Gemeinsamer Baubericht: Hobby Model 87 - Tu-160 Blackjack (1:33) / 3 von 4 fertig!

Hellas, zusammen,

nachdem ich heute vom Nachtskaten etwas fertig bin, habe ihc leider nichts Neues zu berichten. Aber ich will Euch ein bißchen auf dei Sprünge helfen:

tommboy: die strichpunktierte linie an der tragflächenkante lässt mich mal ganz wild auf GELI tippen???
Wäre auch mein erster Gedanke gewesen - isses aber nicht!

Robert Kofler: hawker hunter von geli?
Guckst Du hier: Die Hunter hat eine ganz andere Farbgebung!

Robson: Aber Swift könnte hinkommen.
Wenn Du die Swift von WHV meinst, sollte diese hellblau (?!?) sein. Also: Nein

Jan Müller: Mirage von WHV/Möwe?
Mirage mit englischen Korkaden?

René Pinos: Wahrscheinlich WHV/Möwe aber ich kenn überhaupt nichts von denen.
Guckst Du hier - mein Modell ist übrigens noch erhältlich! Ist übrigens kein reprint (ich mein das Original, meine Vergrößerung ist natürlich eine)

Mit dem letzten Tip sollte es eigentlich eh schon klar sein, was ich baue (ist ja nimmer viel Auswahl

You, men,

da es ja ein kleines Intermezzo werden sollte, habe ich mich für die Gnat entschieden. Mein (letzter!) Tip wäre gewesen: Ehemaliger Flieger der Red Arrows, aber dann hat mich die Tu-160 doch zu sehr in Beschlag genommen, um hier wieder ein bißchen Blödsinn reinzuflicken.

Was mich aber fasziniert: Kaum kommt mal wieder so ein Ratespiel, kommen hier Meldungen en masse und während des Baus? Sendestille...

Egal, ich hab wieder was zu berichten!

Die größte verbliebene Baustelle war das Fahrwerk. Also habe ihc hier weitergebaut. Ein paar Impressionen vom Hauptfahrwerk, wobei ich anmerken möchte, daß ein Teil der Drähte erst bei der Montage der Räder in die exakte Position gebogen wurde. Iss aber eigentlich egal , denn wenn der Flieger auf dem Fahrwerk steht, werden eh alle in die richtige Position gepreßt!

Bei den Rädern habe ich dann die Kanten mit Overheadstift gefärbt (zumindest so gut es ging, vielleicht geh ich nochmals mit Filzstift drüber), in die Mitte Löcher gebohrt und dann, da die Metallstifte des Fahrwerks zu lang sind, an die Innenseite einen 5mm breiten Abstandshalter eingeklebt. Also, wenn jemand das Ding nachbaut und auf diese Abstandsdinger verzichten möchte, die Metallteile hier kürzer machen! Die Abstandsdinger habe ich gemacht, indem ich normales 80g-Papier über einen 2,5mm Bohrer gewickelt habe, da die Metallstifte ca. 1,5mm Durchmesse rhaben und ich hier etwas Spiel lassen wollte. Diese Röhren, die ca. 10 Schichten Papier haben, habe ich dann mit Fahrwerk und Rädern verklebt.

Das Ergebnis sieht man hier (auch diese Räder werden dann richtig ausgerichtet, wenn der Flieger auf eigenen Beinen steht):

Im Detail zeigen sich ein paar Schwächen, wo ich mit dem Overheadstift nachgefärbt habe. Daher die Idee mit dem Filzstift. Vielleich tlaß ich es aber auch ganz...

Beim Bugfahrwerk habe ich hier schon mal den größtenTeil der Baugruppen vorbereitet und, z.T. schon zu größeren Einheiten verbaut, zum Einbau vorbereitet:

Hier dann eingebaut - irgendwie kommt man immer besch***ener zu den Einbaustellen, obwohl die Teile so groß sind! Egal, es hat geklappt, auch wenn ich mir bei einem Teil absolut nicht sicher bin bzw. sicher bin, daß der falsch sitzt (Teil 104). Das war mir aber gestern (bzw. heute) um halb zwei in der Früh aber dann auch egal.

Dann ahbe ich mich noch meinen Ausdrucken zugewandt, um die Fahrwerksschachtklappen fertig zu stellen. Zunächst mal muß ich meinen Drucker loben, das Weiß hat er aber schon so was von exakt getroffen, ich bin einfach nur stolz

Bild 1: Teile zum Vergleichen; Bild 2: Ausgeschnitten und aufgelegt; Bild 3: fertig!

Wobei anzumerken ist, daß ich mich zwischen Bild 2 und 3 entschlossen habe, das Ganze etwas plastischer zu gestalten, also unter die kleineren (Innen-)teile eine Schicht Karton zu kleben und die Nahtstelle mit weißem 80g-Papier zu überkleben.

Das wars für den Moment schon wieder!

Ich muß dann noch ein paar Teile suchen (Heckkonus, Cockpithaube) und dann habe ich nur mehr ca. 10 größere Teile und ca. 12, 15 Antennen. Das schon längst fertige Seitenleitwerk folgt dann ganz zum Schluß, da ich den Flileger auf meinem Wäschegestell gelagert hatte, um besser an die Radschächte zu kommen

Das sollte es dann auch schon gewesen sein, ein Flieger mehr fürs Regal zum Einstauben!

Sodawassa,

ich bin noch immer nicht fertig!!!

Ja, Ihr habt recht gelesen, ich hab es heute nicht fertig gebracht. Liegt v.A. daran, daß ich heute ein paar Stunden außer Haus war, mit Kollegas beim Billard. Wobei - ich würde es nicht als Billard bezeichnen, da ich nicht nachvollziehen kann, warum die eine Kugel nicht ins Loch ging, die andere aber schon.

Egal, ein bißchen Fortschritt kann ich berichten!

Allllsooooo...

... ich habe die Fahrwerksschachtklappen mitsamt den Streben angebaut.
... den Heckkonus raufgeklebt
... die Cockpithaube vorbereitet, aber ich muß mir um eine bessere Folie schaun!
... schlußendlich das Seitenleitwerk raufgeklebt (daher sind auf allen heutigen Bilder noch die Papierstreifen, mit denen ich den Leitwerksfuß an den Rumpf zwänge, sichtbar.

Heck und Tragflächen, wo ich auch die beweglichen Teile der Ruder verbaut habe (mittels eines Papiperstreifen klappbar):

Damit ist der Flieger, bis auf die Cockpithaube und ein paar Antennen fertig:

Zum Größenvergleich habe ich hier mal meine Tu-22M3 drauf gelegt, die ist ca. 123cm lang!

Dann habe ich das Modell mal da geparkt, wo die Tu-160 ihren endgültigen Platz haben wird: Ganz oben im Regal! Wobei anzumerken ist, daß das Regal ca. 35 - 40cm von der Wand weg steht, um genügend Platz für die diversen Modelle zu haben.

(Die Lampe hängt nur deshalb so, da ich mir ein paar Bohrer vernichtet habe, als ich sie fixieren wollte; da muß irgendwo eine STahlplatte drunter sein!)

Dies sind die verbliebenen (26) Teile, wobei ich mir die exakten Positionen erst noch suchen muß. Ein paar Positionen habe ich im Plan schon gefunden, die anderen noch nicht...

Natürlich habe ich es nicht lassen können, in der Zwischenzeit auch ein bißchen was auszuschneiden. Was es ist, wißt Ihr ja schon (dafür starte ich dann eh einen eigenen Trööd)...

Das wars schon wieder von der Tu-160-Front - ich hoffe, das Modell morgen oder am Dienstag fertig stellen zu können. Dann sollte auch an der Oberseite alles schön getrocknet sein und ich werde eine ausführliche Dokumentation in die Galerie stellen.

Und dann? Gnat natürlich sowie die MiG-31 fertig bauen, diese wird dann parallel zum Wettbewerbsmodell gebaut werden und nicht mehr, so wie während des Baus der Tu-160, stehen.

Gute Nacht!

Servus, Heinz, alter Stierwoscha,

(davon muß es wohl ein Nest geben, u.A. cyana ist auch aus den Soizbuaga Lond)

was soll ich sagen? danke, danke, danke! Ich bin schon froh, wenn das Ding endgültig ins Regal gestellt wird - das Trumm hat nämlich nur ganz wenige Punkte, wo man den Flieger ungestraft angreifen darf! Z.B. im Bereich der Schwenklager bzw. vor und hinter den Waffenschächten. Das finde ich am Unangenehmsten.

Wenn der Flieger endgültig geparkt ist (ich hab die Haube noch immer nicht fertig, im Moment habe ich nur zerknitterte Folie herumliegen ;-( - dann kann ich auch mal den Rest vom Regal zeigen bzw. einige Größenvergleiche, z.B. mit der Tu-128 oder auch mit der Gnat.

A propos Gnat: Die paßt von der Länge her problemlos in einen Bombenschacht! Bloß halt mit den Flügeln hapert es etwas

Jetzt bin ich aber gespannt, wie es bei den Mitstreitern weitergeht - Stephan, Andreas, Marco, wie steht's bei Euch?

der Rutz

PS.: Ich war auch heute wieder, wie schon die ganze Zeit neben dem Bau, 9h im Labor, hab aber mal wieder nur 5h geschlafen. Teilweise hast Du also recht, wie ich zu dem Bautempo komme ;-)))

Servus, dett,

ich hoffe, Dein Urlaub war schön und nicht allzu verregnet? Sonst hättest Du gleich in D bleiben können

Yo mei, ganz fertig ist sie noch nicht, da ich mir erst noch die Cockpitverglasung machen muß. Muß mal schaun, wann ich ein passendes Stück Plastik in meine klebrigen Finger kriege. Aber ansonsten ist es so weit, hat eh genug Schwierigkeiten bereitet.

A propos Arbeitsschutz: Das Ding steht auf ca. 2,2m Höhe, da komm sogar ich langer Lulatsch mit meinen 193cm problemlos unten durch. Also kein Problem, und durch Trassierband wird mein Regal auch nicht verschandelt! Wenn die MiG-31 fertig ist, kommt da eh Farbe ins Spiel...

der Rutz

Servus, Andreas,

Du hast recht. Allerdings funktioniert es auch mit ausgeklappten Leitwerk (insgesamt hast Du da dann vielleicht 3mm Spiel). Und aus meiner Sicht schaut es ein bisserl bescheuert aus mit den eingeklappten Teilen.

Jedenfalls muß die eine Flosse, die in Richtung Startgerät steht, umgeklappt oder gar nicht montiert werden.

der Rutz