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Sonntag, 20. Januar 2008, 21:37

Weiter am Heck. Wie immer passt alles wunderbar zusammen ;)

Bauzeit ca. 1 Stunde.
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Fertig : Zuikaku 1:200
Im Bau: Me 110,
geplant : Tirpitz

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42

Sonntag, 20. Januar 2008, 21:39

und zum Schluß die andere Seite.

Das war es für heute. Nächste Woche gehts weiter mit der 110 !!!

Schöne Grüße

Robert
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43

Dienstag, 29. Januar 2008, 21:06

Hallo :)

Es geht weiter mit dem Bau der 110er.

Heute auf dem Plan steht das Heck.
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  • DSC00246.jpg
  • DSC00247.jpg
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Fertig : Zuikaku 1:200
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44

Dienstag, 29. Januar 2008, 21:09

...andere Seite.

Die Passgenauigkeit bauche ich bei Halinski - Modellen nicht zu erklären.
Es passt einfach alles ;)
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45

Dienstag, 29. Januar 2008, 21:11

hier mal die gesamte Ansicht....
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46

Dienstag, 29. Januar 2008, 21:11

...und von unten...
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Dienstag, 29. Januar 2008, 21:14

.....der Abschluss vom Heck braucht natürlich viel Gedulg und Übung....
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Dienstag, 29. Januar 2008, 21:15

....und zum Schluss die gesamte Ansicht von unten.


Bisherige Bauzeit der Heckeinheit ca. 4 Stunden

Schöne Grüße

Robert
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  • DSC00253.jpg
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Freitag, 15. Januar 2010, 19:59

Nach 2 Jahren Baupause der Bf 110 G folgen heute noch die Fotos vom weiteren Baufortschritt. Zwischen Zuikaku und Lagweile habe ich die Bf 110 natrülich weiter gebaut.

Bis gleich

Robert
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Freitag, 15. Januar 2010, 20:01

Hallo Robert,

echt Klasse, ich freue mich auf die Bilder vom weiteren Baufortschritt dieses "Wespenflugzeugs"!

servus

frettchen

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Freitag, 15. Januar 2010, 20:17

Das aktuelle Bild der Bf-110.
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Freitag, 15. Januar 2010, 20:21

andere Perspektive.

Bis jetzt kann ich das Modell empfehlen. Die Motoren und die Tragflächen sind nicht unbedingt leicht zu bauen, aber sonst baut sich das Modell von alleine.
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  • IMG_1602-kopieedit.jpg
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Freitag, 15. Januar 2010, 20:22

eine Nahaufnahme ...
Morgen mache ich noch mal Fotos, dann aber in anderen Lichtverhältnissen, denn ohne eine Blitzlampe werde die Fotos besser.

Schöne Grüße

Robert
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Zaphod

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Freitag, 15. Januar 2010, 20:53

Hallo Robert,

da hat sich ja kräftig was getan.

Mir gefallen besonders die Motoren (soweit sichtbar) und die Bleche zwischen Tragflächen und Rumpf, so glatt und elegant hab ich die noch nicht gesehen.

Zaphod

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Freitag, 15. Januar 2010, 21:18

Hallo Zaphod,

Danke für die netten Worte. Ich werde morgen beim Tageslicht noch andere Fotos machen und später präsentieren.

Die "Bleche" zwischen Tragflächen und Rumpf haben viel Schweiss und Überlegung gekostet. Mache morgen paar Nahaufnahmen davon.

Bis dann

Robert
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Samstag, 16. Januar 2010, 15:47

Hallo,

Heute der nächste Baufortschritt mit vielen Fotos. Die Kanzel ist fertig und jetzt gehts an das Fahrwerk. Vorab aber die versprochenen Aufnahmen im Tageslicht.
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Samstag, 16. Januar 2010, 15:49

weiter ....
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  • _MG_1613-kopie.jpg
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Samstag, 16. Januar 2010, 15:51

..eine Nahaufnamhe des Motors
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Samstag, 16. Januar 2010, 15:52

...so sieht der Flieger von unten aus
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Samstag, 16. Januar 2010, 15:53

...hier der Ölkühler...
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Samstag, 16. Januar 2010, 15:55

..weiter gehts mit dem Bugrad...
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  • _MG_1625-kopie.jpg
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Samstag, 16. Januar 2010, 15:58

...und hier der Fahrwerkschacht....

Bis bald

Robert
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  • _MG_1627-kopie.jpg
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Samstag, 16. Januar 2010, 16:01

Servus, Robert,

schön, daß es weiter geht!

Zitat

Original von Robert Majenka
..weiter gehts mit dem Bugrad...


Spornrad, aber trotzdem gelungen ;-) Gibt es für das Spornrad eigentlich eine Führung im Spantenskelett oder wie ist hier sichergestellt, daß das Rad nicht wackelt?

Old Rutz
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Samstag, 16. Januar 2010, 16:05

Hallo Rutz,

Danke für den Tip :)
Ja, im Spantenskelett gibt es eine kleine Öffnung, die gewährleistet, dass die Radkonstruktion stabil verklebt wird.

Schöne Grüße

Robert
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Spitfire

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Samstag, 16. Januar 2010, 16:51

Servus Robert !

Wunderbare Bilder deiner " Nebenbaustelle ", gebaut sieht sie ja noch besser aus als am Bogen :] :]

LG Kurt

andreask

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Samstag, 16. Januar 2010, 16:55

Hallo Robert

Freut mich das es mit deiner Me 110 weitergeht.
Sehr schön gebaut bis jetzt.

Aber,kann es sein das dir bei Teil 31a ein Fehler unterlaufen ist?
Es sollte eigendlich zu einem Schacht mit der bedruckten Seite nach innen verklebt werden,in der später Teil 53 des Fahrwekes halt findet.
Bild habe ich angehängt.
Aber ich kenne das Problem,das die Halinskibauskizzen teilweise so dunkel sind,das man kaum was erkennen kann.

Noch viel Erfolg beim weiterbau.

Gruß Andi
»andreask« hat folgendes Bild angehängt:
  • 16.01.jpg
Im Bau Sherman Vc Firefly 1:25
Teile 1875 von ~ 10.000
Kette 0 von 200

z.Z.im Bau:
Helldiver
Me-262
Sherman Firefly

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Samstag, 16. Januar 2010, 16:59

Hallo Kurt :)

"Nebenbaustelle" wäre vielleicht ein wenig untertrieben, denn der Flieger verlangt schon einiges ab. Nur , wenn man ständig am Flugzeugträger sitzt und diegleichen Bauteile mal 30 oder 50 bauen muss, dann braucht man etwas Abwechslung ;)

Schöne Grüße

Robert
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Samstag, 16. Januar 2010, 17:02

Hallo Andi :)

Danke für Dein Tip. Das ist mir so gar nicht aufgefallen. Ja, das ist schon richtig, dass die Bauskizzen von Halinski nicht vollständigt siand ( zu dunkel so wieso ) Beim Fahrwerk fehlen einige Bauteile in der Skizze, so dass man raten muss, wo sie verbaut werden sollen.


Schöne Grüße

Robert
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Zaphod

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Samstag, 16. Januar 2010, 17:47

Hallo Robert,

wirklich toll! Das große Ansaugrohr oben links am rechten Motor sieht auch perfekt aus,desgleichen die Kanzel, hast Du die selbst tiefgezogen?

Ich bin gespannt auf das fahrwerk und dann bis Du auch schon auf der Zielgeraden.

Zaphod

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Samstag, 16. Januar 2010, 20:40

Hallo,

Der Bau geht weiter. Das Fahrwerk ist schon so gut wie fertig.

Es sind recht viele kleine Bauteile, die sogar starke Nerven strapazieren können. Das Fahrwerk ist nichts für Anfänger.

Die markierte Stelle verlangt besonders viel Aufmerksamkeit.
»Robert Majenka« hat folgendes Bild angehängt:
  • IMG_1641-kopie.jpg
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Samstag, 16. Januar 2010, 20:42

Morgen wird das Fahrwerk verklebt und dann folgen die nächsten Fotos.

Bis dann.

Robert
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  • IMG_1639-kopie.jpg
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Sonntag, 17. Januar 2010, 17:39

Weiter geht´s. Das Fahrwerk habe ich verklebt. Ich bin der Meinung, dass diese Konstruktion das Gewich des Flugzeuges tragen wird. Zwischendruch habe ich so meine Bedenken gehabt.
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  • _MG_1651-kopie.jpg
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Sonntag, 17. Januar 2010, 17:41

Hier sieht man die Farwekrkonstruktion etwas genauer.
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  • _MG_1653-kopie.jpg
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Sonntag, 17. Januar 2010, 17:46

Beim Bauteil Nr. 55 gab es ein kleines Problem. Die Bauzeichung ist nicht wirklich eindeutig, so dass man raten muss , wo das markierte Bauteil genau verklebt werden soll.
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  • _MG_1661-kopie.jpg
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Sonntag, 17. Januar 2010, 17:47

..und hier beide Seiten fertig !
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  • _MG_1649-kopie.jpg
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Sonntag, 17. Januar 2010, 17:49

Das Fahrwerk ist komplett verklebt....jetzt folgen die Klappen und das ganze sieht so aus
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Sonntag, 17. Januar 2010, 17:50

Das Endergebniss für heute..

Schöne Grüße

Robert
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  • _MG_1666-kopie.jpg
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Samstag, 23. Januar 2010, 20:24

Abend !

Es geht weiter.... Die Auspuffrohre sind dran, die wirklich nichts für Anfänger sind. Sie verlangen viel Geduld und Können.
»Robert Majenka« hat folgendes Bild angehängt:
  • _MG_1687-kopie.jpg
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Samstag, 23. Januar 2010, 20:25

..hier sieht man die Anordnung der Rohre.

Schöne Grüße

Robert
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  • _MG_1682-kopie.jpg
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Samstag, 30. Januar 2010, 18:50

weiter geht´s....Die Kraftstoffbehälter sind fertig. Es gab keine besonderen Vorkommnisse. Die einzige Schwierigkeit bestand darin die Konstruktion der Aufhängung zu meistern.

Dazu das Bild
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  • _MG_1713-kopie.jpg
  • _MG_1714-kopie.jpg
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