WHV Walfangmutterschiff Willem Barendsz II

Hallo liebe Leser dieses Bauberichtes,

vielen Dank für Eure positiven Kommentare. Dir Hagen, kann
kann ich nur Recht geben, was der Konstrukteur nicht eingezeichnet
hat, kann der Modellbauer nicht verfeinern.

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gestern wurden die fertigen Bauteile auf das Oberdeck geklebt.
Leider haben die beiden Schornsteine eine leichte seitliche
Neigung die mir zu spät aufgefallen ist.

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noch ein paar Fotos

Hallo @,

zuerst einmal vielen Dank für Eure Anregungen und Kommentare.
In den letzten Wochen habe ich leider nicht viel zustande gebracht.
Zum Einen war das Wetter zu schön, zum Anderen habe ich mich
mit einem ganz anderen Projekt beschäftigt. Dazu mehr in den nächsten
Wochen.

Zu letzt habe ich die kleinen Windenhäuser auf dem Hauptdeck gebaut.

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und noch einige Bilder der Windenhäuser. Jetzt wo sich der "dicke Willem"
der Vollendung nähert lässt die Motivation etwas nach und das nächste
Projekt ruft immer eindringlicher.

Hallo HaJo,

neben den Kleinteilen ist aber noch fast der gesamte
vordere Brückenaufbau fertig zu stellen.

Aber zuerst einige der von mir so "geliebten" Treppen.
Die originalen Treppen aus dem Bogen gefallen mir gar nicht.
Die Treppen aus dem Lasercutsatz bekomme ich nie so sauber hin.
Also mache ich einen Kompromiss in dem ich die Treppen so wie
bei der Arizona baue, aber die Handläufe aus dem Lasercutsatz
verwende.

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Hallo Hagen,

Dein Wunsch war mir Befehl. Hier sind die nächsten Bilder.

Hallo Mainpirat,

wann ist denn das nächste Treffen??

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da nun die Lieferung der Reeling erfolgt ist, wurde die achteren
Decks damit bestückt.

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nun sind die hintern Aufbauten bis auf ein paar Rettungsboote
und die beiden Reserveschiffsschrauben fertig.

Hallo OHI,

jetzt hat der dicke Willem wieder Priorität 1.

Hallo Wilfried,

da muss ich dir zustimmen. Aber der Spass geht auch schön ins Geld.
Bisher sind 2 Platinen verbaut worden und der ganze Brückenbereich
fehlt noch. Ich glaube bei einem anderen Modell werde ich nocheinmal
die Fadenreeling ausprobieren. Ich habe vor einiger Zeit ein Modell
der HMV-Bismark gesehen ganz ohne Ätzteile. Einfach SUPER.

Hallo,

nun sind auch die Reserveschrauben an Bord und
es kann bald mit den Brückenaufbauten weitergehen.

Hallo Helmut,

so genau weis ich das auch nicht. Der Abbildung zufolge müsste
es sich um Rollen handeln. Aber ich habe im Internet
ein Video entdeckt, das den Walfang mit dem Vorgängerschiff
Willem Barendsz I von 1953 zeigt. Da wurden die erlegten Wale
hinter dem Schiff bis zur weiteren Verarbeitung festgemacht.

Hallo werte Kartonfalter,

bei den Brückenaufbauten habe ich auch die Bullaugen
ausgeschnitten und mit Folie hinterklebt. Zusätzlich wurden
auch die Deckstützen mit verdoppelten Kartonstreifen
hinterklebt um die Stabilität zu verbessern.

Hallo werte Kartonfalter,

die folgenden Bilder zeigen den gestrigen Baufortschritt und wie
ich die Innenräume verkleide damit man nicht durch die
Bullaugen sehen kann. Das zweite Foto zeigt eine Unsauberkeit
die ich noch nacharbeiten muss. Dadurch das ich die Papierreeling
abgeschnitten habe, verlor der Karton einiges an Stabilität.

Hallo werte Kartonfalter,

das Ergebniss der letzten Basteltage seht Ihr auf den nachfolgenden Bildern.

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so Deck nach Deck geht es langsam aufwärts. Als Nächstes
wird es dann mit den Masten und der Reeling im Brückenbereich
weitergehen, aber erst im nächsten Jahr.

Hallo Klueni,

Danke für Dein Interesse an diesem Baubericht. Nur "alles schnurgerade",
da hab ich so meine Zweifel. aber ich hoffe den fehler mit dem
Anbau der Reeling kaschieren zu können.

Hallo Mainpirat,
Hallo Hagen,
Hallo HaJo,

Danke für Eure motivierenden Worte. Bald fertig hatte ich auch gedacht.
Aber dann habe ich von britanis einige Fotos erhalten auf denen sowohl
auf dem Bootsdeck wie auch auf dem Brückendeck Gestelle für Sonnen-
segel zu sehen sind. Die werde ich dann im Januar wohl auch noch
bauen müssen.

Hallo werte Kartonfalter,

da es während der Feiertage nur wenig Zeit zum Basteln gab,
kommt jetzt ein Bericht über den Bau der Ladepfosten. Und davon
hat der "dicke Willem" immerhin 10 Stück.
Ich baue die Pfosten nach der von Wilfried bereits beschriebenen
Methode in dem ich von der Rückseite angefeuchtete Bauteile um
einen Metall-, oder Holzstab mit entsprechenden Durchmessers wickel.

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da der Holzstab im Durchmesser etwas zu klein war, habe ich
drumherum ein entsprechend eingefärbtes Stück 80g Papier geklebt.
(linkes Bild) Danach wird dann das Originlbauteil gerundet und
darüber geklebt.

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Beispielhaft zeige ich die beiden Ladepfosten auf den Windenhäusern
mit dem Steg dazwischen. Der Bau der anderen Pfosten ist ähnlich.

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nun noch ein Blick uf das noch ziemlich leere Backdeck. Aber das
wird sich in den kommenden Wochen sicherlich ändern.
Vorher aber währen da noch "meterlange" Reelingteile an dem
Brückenaufbau anzubringen. Wenn das erledigt gibt es weitere
Bilder.