HMS Exeter 1:400 JSC 403 1/2010

Da ich mit der Helena jede Menge Spaß hatte,
hab ich gleich nach ihrer Fertigstellung die Exeter auf den nicht vorhandenen Kiel gelegt.

Auch wenn sie durch ihr Scharmützel mit der Admiral Graf Spee bekannt geworden ist, passt sie ausgezeichnet in meine geplante Sammlung,
denn sie ist in ihrer Laufbahn überwiegend mit den Japanern aneinandergeraden.
Unabhängig davon, in welchem Einsatzgebiet erwies sie sich als ein Schiff mit echten Nehmerqualitäten.

Der Bogen wurde >hier < schon einmal von eskatee vorgestellt.

Baubericht

Wie bei JSC üblich, beginnt man mit einem Weißbau des Rumpfes.
Bemerkenswert ist, dass der Knickspant durch eine Schichtbauweise realisiert wird.

Zwischen den Decks sind rechtzeitig die Torpedosätze unterzubringen.

Hier seht Ihr den fertigen Rumpf.
Die Unterkonstruktion des oberen Deck war nicht so einfach auszuschneiden.
Um ein Ausfransen zu vermeiden, hab ich zuerst die Ecken mit einer Nadel eingestochen.
Darüber hinaus hab ich anschließend die Oberkante mit Draht verstärkt.

Zum Schluss gibt's einen Größenvergleich.

Ich finde es bemerkenswert, dass der schwere Kreuzer deutlich kleiner ist, als der leichte Kreuzer.

Erstmal danke für's Lob.
Von der Auswahl bei JSC bin ich tatsächlich sehr angetan, denn Schiffe wie diese Kreuzer habe ich schon lange sehr gemocht,
aber im Original WHV-Maßstab nie wirklich unterbringen können.

Die Qualität ist für meine Ansprüche sehr ansprechend.
Ich würde sagen die Helena, die ja eine Neuaufauflage eines älteren Bogens ist, erreicht zumindest das Niveau älterer Wilhelmshavener.
Nur ist halt alles etwas kleiner.
Die Exeter übersteigt sogar schon alles, was ich bisher an Schiffen hatte.

Quote from Hans-Joachim Möllenberg

PS: bei mir fliegt noch die DE RUYTER von JSC in 1:400 herum, die bringe ich dir am 27.12. mit. Vielleicht kannst du etwas daraus machen und du hast einen kleinen Ersatz für die große BLÜCHER.

Vielen, vielen Dank HaJo.
Über diesen Bogen würde ich mich wirklich sehr freuen.
Schließlich wurde die originale De Ruyter laut Wikipedia von der kaiserlich japanischen Marine direkt neben der Exeter nun ja ... dem Meeresgrund etwas näher gebracht.

Schade nur das es im Moment keine passenden japanischen Kreuzer im Angebot gibt.
Dafür könnten sie ein äh .... historisch etwas unzureichend belegtes Aufeinandertreffen mit der Yamato oder Zuiho haben.

Baufortschritt
Heut' habe ich zumindest die Brücke fertig bekommen.
Ich hoffe die Innenseiten der Wände sind in Weiß korrekt gefärbt.
Ich habe diese Färbung zumindest mal bei neueren britischen Schiffen gesehen.

LG ... Lennart

Der Brückenaufbau hat seine Anbauten / Details erhalten.
Von Diesen bin ich recht beeindruckt, z.B. hat die Signalplatform echte Unterzüge bekommen

So sieht jetzt alles montiert aus. Das Ausschneiden der kleinen Entfernungsmessgeräte hatte für mich eine ganz neue Dimension.
Funktioniert aber!

Weiter gehts mit Schornsteinen und Aufbauten.
Es gibt aufgesetzte Dampfrohre aus Karton.
Bei den Gittern hab ich vorsorglich alle Register gezogen:
Erst mit Sekundenkleber laminiert, dann die Ecken durchstochen und nach dem Ausschneiden und erneut mit Kleber behandelt.

Türen können am ganzen Modell aufgedoppelt werden.
Obwohl ich mich eigentlich als Puristen betrachte, denke ich darüber nach, die Katapulte später durch Lasercut-Teile zu ersetzten.
Mal schauen, wie sehr sie noch ins Auge fallen, wenn Boote und Flugzeuge an ihrem Platz sind.

Hier ein Blick auf die Silhuette.

Hinterer Aufbau

Am Wochende hat's diesmal nur für etwas Kleinkram aber damit immerhin die Fertigstellung des achteren Aufbaus gereicht.
Die hintere Scheinwerferplattform hat z.B. wieder hübsche Knotenbleche erhalten.

So sieht dann alles montiert aus.

Quote from Günter

Übrigens gibt es auch Lasercuts zu Exeter.

Moin Günter

Ich hatte mir den Laser-Cut schon vor dem Bau mal angesehen.
Die meisten Teile, die darin sind, hab ich schon gebaut bzw. sind meiner Meinung nach ohne Weiteres selbst zu machen.
Ich hätte nur den Kran und die Katapulte gewollt.

Bei so gestalteten LCs hab ich immer das Gefühl mich entscheiden zu müsssen,
mir entweder ziemlich viel vom Selberbauen wegnehmen zu lassen oder den Großteil des Geldes zu verschenken.

Deswegen baue ich das Modell erst einmal ohne LC fertig.
Trotzdem vielen Dank für den lieb gemeinten Hinweis.

Bei meinen anderen geplanten Modellen sieht es hingegen so aus, dass die LCs mehr meinen Vorstellungen entsprechen
und damit gemessen am tatsächlichen Mehrwert auch deutlich günstiger sind.
Ich werde daher mal dort welche ausprobieren.

Liebe Grüße ... Lennart

Die schwere Artillerie ist bereit zur Montage.
Die Rohre hab ich aus Post-Its gemacht.
So verrutscht das Papier beim Formen um den Drahtkern nicht.
Ich konnte damit hohle Rohre realisieren.

Quote from Michael Diekman

was man nicht alles aus dem Masstab 1:400 herausholen kann

Moin Michael!
Vielen Dank für die Resonanz. So macht das Basteln richtig Freude.
Was das Herausholen angeht, kann ich nur sagen, dass der Bogen schon von sich aus eine ausgezeichnete Detailfülle bietet.

Und weiter geht's...

Hier wurde das Deck für die Artillerie fit gemacht

Hier hier seht Ihr die nächstkleinere 103mm Artillerie noch vor dem Retuschieren

... und montiert

So sieht's derzeit insgesamt aus

Guten Abend Ihr beiden

Quote from J.R.

Die Katapulte würden mich jeden Tag aufs neue Ärgern

So schlimm, wie's hier auf meinen hochaufgelösten Bildern aussieht, ist der Eindruck in der Realität bei Weitem nicht.
Um dass deutlich zu machen, müsste ich diese in 640x480 einstellen.
Die Katapulte sind insgesamt ca. 4mm hoch und die Färbung zwischen den Streben entspricht ziemlich gut dem Hintergrund.
Mir war's allerdings wichtig die ausgezeichnete Passgenauigkeit vorzuführen.

Quote from Günter

Für diesen Fall gibt es ja die Möglichkeit die Gitter auszuschneiden

Das bedeutet allerdings auch, dass es leider kein mir bekanntes Werkzeug gibt, das dies ermöglichen würde.
Auch die Reißfestigkeit von Papier lässt das Ausschneiden der aufgezeichneten Strukturen nicht zu.
Selbst der Lasercut geht da erhebliche Kompromisse ein.

Ich hab mir übrigens fest vorgenommen, die Exeter noch dieses Jahr fertig zu bekommen
und wenn das Paket mit den PAK FAs nicht morgen früh bei Slawomir auf der Matte steht, sieht's bei mir mit einer Bestellung bis Sylvester nicht gut aus.

Aber aufgeschoben ist ja nicht aufgehoben und man kann ja später verfeinern.
Schließlich soll die Yamato ja auch LCs bekommen.

LG ... Lennart

Quote from Günter ,

Ausschneiden kann man eine ganze Menge. Man muß nur für die richtige Unterlage sorgen

Moin Günter

Genau das hab ich mir vorhin auch gedacht.
Während man bei den Katapulten aufgrund von Zehntelmillimeterstärken zumindest mit Papier auf verlorenem Posten ist,
sieht's beim Kran schon etwas anders aus:

Kran

Ich hab hier immer schön abwechselnd geschnitten und mit Kleber gehärtet

So sah er vorm Kantenfärben aus

Und hier ist er auch schon montiert.
Nebenbei sieht man die bis gestern Abend noch fehlende Bewaffnung

Moin und frohe Weihnachten!

Quote from Günter

Wenn die LCs gut gemacht sind und das Modell dadurch gewinnt, würde ich auf sie nicht verzichten wollen

Ganz mein Standpunkt. Diesen LC würde ich auch auf jeden Fall kaufen, denn bei 1:400 sehe ich dann doch generell durchaus den Sinn.
So einen LC hätte ich für die Helena auch zu gerne gehabt.

Ich fand nur, dass es bei der Exeter ein ausgeprägtes Missverhältnis zwischen Preis und Anzahl der Teile gab, die ich wirklich genutzt hätte .
Ich meine einfach, dass man das Auffüllen mit großen Teilen nicht unterstützen sollte.

Danke übrigens für die Bilder, denn dieses Schlachtschiff gefällt mir auch sehr.

Liebe Weihnachtsgrüße ... Lennart

Quote from Günter

die North Carolina ist wirklich ein schönes Modell.

Moin Günter.
Die North Carolina würde sich tatsächlich sehr gut neben meiner Helena machen.
Schon dein aufgewerteter Originalbogen macht einen tollen Eindruck.
Werde mir den Bogen früher oder später sicher auch zulegen.

Nach zwei Alliierten kommen bei mir dann aber erstmal die Anderen zum Zug.
Das bedeutet Yamato, Zuiho (sieht von '04 noch eine ganze Ecke hübscher aus) und Shimakaze, evtl. noch HSK Atlantis als Kasii Maru.
Auch die neue Hipper sieht toll aus, ist aber wegen unpassendem Einsatzgebiet erstmal zurückgestellt.

Baubericht

Über die Feiertage hab ich leider kaum was geschafft
,aber immerhin konnte ich fast alle weißen Flecken mit Schränken, Lüftern, Boxen, etc. abdecken.

Hier gibts noch 'ne Draufsicht

Ich meld' mich wieder, sobald ich ne ganze Menge Boote auf WHV-Niveau gebaut habe.
Ich vermute mal Ankerspill und Mastdetails sind für Euch wohl auch weniger interessant.

Liebe Grüße ... Lennart

Quote from knizacek otto

Würde mir das Modell in 1:250 wünschen.

Moin Otto und vielen Dank

Wenn Du Scanner und Drucker hast, könntest Du ja übrigens selbst für 1:250 sorgen.
Der Bogen kommt in A4 daher.
Einfach z.B. mit Gimp (kostenlos, da open source) aufs 1,6-fache vergrößern und ausdrucken.

Das Detailniveau sollte reichen. Du müsstest nur z.B. Relinge verdoppeln und ggf. Deck / Bordwände sinnvoll teilen.
Da dass Modell 6€ kostet, sollte auch entsprechendes Druckerpapier die Angelegenheit nicht zu teuer machen.
Gerade wenn man die aktuellen Preise bei WHV kennt (z.B. 36€ CA USS San Francisco).

LG ... Lennart

Quote from Wiesel

Da habe ich aber ganz erhebliche Zweifel!

Moin Wiesel
Ich denke Neukonstruktion ist schon ganz schön übertrieben.
Ich hab gerade mal >>hier<< geschaut und denke, was besonders heraussteht, ist auch nicht gerade original 1:1 vom Bogen her genommen.

Gruß ... Lennart

Quote from Wiesel

Die notwendigen Ergänzungen, um das Modell in 1 : 250 auf das Niveau von Otto zu bringen, wären extrem umfangreich

Hallo noch mal.
Um meinen Standpunkt zu dem Thema zu untermauern, mochte ich mal eines der V-Boote ins Feld führen.
Ich denke dieses entspricht schon ganz gut moderneren WHV-Standarts, wenn auch sicherlich nicht dem was man bei Passat geboten bekommt.

Quote from knizacek otto

Werde also doch auf ein Exeter-Modell in 1:250 warten

Schade, hätte mich sehr gefreut.
Das einzige Beispiel, das ich bisher gesehen war ein HSK Atlantis, bei dem aber trotz der Vergrößerung viele Details weggelassen wurden.

Vielleicht teste ich das Konzept irgendwann selbst mit etwas wirklich Kleinem.

Quote from Hans-Joachim Möllenberg

Sohnemann hat sich sehr gefreut und war ganz überrascht, weil er die Aktion inzwischen wieder vergessen hatte und ich hatte dann auch nichts mehr gesagt... also, noch ein nachträgliches Weihnachtsgeschenk für ihn

Super, so hab ich mir das vorgestellt

Hier seht die letzten Basteleien in diesem Jahr.

Guten Rutsch und ein frohes neues Jahr wünscht Euch Lennart

Quote from Günter

was in 1:400 noch gut aussieht wirkt im größeren Maßstab manchmal schon recht flach

Stimmt, die eine oder andere Winde wäre da schon aufs Deck gemalt. Ich seh's ein.

Halbzeit (Was Boote angeht)

Ein weiteres Boot muss ich Euch doch noch zeigen.
Zum einen, weil ich mich sehr über den gemeisterten Fummelkram freue, zu Anderen weil ich die Abwicklung des Rumpfes bemerkenswert gelungen finde.
Die Übrigen werden ähnlich.

Hier sind sie dann an Bord

Endlich wird der Maßstab des Modells richtig deutlich.
Vorher hatte ich aus der Gewöhnung an 1:250 irgendwie immer das Gefühl, es mit etwas Zerstörergroßem zu tun zu haben.

Und da waren's nur noch zwei (Walboote)

Hier sieht man auch ganz gut, wie sich die JSCs über die Jahre weiterentwickelt haben

So langsam hat es mir mit Booten auch wirklich gereicht.
Zumindest waren sie nicht alle gleich.

Bei den Rümpfen wurde die Materialstärke z.T. zu einem echten Problem.
Hab mich aber dennoch dafür entschieden, sie wie vorgesehen zu bauen und etwas Ungenauigkeit in kauf zu nehmen.

Mir kam dabei der Gedanke, dass das Modell auf dem Umschlag möglicherweise in 1:200 gebaut worden sein könnte.

Vielen Dank für die Anerkennung.
Bin aber trotzdem dankbar, dass die Yamato keine Boote an Deck hat.

Quote from Günter

Das wäre nicht ihr Stil.

Ich hätte das nicht unbedingt negativ gesehen.
Weil es ja auch Farbunterschiede gibt und die Passgenauigkeit beim Endprodukt derart hoch ist,
hätte ich mir nur vorstellen können, dass man während der Konstruktion größere Probebauten anfertigt.

Keine sorge, ich bekenne mich hiermit als frisch gebackener JSC-Fan.

Moin Günter

Das sieht ziemlich interessant aus.
Leider hab ich im Moment nur Acrylfarben, da sie bedenkenlos im Wohnraum einsetztbar sind.
Ich werd's aber bestimmt noch testen. Spätestens sobald ich mit einer Umskalierung arbeite.
Ich hab mir nemlich gerade 'ne Oyodo bestellt.

Das Walboot ist eigentlich auch gesupert oder? Das kleine Arbeitsboot fällt (bei dieser extremen Vergrößerung) leider tatsächlich etwas auf.
Aber völlig unabhängig davon ist die Spey ein absolutes Meisterwerk!

Zurück zur Exeter

Ankerspill und Co waren für mich wirklich grenzwertig klein.

Von den Davids hab ich mir beim Härten mit Sekundenkleber leider 2 beschädigt.
Ich musste sie daher wieder zusammenkleben und neu bemalen.

Und hier der Gesamtertrag eines (fast) ganzen Tages Bastelns.

Bleiben nur noch Poller, Takeln und die Flugboote

Ich darf präsentieren: 0,08 mm Angelsehne

Die hab ich gerade im regulären Angebot eines Angelshops entdeckt und gleich bei einem Mast ausprobiert.
Hier einmal mit und einmal ohne Bltz zu sehen.

Ich hab eine Weile gebraucht, um die Takelung zu durchschauen.
Es gibt Diskrepanzen zwischen der Anleitung und den Bildern vom fertigen Modell.
Mir schien diese Variante (Anleitung) stimmiger.

Bin derzeit am Überlegen, ob ich die Sehne noch bemale.
Was meint Ihr?

Takelung abgeschlossen!
Das fühlte sich an wie ein Hauch von Großsegler.
Hat aber auch irgendwo Spaß gemacht.

Hatte mich inzwischen entschieden, das Ganze in Hellgrau zu bemalen.
Schien mir für Stahlseile oder aber auch mitübergepönt recht passend.

Ich könnte aber Vorschläge für die Helena gebrauchen, denn da bin ich unsicher.

Vickers-Supermarine Walrus

Hier kommen die Bordflugzeuge.
Bevor sie an Bord gehen können, muss ich mich allerdings noch um die Schnittkanten kümmern.
Die Poller sind inzwischen übrigens auch fertig geworden.