Als Basis dient der alte Bogen von Modelik.
Der Bogen ist vom Druck und der Passgenauigkeit Hervorragend.
Meine Version des Zerstörers ist als Geleit der IJN Yamato bei der Operation Ten ichi go 1945
IJN Fuyuzuki Flottengeleit Zerstörer Modelik 1:200 Operation Ten-ichi-gō 1945
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Bilder 2
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Bilder3
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Die Aufnahmen sind äusserst spannend: Die Textur der Oberfläche gibt dem Modell einen gealterten Charakter, was bei einigen Bildern den Effekt hat, dass man zweimal hingucken muss, um zu erkennen, dass es ein Modell ist. Beeindruckend!
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Günther , Glue me Danke
Günther: Die Bauzeit war ca. 3 Monate, daneben arbeite ich noch an der IJN Taiho, IJn ISE umbau auf 1945, IJN Kiji, IJN Yukikaze, IJN Kagero Umbau von Yukikaze und IJN Hatsushimo
Verwendet wurden Ätzteile, Ankerketten, Fahnen-Satz, Rohr-Satz, Satz Ätzflaks.
Glue me: Von den Originalen Texturen ist nichts mehr Übrig, Das gesamte Schiff wurde grundiert und mit Airbrush Lackiert.
Danach geschliffen und nochmals Lackiert und Gealtert. -
Moin zusammen,
Günther, ich hoffe, ich darf mal was zum Thema Alterung sagen...
Bei Deinen Schiffen solltest Du den Bereich der Wasserlinie etwas anders bearbeiten. Grade hier ist der Rost-Befall -wenn überhaupt so heftig- gleichmässig über die WL verteilt und setzt sich zum Unterwasserschiff hin fort. Festmacher und Anleger machen durch die Bewegungen streifenförmige Spuren.
Versuchs doch mal mit Pigmenten. Welche Farbe (Hersteller) nimmst Du?
Gruß
Hadu -
haduwolff:
Alterung: Ich streiche die Modelle mit Revell Aqua Farben, diese sind Unverdünnt gut zu Verarbeiten und weichen das Papier nicht sonderlich auf.
Das Finish wird mit Tamiya Farben mittels Airbrush aufgetragen.
Wegen den heftigen Rostbefall an der Wasserlinie:
Auf mehreren Originalbildern der IJN Schiffe auf dem Trockendock sieht man genau solche Rostflecken, nicht geradlinig und von der Intensität unterschiedlich!
Das hat folgende gründe:1. Der Japanische Stahl hatte nicht die Güte des Europäischen,
2. Die Japanischen Farben waren vom Korrosionsschutz den Europäischen und Amerikanischen weit Unterlegen.
3. Der Einsatzort: Die Japanischen Schiffe waren im Südost Pazifischen Raum eingesetzt, dort war das Wasser viel wärmer und Salzreicher! Dadurch wurden die Schiffe schneller Rostig.
4. Die Einsatzdauer: Viele der Japanischen Schiffe wurden in den 20 und 30er Jahren gebaut und wurden einige male Umgebaut, in Kriegszeiten wurden die Schiffe Notdürftig und Teils schlampig Repariert da die IJN im Gegensatz zu den Gegnern weit weniger Schiffe hatten.
Aus diesen und noch anderen Gründen waren die meisten Einheiten in Kriegszeiten etwas Vergammelt.lg Günther
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