Schwerer Kreuzer Takao 1:250 DN

Hallo Bernhard
Ich denke das mit der Reibung ist schon ein starkes Gegenargument, dann ist auch der Winkel um den Kranbaum zur Seite zu schwenken eher ungünstig. der Baum soll ja zum Aufnehmen der Flugzeuge und Beiboote bis über die Bordwand hinaus schwenkbar sein.
Ich werde mal versuchen noch Fotos von anderen Japanischen Kreuzern zu finden und vielleicht da einen Hinweis zu bekommen.
Grüsse Niklaus

Hallo Bernhard
Vielen Dank für deine Recherchen. Ich habe mich gestern Abend auch nochmal hingesetzt und nochmals alle mir verfügbaren Quellen durchgeackert, mit dem selben Ergebnis. Schon nach der Generalüberholung 1937 sind die fraglichen Rohre weggekommen und beim grossen Umbau 1939 wurde der Mast nach achtern versetzt und völlig umgestaltet und hat einen neuen Kran mit einem Schwenkgetriebe bekommen. Bis jetzt bleibt mir der Sinn dieser beiden Rohre rätselhaft.
Grüsse Niklaus

Hallo Freunde
Heute muss ich einen gravierenden Fehler ausbügeln. Auf Grund der unklaren Bauanleitung ist mir ein Fehler unterlaufen. Die Barbetten der Türme B und D sind, weil falsch zusammengebaut zu niedrig. Festgestellt habe ich den Fehler weil sich die Türme B und C beim Drehen in die Quere kommen.
Ärgerlich!!!

Hallo Zaphod
Die Bauanleitung ist irreführend. Auf der Bauanleitung wird ein unten offener Ring über das Fundament des Geschützturms gestülpt. Richtig wäre aber diesen Ring unten zu verschliessen und auf den Rand oben aufzusetzten. dadurch würde der Ring um ca 4mm höher über dem Deck und damit über den anderen Türmen liegen.
Ich hätte auch selbst darauf kommen können, weil die fraglichen Ringe nach dem Zusammenbau übriggeblieben sind, aber bei diesem Bogen bleiben immer mal irgendwelche Teile übrig. So gibt es zum Beispiel die doppelte Anzahl Geschützrohre.?????
Grüsse Niklaus

Nun kann man sehen wie der Ring richtigerweise angefertigt hätte sein müssen. Dann auch wie der Geschützturm nun in der richtigen höhe plaziert ist. Das einzig Unschöne sind die Kleberreste die man leider noch sehen kann.
Grüsse Niklaus

Ein wenig weiter bin ich dann doch noch gekommen.
Eigentlich passt alles wunderbar, nur die Bedienungsanleitung lässt einfach immer wieder zu wünschen übrig.

Hallo Zaphod hallo Kartonbaufreunde.
Ich war im Skiurlaub, dabei konnte die Takao nicht mit. Ich habe aber natürlich meinen Bastelkoffer mitgenommen und dabei sind die 4 12cm Fla-Geschütze und eines der Katapulte entstanden. Hier nun mal die ersten Bilder. Um die Geschützschilde etwas besser aussehen zu lassen habe ich die charakteristischen Jalusien ausgeschnitten und mit dem Teil aus dem 2. Bogen hinterklebt, was ein besserer 3-Dimensionaler Eindruck ergibt.
Morgen werde ich dann mal das gewünschte Vergleichsbild mit der Indianapolis einstellen.
Jetzt muss ich aber erstmal auspacken.
Grüsse Niklaus

Die Geschütze haben auch noch Leiterchen erhalten und dann war ja noch eines der Katapulte.
Hier musste ich etwas ausholen. Zuerst habe ich den Karton von hinten gefärbt, dann die Streben der Gitterkonstruktion ausgeschnitten. Weil dann aber das Katapult etwas nackt daherkam habe ich ihm noch 2 Druckzylinder und 2 Umlenkrollen für das Zugseil spendiert.

Hallo Zaphod
Vielen Dank für deinen Beifall. Du bist mir etwas zuvorgekommen. Gerade habe ich die Indianapolis aus der Vitrine genommen. Hier die vergleichenden Fotos. Die Takao sieht etwas nackt aus. Zwar stammen beide Einheiten aus dem selben Jahr 1932, aber der Ausrüstungsstand der Indy ist 1945 und der der Takao 1937. Deshalb hat die Takao auch noch deutlich weniger Flak an Bord. Das hat sich später auch geändert.

Die 12cm Flaks sind jetzt montiert.

Hallo Zaphod
Die Takao ist schon einiges schlanker und länger als die Indianapolis.
Die Aufnahme lasst infolge des Weiten Winkels und der Verzerrung jedoch einen direkten Vergleich nicht zu.
Man kann hier gut die Gewichtung von Ästhetik und Funktionalität im Kriegsschiffbau erkennen.
Grüsse Niklaus

Hallo Freunde
Ich habe nicht viel wichtiges zu erzählen. Diverse kleine Teile wie Oberlichter und Die Kommantantenperiskope auf den Geschütztürmen, die vorderen Scheinwerferpodeste und ... ach ja, die beiden Katapulte sind jetzt auch an Ort und Stelle. Heute gehts weiter. Mal sehn ob am Abend mehr zu berichten ist.

Hallo
Ich habe die Motorbarkasse gebaut. Das ging nicht ganz ohne Schimpfen. Das Schiffchen passt zwar zusammen wenn man genug Geduld hat, auch die Handläufe sind einigermassen geglückt, aber das Boot ist etwas zu gross und passt nicht richtig unter das Katapult.
Also die Bootslager wieder abmontiert dann gings mit biegen und brechen. Mit dem Schanzkleid kann man den Murks nicht sehen.

Hallo
Hier noch einer der 9m Kutter der unter dem Steuerbordkatapult verstaut wird. Die Friemelei ist in etwa die selbe, und ich bin auch hier nicht ganz zufrieden mit dem Ergebnis. Aber hier herrschen nicht diese beengten Platzverhältnisse.
Grüsse Niklaus
P.S. Die Sonne war leider schon weg und und es war schon etwas Schattig deshalb sind die Fotos etwas grau in grau.

MOD-Edit:
Niklaus, habe bei Deinen Fotos einen Weissabgleich gemacht, um das "grau in grau" ein wenig zu mildern.

Wiesel

Hallo Zaphod
Ich vermute mal dass es sich hierbei um strukturelle Verstärkungen handelt. Diese T-förmigen Platten befinden sich auf der gesamten Länge der Aufbauten an der Bordwand. Ich meine auch, schon mal ähnliche Teile bei anderen Japanischen Schiffen gesehen zu haben.
Grüsse Niklaus

Hallo Kartonbauer
Auch ich bin nun aus Bremerhaven zurück, zusammen mit einem Stapel Modellen und einigen Büchern und frisch erholt aus dem Urlaub.
Nun die Skalpelle gewetzt und wieder frisch ans Werk. Die Takao hat einen zusätzlichen 12m Kutter erhalten. Die achteren Scheinwerfertürme sind in Arbeit. Hier musste ich einen Laufsteg konstruieren der im Original, aber nicht im Modell vorhanden ist.
Ebenfalls musste ich noch 4 Lüfter nachempfinden. Auch der schon lange fällige achtere Lüfter am achteren Schornstein ist nun vorhanden.
Zum schluss sei nun noch die Reling am achteren Aufbau erwähnt.

Hallo Ihr Kartonsüchtigen!
Die Takao hat nun ihre charakteristische Silhouette erhalten. Ich habe den achteren Mast mit dem Flugzeugkran montiert und ebenso die Rahen am vorderen Mast. Um die Festigkeit für das Antennengewirr zu verbessern habe ich die beiden Masten mit 2 Messingdrähtchen von 0,2mm verbunden die dann auch die senkrechten Fäden zum Funkraum tragen werden. Leider sind im Moment die Fortschritte so klein dass man beinahe keine Veränderung feststellen kann.
Hier einige Grossaufnahmen.

Hallo Zaphod
Es werden keine umfangreichen Baugruppen mehr folgen. Im Moment baue ich Details über Details. Die meisten Teile sind jedoch nicht im Bogen enthalten, sodass ich einiges selberschnitzen muss. Die grössten
Teile sind jetzt noch der Rest der Beiboote, die Flugzeuge die Reeling und dann die umfangreiche Takelage.
Grüsse Niklaus

Hier noch einige Bilder vom Baufortschritt.
Ich bin sozusagen in einen Takelrausch gekommen, obwohl das Takeln nicht so meine Paradedisziplin ist. Der Grund dafür war, dass ich mir im Nähladen einen dunkelgrauen Garn gekauft habe, 100% Poliester der fasert nur ganz leicht, ist leicht elastisch und die Knoten gehen nicht von selbst wieder auf. Kurz gesagt aus dem Testlauf wurde Ernst und ich konnte nicht mehr aufhören.
Den Garn kann ich weiterempfehlen. Die Bezeichnung lautet
Coats Duet brilliant performance und die Rolle mit 200m kostet ca.
3,20 Euro. Ich habe Die Knoten jeweils mit einem Tröpfchen Sekundenkleber gesichert. Seht selbst.
Grüsse Niklaus

Hallo Freunde
VATERTAG = BASTELTAG!!!
Ich habe meine Hemmungen gegenüber der Takelage abgelegt.
Endlich einen vernünftigen Garn gefunden.
Ich experimentiere nun noch mit verschiedenen Farben, aber ich denke das ist eh Geschmackssache. Und ach ja die Reling wird auch langsam.
Nun muss ich nur sehen dass ich mir nicht vor lauter Begeisterung den Zugang zu den noch auszuführenden Kleinbaustellen verbaue.
Grüsse Niklaus

Heute Nachmittag gab s eine Lüfterorgie auf dem Achterdeck, dann einige zusätzliche Abspanndräte und dann oh Schreck, die Takelage konnte ich nicht beenden, denn ich hatte komplett vergessen, dass ich die Spritzwasserüberzüge an den Geschützblenden noch nicht angebracht hatte.
Da aber ein Teil der Drähte an den Türmen B und D befestigt werden und die Türme nochmals ausgebaut werden müssen kommt das ende der Takelung halt später.
Ich habe auch gefunden dass die Takelage sehr gut aussieht aber die Talien des Flugzeugkrans überhaupt nicht passen sodass ich auch hier nochmal ran muss.
Grüsse Niklaus

Hallo Freunde
Hier die erwähnten Abdeckungen. Sie bestehen aus einer Lage Taschentuchpapier.
Grüsse Niklaus

Die Takao kommt ihrer Vollendung immer näher, allerdings sind die Baufortschritte kaum noch zu erkennen. Die Takelage wird immer verwirrender.
Grüsse Niklaus

Hier kann man noch erkennen, dass ich versucht habe die Talje vom Flugzeugkran noch besser hinzubekommen.

Hallo Zaphod
Auch ich bin nicht so der grosse Takelfan, bis eigentlich jetzt, dieser Poliestergarn ist eigentlich ideal, die Knoten lösen sich nicht von selbst und er ist so elastisch dass auch mal ein versehentliches Reingreifen verziehen wird. Bedingung sind nur stabile Masten, mit einem Kern aus Holz, Kunststoff, oder sogar Messingrohr.
Grüsse Niklaus

Hallo Freunde!

Die Takao kommt langsam ihrer Vollendung entgegen, allerdings ist jetzt erstmal Urlaubspause und da darf die Takao nicht mit, da die Gefahr einer Beschädigung zu gross wäre.

Da ein Urlaub ohne Kartonmodell kein Urlaub ist werde ich mir was kleines für "zwischendurch" genehmigen. Nein natürlich nicht die Hammonia, die dann auch noch in Planung ist, sondern die Kanadische Korvette Agassiz von Paperlab in 1:250.

Ich wünsche allen eine schöne Urlaubszeit und bis in 2 Wochen.

Grüsse Niklaus

P.S.Natürlich gibt`s von der Korvette auch einen Baubericht, aber ich weiss noch nicht wie gut die Verbindung am Ferienort ist, sonst halt dann wenn ich wieder zu Hause bin.

Hallo Freunde
Ich habe jetzt schon längere Zeit nichts mehr von meiner Takao berichtet. Es war eigentlich auch nichts mehr so gewaltiges. Reling, sämtliche Beiboote, Lüfter, usw, usw.
Ach ja und auch die verschiedenen Flaggen.