Eigenbau
Bristolkarton (250g/m²)
Masßstab 1:200
(Länge: rund 16 cm)
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Wie auch für die anderen Modelle, die ich für die Ausstellung "Goodyear's Luftschiffe" plante, wollte ich eine große Detailtreue erreichen, allerdings keine Materialien außer Karton und Folie für die Scheiben einsetzen.
Auch die weiße Farbe des Karton wollte ich beibehalten um den Effekt zu erreichen, wie man ihn von einem weißen Architekturmodell kennt.
1. Schritt: die Gondel des Luftschiffes
Begonnen hatte ich mit dem einfachsten Element, der Gondel des Luftschiffes. Dies war zum "Aufwärmen" bestens geeignet, da ich länger nicht mehr gebastelt hatte. Um es etwas interessanter zu gestalten fing ich an den Motor zu detaillieren... die Zylinder des 3-Zylinder Sternmotors haben gerade einmal eine Höhe von 1mm...
2. Schritt: die eigentliche Luftschiffhülle
Ziel war es, eine möglichst runde Form zu erzeugen. Also musste ich die Form in eine ausreichende Anzahl an Einzelsegmenten zu unterteilen...
Um später die Leitwerke einfach befestigen zu können, entschloss ich mich für ein durchgängiges Flossenkreuz.
3. Schritt: die Leitwerke
Diese konnte ich einfach mittels Flossenkreuz befestigen
4. Schritt: Zusammenfügen von Bug- und Heckteil
Bei einem erneuten Bau des Modells würde ich heute wohl eher die Trennstelle zwischen Bug und Heck weiter in den Heckbereich legen, um mehr Druck auf die Klebefuge geben zu können.
5. Schritt: Element zwischen Gondel und Hülle
Dieses kleine Element brachte mich
fast zur Verzweiflung, und noch immer ist es nicht ganz perfekt... Die
Konstruktion zur Abwicklung des Zwischenelementes raubte extrem viel
Zeit.
6. Schritt: Befestigung der Gondel am Luftschiffrumpf
7. Schritt: der "Air duct" zur Versorgung der Ballonetts (in der Luftschiffhülle liegende Luftsäcke für den Volumenausgleich)
Hier war wieder einmal Feinarbeit gefragt. Der "Air duct" hat einen Durchmesser von 1,5mm... Um den Knick des "Rohres" zu ermöglichen, habe ich drei Einzelsegmente produziert, die an der dicksten Stelle 0,7mm messen...
Fertig!