Eigentlich kann ich mich nicht entscheiden was ich lieber mag 250er Wasserlinie oder 200er Vollrumpf - Modelle. Jetzt kommen die 250er Wasserlinienmodelle, die wohl den Vorzug des filigranen Eindrucks auf den Beobachter haben.
Gruß Wolfgang
Eigentlich kann ich mich nicht entscheiden was ich lieber mag 250er Wasserlinie oder 200er Vollrumpf - Modelle. Jetzt kommen die 250er Wasserlinienmodelle, die wohl den Vorzug des filigranen Eindrucks auf den Beobachter haben.
Gruß Wolfgang
hallo Wolfgang,
ganz kurz ; einfach klasse !! Welches Boot war orginal, welches von Dir umgearbeitet ? Auch das S-Boot ist toll ! Noch eine Anmerkung : es sind Flottentorpedoboote.. Hochseetorpedoboote gab es bei der kaiserlichen Marine, wenn mich nicht alles täuscht.
Harald Steinhage
Hallo Wolfgang!
Super gebaut und tolle Bilder. Verbesserungen machen sich immer gut.
Grüße,
Otto.
Bei den Modellen handelt es sich um T22 und T35. Von T35 habe ich auch einen Baubericht im Frühjahr eingestellt. T22 hat ein gerade abgeschlossenes Deckshaus, während T35 einen Vorbau mit Flakbewaffnung hat. Ansonsten sind sie sich sehr ähnlich.
Gruß Wolfgang
Hallo Wolfgang
Sehr schön! Was verwendest du für die Reling? Sieht für mich sehr nach meiner früheren "Heftklammern-und-Faden"-Reling aus. (Heute bin ich älter und fauler und verwende LC-Teile.) Auf jeden Fall toll gemacht!
Andi
"Wer seine Grenzen kennt, hat sie." (Jonathan Livingston Seagull)
im Bau:
Augusta Victoria (HMV)
in letzter Zeit fertig gestellt:
USS Alaska (WMV)/USS Ticonderoga (HMV)/SMS Sachsen (HMV)/Willem Barendsz II (WMV)/Bruno Illing (HMV)/TMS Seatrout (HMV)/SMS Emden und SMS Dresden (je grau) und SMS Emden (tropenfarbig) (HMV)/Wikingerschiff Oseberg (HMV)
Hallo Wolfgang,
sehr schöne Modelle, das Ergebniss deiner Bauweise macht Mut zum Bemalen/Streichen. Eine derart plastische Wirkung trotz oder vielleicht gerade wegen der aufgetragenen Farbe konnte ich mir bisher nicht vorstellen.
Gruß Gustav