Einige Daten:
Länge: 91cm
Spannweite: 53cm
Höhe: 21cm
Teile: ca. 650
Silberdruck, ungealterte Farbgebung
Schwierigkeitsgrad (lt. HM): 3 von 3
Schwierigkeitsgrad (eigene Einschätzung): Kein Problem für den erfahrenen Modellbauer
Besonderheiten: Das Modell stellt das größte jemals gebaute Jagdflugzeug dar. Die Raketen werden bei Gelegenheit zusammengebaut (AA-3 Anab)
Die Couch im Hintergrund zeigt nicht die wahre Größe des Modells. Sehr wohl sichtbar ist die gute Paßform der Teile, die Verarbeitung ist sehr gut. Nur die Elemente des Radoms wirken etwas schlecht abgestimmt. Die Rumpfteile werden durch Laschen zusammengeklebt. Dies ist wohl auch ein Grund, warum die Rumpfteile ohne größere Probleme zusammenfügbar waren.
Des Weiteren Sichtbar auch die ausgebauten Ruder und die heutzutage selten vorkommende Verkleidung des Hauptfahrwerks (nennt sich, glaube ich, Kuchemannkalotten), die wohl auch Elektronik und/ oder Treibstoff aufnehmen.
Sehr schön zu sehen der relativ schlanke Rumpf verglichen mit den Ausmaßen des Flugzeugs. Der leicht schräg angeordnete Lufteinlauf sticht sofort ins Auge. Auch schön sichtbar die ersten Details im Cockpit wie die grün gefärbten Wände mit leider HM-typischer armseliger Detaillierung.
Hier besser als im Bild zuvor zu sehen: Die leicht nach innen gekippten Lufteinläufe. Wie auch auffällt, ist bei geöffnetem Cockpit die gleiche Ausformung von Haube und Frontscheibe nicht einfach, hier leider nciht ganz gelungen (Haube breiter als Frontscheibe).
Detailaufnahme vom Cockpit - leider sind die Schleudersitze bei HM nicht sehr detailliert, trotzdem entfachen sie im fertigen Flugzeug eine schöne Wirkung. Die Rumpfteile haben ausgezeichnet gepaßt, jedoch ist die Konstruktion der Länge nach nicht sehr stabil. Ein Aufheben des Modells an der Nase führt unweigerlich zu eindrücken oder Knicken der Rumpfteile.
Hier fällt leider die nicht ideale Konstruktion der Nase auf, der Rest des Rumpfs sowie die Lufteinläufe und die Verbindung Einlauf/ Rumpf passen hingegen ausgezeichnet. Wenig Antennendetails.
Sehr schön zu erkennen ist die Colaflaschenform. Trotzdem eine gute Paßform der Rumpfteile. Beim Ankleben der Tragflächen haben sich jedoch Spalten gezeigt, die ich schmale Papierstreifen gefüllt habe und die hier nicht weiter auffallen.
Bei jedem Modell ein grober Schnitzer - laut Plan hätten die Düsen rund werden sollen und nicht oval!!! Leider zu spät...
Toll zu erkennen: Das Fahrwerk mit insgesamt 10 Rädern! Die Tragflächenteile passen sehr gut an den Rumpf und erlauben einen aerodynamischen Verlauf. Das Fahrwerk habe ich, wie immer, ohne Draht oder holzstäbchen zur Verstärkung gebaut, trotzdem ist äußerst stabil.
Sehr gut sichtbar das aus 4 Rädern bestehende Hauptfahrwerk. Leider sind auch hier kleinere Druckfehler wie auf der Fahrwerksverkleidung zu sehen. Die Paßform der Verkleidung war unter aller S.., hier war ein Zuschneiden von Nöten.
Resumée: Ein sehr großes Modell mit wenig Getaillierung, das aber aufgrund seiner Größe und Wirkung und seiner guten Paßform in keiner Sammlung großer Modelle fehlen sollte!
