Schlachtschiff Bismarck 1940 / HMV / 1 : 250

Dann folgen eine Reihe von Lüftern, zunächst 184 bis 184b. Durch den Größenvergleich wird verständlich, daß ich dafür eine gute Stunde gebraucht habe. Die Lamellen fordern einfach ihre Zeit. Wieder aus Papier, weil ich die einfach besser anbringen kann. Die Ätzteile kippen mir immer ab - und mit Sekundenkleber klebte wahrscheinlich alles, nur nicht die Lamelle am richtigen Platz.

Zwischendurch mal ein Bildchen von achtern aus ...

Diese "Lüfterorgie" steht mir anschließend bevor:

Aber zuerst kommt der bereits gebaute aufs Deck.

Sehr häufig sind ja die Bilder von Brücke und Schornsteinbereich der B. Wenn ich mir aber den achternen Aufbau im Zwischenstadium so anshe, kann sich sieser auch sehen lassen, oder ?

Hallo zusammen,

danke für das positive Feedback.

@ Mainpirat: da bist Du mir voraus. Als ich vorletztes Jahr bei HMV war, konnte ich dort die Derfflinger (liegt bei mir auch bereit) als Modell bewundern, die anderen Exponate befanden sich in Leipzig. Und in der Ausstellung auf der Cap San Diego in HH im letzten Jahr waren nur Zivilisten zu sehen. Also giere ich noch immer auf einen "Liveblick". Hoffe hier doch auf Bhv ?
@ Fiete, Hagen, OHI: danke - und ich hab noch so viel Lamellen. Dieses WoE werde ich wohl nicht so viel schaffen, aber die weiteren Lüfter am Hangar und die Relings samt Kleider werden's hoffentlich werden. Mann, und dann kommt bald schon der Großmast dran - an die Wummen denke ich derzeit noch gar nicht, schon allein, wenn einem die Dinger erschlagen, OHI. Danke für die Warnung

Servus

Günter

Hallo Lars,

es ist so, wie Du es geschrieben hast. Wer will, kann die Dinger total weglassen - deshalb das A. Und im Ätzsatz sind die Lamellen auch enthalten, daher auch F. Hatte am Anfang die Lamellen aus dem Ätzsatz(Brücke/Schornstein) verwendet, aber dabei das Problem, daß diese Miniteile, die kaum mit der Pinzette zu halten sind, sich von dieser immer wieder lösten - und dann begann die Suche. Außerdem kippen sie beim Verleimen leicht ab (nehme Wiccoll), was auch nicht Sinn der Sache ist. Und Sekundenkleber traute ich mir nicht nehmen, denn da wäre wohl zumindest die Pinzette mit am Modell Bin dann dazu übergegangen, die Lamellen aus dem Bogen zu schneiden, nicht verdoppelt, nur an der Rückseite gepönt. Und siehe da. Klappte besser und letztlich war der Zeitaufwand auch nicht unbedingt größer.
Jetzt aber in meine Bastelstube - will noch a bisserl werkeln.

Bis bald, hoffentlich auch mit dem persönlichen Kennenlernen in Bhv.

Gruß

Günter

Heute gab es nur eienen kleinen weiteren Schritt. Die Lüfter und Anbauten 186 bis 186k an der Stb-Seite des Hangars sind fertig.

Und an der Halle angebracht

Wie KlauSti in seinem Bericht schon geschrieben hat, geht's bei mir mit dem "Hinterteil" weiter, um etwas Abwechslung zu bieten Die Lüfter und Anbauten 186k bis m für die Bb-Seite waren noch zu fertigen und anzubringen.

Und weiter dann mit Bauabschnitt 50:

Zuerst habe ich das Hangartor 187 bis 187d vorbereitet. Hier habe ich teilweise wieder auch auf den Ätzteilsatz zurückgegriffen. Ind er Anleitung für die Ätzteile ist bei diesen Teilen die falsch Platinennummer angegeben (6 statt 4). Aber leicht zu finden. Die Teile 187a/b sind unten offen. Hier nicht vergessen, das Innenleben grau zu färben.

Und so sieht jetzt der Hangar nach dem Anbau der Teile aus.

Die Kästchen 188/189a bis c sind wieder Winzlinge ....

Sie finden ihren Platz vor der Flugzeughalle.

Abschließend für Samstag vor dem Pokalfinale habe ich dann noch die Relings 180d und 185 bis 185d , wieder aus dem Ätzsatz, angebracht.

Hallo liebe Freunde,

vielen Dank an euch drei - etwas :rotwerd: ist da nicht zu verhindern. Mir macht's weiter viel Spaß, sonst könnte ich das eingeschlagene Tempo wohl nicht durchhalten. Gleich geht's weiter, weil ich ja sehe, daß ihr als regelmäßige aktive Besucher darauf wartet

Liebe Grüße

Günter

P.S.: dann bis Bhv - freu mich.

Hallo Wolfgang,

wir haben uns gerade gekreuzt. Werd dann wohl demnächst doch den ersten Flieger bauen - nachdem der von der Stier ja nicht reinpaßt. Danke für die guten Wünsche.

....... aber da kann ich ja gleich mit ein paar weiteren Bildern fortfahren ..

Weiter geht's mit Bauabschnitt 51:

Zuerst habe ich ein paar übriggebliebene Reste aus dem letzten Bogen verarbeitet. Sieben Munitionkisten 203 und vier 202 sind angebracht.

Und außerdem habe ich die Relingkleider an den Relings 180 und 185 angebracht. Sind wieder aus einen Teefilter gefertigt. Der Zuschnitt ist insofern sehr einfach, weil ich die wegen der Verwendung der Ätzrelings übriggebliebenen äußeren Teile Papierrelinge als Schablone verwenden kann. Mit wenig Wiccoll befestigt und dann gepönt ..

Dann mußte noch der achterne Ari-Leitstand 194 bis 194h herhalten. Der Deckel und die Leitern sind wieder aus dem Ätzsatz, die Leiter habe ich aus den Laserteilen von Pleiner geschnitten. die gefallen mir besser als die aus Neusilberblech.

und so sieht's jetzt auf dem hinteren Deck aus ...

Hallo zusammen,

danke, danke :rotwerd: aber schwindlig werden muß euch deshalb doch nicht. Als ehemaliges Tanzkreismitglied weiß ich noch, daß hier dann einfach ein Richtungswechsel angesagt ist - ja, und für den Club hoff ich natürlich auch noch und bei soviel Fußballverstand in Emden, lieber Jyrn, werden es die Kickers auch noch schaffen. Ich drück die Daumen.

Liebe Grüße

Günter

Dann kam das Schanzkleid 193 bis 193b unter die Schere und auf das Deck. Paßte wieder wie angegossen.

Die weißen Blinker an dem Ari-Leitstand sind nun durch die beiden Podeste 199 bis 199d verdeckt.

Das Scheinwerferpodest 195 bis 195d wurde mit der Reling 197 aus dem Ätzsatz umrahmt. Hat schon eine Zeit gedauert, bis die Reling entsprechend geformt war. Hab sie erst mit Wiccol fixiert und dann mit Sekundenkleber von unten "befestigt". So ist von der Einfärbung des Papiers durch diesen Kleber nichts zu sehen.

Das Podest paßte wie angegossen auf das Deck. Dann noch mit dem Relingskleid versehen ... das war's.

Der kleine Kasten 204 ist angebracht

Das Podest 196 bis 196c für den E-Messer ist fertig. Leiter wieder aus dem Lasersatz von Pleiner. Sehen einfach plastischer aus als die aus dem Originalätzsatz.

Und dann auf dem Stammplatz befestigt.

Final für heute habe ich dann noch die Schanzkleider 201 bis 201g um die Flakgeschütze auf dem Deck befestigt. Fieselig, die Stützen - aber der Aufwand lohnt. Habe hier wieder die Kartonvariante den Ätzteilen vorgezogen

... und noch der Blick von achtern auf die sich auftürmenden Aufbauten, die bisher angebracht sind. Und wie der Blitz in die Flugzeughalle 2 hineinleuchtet .. zeigt mir, daß ich die Schienen noch anbringen muß. Geht aber schon voran.
Von den 60 Bogen sind nun gut 40 verbaut - noch ein Bogen, dann ist der hintere Aufbau ebenfalls fertig.
Nach der Nummerierung wären dann, nach dem Anbringen der Lüfter etc. an die Barbetten die Wummen an der Reihe - aber werde wohl wieder was Kleines dazwischenschieben. Mal seh'n. Wird dann wohl nach Bhv sein..