Erst mal wieder zurück zum Slipwagen.
Der Kutter wurde mit Muskelkraft auf den Wagen gehoben.
Vorn stehen schon 2 Mann an der Deichsel und warten auf den Rest der Truppe.
Den muß ich erst noch mal "suchen"
Bis dann
Jürgen
Erst mal wieder zurück zum Slipwagen.
Der Kutter wurde mit Muskelkraft auf den Wagen gehoben.
Vorn stehen schon 2 Mann an der Deichsel und warten auf den Rest der Truppe.
Den muß ich erst noch mal "suchen"
Bis dann
Jürgen
Hallo Klebebrüder,
ich habe an meinem Mini-W-50 einige Veränderungen vorgenommen.
1. Das Fahrgestell wurde unten herum in Form gebracht
2. Die Plane wurde an der Heckklappe "hochgerollt"
3. Auf der Pritsche wurden an den Längsseiten ein paar Sitzbänke angebaut
Ich habe die Einzelteile noch nicht zusammengeklebt, weil ich noch mehr Änderungen vorgesehen habe.
Das dauert aber noch ein bischen.
Bis bald Jürgen
QuoteOriginal von Jürgen.W
...
Der Kutter wurde mit Muskelkraft auf den Wagen gehoben.
...
Wieviel wog der Kutter in etwa?
QuoteOriginal von Wiesel
Wieviel wog der Kutter in etwa?
nach Orginalangaben etwas 1 bis 1,5 Tonnen
QuoteOriginal von Minensucher
nach Orginalangaben etwas 1 bis 1,5 Tonnen
Hallo Wiesel, hallo Minensucher,
Tja, solche Kerle waren wir mal. 8)
Wie haben wir das mit dem Slipwagen und dem wirklich schweren Kutter gemacht?
Der Wagen bestand eigentlich nur aus Vorder- und Hinterachse, sowie einer demontierbaren Mitteltraverse.
Unter Ausnutzung des Hebelgesetzes wurde der Kutter vorn bzw. hinten angehoben und dann die jeweilige Achse untergeschoben. Zum Schluss wurde dann die Mitteltraverse eingesetzt und die Deichsel angebaut.
Damit war der Kutter transportfertig.
Es war immer eine ganz schöne Schufterei, aber dafür konnten wir die Kosten für einen Autokrahn sparen.
Aber, wir wurden älter und die Knochen müder,
irgendwann haben wir doch lieber wieder den Krahn bestellt.
Der W-50 ist fertig.
Am Fahrerhaus habe ich noch die Dachluke ausgestanzt. Dadurch kann der Beifahrer die frische Luft genießen.
Die Räder habe ich auch noch extra (aus dreifach geklebtem Karton) angefertigt. Sieht ein bischen besser aus.
Mit der Gestaltung der Schnitt- und Knickkanten bin ich aber noch nicht zufrieden, muß ich noch üben.
Wenn man sich das Teil aber ohne Lupe bzw. Fotozoom ansieht merkt man kaum etwas.
Übrigens:
Für die Räder und die Dachluke habe ich zum ersten Mal meine neue Lochzange eingesetzt. Geht prima mit dem Teil.
Als nächstes Projekt ist jetzt ein "richtiger" Trailer zum W-50 geplant. Der muß aber erst konstruiert werden.
Bis dahin viel Spassss beim Kleben und Schnippeln
Jürgen
Der Trailer ist fertig
Für die "Konstruktion" habe ich meine grauen Zellen mächtig bemüht
(ich habe schon lange keinen alten Trailer mehr im Original gesehen)
und bin zu folgendem Ergebnis gekommen.
Hier ein paar Bilder:
1. Der Rahmen ist fertig
2. Räder und Deichsel sind montiert
3. Der Kutter liegt auf dem Trailer, wackelt aber noch
4. Nichts wackelt mehr, aber bei Kurvenfahrt kann der Kutter sich noch selbständig machen.
5. Jetzt kann nichts mehr passieren!
So langsam aber sicher muß ich mir jetzt wohl Gedanken machen, wie ich die einzelnen Kutter-Szenarien zu einem vernünftigen Gesamtbild zusammen fummeln kann.
Also wird es wohl mein erstes Diorama werden.
Darum werde ich jetzt erst mal nach ein paar Tip's zur Herstellung einer Wasserfläche suchen.
Bis bald
Jürgen der Wassersucher
Jürgen,
in diesem Baubericht scheint ja die damalige Zeit wieder aufzuleben. Ich lese das alles hier mit großem Vergnügen und dem Interesse eines Modellbauers und Seglers.
Zur Darstellung von Wasser gibt es hier im Forum eine ganze Reihe von guten Tipps. Vielleicht solltest Du den Modellchen etwas mehr spendieren als ein Wasserfläche aus Karton?
Hallo Henry und Helmut,
danke für Eure Tip's und Gedanken zur Gestaltung einer Wasserfläche. Ich werde wohl etwas mit Silikon 'rum manschen und auch ein paar Elemente von den, von Henry empfohlenen, Teilen nutzen. Mal sehen was dabei heraus kommt.
Viele Grüße Jürgen
Es gab großen Ärger mit der Polizei !!!
Als die Jungs mit dem Kutter vom Hof fahren wollten, wurden sie von einer Polizeistreife gestoppt und an der Weiterfahrt gehindert.
Begründung:
Verstoß gegen die §§ 36a und 53 der Straßenverkehrszulassungsordnung
[URL=http://www.juraforum.de/gesetze/StVZO/36a/36a_StVZO_radabdeckungen,_ersatzr%E4der.html]siehe hier[/URL] und hier
und zum Vergleich das Bild.
Also wurde das ganze Wochende genutzt um die fehlenden Teile zu beschaffen bzw. in Eigenleistung anzufertigen und anzubauen.
Das Ergebniss ist auf dem Bild zu sehen.
Jetzt muß der Trailer nur noch bei der Zulassungsstelle vorgeführt werden und dann kann es endlich losgehen. =)
Übrigens:
bei einem Spaziergang in Warnemünde habe ich doch noch einen alten Trailer hinter einem Gebäude versteckt gefunden.
Ich glaube, der Nachbau ist der Realität ziemlich nahe gekommen, oder nicht ?
Jetzt werde ich mich aber erst mal verstärkt um mein Wasser kümmern.
Bis bald
Jürgen
Hallo Karton-Schneider,
bei meinen Wasser-Produktions-Versuchen und den damit verbundenen Stellproben bemerkte ich, dass meine Schiffchen noch keine Flaggen haben ;(.
Kann mir da jemand helfen?
Ich suche also verwertbare Bilder auf denen die GST-Flagge zu sehen ist.
Ich bin mir auch nicht ganz sicher, ob damals die GST- oder die DDR-Flagge am Kutter geführt wurde.
Vielleicht hat jemand sogar die Flaggen als extra Datei zum Ausdrucken??
Seht doch bitte mal in Euren Archiven nach!
Bis bald
Jürgen der Flaggensammler
QuoteOriginal von Jürgen.W
Übrigens:
bei einem Spaziergang in Warnemünde habe ich doch noch einen alten Trailer hinter einem Gebäude versteckt gefunden.
...
Wegen solcher Bauberichte, aber auch wegen solcher Fotobeiträge liebe ich unser Forum!
QuoteDisplay MoreOriginal von Wilfried
Moin Jürgen,
vielleicht ist hier etwas dabei?
http://www.ddr-binnenschifffahrt.de/symbolefarben-001.htm
Mit einem lieben Gruß
der Wilfried
Hallo Wilfried,
Danke für den Link. Müßte so funktionieren, wie ich mir das vorgestellt habe.
Viele Grüße Jürgen der Kutter-Bastler.
Hallo Klebekameraden,
Nun soll es auch mal wieder bei meinen Kutterchen weitergehen. 8)
Ich habe jetzt ernsthaft damit angefangen aus den vielen Einzelstücken ein Ganzes zusammen zu fummeln.
Als Ausgangsmaterial habe ich mich für Schaumstoff-Platten in der Stärke von 8mm entschieden (War ein Verpackungsrest). Die Grundplatte hat die Maße 260mm x 90mm. Bei der Wahl der Maße musste ich auch an den Platz in meiner Vitrine denken.
Hier ein Bild von der ersten Stellprobe:
Hier ein Bild von meinen Klebe- und Wasser-Versuchen. (Ein Kutter musste als Testobjekt herhalten)
Da die Boote einen Vollrumpf haben, habe ich an den vorgesehenen Stellen entsprechende Vertiefungen vorgenommen. Zum Einfärben des Wassers habe ich Marabu - Farben - Decormatt genommen. Für die Kai-Kante und als Strassenbelag kamen die von Henry empfohlenen Elemente zum Einsatz.
Die letzte Stellprobe, danach kommt die Flut - das Wasser.
Jetzt gibt es kein Zurück mehr.
Das "Wasser" ist an Ort und Stelle und die Boote kleben schon fest. Jetzt sind zwei Dinge zu erledigen:
1. Das Silikon muß jetzt aushärten
2. Ich muß meinen Haushaltsvorstand beruhigen , weil das Silikon mächtig "duftet"
Also bis demnächst
Jürgen
Hallo Kartonverbieger!
Ein weiterer wichtiger Schritt, die Flaggen:
Die beiden schon in Fahrt befindlichen Boote haben ihre Flaggen vorschriftsmäßig in der Halterung am Ruderblatt befestigt. Der Kutter an der Pier muß noch fertig aufgetakelt werden, erst dann darf die Flagge gesetzt werden. Ich habe mich für die GST-Flagge entschieden.
Gruß Jürgen
"GST" - was ist das?
Bin doch nur ein Wessi...
Kenne nur die (ehemalige) GSTD...
Hallo Klebegemeinde,
es geht wieder ein büschen weiter mit der "Kutterei".
Nach diesem Vorbild, habe ich einen Kran zum Einsetzen der Boote nachempfunden.
Weiß jemand wie sich diese Bauart nennt??
Ich weiß nur, dass der Ausleger mit einem "Lümmelbolzen" am Mast gelagert ist.
Hier kommt er:
Als Material kamen ein Schaschlik-Spiess für den Mast und Zahnstocher für Ausleger und Stützen zum Einsatz.
Erst mal die Totale:
von vorn
Und zum Schluss von hinten
Bei dem Kran fehlt natürlich noch das Ladegeschirr, eine kleine Winde muß ich mir auch noch besorgen.
Der Schuppen, neben dem Kran, ist ein Überbleibsel aus einem anderen Modellbogen. Er gehörte zur Modelleisenbahn, tut aber als Lagerschuppen für den Kran noch gute Dienste.
Bis bald Jürgen.W
Hallo Klebekameraden!
Ich habe wieder ein Stück geschafft. 8)
Das Ladegeschirr für den Kran ist fertig.
Um die Boote nicht zu beschädigen wurde eine rechteckige Rahmen-Traverse angehängt.
Die Trageseile sind auf der einen Seite schon an der Traverse befestigt, das andere Ende wird dann später unter dem Kutter durchgezogen und auf der anderen Seite eingehängt.
Der Kutter auf dem selbstgebauten Trailer steht an Ort und Stelle. Jetzt brauchen die Jungs nur noch die Gurte zu befestigen und das gute Stück kann in's Wasser gesetzt werden.
Hier wird schon der nächste Kutter gebracht.
Zum Schluss wider ein Bild in der Totalen.
Jetzt gibt es erst mal wieder eine schöpferische Pause :D.
Bis demnächst
Jürgen
Hallo Klebekameraden,
nach langer Unterbrechung will ich jetzt erst mal zeigen, wie es mit meinem kleinen Diorämchen weitergegangen ist.
Ich habe meinem Dio eine Rückwand verpasst.