Das Uboot ist fertig, also wirds wieder zeit für etwas neues.
Der Bogen ist schon angeschnitten.
Als Tip geben ich einmal 5 waagerecht 3 senkrecht an.
Viel spass beim raten.
Marco
Das Uboot ist fertig, also wirds wieder zeit für etwas neues.
Der Bogen ist schon angeschnitten.
Als Tip geben ich einmal 5 waagerecht 3 senkrecht an.
Viel spass beim raten.
Marco
Schon 90 Hits, aber noch keine Idee?
Ein Trupp Römer in Schildkrötenformation?
Hrrrrrmppfffhh...
Nachdem wir uns hier in der Luftfahrtabteilung befinden
- ein Monster mit fünf Flügelpa... tripeln hintereinander?
Es gab zwar ziemlich kranke Konstruktionen, gerade in den Anfangstagen der Fliegerei, aber die Kombination ist mir gänzlich unbekannt.
- Ein Hubsi mit drei Fünfblattrotoren in Koax-Anordnung?
Nee, totaler Quatsch...
Mehr fällt mir momentan auch nicht ein!
Michi
Geht doch
Michi geht schonmal in die richtige Richtung, aber die Ansätze vielleicht noch etwas vereinfachen.
DU WIRST DOCH WOHL NICHT...??? =)
Fairey Rotodyne???
Fliecht 5 waagerecht und 3 senkrecht...(warum weiss ich auch nicht)
Ein amerikanischer Airplane Graveyard mit 15 B-52 von GPM.
Servus,
5-Blättriger Hauptrotor, 3-Blaettriger Stabilisator,
das kann nur die "Hind" sein - etwa die Neuauflage von Halinski?
http://de.wikipedia.org/w/inde…etimestamp=20050506122323
Drehfluegler forever
regards Klaus
Klaus,
ich glaube du hast es getroffen.
Schau mal was Marco hier schon vorgestellt hat
Mi-24D Hind / Halinksi MM 3-4/2009 1:33
Gruß
Robi
Marco
Hau rein, das Ding ist ein wahres Monster, bin gespannt
Führe mich nicht in Versuchung !!
allerdings müßte ich dann das Dio an die Decke kleben..
Na ging doch, Klaus hats erfasst.
Mil Mi-24D Hind von Halinski, Brandneu
Beim Probestecken der Laserspanten der ersten Baugruppe sind mir auch schon die ersten 2 Fehler aufgefallen.
In Spant W1 fehlen (zumindest bei mir) die Zapfenausschnitte (im Druckteil sind sie vorhanden, im Laserteil leider nur angezeichnet und nicht geschnitten) für W1c und W1d.
Sowie kommen sich die Zapfen von W1f und einmal W1t in die Quere.
Marco
Son Graveyard wäre wirklich mal ne idee, nur leider hab ich dafür keinen Platz, vielleicht wärs aber was fürn Rutz nach seiner Flugshow.
Und wann kommen die ersten Bilder? Ich abonier das jedenfalls mal für die nächsten Jahre...
Tjoar Bilder, mit Glück heute Abend, ansonsten wohl erst am Wochenende.
Bin grad in den Vorbereitungen für die Grillfeier morgen.
Moin moin,
ein paar Bauteile hab ich gestern Abend doch noch geschafft.
Marco
Hallo Marco,
bei den ersten zusammengebauten Teilen lässt sich schon erahnen, um welche Ausmaße und um welchen Umfang sich bei diesem Modell handelt.
Wünsche dir noch gutes Gelingen und viel Bastelspaß für die nächsten Monate...
servus
frettchen
Hello Marco,
I am constructing this model too. I compared our drawings. Journals are identical..
In course of assembly, I had many questions:
Scarce drawings build the second cockpit.
The inner sheathing of nose is not shown on the drawings.
and other...
I will watch your progress with interest!
and wish you success!
Regards
Moin moin,
es ging wieder etwas weiter am Hubi.
Teile 1a+1b zuerst einbauen, und dann erst die Bodenplatte 1, da sie sonst nicht durch den Ausschnitt passen.
Nun die Teile 1c+1d auf die entsprechenden Spanten W1u+W1w kleben. Bei mir war der U-förimige Ausschnitt in W1u etwas zu tief geraten (in Laser- sowie Druckversion), also einen kleinen Streifen mit einkleben.
Nun die beiden Teile verbinden und ans Modell damit.
Zum Abschluss noch den Spant W1x in seine Ecke.
Weiter gehts mit Spant W2
Einfach nur ausschneiden und die 4 Teile miteinander verbinden.
Dann ans Modell und Spant W1f hinzu, da er zumindest bei mir etwa 0,5mm gekürzt werden musste, wohl die richtige Entscheidung.
Weiter mit Bauteilabschnitt 2 (2 - 2b)
Bei Teil 2b musste der Einschnitt etwa doppelt solang gemacht werden wie angezeichnet. Die lange kleine Lasche an 2b ist als Spaltabdeckung im vorherigen Spant W1g-i gedacht.
Zuerst hatte ich Teil 2 an Spant W1i geklebt, dann 2b hinein.
Zum Abschluss dann 2a dazu.
Fortsetzung Abschnitt 2 (2c - 2e, 2l - 2s, 3 - 3c)
Den Kasten aus 2c - 2e sowie W1k zusammensetzen. Dann die Teile 3 - 3c drauf und mit den ganzen Drächtchen spicken.
In den Trockenphasen hab ich noch die Röllchen aus 2l - 2p gebaut.
Nun noch die 3 kleinen Röllchen 2r + 2s hinzu und den ganzen Kasten auf die Grundplatte.
Und zum Abschluss noch die restlichen Teile 2 (2f - 2j)
Naja was soll man noch zu sagen: Aus den 3 Spantelementen (2h - 2j) den Kasten bauen, Tapezieren mit 2f und die kleine Ecke 2g unten dran. Und dann den Kasten auf die Bodenplatte.
soweit mein aktueller Bauzustand.
Marco
Hello Nmax,
Nice work on your Hind.
Marco
Moin moin,
Am Heli gings gestern auf der gegenüberliegenden Seite weiter. Ähnlicher Aufbau, aber einfachere Formen.
Der erste Kasten aus den Teilen 3d - 3g,
der zweite Kasten aus 3h - 3k' + W1l,
und der dritte Kasten aus 3k - 3o.
Und zum Abschluss noch das mehrschichtige 3-Eck aus 3p - 3t.
Teil 3s dient hier als Distanzscheibe, um Dicke des Einsatzes auf die Breite der umzuknickenden Lasche an 3t abzustimmen. Vor dem ankleben von 3s die Dicke von 3r an der Lasche von 3t kontrollieren, es könnte möglich sein das 3s entfallen kann.
Marco
Hello Marco,
I have a question for you. How do you think, what detal number must be set here?
Nmax
Hmmm, good question. I could not find anything, too.
The original shows an empty surface and therefore it is correct like it is.
See: http://upload.wikimedia.org/wi…ckpit_Mil_Mi-24D_Hind.jpg
Best Regards
René
Ah that makes sense. Older variants of the Hind with a panel mounted HUD and modernised with a roof mounted HUD as in the kit.
Thats right!
René, many thanks for foto.
Best regards
Nikolay
Finally a copter with a glove box *gggg*
Moin moin,
An meinem Heli gings in den letzten Tagen natürlich auch voran.
Aus dem Bauteilabschnitt 7 - 7l entstand ein Beil und ein Feuerlöscher.
Zuerst Teil 7 (links oben eine Klappe) und 7c (Stück der Beilhalterung).
Danach 7d (Beilhalterung) und 7f (Feuerlöscherhalterung).
Das Beil ist aus den Teilen 7a und 7b entstanden, sowie eine weitere Haltelasche 7e.
Und der Feuerlöscher aus den Teilen 7g - 7l.
Die Teile 5m - 5o bilden eine Pressluftflasche.
Wenn ich die Bauanleitung richtig interpretiere, dann sollen diese Kleinteile erst nach dem Aufbringen des Deckels in die Sektion eingebaut werden, aber das könnte sehr schwierig werden. Es war so schon nicht einfach.
Ich würde anderen empfehlen die Flasche schon beim Einbau der Kastenteile 3 mit anzukleben.
Weiter gings bei mir mit dem hinteren Spant der Passagiersektion, Teile W3 - W3b und 4 - 4s.
Ersteinmal den Spant aus seinen 3 Teilen zusammenkleben.
Darauf kommen dann die Teile 4, 4a und 4b.
Aus den Teilen 4c - 4g und 4h - 4m entstehen 2 Kästen mit kleinen Zylindern. Hier die schwarze linie der großen Teile wegschneiden, damit die Umrandung passt. Die Teile 4n können entfallen.
Dazu kommen dann noch kleine Verkleidungen im Bodenbereich (Teile 4o - 4s). Diese hatte ich erst verbaut, nachdem ich den Spant angeklebt hatte.
Soweit mein Bauzustand.
Beim zusammensuchen der nächsten Baugruppe 5 ist mir wieder ein Fehler im Laserspantensatz aufgefallen.
Teil 5 ist im Lasersatz nur einmal vorhanden, statt der benötigten 2.
Marco
Na, das solltest Du aber schnell selbst machen können...
Nää Henni, das is mir zu öde, das bekomm ich sicher nicht hin.
Bei mir wurden in der Zwischenzeit Drähte verbogen.
Die Schablonen G,H,I und J waren jeweils 1mm zu kurz.
G und H haben bei mir noch einen zusätzlichen Aufschlag bekommen, da ich für sie Löcher in Boden und Decke gebohrt habe, anstatt das sie nur stumpf drauf verklebt werden.
Marco
Moin moin,
ich müsst ja langsam mal wieder etwas von meiner Baustelle berichten, besonders wo auch andre Mi-24 Berichte spriessen.
Das Hauptgestänge der Sitzgestelle hab ich gelötet, und danach mit der Rückenlehne stabilisiert.
Die restlichen kleinen Gestänge unter den Sitzflächen wurden mit Sekundenkleber verklebt. Lackiert wurde alles mit Revell 77
Nachdem alles durchgetrocknet war, kamen die Gurte dazu. Die Zeichnung sieht kompliziert aus, aber war dann doch recht einfach machbar, wenn man sie ersteinmal verstanden hat.