Hallo Rainer,
ich kann dir nur zu diesen Motoren gratulieren. Sie sehen klasse aus.
Gruss Andy
Hallo Rainer,
ich kann dir nur zu diesen Motoren gratulieren. Sie sehen klasse aus.
Gruss Andy
Hallo Rainer,
ganz großes Kino !
Magst Du beschreiben wie Du vorgegangen bist?
Zaphod
Na oisdaun ! Das sieht ja recht sauber aus - hast du da gelötet ?
lg,
Wolfgang
Ääääh, ja, Leute,
also....ich pack´ ein. Das ist eine Sphäre des Modellbaus.....einfach nur göttlich
Viele Grüße
Till
Moin Rainer,
booaahhh ey, vom Feinsten !! Wenn man da mal die olle Pappscheibe betrachtet und dann Dein Meisterwerk von Sternmotor......Suuuper !!
Jetzt nur nicht nachlassen.
Viele Grüße
J.R. (der schon mal Strohhalme suchen geht)
Suuper
Großartig!
Das sind Ideen, die in der Vor-Forumszeit einfach so im Keller geblieben wären. Hier lernt man wirklich jeden Tag Neues dazu!
Ich liebe dieses Forum!
Hallo Zaphod. So hab ich das gemacht. Die Zylinderköpfe sind aus einer 1mm starken Kartonscheibe die halbiert wurde links und rechts kamen 2mm lange stücke von einen runden Zahnstocher dran die zur aufnahme der Stösselstangen dienen,das ganze wurde mit Wiccol verschweisst u.lackiert.Die Zylinder bestehen aus den Zieharmonikagelenken von Trinkhalmen diese wurden zurechtgeschnitten schwarz lackiert u.mit Alufarbe trockengebürstet.Die Stösselstangenführungen bestehen aus 1mm ,die Zündkabel aus0,4mm Messingdraht.Die Pfanne in der die Motoren liegen dient dazu das ich sie 5mm tiefer in die Motogondel einkleben kann denn sie wären jetzt zu hoch.
L.G.Rainer
Hallo Andy,Zaphod,Wolfgang,Till,J.A. u.Helmut
Freut mich das Euch meine Motoren gefallen
L.G.Rainer
Hallo Rainer!
Und WIE die Motoren gefallen! Klasse Idee mit den Trinkhalmen.
Ich experimentiere ebenfalls gerade damit die eher unrealistischen Sterne der alten Modelle zu verbessern. Bin aber auf das Naheliegendste (Trinkhalme, liegen sogar auf meinem Basteltisch-also SEHR naheliegend) noch nicht gekommen...
Danke jedenfalls für Deine feine Lösung die optisch extrem hebt!
LG, Bernhard
Hallo Rainer,
heißen Dank für die Erläuterungen, also: Trinkhalme horten !
Zaphod
Hier noch ein Bild vom enstehen der Motoren.
L.G.Rainer
Hallo Rainer,
ein klasse Bild, man fühlt sie wie beim Kindergeburtstag !
Zaphod
Hallo Zaphod Ha Ha auch Spass muß sein
L.G.Rainer
Ja stell dir mal vor das wären Umlaufmotore ! Bei den Farben wäre der Feind schnell mal "verzaubert"
Top - die Murln sehen für den Aufwand gerechnet echt genial aus.
Hallo nun habe ich die Motoren fertig ,fast 1,5 Meter Messingdraht für die Stössel u. Zündleitung verarbeitet das glaubt man fast nicht.Motoren in die Gondeln eingepasst habe sie weiter nach hinten setzen müssen, so das war es wieder
L.G.Rainer
Hallo Rainer,
ein stolzes Ergebnis! Respekt - das sieht klasse aus!
Danke Helmut
Hallo Kollegen der erste Motor ist eingebaut fragt mich aber nicht nach meinen Ausdrücken beim Fluchen, denn die äuseren Ringe der Verkleidung haben überhaupt nicht gepasst.
L.G.Rainer
Nun habe ich die inneren Motoren probehalber auf die Tragflächen gesteckt,passt gar nicht so schlecht nur Teil 14 P hat die weiße Fläche am Tragflügel nicht ganz abgedeckt das habe ich mit Farbe behandelt.
L.G.Rainer
Hallo liebe Modellbaufreunde die vier Motoren sind montiert,die passungenauigkeiten der Motorverkleidungsringe habe ich halbwegs ausbessern können sonst hat alles ganz gut gepasst.Ein od.zwei Wochenende dann wird der Brummer fertig glaube ich.
L.G.Rainer
Hallo Rainer,
sehr schön, ich warte schon auf den Endspurt!
Nur die (Un)Schärfe mancher Bilder – benutzt Du kein Stativ?
Danke Henryk,nein Stativ habe ich keines muß ich mir aber zulegen.
L.G.Rainer
Hey, Rainer,
ja, meinen Sehen hast du. Deine Kompetenz in Sachenm Papier-knicken kommt da erheblich besser zur Geltung (naja, ich muß reden mit meiner prökeligen Kamera....).
Aber anyway - auch in Anbetracht der Unschärferelation (entweder, man weiß, daß ein Modell fertig ist, oder wo es ist, aber nie beides) wird der Apparat besser und besser.
Viele Grüße
till
HAMMERTEIL Rainer,
also echt, das wird ein richtig schmuckes Teil und ich fiebere den finalen Bildern ( hoffentlich in detailfreundlicher Schärfe ) entgegen. Und wenn Du dann schon mal beim Fotografieren bist, kannst Du gern nochmal etwas nach rechts in Richtung
Vitrine schwenken.....HERRLICH !
Bis die Tage
J.R.
Vielen Dank für Eure Anteilnahme freut mich riesig
L.G.Rainer
So nun bin ich die Räder angegangen diese mußte ich selber bauen Scheibe an Scheibe,dank Kreisschneider ist das ganze kein großes Problem.Die Längsrillen habe ich nicht ganz verschliffen sie sollen das Profil darstellen auch wenn es nicht stimmt,den in wirklichkeit war es ein Karomuster aber dieses zu erstellen ist mir zu viel Arbeit.Die Felgen habe ich zerschnitten,die Aussparungen ausgeschnitten ein Füllventil angeklebt und den Kartonring (letztes Foto) durch einen passenden Aluring ersetz.
L.G.Rainer
Hallo Rainer,
das sieht aber gut aus!!!
Nur das Ventil (das ist es doch?) scheint mir (optisch) ein bisschen zu groß zu sein.
Hallo Rainer,
klasse gemacht. Ich glaube du bist der Erste, der überhaupt an das Ventil gedacht. Sehr gut gebaut die Räder.
Gruss Andy
Hallo Henryk hast recht ist wirklich ein bisschen zu groß geraten,aber wen das Rad am Flieger ist sieht man es eh fast nicht.
L.G.Rainer
Johoooo, Rainer,
ein Schlappen mit Ventil! Das wird ja immer irrer!
Klasse!
Viele Grüße
Till
P.S.: Das Rillenmuster müßte eigentlich sogar stimmen, denke ich. Allerdings geht das Profil etwas zu sehr an die Flanke. Aber, herrjeh, pilleplalle-Details.......
Hallo liebe Kollegen!
Jetzt steht mein Bomber endlich auf den Rädern,Das bauen der Fahrwerkskonstruktion gelang ohne Schwierigkeiten nur das Standrohr des Bugrades habe ich um ca. 5mm gekürzt da sonst der Rumpf des Fliegers schräg nach hinten unten gehangen wäre.
L.G.Rainer
Das Fahrwerk ist Dir prima gelungen!
Danke Heryk
Ich meinte natürlich danke Henryk!!!!!!!!! Entschuldigung
L.G.Rainer
Hallo Freunde heute habe ich mit den Propellern begonnen,die Naben habe ich mit meiner kleinen Emco Unimat 1 abgedreht( für solche Sachen reicht sie aus).
Die Propellerblätter geformt u. montiert ich glaube die Motoren laufen alle vier nach rechts,genau weiß ich es aber nicht.
Vielleicht weiß es einer von Euch genauer ein Danke im voraus!!!
L.G.Rainer
Ich bin ja bekennender Antiquirlist - aber allein wegen den gedrehten Naben würde ich glatt mal einen bauen - die sehen echt saugut aus ! Bravo Zulu !
Hallo Wolfgang freut mich das ich Dir einen Gusto gemacht habe
L.G.Rainer
Moin Rainer,
Alunaben = Unschlagbar !!!
Saubere Arbeit . Da haben wir ja bald nen Roll Out Termin.
Viele Grüße
J.R.
Hallo Rainer, absolut toll!!!
Nabe drehen - gut und schön (obwohl im ernst schwierig genug ), aber wie kommt da noch die Propellerachse hinzu?
Die Propellerblätter geformt u. montiert ich glaube die Motoren laufen alle vier nach rechts,genau weiß ich es aber nicht.
Vielleicht weiß es einer von Euch genauer ein Danke im voraus!!!
Servus Rainer!
Da hast du Recht. Alle vier Maschinen drehten nach rechts (aus Pilotensicht, also von hinten). Anscheinend dürfte die B-24 extrem schwer auf Kurs
zu halten gewesen sein aufgrund des hohen Drehmoments. Es gab den Spruch, dass man einen Liberator Piloten schon am extrem überproportionierten
linken Bizep erkennen konnte...
LG, Thomas