zu diesem schiff kann ich nicht viel schreiben
BRT:9314
baujahr 1949
länge 148,5
passagiere: 1.klasse 151
2.klasse 81
touriklasse 240
route: italien-ägypten-libanon schnelldienst
verbleib ???
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bei Dir geht's ja Schlag auf Schlag, britanis.
Noch haben wir Deine Bilder von der EUROPA (+Varianten) in Erinnerung, als hättest du sie gerade gestern fertiggestellt, bei der ADMIRAL NAKHIMOV ist wohl die Farbe kaum trocken ;), und nun schon wieder zwei Bauberichte gestartet..... @) Ich komm aus dem Staunen nicht heraus.Ein Adriatica-Schiff ist ja schon wieder etwas sehr Ausgefallenes! Ich freu mich drauf und wünsche Gutes Gelingen!
Beste Grüße,
Torben -
:tongue:danke danke
haste die A.N. auf wasser gesehen???die esperia geht vorran.
macht mehr spaß als die elektra :rotwerd: -
Hallo britanis,
ist ja echt eine Akkordkleberei bei Dir. Deinetwegen muss ich bald noch eine extra Schreibkraft einstellen, damit ich auf alle deine Bauberichte antworten kann. Ich fang jetzt schon mal mit dem Kopieren der Beiträge an.
Liebe Grüße - Liekedeeler
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Ahoi Britanis,
auch dieses Modell wird wieder super !!!
Gruß
Jo -
hier die bilder :tongue:
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Moin britanis!
Das ist ja wieder ein interessantes Schiff,das Du Dir da ausgesucht hast.
Der Dampfer hatte noch zwei kleinere Schwesterschiffe, die nur 268 Passagiere beförderten und 5200 BRT groß waren. Ihre Namen waren ENOTRIA (1951) und MESSAPIA (1952).
Die MS ESPERIA soll 1973 abgewrackt worden sein.Mehr Informationen hab ich auch nicht, aber ich schau nochmal, ob ich noch was finde.
Auf jeden Fall wünsche ich Dir viel Spass beim Entwickeln des neuen Projekts!Liebe Grüße Andreas
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so bevor es zur arbeit geht letzter stand
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moin moin
zuerst zu baton:
danke,woher hast du die infos?schade das ich nicht mehr in bremerhaven wohne!hätten uns gern mal treffen können
so nun zu volkmar:
wie schon schon gesagt:
man muß glück haben das die deckzeichnungen in den prospekten über einstimmen!
manche weichen ab ....wie im mom bei der elektra!die decks schneide ich einzeln aus!
markiere mir ( wenn dort abgebildet ) die bullaugen & türen bild 1durch die errechnung des maßstabes kommt die deckhöhe zustande!bild 2
in diesem fall 0,5 mm
schneide mir dann dicke pappe zurecht um die decks zuverstärken!
muß aber immer noch 1mm abziehen wegen der deckspappe!so geht es deck für deck
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Hallo britanis,
es ist immer wieder interessant zuzusehen, wie ein Modell entsteht, das auf der Heimwerft konstruiert wird.
Bin gespannt wie es weiter geht.Mit freundlichen Grüßen
modellschiff
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was mich erstaunt ist , das ich der einzige bin , der so "arbeiten" :rotwerd:
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aber gerne doch ;-)))
der vorteil im übrigen ; die schiffchen kosten ca. 3-5 euro :prost:
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Hallo,
ganz früher wollte ich auch mal ein Schiffchen auf diese Weise basteln,
und ich hatte auch diverse Deckspläne gesammelt (habe ich sogar immer noch),
jedoch habe ich es nie umgesetzt, da mir immer wichtige Details fehlten.
So frage ich mich bei dieser Bauweise, woher die Informationen über die Wände auf den Decks stammen. Selbst wenn man noch eine Seitenansicht des Schiffs hat, so hätte es dennoch diverse "unbekannte" Ecken auf dem Schiff gegeben, wo ich hätte raten müssen.
Wie löst Du das, britanis?
Hast Du Seitenansichten, woher weißt Du, wie einzelne Wände ausgesehen haben?Grüße,
Torben -
moin
dazu mußt du gute pläne haben oder 1000 bilder!
ich achte immer drauf,das ich pläne habe,wo die "fenster" eingezeichnet sind.
bullaugen=punkt
fenster= strich
tür= /
doppeltür= //
leider suche ich mir ja immer unbekannte schiffe aus,also logisches denken!
gangtür zum deck= normal
tür aus einem gesellschaftsraum=meistens doppel und schön=glaswenn mann glück hat sind sogar die aufbauten am buck und heck
abgebildet ( admiral nakhimov )
der rest bedeutet internet suche und ganz genau kucken und vergrößern -
Moin Moin britanis!
Zunächst noch das, was ich ergänzend über die ESPERIA herausgefunden habe:
Werft: Cant. Riuniti Dell' Adritico Monfalcone
Heimathafen: Venezia
Breite: 19,2 m
Tiefgang: 6,6 m
Geschwindigkeit: 20 Kn
Rufcode: IBOC
Zu Deiner Frage:
Meine Informationen beziehe ich aus meinem Archiv ( Fach-Bücher, Zeitschriften, Abhandlungen Handelsmarine betreffend) und ergänzend aus dem Internet.
Das Internet gibt für dieses Schiff allerdings nicht wirklich viel her. Vielleicht hilft Dir http://www.ssmaritime.com ein Stück weiter, da gibt es einige Bilder ( wohl Reedereipostkarten) des Schiffes zu sehen.
Vielleicht sehen wir uns ja mal auf einer der einschlägigen Veranstaltungen in Bremerhaven. Ich würde mich freuen.
Liebe Grüße Andreas -
ssmaritime hängt bei mir immer;-)
kennst du:
http://www.shipspotting.com
oder my best side :yahoo:
http://www.shipnostalgia.com -
Moin britanis!
Jo, beide Seiten sind bekannt und werden von mir genutzt.
Ich finde es übrigens Super, daß Du gerade diese unbekannteren Schiffe modellbauerisch umsetzt. Viel Spaß weiterhin an Deiner Art des Modellbaus, ich bleibe als Beobachter gespannt dran.Liebe Grüße Andreas
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deck für deck wird nun angeklebt
später werden die bullugen mit einer nadel asgestochen
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die treppen sind kabelbinder :rotwerd:ups
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die chillout ecke der 50ziger ist auch fertig :yahoo:
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bevor die brücke ihren tropenschutz bekommt,stehen die navigation"teilchen"
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und der löwe ist auch schon fertig und dran
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die gäste dürfen aus ihren kabinen schauen
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lüfter designe andreas my self
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:yahoo:
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ups es gab da ein leichten unfall
hoffe ich kann noch was retten :rotwerd: -
so tatvorgang
die esperia verließ die werf gerade nachdem dem anstrich richtung heizung als es passierte..........ein fünfbeiner ( mein hund ) kreuzte den weg mit der hoffnung pippi zugehen !
hundenase im gesicht ,hände leer
da lag sie..................bug durch den aufprall einer hundepfote SCHROTTbaton,hatte sie mal einen zusammenstoß?????
kurz bevor es zur arbeit ging legte ich porzelangips drauf!
hoffe dadurch kann ich sie retten :rotwerd: :rotwerd: :rotwerd: -
Moin britanis!
Über einen Unfall ist mir nichts bekannt, schon garnicht ein Ereignis, bei dem ein Hund und eine Heizung eine Rolle spielen. Aber Du wirst das schon wieder hinkriegen.
Eine so tolle Bauwerft wie Deine schafft auch so eine Reparatur, da bin ich mir absolut sicher, nur Mut.
Und ein Rat für die Zukunft: Pass immer auf, wo Dein "See"hund ist wenn Du einen Deiner Dampfer an einen neuen Liegeplatz verholst!Liebe Grüße Andreas
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:yahoo:boh wie langweilig
schon wieder FERTIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIG
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:prost:
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töröööööööööööööööööööööööööööööö
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klasse geworden, der Liner!
=D> =D> =D>
Ich bin begeistert!
Beste Grüße,
Torben -
Moin britanis!
Na also ich wußte doch, auf Deine Werftgrandis ist Verlass! Prima geworden Deine ESPERIA, Gratulation!
Liebe Grüße Andreas
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danke danke
die werft hatte aber einiges zutuen nachdem crash
aber jetzt geht es wieder :yahoo: -
Hallo britanis,
na denn hiaus auf hohe See. Allzeit eine handbreit Wasser unterm Kiel,
ach so, unsere "Kinderchen" sind ja wasserscheu. Trotzdem ziehe ich den Hut vor dieser Leistung.Mit freundlichenGrüßen
modellschiff
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warte mal ab bis du die elektra siehst :yahoo:
aber daaaaaaaaankeeeeeeeeeeeeeeeeeee -
Administrator
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Johannes Gründling
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