HERMES - Hochsee und Bergungsschlepper - 1:250 - HMV - FERTIG

Hallo

Da mir der Bau meiner Motorjacht sehr gut gefallen hat, leg ich gleich noch eines drauf.
Gebaut wird die Hermes, es ist mein zweites Modell des HMV nach dem Hafenschlepper Saturn.
Da ich aus der richtung Landratte komme, werden Euch Schiffsbauer manche meiner Bezeichnungen eher Spanisch vorkommen, würde mich über Aufklärung diverser Fachausdrücke der Seefahrt sehr freuen . Habe auch die Ätzplatine dabei, wobei dies für mich auch wieder Neuland ist ( ausnahme Saturn )

75 Und los geht´s

76 Drei Bögen Bauteile in schönen Farben, die Ätzplatine ist entfettet und Grundiert.

77 Die Übersichtliche Bauanleitung

78 Teil U1 habe ich auf Glasplatte fixiert

79 Teile U2 + U2a sind ausgeschnitten, geritzt, gefaltet und die Kanten sowie die Kleberänder eingefärbt, wie immer bei mir mit Wasserfarben

80 Die Ätzplatine ist mit Aqua Color eingefärbt

Ahoi und freundliche Grüße
Kurt

Ein Servus an alle,

@ Thomas : Entfettet wird die Ätzplatine mit Nitroverdünnung, auf ein Leinentuch träufeln und vorsichtig damit abwischen , das war´s

@ Peter : na dann mach dem Zoll mal Dampf, und schon kannst Dich an meine Fersen kleben

jetzt klebe ich mal weiter,

01 Teile U2 und U2a sind zusammengklebt und das ganze auf den Boden U1 geklebt. Für diesen Bauabschnitt verwende ich Uhu flinke Flasche ( Schwarz ! ) , um Verzug vorzubeugen

02 Teile U4 bis U13 werden verdoppelt ( um Mißverständnissen vorzubeugen, ich baue hier KEINE U- Bahn !! ) ...........

03 indem ich den Uhu fF mit einer Kreditkarte verstreiche, Übrigens Rene, danke für den Tipp, funktioniert Super

04 Die "Rippen" sind ausgeschnitten.............

06 .............. und verleimt, und schon hat das Spantengerüst eine Unglaubliche Festigkeit

mit freundlichen Grüßen
Kurt

Hallo

02 Teile U3 / U3a werden entlang des Kiel´s verleimt

03 Die Laschen werden noch rot gefärbt, um Blitzer zu vermeiden

04 Die zweiLaschen U 14 werden laut Markierungen angeleimt

07 Inzwischen ziehe ich die Teile für den Schiffsständer auf 0,5 mm schwarz auf

08 Teile U15 bis U20 = Rumpfverkleidung und Antrieb

bis dann , LG Kurt

Hallo Freunde des Kartonmodellbau

09 Dünnes Papier rot eingefärbt, für die Laschen der Rumpfteile

10 Schritt für Schritt schließt sich die Bordwand

11 Das Ruder trenne ich ab, um es später ausgeschnitten wieder anzubringen

13 Gebrauchte Cuttermesser dienen als Ballast

14 Ich beginne am Heck mit dem verleimen der Außenhaut

15 Die obere Kante ist verleimt, der Kiel ist noch zu verschließen

LG Kurt

Hallo

Ich hoffe das Christkind war brav bei Euch

Nun gibt es mal weniger gute Meldungen..........

16 Das Ergebnis ist doch etwas depremierend, da hab ich wohl einige Fehler gemacht .........

02 .........aber am Schiffsständer schaut das ganze dann nicht mehr ganz so trübe aus

06 Aufgegeben wird ein Brief, aber nicht ein Bauprojekt, darum geht´s weiter mit den Schiffsschrauben

07 Schrauben und Ruder sind angebracht

08 Somit ist das Unterwasserschiff fertig. Da ich dieses abnehmbar machen will, sind die Bohrungen für die Sicherungsbolzen schon vorbereitet

09 Nach dem Weihnachtstrubel geht´s dann weiter mit dem 3. Bauabschnitt - Teile 1 bis 15

noch schöne Feiertage und freundliche Grüße
Kurt

Servus Jo,

nicht ärgern nur wundern fröhlich bin ich sowieso und weiter mach ich natürlich auch

01 Die Spanten 1 - 13 sind verklebt und der Ballast ist verstaut

16 Das vordere Deck ist montiert, in Warteposition das Hauptdeck

17 Das angeleimte Hauptdeck bei der Belastungsprobe

18 Bei Teil 16 = Motorraum ? kommen die ersten Ätzteile zum Einsatz

19 Teil 16 ist verbaut, die Ätzlüfterdeckel haben mir gar nicht gefallen, darum habe ich die Papierdeckel darüber geklebt

Mit freundlichen Grüßen
Kurt

Es geht weiter.............

01 Erste Anprobe am Unterwasserschiff, paßt hervorragend

02 Es folgen die Teile 16 / 17 / 18

03 Teil 17 an Steuerbord ist montiert, auf Teil 18 sind die Ätzteiltüren geklebt

04 Vorderer Abschluß ( 19 ) ist angebracht

06 Am Heck folgt Teil 20 ...............

07 .......und schon montiert

LG Kurt

Servus Freunde,

einmal geht´s noch in 2011............

09 Jetzt wird´s ernst , die Bordwände sind dran

10 Nach dem Ausschneiden, Kantenfärben und Formen, klebe ich zeurst den mittleren Teil mit der hochgezogenen Bordwand an

11 Die Paßgenauigkeit ist Hervorragend

13 Am Heck habe ich ca. 1 mm zuviel, da muß ich etwas stutzen

14 Abschluß am Heck

15 Den unteren Abschluß bilden die zwei Leisten 22 c / d

So das war´s für dieses Jahr, wünsche all´ meinen Zusehern ein Erfolgreiches und vor allem Gesundes Neues Jahr 2012

mit freundlichen Grüßen
Kurt

Hallo, willkommen im Neuen Jahr

Danke für die Glückwünsche

und es geht wieder weiter..............

16 Die zwei Rumpfteile passen sehr gut zueinander

18 es folgt Deck 23 / a

19 Da habe ich leider etwas Verzug nach Steuerbord

20 Bauabschnitt 6 - Teile 23b bis 33

21 Teile 24 bis 24b, die Reling wird erst am Schluß montiert

22 Die Niedergänge sind angebaut, aber da fehlt mir noch die Übung

mit freundlichen Grüßen
Kurt

Servus

Nach einer schönen Langlaufeiheit in Hohentauern ( http://www.steiermark.com/de/u…natur/langlaufen/regionen ) bei schönstem Winterwetter geht´s wieder weiter

23 Es folgen diverse Aufbauten

24 Danach geht´s an den Schornstein ( 28 / 29 )

02 Weiter mit Lüfter 30 / 31

04 Und schon montiert

05 Die nächsten Baugruppen 33 .........

07 .......und 34

Schönen Abend noch
Kurt

Hallo an alle,

es geht weiter mit Micromdellbau............

08 Die Bügel 32 / 33 samt Ätzteilen sind an Bord

11 Teil 34 bestehend aus 25 Einzelteilen ist fertig, wie nennt man diese Seilwinde ?

14 Teil 35 kommt ohne Ätzteile aus, es macht mir viel Freude diese Miniteile zu bauen

17 An Deck wird´s langsam enger

19 Teile 36 ergeben die Ankerwinde, hierbei kommz die Ankerkette als Ätzteil zum Einsatz

20 Na dann mal ran an die Winde ..............

Liebe Grüße
kurt

Hallo

@ Fiete : Danke für die Auskunft

01 Die Ankerketten können wir schon lichten, fehlt nur mehr der Anker

02 Zwei mal 2 Teile 37 folgen, Teile 38 , die Reling baue ich erst zum Abschluss an

03 Jetzt erreiche ich mein Limit mit diesen Kleinteilen

05 Teile 39, Davits, hier greifeb ich auf die Ätzteile zurück

06 Davits an Bord

07 40 und 41 ergeben die Beiboote

Schönen Tag noch und freundliche Grüße
Kurt

Hallo !!

Zum Abschluß gibt es jede Menge Miniteile zum verarbeiten...............

08 Die zwei Beiboote, wie niedlich

09 Es folgen diverse Kleinteile

10 Die zwei Masten habe ich mit 0,4 mm Blumendraht verstärkt

11 6 x Poller vom "kleinsten", für mich ist das hart an der Grenze des machbaren

12 Die Schutzleisten für den Rumpf

13 Die funktion der Teile 44 ist mir nicht klar, vielleicht eine Art Seilwinde ?

..........................

Hallo Freunde

mit diesem Beitrag wird meine Hermes fertig, es war ein sehr kurzweiliges Projekt das mir sehr viel Spaß gemacht hat , macht lust auf mehr Hafen

14 Die letzten Kleinteile wollen noch verarbeitet werden

15 Reine Nervensache , Takelage und Wanten

16 Nach 19 Modellbautagen hab ich aus 277 Teilen in 36 Stunden die Hermes fertiggestellt. Die Paßgenauigkeit läßt keine Wünsche offen, mit dem Ätzsatz lassen sich schöne Details hervorheben, alles in allem ein sehr empfehlenswertes Schiffchen aus dem Hause HMV.

Vielen Dank für die Begleitung und freundliche Grüße
Kurt

Hallo

@ Andy : Danke Dir, natürlich bring ich die Hermes am 21. zum Steirertreffen mit

@ Peter : Danke das freut mich, das du von mir auch was abschauen kannst. Wegen dem nächsten Modell, naja nach dem Krankenwagen geht´s wieder mal ab in die Luft

@ Hajo : Hast recht mit dem Charme der Schlepper, mir selbst hat der Baubericht auch viel Spaß bereitet, hab Dank

@ Lars : Danke auch Dir. Ja das mit dem Garn......., aber Deinen Tipp muß ich berücksichtigen, mal sehen wo ich das Serafil herbekomme, und fertig gebaut wird bei mir eigentlich alles

Freundliche Grüße
Kurt

Sevus Fiete,

Ja so ist das mit uns Landratten,aber man lernt ja in diesem Forum immer was dazu - Danke

Servsu Werner, natürlich nehm ich sie mit, mußt dich aber dann bei mir zu erkennen geben

Freundliche Grüße

Kurt

Servus Hans Jürgen,

Danke, ja man lernt nie aus, ist eigentlich schön

Mit freundlichen Grüßen

Kurt