Moin Papierfreunde,
ich habe mich entschlossen, einen neuen Baubericht im Bereich Schiffe einzustellen.
Und was ist das Objekt meiner Untaten? Es wird die Jan Molsen vom HMV sein.
"Was? Noch'n Bericht über die Jan Molsen? Die haben wir doch schon so oft gehabt."
Ja, aber nicht von mir.
Vorteil: ich brauche den Bogen nicht mehr groß vorstellen.
Ich hatte den Bogen in Bremerhaven samt Ätzsatz ergattert und werde ihn jetzt angehen.
Und ich bin zuversichtlich, dass ich diesmal keine 3 1/3 Jahre brauche. ok, hat ja auch weniger Teile.
Aber verrückt wie ich bin, habe ich mir auch schon was zum supern ausgedacht. Wäre vielleicht zu einem früheren Zustand besser gewesen, also bevor ich die Spanten ausgeschnitten und verklebt habe, aber nu isses so.
Ist jetzt das erste Schiff für mich in dieser Bauart. Die Sibajak und die QE2 hatten ja einen ganz anderen Spantenaufbau.
Ok, und das ist jetzt der aktuelle Wasserstand:
Jetzt warte ich noch und hoffe, dass ich noch ein paar Informationen über das Schiff erhalte, denn im Netz findet man außer ein paar alten Aufnahmen aus der Ferne nichts zu dem Schiff im Zustand 1925. Nach dem ersten Umbau 1929 würde auch noch gehen, da hat sich innen nicht ganz so viel geändert, aber später ist da dann doch recht viel geändert worden. Und da der Bogen das Schiff im Zustand 1925-1929 darstellt, naja, warte ich noch etwas.
Das nächste Update könnte also unter Umständen etwas dauern. Mal schauen, evtl. werde ich doch schon das ein oder andere Teil anbringen, in der Hoffnung, dass es später nicht stört.
LG
Riklef