Genau die Stelle meinte ich
[Fertig] Halinski, Nr. 3/4-2001, Grumman F-14 "Tomcat", 1:33
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Eine Gesamtaufnahme...
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Der Schacht für die Luftbremse
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Wie ich schon vorher geschrieben habe, wird jetzt von oben der Schacht der Luftbremse dicht gemacht.
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die Gesamtansicht...
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Gleich danach wird die Seitenbeplankung angeklebt.
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Beide Seiten fertig
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Von oben sieht man genau, dass alles symetrisch eingebuat wurde. Operatoin gelungen, Patient lebt noch
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Laut Beschreibung werden jetzt die seitlichen Schwenkflügelnschächte verklebt. Es ist keine leichte Aufgabe. Aber mal schauen
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Nachdem Zusammenkleben........
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und weiter mit der Rumpfverkleidung.
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Die weiteren Arbeiten werden jetzt im unteren Abschnitt fortgeführt.
Als nächstes sollen die Fahrwerkschächte mit Lufteinlassverkleidung gebaut werden. ( So sieht das die Beschreibung vor ) -
Gleichzeitig werden auch die vorderen Schaufel des Triebwerks gemacht und später eingebaut.
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und hier möchte ich die kleinste Schaufel eines Triebwerks zeigen. Natürlich original und im Maßstab 1:1 !!!. Diese kleine Schaufel erzeugt direkt im Verdichter den Schub. Unvorstellbar, dass solche kleinen Teile gewaltige Kräfte etfallten können
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Weiter gehts mit den Triebwerkseinlässen. Diese werden natürlich vorher gebaut. Die Beschreibung sieht das leider nicht vor
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eine andere Perspektive....
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Jetzt komme ich zu der schwierigeren Aufgabe. Dieses Bauteil muss unbedingt vor dem Verkleben richtig geformt werden.
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Hallo
Ich habe mich entschieden den Wettbewerb aufzugeben. Aus zeitlichen Gründen wird mir nicht möglich sein, das Modell komplett fertig zu stellen. Also ich werde den Bericht einfach im Forum fortsetzen.
Schöne Grüße
Robert
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Hallo Robert
ich hab den bericht jetzt rest verfolgen können... und bin etwas sprachlos. Wie machst du es , so kleine radien so sauber auszuschneiden? Darf ich fragen, was für einen cutter du verwendest und ob du eine spezielle technik für rundungen, speziell mit kleinen radien hast? Das sieht fast aus wie gestanzt, dazu meinen grossen respekt! Ich hab leider grosse probleme bei rundungen...
viele grüsse
oskarp.s. der flieger wird wunderschön!
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Hallo Oskar
Vielen Dank für Deine netten Worte. Die kleinen Rundungen schneide ich mit einer kleinen Schere aus. Es ist halt wirklich Übungssache. Kleine Löcher stantze ich natürlich mit einem Rundlocheisen aus. Das funktioniert dann auch am Besten.
Schöne Grüße
Robert
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Super Robert,
das Teil ist wirklich eine Herausforderung und du bewältigst diese bis jetzt perfekt. Ich kann mich dem Lob von oZZy nur anschließen und möchte auch dieselbe Frage stellen:
Wie arbeitest du so präzise bei den verstärkten Teilen, besonders bei den Rundungen. Das sieht ja wirklich wie gestanzt aus. Ist es dein Werkzeug oder deine Technik? Ich hab da so meine Schwierigkeiten mit dem Cutter, drum mach ich das meiste mit der Schere.
Bewundernde Grüße
berndio -
Hallo Berndio
Die verstärkten Teile schneide ich mit einem Messer ( Skalpel ) aus. Stück für Stück bis alles fertig ist. Dann gehe ich noch mit feinem Schleifpapier drüber.
Beim Ausschneiden vieler Rundungen muss man wirklich auch viel Geduld habenSchöne Grüße
Robert
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robert,
ich bin sprachlos. toller baubericht und noch dazu ein wunderschönes flugzeug. ich bleibe hier dran.....
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Hallo Robert,
grandios, die F-14. Bei mir liegt sie auch auf dem Stapel und wird nach dem Wettbewerbsmodell an der Reihe sein! Da Du jedoch schon so einen tollen Baubericht angefertigt hast, bleibt mir das wohl erspart.
Aber bei Fragen/Problemen kann ich ja sicher auf Dich zukommen...Gruß,
ChristophP.S.: Ich bin überzeugt, mit dem Modell hättest Du den Wettbewerb gewonnen! 8)
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Servus Robert!
Ein hervorragender Baufortschritt, den Du uns hier zeigst - ein echtes Meisterstück, dass in beeindruckender Weise die Möglichkeiten des modernen Kartonbaus zeigt. Nach dem, was ich bis jetzt gesehen habe, ist Dein Bericht in doppelter Weise eine tolle Erfahrung, denn er zeigt auch den Bau und die vielen Fallstricke für jemanden, der nicht der polnischen Sprache mächtig ist und auf die Zeichnungen angewiesen ist. So gesehen ist es eine deutsche Übersetzung und eine Bild-Bauanleitung für jeden, der sich ebenfalls an dieses tolle Modell heranwagt (ich, zum Beispiel ).
Liebe Grüsse
Josef
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Hallo Robert,
ich bewundere deine astreine Bauweise. Ich hoffe ich komme auch mal zu dem Status ein so anspruchsvolles Modell zu bauen.
Weiter so =D> =D>
Viele Grüße
Jörg -
Hallo Zusammen
Da ich mein account wieder habe , kann ich Euch auch antworten. ;)Erstmal vielen Dank für die netten Kommentare. Das Modell ist recht schwer und ich habe festgestellt, dass sehr viele Zeichnungen und Beschreibung bei diesem aufwendigen Modell fehlen.
Deswegen habe ich mich entschlossen, durch meinen Baubericht vilele schwierige Stellen etwas deutlicher zu zeigen und zu erklären. Ich hoffe es wird nicht zu langatmig. Wenn ja, bitte sofort Bescheid sagen.Schöne Grüße an Euch Allee
Robert
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Hallo Robert,
Oh my God! Where have you bought that magic stick, that makes you these models?!?! I can't believe, that this can be done by man's hands!!! =D> =D> =D> =D>
Good luck!
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Hallo Robert,
nur zu, so ausführlich wie möglich bitte. Ich bin für jede Hilfestellung für mein nächstes Modell dankbar...
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Hallo
Heute habe ich etwas Zeit gefunden, um den Baubericht fortzusetzen.
Bei der Turbinenbeplankung achtet bitte auf die richtige Reihenfolge der zu klebenden Teile. Die Beschreibung vom Verlag ist mißverständlich, denn sie sagt, dass man zuerst den vorderen Teil der Beplankung ( Fahrwerschacht ) ankleben soll. Dann erst die hintere Beplankung. Das ist soweit o.k. Aber die Klebelasche ( roter Pfeil ) gehört zu der hinteren Beplankung und das ist nicht so gut, denn ich muss sie zuerst auf den Spannten aufkleben, um den gewünschten Effekt zu erhalten.Hier das Foto.
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Bei diesem Bauteil muss man unbedingt auf dei richtige Formung achten. ( siehe rote Pfeile )
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die hintere Ansicht....
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Wirrklich super und passgenau gemacht!!
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Hallo Robert,
Ganz spitzenmäßig deine Tom Cat.
=D> =D> =D>
Grüße Friedulin
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Absolut grossartig Dein Flieger. Es hat mir auch die Entscheidung leicht gemacht, mich auch einmal an so etwas zu versuchen.
Gruss
Nordlicht -
Hi Robert !
Obwohl ich ja mit Fliegern so garnichts am Hut habe, muss ich doch sagen, dass mich Deine F-14 exrtem beeindruckt.
Drei Dinge faszinieren mich besonders an dem Flieger :
1. Die Schwenkflügelmechanik
2. Die Luftbremsen
3. Die VerdichterschaufelnVor allem, weil Du das Teil wirklich perfekt baust ! Menen Respekt davor !
CU
Rocky
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Hallo
Ich danke Euch für die netten Worte. 8)
@ Nordlicht : Eine Versuchung ist der Flieger sicherlich :] Es macht auch Spaß die Bauteile zusammen zu bauen. Ich bin auch nett überrascht, dass allee Teile bisher so gut zusammen passen.
@ Mathias : Die Schwenkflügelmachanik ist für so ein Kartonmodell recht komplex. Die Verdichterschaufeln werden hier aus einem Stück gebaut. Bei anderen Modellen sind das einzelne Teile und das ist weit aus schwieriger zu bauen als bei der "Tomcat"
Schöne Grüße
Robert
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Hi Robert,
My goodness, this is good photography. The photos are spot on in order to follow the progression of construction. Excellent work.
Cheers... John -
Robert, second John's remarks, indeed! - Leif
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Hallo
Erstmal vielen Dank an John und Leif für die aufbauenden Worte. Bei diesem Modell braucht man sie auch unbedingt !!!
Ich glaube die schwierigsten Bauteile der F-14 habe ich jetzt so weit fertig.