Sloman Ranger / DSM / 1:250 [Fertig]

Die senkrechten Streben des Geländers stehen jetzt (halbwegs) gerade, und die etwas größere Breite habe ich dadurch erzielt, daß ich den Streifen für die Aufnahme der eigentlichen Stufen an das Geländerteil geklebt habe, und dann erst das Leiterstück.
(ich hoffe es wird halbwegs klar was ich meine - zumindest diejenigen, die diese Laserteile kennen, werden wohl wissen worum's geht ...).

Mit der Lösung kann ich jetzt leben, die Niedergänge verschwinden ja auch fast in den Nischen.

Es folgt die Ankerwinde, auch ein spaßiges Teil ...

Eigentlich gar nicht so kompliziert, man muß nur ziemlich viele Röhrchen und Scheiben so zueinander in Verbindung setzen, daß es nicht allzu schief wirkt.

Was mir allerdings nicht sehr gefallen hat waren die Ankerketten. Die Lösung, sie als einen Streifen darzustellen, ist ja altbewährt.
Allerdings sah mir das graphisch zu wenig nach Kette aus.

Also habe ich die einzelnen Kettenglieder ausgeschnitten - ging besser als gedacht - und schwarz eingefärbt.

Es ergibt sich eine solide, wenn auch ein wenig grobe Kette. Ich glaube nicht, daß die Dimensionen stimmen.
Die einzelnen Glieder erscheinen mir doch arg groß, gerade auch wenn man sie mit den Ketten aus anderen Baubögen vergleicht (egal welcher Herkunft).
Der gleiche Effekt wird sich später auch nochmal bei den Ankern einstellen ...

Das mit dem schiefen Eindruck habe ich leider nicht völlig vermeiden können, der rechte Winkel ist nicht überall eingehalten worden ...

Dennoch ein nettes Teil, auch wegen des interessanten Prinzips, von zwei Winden den einen Teil anzutreiben und die Kraft über eine recht lange Welle auf den anderen Teil zu übertragen.

So, als nächstes kommt dann der Aufbau (mit ausgeschnittenen Fenstern ... ).

Gruß
Wolfgang

Hallo Jo und Hans-Jürgen,

vielen Dank!

... doch jetzt muß ich von etwas berichten, das mich einigermaßen sprachlos macht.
Wie gesagt habe ich mich an den Aufbau / das Brückenhaus gemacht, fleißig Fenster ausgeschnitten und hinterklebt sowie Türen gedoppelt und eine Leiter mit Laserteil versehen.

Dann will ich das Bauteil zu einem Quader zusammenfügen und entdecke - eine klaffende Lücke, wo sie nicht sein darf!

Es ist tatsächlich so, daß die Seiten satte 1,5 Millimeter unterschiedliche Länge haben - wo sie eigentlich gleich lang sein sollten. Der blaue Pfeil in Bild 1 zeigt, daß unten noch alles paßt, Kante auf Kante geht. Der rote Pfeil zeigt dann das "Desaster" ...

Auch der Versatz in den Fenstern ist eklatant, wie man auf Bild 2 und 3 erkennen kann. Sind auf der einen Seite die Fenster von Seiten- und Rückwand noch auf gleicher Höhe, fehlen auf der anderen Seite eben jene Millimeter.

Auch das Deck, das das Brückenhaus nach oben abschließt, zeigt das Problem deutlich. Seine nach oben gebogene Schanz ist an allen Seiten gleich groß.
Die Teile sind auf den Bildern nur provisorisch zusammengesteckt, aber man erkennt glaube ich deutlich was ich meine.

Sagt mir, daß ich mich irre ...
Sagt mir, daß ich falsch geschnitten habe ...

Denn es kann doch nicht sein, daß so ein Fehler unentdeckt bleibt.
Wurde hier wirklich nicht probegebaut??

Wie mache ich jetzt weiter? Eigentlich müßte man das Bauteil neu konstruieren - dazu fehlen mir die Kenntnisse.

Eure Tipps nimmt gern an
ein ziemlich platter
Wolfgang

Hallo Michael, Helmut und Henning,

ich danke Euch herzlich für Eure Tipps! Sie stellen ja sehr unterschiedliche Möglichkeiten der Fehlerbehebung dar, daher werde ich jetzt an diversen Kopien mal alles ausprobieren.
Bin mal gespannt, was das Rennen macht ...

Gruß
Wolfgang

Moin zusammen,

ich habe mal die Lösungsmöglichkeiten von Henning und Michael simuliert.

Bild 1 zeigt Michaels Vorschlag, die Lücke zur Backbordschanz aufzufüllen (schraffierte Fläche). Ich habe nochmal genau gemessen, es zeigt sich, daß hier dann eine schiefe Ebene entsteht.

Die Rückwand ist an beiden Seiten gleich hoch (48,5 mm). Die Backbordwand ist 1,5 mm höher als sowohl Rückwand wie auch Steuerbordwand.
Also führt Hennings Vorschlag zum plausibelsten Ergebnis - einfach die Schanz der Backbordwand kürzen (Bild 2).

Der Versatz bei den Fenstern bleibt dann allerdings bestehen, ist aber nicht so auffällig, wenn man nicht so genau hinsieht ...
Das würde wahrscheinlich mit Helmuts Lösung vermieden; allerdings entstände dann vorn ein ebensolcher Versatz ...

Also werde ich oben was abschneiden und dann munter weitermachen ...
Euch Dreien nochmal vielen Dank!!

Gruß
Wolfgang

Moin Wilfried,
da hast Du wohl recht ...

Hier nun noch das "Original" nach dem chirurgischen Eingriff.

An Deck macht die Brücke noch einen etwas verlorenen Eindruck ...

Weiß jemand, warum es unbedingt einen Markierungsstrich knapp oberhalb der Backdeck-Kante geben muß?
Der bleibt durch den leichten Höhenunterschied wahrscheinlich sichtbar, was bei der Summe feiner Unsauberkeiten beim Bau kaum zu vermeiden ist.

Gruß,
Wolfgang

Moin Henning,

ich meinte den Strich auf der vorderen Wand des Brückenhauses, knapp oberhalb der Kante des Decks mit der Winde. Der ist meines Erachtens überflüssig und störend, wenn man wie ich nicht 100% exakt baut. Daß die Brücke bis hierhin an die vordere Wand unterhalb des Decks "herangeschoben" gehört, versteht sich eigentlich von selbst, da braucht man diesen Strich nicht ...

Sorry, hatte mich undeutlich ausgedrückt.

Gruß
Wolfgang

Moin Andreas,

ich kann durchaus nachfühlen, daß Dich der Bogen der RANGER nicht allzusehr angesprochen hat. Vieles wirkt vom Druck her wirklich eher zweitklassig. Dennoch ist die Optik der gebauten Teile irgendwie besser - es mag an der "Dreidimensionalität" liegen.

Zur Entspannung habe ich die Lukendeckel mit Aufschweißfundamenten bestückt. Sie dienen dazu, mittels sogenannter Twistlocks Container sicher aufzunehmen.
Den Tipp habe ich von Reinhard Lachmann (dem an dieser Stelle nochmals gedankt sei).

Sie sind denkbar einfach "konstruiert" - aus Tonpapier geschnittene Rechtecke mit ca. 1 mm Kantenlänge (kürzere Kante), versehen mit einem Bleistiftpunkt.

Die Teile helfen meines Erachtens tatsächlich, die etwas glatten Deckel realistischer zu gestalten (auch wenn ich kein Foto des Originals gefunden habe, aus dem hervorgeht wie die Deckel beschaffen sind). Die hinteren Deckel sollen dann später ja auch noch Container aufnehmen. Ich würde die Container gern einzeln bauen, habe aber noch keine Vorlage dazu gefunden ...

Am Wochenende ist dann wieder die Brücke dran - bis demnächst in diesem Theater!

Gruß
Wolfgang

Schon fast ein Modell im Modell: die Brücke.

Es gibt 2 Galerien für die Niedergänge am Brückenhaus, die konstruktionstechnisch in die Seitenwände gesteckt werden. Da ich nicht die "Bretterzäune" als Reling verbaue, sondern Laserteile (von Draf Model), bleiben schmale Streifen zur seitlichen Verkleidung (die man nicht vergessen sollte).

Die erste Galerie samt Niedergang ist montiert.

Für die Niedergänge habe ich doch wieder Laser-Leitern anstelle der Einzelstufen verbaut - und das nur teilweise aus Bequemlichkeit ...
Für die Durchlässe wären die Einzelstufen nämlich zu breit. :]

Die 2. Ebene wird genauso gefertigt.

Ebenfalls als Einsteckteile sind die Brückennocks konzipiert. Sie werden mit Innen- und Außenschanz gebaut - hier ergibt sich wieder eine Schmunzelecke: die aus einem Teil bestehende Außenschanz ist zu lang, es entsteht eine Lücke.

Da hilft nur durchschneiden und kürzen.

An Steuerbord dann eine weitere Ungenauigkeit:
während die Schanz unten schon an den Aufbau stößt (blauer Pfeil), ist der Boden noch nicht komplett im Schlitz verschwunden (roter Pfeil).

Da hilft nur: Schanzkleid kürzen.

Es geht so weiter:
innere Schanzkleidteile sind breiter als äußere ... (das aber wenigstens gleichartig an beiden Seiten - so sieht es fast wieder aus wie gewollt).

Das habe ich hier so gelassen, da die Nocks sonst zu weit im Brückenhaus verschwunden wären.

Moin Helmut,
das stimmt schon, andererseits verliert speziell dieses Bauteil ganz gut an Stabilität.

Die Nocks sind mit den Haltern der Positionslaternen versehen - und da kann ich nur jedem raten, diese Teile stark einzukürzen, denn sonst sehen sie so aus wie bei mir ...

Noch 'ne Schmunzelecke also - etwas viele dieser Art an der Sektion Brücke, nach meinem Geschmack.

Jetzt fehlen noch die Relingsteile, dann kann die Brücke an ihren Platz an Deck wandern.

Bevor dies geschiet, habe ich aber lieber schnell noch die Vermessungsluke eingezäunt -
bevor man da nicht mehr rankommt ...

That's it for today

Gruß
Wolfgang

Die Reling ist montiert.

Ich habe dazu Laserteile aus dem Hause Draf Model benutzt und jeweils so abgelängt, daß immer ein Pfosten am Rand steht - auch wenn Originalfotos erkennen lassen, daß der Handlauf an einigen Ecken eigentlich "schwebt". So war es aber einfacher zu bauen und ist außerdem stabiler ...

Es folgt ein Satellitenempfangsgerät (lt. Bauanleitung).
Leider ist dessen Form nur eine grobe Annäherung an das Originalteil. Eigentlich müßte die gesamte obere Hälfte gerundet werden (eine Halbkugel bilden). Das ist zugegebenermaßen recht schwierig nachbildbar, zumindest aus Papier. Aber eine weiße Plastikperle oder so ... naja, vielleicht lasse ich es auch so.

Das erste Radargerät - hier wie auch schon beim Satellitenempfänger habe ich "geschummelt" und Polystyrolteile verwendet. Paßt eigentlich ganz gut, da in weiß gehalten. Allerdings hatte das gedruckte Bauteil zwei schwarze Streifen, die hier nun aus schwarzem Tonpapier bestehen.

Das zweite Radargerät schaffe ich heute nicht mehr (Freitagsmüdigkeit ...)

Gruß
Wolfgang

Hallo Michael,

das wäre einen Versuch wert ... vielen Dank!

Gruß
Wolfgang

Versuch erfolgt, das "Spender-Radom" ist verbaut ...

Es hat in der Tat ein angenehmeres und dem Original wesentlich ähnlicheres Äußeres. Ganz sauber ist es mir leider nicht gelungen, oben blieb in der Mitte bei der Zusammenführung der "Blütenblätter" ein Loch, das mit einer kleinen Kartonscheibe gefüllt werden mußte.

Nochmals Dank an Michael für den Tipp und an Henning für Konstruktion und Herausgabe des Teils!

Gruß
Wolfgang

N'Abend ...

Erstmal noch einen verspäteten Dank an Michael und Jo für Eure Beiträge!

Es ist dann auch ein wenig weitergegangen -
die neulich beschriebene Freitagsmüdigkeit ward überwunden und flugs das zweite Radar gebaut.

Hätte ich die Originalbilder vor der Montage genauer studiert, wäre mir wohl aufgefallen, daß dieses zweite Radargerät um einiges höher sitzt als das erste ... tja, nun teilen sich beide - streng nach Bauskizze - brüderlich die Lufthoheit.

Der Signalmast -

hier habe ich mal die Originalbilder vorher angeguckt, was dazu führte, daß mir die Querstützen (Teile 'b' bis 'e') irgendwie nicht gefielen - daher habe ich den Bleistift geschwungen und die Teile neu "konstruiert".

Der Mast selbst ist ein Polystyrolteil.
Die Lampen waren auf dem Bogen eigentlich weiß, die Originalbilder legten aber nahe, sie ein wenig abzudunkeln. Hier passte ein herumliegender Bleistift ganz gut ...

Das Krähennest hängt leider ein wenig nach hinten, ich habe immer noch Schwierigkeiten bei der Wahl des passenden Klebers zum Zusammenfügen von Karton und Plastik ...

Ich habe noch ein paar Verfeinerungen angebracht, aber wollte das Ganze nicht übertreiben - es würde sonst nicht mehr gut zum Rest des Modells passen.

Also nur 2 kleine Rundprofile an die mittleren Querstreben und eine Leiter (mäßig gut gefärbt).