auf den Weiterbau!

Grüße

Lars
"The quiet ones are the ones that change the universe, the loud ones only take the credit."
Im Bau: Einsatzgruppenversorger "Berlin"
Fertig gestellt: Forschungsschiff "Maria S. Merian"
Fertig gestellt: Seeschlepper "Vulkan"
Fertig gestellt: Troßschiff "Altmark" im Schwimmdock
Fertig gestellt: TS "Hamburg"

erasmus

Intermediate

  • "erasmus" is male
  • "erasmus" started this thread

Posts: 189

Date of registration: Apr 12th 2008

Occupation: System Architekt

  • Send private message

23

Monday, June 1st 2009, 11:35pm

Hallo zusammen,
Ich bin angenehm überrascht mit euer Zustimmung zu meinen Ätzteilen, es freut mich das es euch gefällt!

Das färben (weiße Geländer) funktioniert für mich folgendermaßen: entfetten, weiße Grundfarbe aus der Dose (ganze Platine), verdünnter Acrylfarbe schnell und satt auf das ganze Teil auftragen mit einem dicken Pinsel, Pinsel "leeren" (Küchenpapier) und die überflüssige Farbe am Teil mit dem Pinsel abtupfen. Funktioniert weil die Farbe dünnflüssig ist /sein darf.

Ich klebe diese Teile mit Sekundenkleber. Klappt für Kleinteile (z.B. Treppen). Bei (längeren) Geländer hat man aber nur eine Chance (das hintere Geländer auf dem Brückendach steht etwas zu weit nach vorne, da war aber niks mehr zu ändern). Ich suche für diese Teile einen Kleber mit guter Haftung die vor dem endgültigen haften noch kleine Korrekturen zulässt. Womit habt ihr da gute Erfahrungen gemacht?
Gruß,

Bruno
Infinite Diversity in Infinite Combinations

Oliver Weiß

Professional

  • "Oliver Weiß" is male

Posts: 1,272

Date of registration: Apr 8th 2005

Occupation: Software Engineer

  • Send private message

24

Tuesday, June 2nd 2009, 3:00am

Hallo Bruno,
Ich nehme fuer solche Teile neuerdings Zweikomponentenkleber, den ich mit einem Zahnstocher im Kronenkorken in kleinsten Mengen anmache. Er ist in der Verarbeitung nicht so heikel wie Sekundenkleber, verlauft nicht und wird nach etwa 10 Minuten bombenfest. Der Kleber trocknet allerdings glaenzend, also nur in kleinsten Mengen verwenden.

Gruss: Oliver
  • FERTIG & JETZT ZU HABEN: Schaufelradschlepper "Anglia", 1866
  • In Vorbereitung: Ein echter "Publikumsliebling"
  • Meine Modelle sind unter http://www.waldenmodels.com/ zu bekommen!

Mathias Nöring

Moderator - Technik

  • "Mathias Nöring" is male

Posts: 3,480

Date of registration: Oct 10th 2005

Occupation: IT-Systemadministrator

  • Send private message

25

Tuesday, June 2nd 2009, 8:37am

Moin Bruno!

Der "Kaiser" ist wirklich ein traumschönes Modell, dass jede Modellvitrine gnadenlos aufwertet.
Ich hatte diesen Pott Anno 2002-2004 gebaut und hatte wirklich eine große Freude an diesem Modell.

Nun hat es mein Onkel und es ziert seine Wohnwand...

Bis jetzt hast Du das Teil sauber gebaut - besonders die Ätzteile sind Dir gut gelungen. Bin sehr auf weiteres gespannt.

CU

Rocky
Der Blöde ist immer der Realist...
Aber wer braucht schon Leute, die zusammen Ihren Namen tanzen!

Aktueller Bau:
  • Moonport / Apollo CM / 1:32

KARTONBAU.de ® ...mein Forum

Rockabilly-Radio: Rockin' Big Daddy-O Radio

erasmus

Intermediate

  • "erasmus" is male
  • "erasmus" started this thread

Posts: 189

Date of registration: Apr 12th 2008

Occupation: System Architekt

  • Send private message

26

Wednesday, June 3rd 2009, 10:31pm

Schornsteine (3)

Die 4 Schornsteine sind größtenteils gebaut worden.
Nummer 3 steht immer noch ein wenig zu viel aufrecht, das ist erstens mal konsistent mit der Probe.
Ich hatte vor die Schornsteine komplett fertig zu bauen und als nächstes am Platz zu kleben.

Bei dem Baubericht „Admiral Uschakov“ habe ich mich aber eine bessere Vorgehensweise aufgetan.
Wie ich das deute: Teile incl. Seilen am Platz kleben und abspannen bevor die Befestigungsstellen am Deck zugebaut worden sind mit anderen Teilen.

Ich werde also jetzt zuerst den Kleinteilekram wie Oberlichter usw. auf dem Deck bauen (laut Bauplan). Als nächstes sind die Schornsteine incl. Abspannseile dran, gefolgt von den Lüftern. Bevor ich dann die Rettungsboote am Platz klebe werde ich die Schornsteine abspannen.

Gruß,

Bruno
erasmus has attached the following images:
  • KWdG _schst_seite_030609.jpg
  • KWdG _schst_längs_030609.jpg
Infinite Diversity in Infinite Combinations

Posts: 6,034

Date of registration: Apr 24th 2005

  • Send private message

27

Wednesday, June 3rd 2009, 10:38pm

RE: Schornsteine (3)

Hallo Erasmus,


traumhaft schön!

Aber unter den London Bridge wird der "Dicke Wilhelm" nicht durchpassen. ;)



Zaphod

erasmus

Intermediate

  • "erasmus" is male
  • "erasmus" started this thread

Posts: 189

Date of registration: Apr 12th 2008

Occupation: System Architekt

  • Send private message

28

Thursday, June 4th 2009, 8:38pm

RE: Schornsteine (3)

Danke Zaphod

Da hast du aber ohne Zweifel Recht!

Gruss,

Bruno
erasmus has attached the following image:
  • KWdG _OLB_040609.jpg
Infinite Diversity in Infinite Combinations

erasmus

Intermediate

  • "erasmus" is male
  • "erasmus" started this thread

Posts: 189

Date of registration: Apr 12th 2008

Occupation: System Architekt

  • Send private message

29

Friday, June 19th 2009, 9:40pm

Oberlichte

Zwei Wochen später sind die Oberlichte alle fertiggestellt worden: viel Aufwand, wenig Karton.
Die Arbeit hat mich wenig Zeit gelassen zum Bauen während den letzten zwei Wochen. Außerdem dauern Baugruppen wie Diese bei mir immer etwas länger weil ich es einfach nicht schaffe stundenlange Serienproduktion zu liefern.

Ich freue mich schon auf die Lüfter und Rettungsboote…=)

Gruss,

Bruno
erasmus has attached the following images:
  • KWdG _oberlichter_4_190609.jpg
  • KWdG _oberlichter_5_190609.jpg
  • KWdG _oberlichter_6_190609.jpg
Infinite Diversity in Infinite Combinations

kartonschneider

Professional

  • "kartonschneider" is male

Posts: 354

Date of registration: Jan 11th 2008

Occupation: rentner

  • Send private message

30

Tuesday, June 23rd 2009, 11:34pm

Hallo erasmus

Guten Abend aus Bielefeld.

Der KWdG macht ja wirklich recht imposante Fortschritte wie ich
sehe und natürlich alles hervorragend umgestzt und gebaut.
Zu den Schornsteinen habe ich vorher die Punkte für die Ver-
spannung aufgezeichnet, da die Punkte nicht markiert sind.
Diese Punkte habe ich mit einer ganz dünne Spritzenkanüle,
z.B. Insulinspritzen,vorsichtig durchgebohrt. Wenn man die
Bauzeichnug, die dem Bausatz beiliegt genau betrachtet, evt.
mit einer Lupe, kann man die Befestigungspunkte genau ersehen
und festlegen.
Die Ätzteile habe ich alle mit Wicoll Leim aufgeklebt, vorrausgesetzt
man biegt sie vorher genau nach Bauplan, vorher die Baubögen
kopieren. So kann man sie genau richten. Und nun viel Spass
beim Weiterbau.

Es grüsst aus BI

Kartonschneider
Es grüßt aus BI

Ewald , Kartonschneider

erasmus

Intermediate

  • "erasmus" is male
  • "erasmus" started this thread

Posts: 189

Date of registration: Apr 12th 2008

Occupation: System Architekt

  • Send private message

31

Friday, July 3rd 2009, 12:10am

Maste

Vor den Masten hatte ich ein wenig Bammel. Lang, kleiner Durchmesser und dazu noch konisch.

Bevor ich die Schornsteine festklebe möchte ich sicher stellen das ich später verfügen kann über Masten in der gleichen Farbe. Also zuerst mal diese Teile gebaut.

Den Tipp "anfeuchten an der Rückseite" habe ich mich zu Herzen genommen. Der Karton wird dadurch aber sehr weich und somit habe ich die erste Probe völlig zerknüllt beim runden.

Mit Hilfe eines zweiten Ausdrucks habe ich einen Kern für den Masten gefertigt aus einem angespitzten Schaschlikspieß. Das klappt wunderbar, dieses Material bleibt auch bei geringer Stärke stabil.
erasmus has attached the following images:
  • KWdG_mast_1_020709.jpg
  • KWdG_mast_3_020709.jpg
Infinite Diversity in Infinite Combinations

erasmus

Intermediate

  • "erasmus" is male
  • "erasmus" started this thread

Posts: 189

Date of registration: Apr 12th 2008

Occupation: System Architekt

  • Send private message

32

Friday, July 3rd 2009, 12:13am

Maste (2)

Das Teil lässt sich jetzt bequem um den Kern legen ohne die Gefahr zu zerknüllen beim andrücken.

Der Kern hat die richtige Länge, die Kartonhaut des Mastes ist mit Absicht etwas länger gelassen.
Eine Kerbe unten am Mast fängt den Längsspant beim einstechen im Deck womit der Mast zunächst lateral mal grob ausgerichtet ist.
erasmus has attached the following images:
  • KWdG_mast_2_020709.jpg
  • KWdG_mast_4_020709.jpg
Infinite Diversity in Infinite Combinations

erasmus

Intermediate

  • "erasmus" is male
  • "erasmus" started this thread

Posts: 189

Date of registration: Apr 12th 2008

Occupation: System Architekt

  • Send private message

33

Friday, July 3rd 2009, 12:17am

Maste (3)

Die Mastbäume (ist das der richtige Ausdruck?) lassen sich auch gut um einen, auf der richtigen Diameter geschliffenen Spieß, runden.
Bei der Montage werden die Bäume mit einem Stück Draht verstärkt.

Nach Fertigung aller kritischen Teile (die Kleinteile lasse ich lieber im Bogen bis ich sie brauche) zuerst eine Montageprobe.
erasmus has attached the following images:
  • KWdG_mast_5_020709.jpg
  • KWdG_mast_6_020709.jpg
Infinite Diversity in Infinite Combinations

erasmus

Intermediate

  • "erasmus" is male
  • "erasmus" started this thread

Posts: 189

Date of registration: Apr 12th 2008

Occupation: System Architekt

  • Send private message

34

Friday, July 3rd 2009, 12:20am

Maste (4)

Bild 1 ist eine Zusammensetzung vom Original-Decksplan und dem Modell samt Masten. Man sieht das der hintere Mast sich gut ausrichten lässt. Der vordere Mast hat dagegen eine zu große Neigung.

Dieser Mast verzieht sich weil offenbar das Backdeck (trotz richtige Einstellung Klebelaschen – Querspanten bei der Montage) zu weit nach hinten liegt (Bild2).

@ Kartonschneider: wie sieht diese Stelle aus bei deinem Wilhelm?

Dieses Problem ließe sich schnell erledigen mit einem kleinen Einschnitt im Backdeck. An dieser Stelle befindet sich aber auch ein Geländer (Ätzteil) welches dann quasi durch den Mast laufen würde.

Andere Möglichkeiten sind das Loch im Deck etwas nach hinten versetzen oder den Mast (zum Teil) einkürzen und auf dem Deck stützen lassen.

Euer guter Rat ist hier sehr willkommen!
erasmus has attached the following images:
  • KWdG_mast_7_020709.jpg
  • KWdG_mast_8_020709.jpg
Infinite Diversity in Infinite Combinations

britanis

Professional

  • "britanis" is male
  • "britanis" has been banned

Posts: 931

Date of registration: Dec 28th 2006

Occupation: einzelhandel

  • Send private message

35

Friday, July 3rd 2009, 8:43am

boh schwere frage!
zumal das loch jetzt bleibt!
würde sagen lieber das backdeck kürzen als ein klaffendes loch! ?(

  • "Lars W." is male

Posts: 3,264

Date of registration: Dec 16th 2007

  • Send private message

36

Friday, July 3rd 2009, 3:24pm

Hi Bruno,

ich würde dazu tendieren, das Deck an der Stelle des Masts einzuschneiden. Also einen kleinen Teil des Decks mit Hilfe einer Lochzange (passend zum Mastumfang) heraus knipsen und den Mast dort "einlegen".
Aus der Reling kannst Du dann 2 Teile machen, die jeweils stumpf am Mast anschließen. Wer es nicht besser weiß, würde das durchaus als "richtig" ansehen, wie ich meine. Könnte mir vorstellen, dass das sogar sehr gut ausschaut.
Wegen der Kanten an den Seiten des Decks würde ich mir keine Gedanken machen; so sehr stehen sie nicht hervor und wenn die Reling drauf ist, merkt es bestimmt niemand.

Aber wie Du Dich auch entscheidest, es wird schon toll aussehen :)

Grüße

Lars
"The quiet ones are the ones that change the universe, the loud ones only take the credit."
Im Bau: Einsatzgruppenversorger "Berlin"
Fertig gestellt: Forschungsschiff "Maria S. Merian"
Fertig gestellt: Seeschlepper "Vulkan"
Fertig gestellt: Troßschiff "Altmark" im Schwimmdock
Fertig gestellt: TS "Hamburg"

kartonschneider

Professional

  • "kartonschneider" is male

Posts: 354

Date of registration: Jan 11th 2008

Occupation: rentner

  • Send private message

37

Friday, July 3rd 2009, 8:44pm

Hallo Erasmus

Guten Abend aus Bielefeld

Also, ich habe den Mastabstand vorher beim Einbau des Vordecks
mit einem passenden Rundstab überprüft.
Ich würde in Deinem Fall das Loch im Hauptdeck etwas nach hinten
versetzen. Man kann dieses Loch mit einem Stück gedruckten Deck
ersetzen , ein grosses Deckteil ist doch als Ersatz aufgedruckt.

Zu den Masten , habe ich beide Masten in zwei Hälften geteilt,unten
und oben. Die Verstärkungen sind eine sehr gute Idee.
Die Bäume sind " Ladebäume".

Zum anfeuchten. Karton nur ganz leicht anfeuchten von hinten,
nicht nass!! und die Feuchtigkeit abtrocknen lassen, sie zieht dabei in
den Karton. Sofort mit entsprechenden Rund material auf den Hand-
teller runden. Ich habe mich damals selber gewundert wie das funktioniert.
Ich mache auch alle Knickstellen von hinten oder von vorne feucht,
auch alle Rundungen. Die Knicke und Rundungen lassen sich so ein-
fachen erstellen
Dieses auch als Tip für alle anderen Kartonbauer. :] 8o

Es grüsst aus Bielefeld

Kartonschneider
Es grüßt aus BI

Ewald , Kartonschneider

Wiesel

Hennings Dino

  • "Wiesel" is male

Posts: 10,983

Date of registration: Dec 30th 2004

Occupation: Jurist

  • Send private message

38

Friday, July 3rd 2009, 11:29pm

Quoted

Original von kartonschneider
...
Ich würde in Deinem Fall das Loch im Hauptdeck etwas nach hinten
versetzen. Man kann dieses Loch mit einem Stück gedruckten Deck
ersetzen , ein grosses Deckteil ist doch als Ersatz aufgedruckt.

...


Ja, das ist auch meine Meinung.
Aber als ersten Versuch würde ich das weisse Unterteil des Mastes abschneiden und durch einen dünneren Rundstab ersetzen. Möglicherweise lässt sich so schon die korrekte Mastneigung ohne Operation am Deck herstellen.
Bis die Tage...

Helmut


"Der größte Feind des Wissens ist nicht Unwissenheit, sondern die Illusion, wissend zu sein."

In Memoriam Stephen Hawking



Im Bau: CAP SAN DIEGO (roko)

erasmus

Intermediate

  • "erasmus" is male
  • "erasmus" started this thread

Posts: 189

Date of registration: Apr 12th 2008

Occupation: System Architekt

  • Send private message

39

Sunday, July 5th 2009, 10:34pm

Maste (5)

@Britanis, Lars, Mainpirat, Kartonschneider, Wiesel, recht herzlichen Dank für eure Ratschläge!
Der "Zwischenstand": Deck einschneiden: 3 – Mast/Loch bearbeiten: 2. ;)

Ich wollte zuerst mal feststellen wie groß der Versatz des Mastes überhaupt sein wird. Dazu habe ich das Unterteil des Mastes (Kopie) abgeschnitten und den Mast mit richtiger Neigung, anliegend am Backdeck, fixiert (Bild1).
Bild 2 zeigt den Versatz, zurück bleibt tatsächlich ein wahrhaft klaffendes Loch.
Ich finde es schwierig wahr zu haben das dieses nur einen Fehler meinerseits ist… ?(, andererseits hat Kartonschneider diese Stelle mit Weitsicht gemeistert.

Der Einschnitt im Backdeck müsste also recht tief werden, da gefallen mir die Vorschläge den Mast zu bearbeiten und das Loch ab zu decken dann doch besser (Bild3).

Bild4 zeigt das die Stellnetze sich, trotz dem Versatz des Mastes um einige mm. weiter nach hinten, noch immer gut anbringen lassen.
erasmus has attached the following images:
  • KWdG_mast_9_050709.jpg
  • KWdG_mast_10_050709.jpg
  • KWdG_mast_11_050709.jpg
  • KWdG_mast_12_050709.jpg
Infinite Diversity in Infinite Combinations

  • "Jochen Haut" is male

Posts: 6,832

Date of registration: Sep 7th 2005

Occupation: Lehrer

  • Send private message

40

Sunday, July 5th 2009, 10:48pm

Moin Erasmus,
ich habe den großen Kaiser kurz nach dem Erscheinen gebaut und hatte mit dieser Teilegruppe auch keine Probleme. Irgendwo hat sich mal was verschoben - aber egal, das ist das Salz in der Kartonsuppe. Auch Du wirst es meistern und keiner wird später etwas sehen.
Gruß
Jochen

Social bookmarks