Zollkreuzer "Helgoland" HMV-Verlag 1/250 Konstrukteur Peter Brandt
Der HMV-Verlag legt im Bereich der modernen Arbeitsschiffe noch eins drauf. Mit dem SWATH-Schiff, also der modernen Variante des Katamarans wird ein weiterer Vertreter der oft noch experimentellen Schiffe gezeigt.
Mit 1.490 Teilen ist die überarbeitete und erweiterte Peter-Brandt-Konstruktion kein gemütlicher "weekender" sondern ein Modell für Fortgeschrittene, ein Langzeitprojekt. Der Druck ist sauber und entspricht den Farbtönen des Vorbildes.
Reichlich detailliert und ausgeführt sind die vielen technischen Einrichtungen, das Tochterboot am Kran ist ein kleiner Leckerbissen für sich und bis zur vollausgestatteten Brücke, Unterzügen unter den Nocks und dem beeindruckenden Mast rundum eine Herausforderung.
Ein weiterer Punkt sind die Unterwasserschiffe, die abnehmbar ausgestaltet sind. Hier ist das Problem. Die beiden "Torpedos" sind strömungstechnisch in sich nicht symetrisch, und der Bau ist sicherlich
nicht einfach. Ein Blick auf die Spanten zeigt hier Stufen und die Laschen sind nicht eingeschnitten.
Wie das bautechnisch geht, werden die Bauberichte zeigen, keine leichte Aufgabe.
Auf jeden Fall ein Schiff, das wirklich spannend ist und eine Ausnahmeerscheinung darstellt. Daß mit Sicherheit bald ein ausführlicher Lasercut-Satz folgt ist wohl keine Frage.
