HMCS "Agassiz" / Modelik / 1:100

  • hallo zusammen,


    habe zum original der agassiz viel literatur im netz gefunden, leider aber keine einzige kartonmodell-besprechung.


    daher mein erster versuch einer baubeschreibung. die profis mögen nachsicht mit mir haben. aber ich meine, das schöne an diesem forum ist doch, dass sich jeder engagieren kann.


    also, bisher ist noch nicht allzu vieles geschehen.


    hier erstmal ein bild einer flower class corvette im original,
    scheint ja ein wackliges schifflein zu sein...

    Images

    am Ausrüstungskai: HMCS Agassiz
    kielgelegt: Bismarck, SMS Baden, SMS Lützow
    Bau abgebrochen: SMS von der Tann
    im Dienst: Schnellboot Kranich, SMS Brandenburg, SMS Beowulf,
    USS Maine, Wright Flyer
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  • ... die kräftige spantbauweise.


    und die hauptdeckbefestigung modifiziert in der eigens von mir entwickelten balancierten aschenbecher-teekerzen beschwerungstechnik.


    tja, man nimmt was man hat.

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  • ... das unterwasserschiff beplankt.


    der karton lässt sich gut verarbeiten und passt hervorragend.


    schöner wäre eine stoss-auf-stoss beplankung gewesen, aber ich lerne ja immer noch dazu.

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  • ... ja, und die kleiderordnung der mannschaft ist auch schon bekannt.


    legere abendgarderobe, ganz casual.

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  • ... ein bisschen historie:


    die flower klasse wurde ende der 30er jahre aus einem seetauglichen, robusten walfangschiff entwickelt.
    gefordert war eine einfache, in vielen werften reproduzierbare bauweise.
    mit 16 knoten war sie kein rennboot, aber immerhin schneller als ein getauchtes u-boot.
    so war denn auch die konvoi-eskorte und uboot-jagd die hauptaufgabe der flowers.
    knapp 100 mann besatzung teilten sich den engen raum auf 60m länge bei 900 brt. die flower muss bei schwerer see sehr ungemütlich gewesen sein. die besatzung bestand wohl teilweise aus reservisten, die kommandanten waren frühere handelsschiffer.
    da die schiffe in mehreren ländern gebaut wurden, verwundert es nicht, dass selbst die kriegsmarine 1940 in st.nazaire 4 boote erbeutet und nach verschlimmbessernden modifikationen 3 davon in dienst gestellt hat.


    unten die honeysuckle beim betanken in tropischem gewässer

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  • ... der decksaufbau gestaltet sich nicht ganz einfach, da hier kein planes, sondern ein im prinzip konkaves oberdeck vorliegt.


    äh, sorry. konkav nicht aufgrund meiner baukünste, sondern vom plan her vorgegeben.


    unschön wieder die nicht stoß-auf-stoß geklebte beplankung.

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  • ... erste kleinteile:


    wozu ist eigentlich dieser hinter der treppe an der seitenwand angebrachte drahtkorb?


    minen oder ähnliches passen da jedenfalls nicht hinein.
    zudem wird man es wohl später ohnehin nicht mehr sehen.

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  • Hallo kobajashi,


    da kann ich was von dir lernen mein Spantengerüst sieht auch so aus.
    Die Decks auf den Schiffen sind deshalb gerundet das das Wasser wo überkommt leichter abfliesen kann soll doch nicht ins innere.


    Ernst

  • @ernst: hast du auch die agassiz auf helling?


    weiter geht´s mit kleinteilen


    habe nach einigem probieren revell sm371 zum nachcolorieren benutzt.

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  • ... brücke steht teilweise.


    reling aus stahldraht mit frauchens grauem nähgarn.


    türen teils geöffnet, da kommt nachher ein besatzungsmitglied rein.
    die habe ich für teuer geld in 1/100 bei architekturbedarf.de erstanden.

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  • kobajashi,


    nein habe ich nicht sonder die Krakowiak, habe die Agassiz bei Moduni gesehen für 6.50 werde Sie mir nächste Woche bestellen.


    Wie ist die Stärke der Spanten kannst du das bitte hier reinschreiben zum suchen nach den richtigen Karton



    Ernst

    Edited once, last by Ernst ().

  • Hi Kobajashi,


    Ich sage nur weiter so!!
    Die Treppen, Relingen und.. Und.. Und.. sehen so gut aus !
    Ich bin wirklich sehr neugierig auf fertigen Schiff geworden, weil wie schon Ernst geschrieben hat, dass dem Modell ist schon für 6,5 Euro zu haben und sieht sehr detailliert zu sein.


    Gruß
    Scorpio

  • @ernst,
    kann dir anbei den link zur deutschen übersetzung der bauanleitung geben.
    war für mich neben dem massstab ein hauptgrund zum bau dieses modells:


    XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX


    die hauptspanten hatten 2 mm dicke. war ´ne echte viecherei, das auszuschneiden. bis jetzt habe ich noch keinen anleitungsfehler entdeckt. alle fehler bis jetzt sind auf meinem eigenen mist gewachsen.


    @scorpio,
    6,50 sind fast geschenkt für das modell. lohnt auf jeden fall.
    ich hatte es bei ebay ersteigert.


    have fun,
    kobajashi


    ps: wurde gebeten, die url zu löschen.
    ernst, bei interesse kann ich dir die bauanleitung als email zukommen lassen...

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  • @alle:


    vorsicht, die flower bei moduni ist 1/200 !

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  • Ist klar das er 1:200 ist. Hab doch die halbe Nacht bei Moduni verbracht (grins) :] :]


    Dieses Schiff gibt es sogar in (schnöden) Plastik von Revell Maßstab 1:72

  • Eine super Arbeit Kobajashi!
    Die Steuerräder sind ein echte Knall!
    Bravo!
    Gruß
    Scorpio

  • @scorpio: thanx a lot für so much lob.


    aber wenn ich deine bismarck anschau seh ich, was ich noch lernen kann.


    und die rodney, und die bullaugen, und....


    wow!


    have fun,
    kobajashi

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  • @paulgrafix:
    soweit meine nicht vorhandenen polnischen kentnisse reichen, kann ich das impressum des models soweit deuten, dass der konstrukteur ein herr:
    "Dmitri Hotkin-Rosja"
    ist.
    vorausgesetzt natürlich, dass ich das richtig übersetzt habe.


    ... es geht weiter, bald bilder der fertigen brücke.
    macht viel spass, das bauen


    cu,
    kobajashi


    ps: sehe auf deinem link, dass die jungs bei paperlab auch die bei hmv erschienene ticonderoga konstruiert haben.

  • Hi kobajashi,


    I watch this one with interest my father was Chief Petty Officer on HMS Nasturtium.


    barry

  • Hi!!
    I'm very impressive to your work!! That's exellent work!! Very clean and precise!! Model of corvette Agassiz is most detailed ship in carton, so I wish you a lot of self-denial to finish this model :D. I'll take a look from times to times. I've only one question. Do you make any retouch on the edge of cuts?? 'Couse I didn't notice that, even after glue... .
    With best regards
    Hanys

  • hanys: u´re welcome.
    well seen, that´s a little manko of my agassiz. normally i try to paint my cutting edges but in that case i couldn´t find the right color. usually i use the stabilo aquarell wooden pencils. but that agassiz paint is to unusual for my pencil collection, i havent´t fount the right grey nuance.
    amazingly the revell plastic color sm371 - which is of some fair grey, does fit for example to the railings. but its to circuitous, will mean to pasty to paint all the edges.


    @paulgrafix: ja, ist erstaunlich, mit was für farben die über die meere geschippert sind. aber vielleicht solllten die ja nicht tarnen, sondern die gegnerischen uboote eher abschrecken. naja, auch ´ne komische begründung. vielleicht waren auch einfach die anstreicher zu gut drauf.
    nee, ernsthaft, habe mich auch gewundert wie die aussehen.


    @barry: i had to translate first. chief petty officer means in german chef-bootsmann. the good soul of the ship. does ur dad have some pictures of that time, i found not that much articles about the hms nasturtium. do u know anything of her fate?


    have fun, kobajashi


    habe schon wieder ein schönes bild gefunden...

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  • ... habe mich heute um die mannschaft gekümmert.
    musste mich in ziemlich zwielichtigen spelunken umsehen.


    ... nachdem der rausch verflogen war und die kopfschmerzen nachliessen, bemerkte ich einigermassen überrascht, dass ich eine indische grossfamilie angeheuert hatte. alle trugen abendanzüge in recht eigenwilliger farbkombination - vielleicht der kolonialenglische einfluss, vielleicht hatten sie die heuer auch mit einer kreuzfahrt verwechselt. ja, einige hatten sogar ihre recht blassen frauen mitgebracht.


    cu,
    kobajashi

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  • Hi Kobajashi


    Nastertium spent all her life on the Atlantic run, often as "Tail end Charlie" stop, fish who you can out of the water, hope the U-boat captain is looking for bigger fish then full speed out of there.


    She survived the war had a couple of clashes with U-boats and paid off in Dartmouth I think she went to the Indian Navy.


    At sea they were almost as uncomfortable as U-boats


    If you super detail your model leave the carley floats looking badly painted all good chef-bootsman made sure they were not painted to the deck.


    Unfortunately all Sams photographs got lost in one of our many moves.


    Chef-bootsman he would have fitted well in the German Navy and he would have liked the name.


    regards


    barry

  • ... zur zeit gehts nur schleppend voran, die kleinteile der brücke halten mich auf.
    zustand vor dem nachcolorieren (ich probiers jetzt doch nochmal mit sm371)


    have fun,
    kobajashi


    ps: bild gegen tagesaufnahme gewechselt

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  • It is 60 years since I was last on Nasturtium but your model is bringing her back to life for me.


    Barry

  • @barry,
    thanx. i´ll do my very best.
    this weekend i will try to make some colorworks and further detailing of the bridge.
    cu,
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  • ... und nochmal brücke, hoffentlich waren das die letzten relings.


    jetzt kommt der schornstein dran, die lüfter sehen kompliziert aus...

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  • Hi kobahasj,


    wirf mal einen Blick auf den Ständer Teil 239c könnte man auch einen Streifen auf 2mm aufgleben und den anderen dahinter.


    Ist nur ein (Blöder) Gedanke von mir.


    Ernst

  • @ernst, ja auf jeden fall. ich habe den ständer auf einer russischen seite in farbe gefunden. willste haben?


    ich hänge gerade an den lüftern - teile 111ff. kostet nerven.


    ich meine auch, dass ich zb bei den teilen 158, 153, 199, 219, ... auf die im forum beschriebene laminiermethode mit ponal/wicoll zurückgreifen werde. insbesondere teil 219 sollte dadurch deutlicher besser zu bearbeiten sein.


    have fun,
    kobajashi

  • kobahasj,


    Bleib doch beim Orginal finde ich schöner.
    In dieser Hinsicht traue ich nicht den Russischen Seiten.
    Danke fürs Angebot



    Ernst

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  • ... der horror hat einen namen: teile 111ff.
    wie soll ich das nur zusammenbauen

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  • .. ging dann doch irgendwie.
    nachcoloriert mit revell sm371.
    man sieht aber, dass das zu hell aufträgt.

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  • ... und meine agassiz.
    die schornsteinbefestigung muss noch komplettiert werden.

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  • könnte ich doch sowas schönes in karton bauen...
    das muss ein wirklicher künstler sein.

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