Und noch ein Bild mehr:
USS Missouri / WHV / 1:250
-
- Completed
- Jochen Haut
-
-
Moin Wilfried,
das ist natürlich immer ein Problem. Mein Keller läuft auch schon fast über. Da hat es die "Schrumpfkopffraktion" deutlich besser.
So, drei der zehn 12,7er-Türme sind an Bord:
Gruß
Jochen -
Jetzt kommt der fünfte Turm der Steuerbordseite an die Reihe. Wie schon gesagt, hier fehlt die Markierung auf dem Deck, was deutlich ins Auge fällt:
-
So, jetzt das ganze Detail mit Turm:
-
Und noch mal die gesamte Steuerbord-Mittelartillerie:
Gruß
Jochen -
Moin Hagen,
in der Innenförde kein Problem. Aber an der Engstelle Holnis zwischen Innen- und Außenförde säße sie "gründlich" fest.
Grüße nach Bayern
Jochen -
Hallo Jochen,
wann schläftst Du eigentlich?
Oder arbeitest Du durch?
Ein schönes Wochenende wünscht
Hans-Jürgen
-
Moin Hans-Jürgen,
Schlaf - was ist das ???
So, der nächste Abschnitt ist geschafft. 280 Teile stecken in den zehn 12,7cm Türmen. Jetzt sind alle an Bord: -
Und noch ein aktuelles "Luftbild":
Grüße aus dem bisher von allen Unwettern verschonten Flensburg
Jochen -
Mensch Jochen,
da müssen sich ja die Igel anstrengen, eine vergleichbare Stachelanzahl zu erreichen. Und wenn ich jetzt noch ein die kleinen Flak's denke !
Viel Spaß weiterhin.
Günter
-
Moin Günter,
das stimmt. Aber das dauert zum Glück noch. Erst einmal sid die Emessgeräte 154 dran. Wichtig hierbei ist, dass die Teile c und d erst grob ausgeschnitten und geknickt werden, bevor die Innenteile ausgestochen werden. Außerdem empfehle ich bei d, das weiße Rechteck abzuschneiden und später wieder anzukleben. Das Teil lässt sich so besser formen.
1694 Teile sind jetzt verbaut.
Hier zuerst das vordere Gerät: -
Und hier das hintere:
Übrigens haben wir z.Zt. eine schreckliche Luftfeuchtigkeit, so dass der Karton scheußlich weich ist.
Grüße aus Flensburg
Jochen -
:respekt:das nenne ich Bautempo
Viele Grüße in den Norden
Bernd
-
Hallo Jochen,
die E-Messer sehen der auf der Alaska sehr ähnlich. Bin der Meinung, daß hier schon einige Konstruktionen auf die Missouri übergegangen sind.
Toll, wie Du voran kommst, wahrlich im Eiltempo.
Ich glaube auch, daß das Wetter schon Einfluß auf den Karton nimmt. Hatten hier heute auch wieder hohe Luftfeuchtigkeit und das mit Wiccoll versehen Papier wellte sich schneller und stärker als sonst.
Weiter viel Freude mit dem Monstrum wünscht Dir
Günter
-
Moin zusammen, so schnell bin ich ja nun auch nicht. Ich finde Günters vdT kommt mindestens genau so schnell voran - und das mit Ätzteilen.
So, nun geht es an die Feuerleitgeräte 155. Hierbei fiel mir vor dem Bau auf, dass bei zwei Teilen falsche, bzw, fehlende Rilllinien vorhanden sind. so müssen bei g die angekreuzten nicht gerillt werden, aber bei f zwei Linien zusätzlich gerillt werden: -
Da Günter den Vergleich mit der Alaska gebracht hat, habe ich sie mal aus dem Regal herausgeholt und einige Fotos gemacht. Die Emessgeräte (Missouri 154) sind bei der Alaska deutlich detaillierter. Die 12,7cm Türme haben Kleinigkeiten mehr und die Feuerleitgeräte kann man ja später vergleichen, wenn diejenigen der Missouri fertig sind. Auch die Vierlinge der Alaska sind detaillierter.
-
Ein weiteres Bild:
-
Und noch eins. Im Hintergrund sind übrigens die Long Beach und die Cap Arcona zu erkennen:
-
und noch mal:
-
Und noch ein Blick von achtern. Aber nun soll es dann auch wieder mit der Missouri weitergehen. Heute ist übrigens das Wetter ganz schön, so dass ich draußen bauen kann. Mal sehen, was ich schaffe, oder ob der Strand doch mehr Anziehungskraft hat.
Gruß
Jochen -
Moin Jochen.
QuoteMoin zusammen, so schnell bin ich ja nun auch nicht. Ich finde Günters vdT kommt mindestens genau so schnell voran - und das mit Ätzteilen.
Also, ich kann über Euch beide nur staunen, was das Bautempo betrifft. Und zusätzlich noch ausführliche Bauberichte schreiben und TOP-Qualität liefern....
Alle Achtung.Gruß aus dem sonnigen Harzvorland
Ingo -
Moin Ingo,
und ich bewundere Deine Miniaturen!
Jetzt sind 50% der Feuerleitgeräte an Bord. Probleme hatte ich zuerst mit den kleinen Rechtecken von Teil b. Sie tauchen nirgends in der BA auf. Nach Betrachten der Baugruppen auf der Alaska, habe ich mich entschlossen, sie beidseitig hinter Teil d zu kleben.
Hier zuerst das vordere Gerät: -
... und hier das achtere:
Jochen -
So, das letzte Feuerleitgerät ist an Bord:
-
Und noch ein "Luftbild". Jetzt geht es an die richtigen "Stacheln" - die schweren Türme sind an der Reihe.
Grüße aus Flensburg
Jochen -
Mensch Jochen wie machst Du das nur mit dem Bautempo hast Du noch Helfer ?
Aber schaut echt Geil aus der Große Bott.Viele Grüße in den Norden
Bernd
-
Hallo Jochen
Ich bin entzückt von deinem "Schiffchen". Im Moment baue ich noch an der Mellum.Missouri und Alaska waren bei mir als mögliche nächste
Projekte geplant.
Ich verarbeite normalerweise die Originalbögen und wollte vor dem zer
schnippeln mal anfragen ob Du es für sinnvoll erachtest die detaillierteren
Bestandteile von Alaska zu scannen und für die Missouri zu verwenden?
Grüsse Niklaus -
Moin Niklaus,
theoretisch kann man die Missouri mit Teilen der Alaska supern, da diese häufig detaillierter sind. Problematisch ist natürlich der Farbton. Außerdem ist fraglich, ob Tintenstrahldrucke genauso lichtbeständig sind, wie Offset- oder Laserdrucke. Prinzipiell sollte man sich dann überlegen, ob man beide Modelle scannt, so dass das letzte Problem nicht auftritt. Nur sitzt hier wohl der nächste Haken, da die wenigsten einen A3-Scanner, bzw. Drucker haben.
Ich selbst verbaue übrigens auch nur Originalbögen. Eine Ausnahme habe ich bei der Seatrout gemacht, wo ich mir die detaillierten Winden heruntergeladen habe und sie auf einem Farblaser ausgedruckt habe.
Schöne Grüße aus Flensburg
Jochen -
Moin Bernd und Stephan,
es stimmt, dass ich noch große "Helferlein" habe, von denen aber z.Zt. nur drei anwesend sind. Aber die verlangsamen eigentlich nur den Bau, wenn ich an die täglichen Stunden denke, die ich brauche, um das angerichtete Chaos des letzten Tages wieder einigermaßen zu beseitigen.
Aber sonst sind ja Ferien - entschuldigung, unterrichtsfreie Zeit - , die ich mal intensiver für das Hobby nutzen kann.
Gruß aus dem heute noch einigermaßen warmen und teils sonnigen Flensburg
Jochen -
Es ist vollbracht. Der erste Turm (156) ist fertig. Ich habe ihn erst einmal achtern postiert, aber noch nicht verklebt, da noch die Flakwannen 158 darauf sollen. Aber immer strikt nach der Nummernfolge, bzw. der BA.
-
Und noch ein zweites Bild, dass in den Farben zwar grausam ist, aber doch einiges zeigt. Bin zu faul, es erneut zu fotografieren.
Jochen -
Moin Hagen,
das "Gesicht" nimmt weitere Züge an, denn der zweite Turm ist fertig: -
Man kann jetzt schon gut erkennen, wie die drei Türme das Aussehen des gesamten Schiffs doch bestimmen, bzw. runder machen.
Gruß
Jochen -
Hallo Jochen,
sage nur: "Looking good, damned good"
Servus
Günter
-
Moin Jochen,
ich bin beeindruckt!! Ein wirklich enormes Gerät!!
Gruß von der Elbe
Fiete -
Günter und Fiete: Danke
Aller guten (??? -na ja, Ansichtssache) sind drei: Der Letzte Turm ist fertig -
Und noch mal total:
-
bzw. von oben.
Gruß
Jochen -
Hallo Jochen,
das sieht echt beeindruckend aus =D>
Gruß
Bernd
-
Moin Jochen.
Wirklich ein beeindruckendes Teil.
Und nicht leicht zu fotografieren.Lieb Grüße
Ingo