Hallo Kartonkapitäne und Scherenmaate,
in meiner Bogensammlung befinden sich außer den 250ern noch ein paar Modelle in 1:100. Darunter das Feuerschiff Elbe 3 von 1909, das das DSM herausgebracht hat. Das sollte zur Abwechslung mein neues Modell werden.
Feuerschiffe waren schwimmende Leuchttürme. Sie wurden an verkehrstechnischen Stellen an langen, starken Ankerketten im Meer verankert. Die Schiffe besaßen keinen eigenen Antrieb. Verschiedenste Aufgaben waren ihnen zugeteilt, so z. B. als Lotsenstation zu dienen.
In deutschen Gewässer wurden ab 1815 Feuerschiffe eingesetzt. Heute haben unbemannte Bojen und Türme und die satellitengestützte Navigationensysteme die Feuerschiffe abgelöst.
Im Gegensatz zu anderen Schiffen aus früheren Zeiten wurden viele Feuerschiffe nicht verschrottet sondern in Museumshäfen restauriert. Das kann man als ein Stück Dankeschöne dafür werten, dass diese Schiffe den Seeleuten Sicherheit und die baldige Ankunft in der Heimat ankündigten oder die Feuerschiffe waren als Letzte, was die Seeleute von der Heimat sahen. Elbe 3 war so ein Wahrzeichen. Elbe 3 bedeutet die Position in der Elbemündung. Das Schiff hieß Bürgermeister Abendroth und wurde 1909 auf der Eiderwerft in Tönning gebaut. Über alls maß das Schiff 44,00m, war 7,00m breit und ging 2,70m tief.
Sein Rauminhalt beträgt 450 BRT und 16 Mann bedienten das Schiff.
Zuerst war das Schiff mit der charakteristischen Clipperbugform und den runden Heck in der Eidermündung eingesetzt. Für den Notfall besaß es eine Behelfstakelung. Nach WKI kam das Schiff den Namen Abendroth. Von 1919 an versah das Schiff seinen Dienst auf der Position Elbe 2 und Elbe 4. Von 1945 bis 1966 schwamm es auf Elbe 3.
1967 verlegte das Feuerschiff in den Alten Hafen von Bremerhaven.
Der Bogen ist in einem Heft DIN A4 gehalten, zeigt ein Foto und einen alten Plan. Eine Bauanleitung gibt es leider nicht sondern nur ein paar allgemeine Bastelhinweise für Karton.
Im Maßstab 1:100 gezeichnet ist das Modell so wie es von Bogen kommt ein recht einfaches Modell, das nach Supern verlangt.
So habe ich z. B. das Steuerrad, das nur auf dem Spant gedruckt ist, verdoppelt und ausgeschnitten und einen Kompass dazugestellt. Die Fenster und Bullaugen des Modelles sind ausgestochen und ausgeschnitten, die Holzrahmen der Türen sind erhaben gehalten und kleine Drahtstückchen dienen als Türklinken. Die Türangel sind ebenfalls aufgeklebt.