Schreiber-Bogen, Fischkutter, 1:250

Hallo klebrige Gemeinde,

und zur Abwechslung mal wieder etwas das schwimmt - ein Fischkutter von Schreiber-Bogen.

Technische Daten des Modells:

Verlag: Schreiber-Bogen
Konstrukteur: Alvar Hansen
Maßstab: 1:250
Größe: 59 x 17 x 49 mm
Teile: 349
Bogen: 2
Format: 297 x 210 mm
GMI: 3

Es handelt sich um einen Bogen der limitierten Auflagen zum 10-jährigen Jubiläum von moduni.

Schaun mer mal wie er wird.

Schöne Grüsse

René

Wir beginnen mit dem Ständer ...

Weiter geht es ... na klar! ... mit dem Spantengerüst.

Danach kommt das Deck darauf ...

Hallo HvT,

das mit dem "ins Zeug legen" ist relativ. Sind ja alles kleinere, einfachere Bögen.

@Jochen:
Ich glaube kaum, dass der Kutter sich freiwillig mit Rädern bestückt. In so einen Lokschuppen muss man ihn schon prügeln.

@Jörg:
Du kannst wohl Gedankenlesen oder hast Du etwas extraterrestrische, parapsychologisch-phänomenale Anwandlungen?

Schöne Grüsse

René

Auf jeden Fall beginnen wir mit der Beplankung des Kutter ...

Quote

Original von Shrike
...
Ich nehme an, den gibt es nicht mehr im Angebot?!?
...

Hallo Stephan,

im Moment ist diese 1:250er Version bei Moduni noch verfügbar und kostet zur Zeit 2 für 2 Modelle auf den Bögen.

Schöne Grüsse

René

Und die nächste Schicht der Beplankung.

Hallo Stephan,

also die nächste Bestellung kommt doch besdtimmt. Einfach dann mitbestellen. Es schaut nicht so aus, als ob der Bestand des Bogen sehr "bedroht" wäre.

Schöne Grüsse

René

Nun kommt der letzte Teil der Beplankung ... und weil es gut gepasst hat, wird auch gleich noch die Bug- und Kielverstärkung mit dem Wellenausgang montiert.

Witer geht es mit dem Handlauf der "Reling" sowie einigen Scheuerleisten ..

Jetzt kommen dann Schraubenwelle, Schraube und Ruderblatt ... fehlen nur noch die Schraubenblätter ... mal sehen, wie die Microteile sich schneiden und verbauen lassen.

So, die Schraube kann getestet werden ...

Nun befassen wir uns mit dem Fahrstand und dessen Sockel.

Nachdem der Kompass mit der Ruderhalterung stand, wurde die Wände der "Hundehütte" aufgestellt ... Böser Fehler, denn das Ruder war noch nicht eingebaut ... naja, die Werftarbeiter im Unterland sind nicht gerade die erfahrendsten.

Und schließlich kommt noch der "Deckel" drauf.

Achso, die Türen wurden natürlich auch noch eingehängt.

Nun noch schnell die Positionsleuchten und die Lüftung installiert ... und die Nachtschicht macht erst mal Feierabend.

Hallo Holger,

ich bin schon dabei, die nächsten Aufbauten zu fertigen ... aber gemach, gemach ...

Die Masten werde ich zunächst versuche, wie verordnet zu bauen. Wenn das nicht klappt, denn müssen vermutlich wieder diverse evergreen-Profile herhalten.

@HvT:
Dem kann abgeholfen werden ...

Schöne Grüsse

René

Der nächste Schritt war der Einbau von Motor und Abgasanlage ... die - bis aus den Auspuff - unter Deck geschah und daher nicht Dokumentiert wurde. Danach kam die Einfassung der Ladebucht, denn die Fische wollen ja unter Deck gelagert werden.

Irgendwie werden so langsam Kindheitserinnerungen wieder wach, als ich mit meinen Eltern Urlaub an Dänemarks Nordseeküste gemacht habe ... damals konnte man im Hafen noch das abendlich Grillgut bestehend aus Schollen direkt vom Kutter kaufen. Die ausgewählten Schollen wurden dann vom Fischer - je nachdem wie man es wollte - lebend übergeben oder freubndlicgherweise gleich ausgenommen. Lang, lang ist es her ...

Hallo Stephan,

sag bloß es gibt für nen guten alten 2-Takt-Diesel Feinstaubfilter? Die sind doch total überflüssig, so fein kann der Diesel gar nicht stauben.

Hans-Jürgen:
Ich habe es nicht dokumentiert, damit ihr nicht merkt, dass ich hier einen polnisch eingekauften Motor verbaut habe.

Schöne Grüsse

René

Spaß (fast) beiseite ... der vordere Niedergang ist angesagt.

Das letzte Stück der Decksausrüstng: Die Netzwinde ... danach geht es an die Masten, Segel und Takelung.

Was auch noch ungeklärt ist:
[list=1]
[*]Welchen Namen soll der Kutter tragen? Annika, Mathilde, Wilhelmine oder Selma
[*]Heimathafen? Cux(haven), Fri oder Gre?
[*]Davon abhängig oder was ganz anderes: Unter welcher Flagger soll der Kutter fahren? Schweden, Dänemark, Deutschland, Norwegen, Niederlande Norwegen, Portugal, Großbritannien, Griechenland, Japan, Italien, Frankreich oder USA?
[/list=1]

Hallo Jochen,

ich schwanke im Moment zwischen Annika - so hieß doch die eine Abenteuergel dfährtin von Pippi Langstrumpf - und Selma - die Hayek war in "From Dusk Till Dawn" einfach genial. Schwere Wahl also ...

Schöne Grüsse

René

Hallo zusammen,

ich werde wohl einen Kutter namens Selma bauen ... mal sehen, welchen Heimathafen er bekommen wird. Leider konnte ich keine Info finden wofür GRE und FRI stehen.

Ingo:
Ich stimme Dir zu, da Schiffchen hat so seine kleinen Tücken.

Ich verzweifle gerade etwas an den Masten. Der erste Versuch mit dem Hauptmast aus Papier endete ... gelinde gesagt desaströs (siehe Foto). Das PapierIch werde also einen Versuch starten mit Holz (Zahnstocher). Die nächste Eskalationsstufe wäre dann ein Evergreen-PS-Profil.

Schöne Grüsse

René

Sodele, die Masten sind gesetzt. Der vordere aus einem Zahnstocher und der Hintere aus PS-Profil. Schaut gar nicht mal so schlecht aus ...

Nun wird der hintere Mast ausgerüstet. Auf geht es an den Vorderen.

Danach mal eben das Segel am vorderen Mast aufgezogen ... und dann? Dann spinnt der Blank und bringt seinem Kutter den Kopfsatand bei!!!! Das Geschirr für die Netze wird am vorderen Mast angebaut.

Hallo zusammen,

in der Tat macht der Kutter einiges her. Ich bin von der Wirkung überrascht, das auf dem Titel abgebildete 1:100-Modell schaut da teilweise nicht so toll aus ...

Michael:
Mit Sicherheit NICHT!!! Ich komme hier schon an die Grenzen meiner Schneidekünste ... die Streifen 1mmxXXcm ... das muss ich mir in 1:700 ganz sicher NICHT geben. Das überlasse ich den wahren Künstlern wie dem Sepp.

@Jörg:
Danke für den Hinweis. Dann bauen wir doch die Selma aus Greetsiel.

@HvT:
Hast Du zufällig Schollen, Heringe und Krabben in 1:250 auf der Platte liegen?

Schöne Grüsse

René