frz. Torpedobootzerstörer SPAHI; Answer 1:200

Hallo zusammen,

ich hab´s dann doch nicht lassen können. trotz einiger anderer Projekte konnte ich nicht mit ansehen, wie ihr hier ein schönes Modell nach dem anderen fertigstellt.

Ich habe mir den frz.Torpedobootszerstörer (TBZ) SPAHI von answer im Massstab 1:200 vorgenommen.

dieses Modell bedeutet für mich ein paar Neuerungen: abweichung von meinem bevorzugten Maßstab 1:250; und ein Unterwasserschiff.

Schaun mer mal.

Vielleicht noch ein paar Hinweise zum Original, dass ja nun wahrlich nicht zu den bekannten Schiffen zählt:

SPAHI war Namensschiff Ihrer Klasse, den 450 t torpilleurs des Haushaltsjahres 1907.
Bauwerft war Chantier de la Mediterranée, Graville. Schwesterschiffe waren: HUSSARD; CARABINIER; LANSQUENET; MAMELUK; ENSEIGN HENRY und ASPIRANT HERBER.

SPAHI hatte folgende technischen Daten: LüA 64,6 m; B 6,65 m; T 3,0 m auf CWL; 413,1 t auf CWL; 4 Normand-Kessel; 2 Kolbendampfmaschinen mit 8200 PSi (Vertrag, erreicht 9600 PSi), Geschwindigkeit konstr. . 28 kn; erreicht 30,04 kn; Fahrbereich 1170 sm bei 14 kn. Bewaffnung: 6-6 cm SK; 3-45cm TR (Daten nach Fock, Schwarze Gesellen 2).

Das Boot lief am 30.05.1908 vom Stapel; die Erprobungen begannen im oktober 1908, in Dienst nahm die frz. Marine das Boot im Juli 1910 (Daten nach Fock, Schwarze Gesellen 2).

Die Zersörer dieser Klasse bedeuteten einen Größensprung von ca. 100 t gegenüber ihren Vorgängern, konnten aber ihre direkte abstammung von der DURANDAL von 1897 nicht verleugnen. (keine Back, dehr geringes Freibord, Anordnung der Waffen)

Alle boote der Klasse dienten im Mittelmeer, SPAHI; LANSQUENET und MAMELUK waren bei CHATEAURENAULT, als diese am 14.12.1917 durch UC 38 versenkt wurde. LANSQUENET und MAMELUK vrsenkten anschliessend UC 38 (OLzS H. Wendlandt), während SPAHI mit der Rettung der Überlebenden begann. LANSQUENET und MAMELUK stiessen später dazu. Insgesamt konnten 1162 Mann gerettet werden, dabei auch 25 Überlebende von UC 38.

Nach dem Krieg tat Spahi noch einige Zeit Dienst, wurde im Dezember 1927 aus der Liste gestrichen und später abgewrackt.

Moin zusammen,

habe den Vormittag genutzt und da Unterwaserschiff zusmmengesetzt. Die klebelaschen musste ich selbst setzen, da waren keine vorgesehen.

Die Laschen waren sehr hilfreich. ansonsten war die Passgenauigkeit sehr gut, ich musste im Mittelteil nur ca. 1 mm abnehmen.

wenn der Rest auch so funzt, wird´s ein Riesenspass das Modell zu bauen.

Moin zusammen,

so, das war ein produktiver Vormittag. Der Rumpf an sich ist fertig.

Für meinen ersten Versuch im Vollrumpf-Sektor bin ich ganz zufrieden.

Ingo: Freut mich dass Du dabei bist, auch auf mich üben die Torpedoträger eine Faszination aus.

Geda: Den Längsspant brauchst Du bei der runden Form des Hecks nicht zu schleifen, am Bug hab ich gut 5 mm weggeg´nommen, der stevn wird nur durch die Seitenwände gebildet.
querspanten musst Du eigentlich nur in der hinteren Schiffshälfte anschleifen.

Moin zusammmen,

schön dass ihr alle wieder da seid. =)

Heuet werd ich´s mal ruhiger angehen lassen, vielleicht geht´s gleich noch ins deutsche Museum.

OpaSy: Ich verwende immer noch Wicoll (hab da noch ne halbe Flasche und das was in der Kleinen ist). Uhu zieht nicht so schnell an.

Nochmal Moin,

konnt´s dann doch nicht lassen, beim Weg vom Computer weg hab ich nochmal am BAsteltisch haltgemacht.

Ergebnis:

ich habe die Kleinteile für die Propellerwellen vorbereitet (inkl. Propeller) jetzt bin ich auf der Suche nach passenden welllen, hab grad kein passendes Stück Draht parat.

Des weiteren hab ich mir einen provisoriachen Ständer für das Boot gebaut, auf dem ich auch arbeiten kann.

Ausserdem ist der erste Aufbau, der Unterbau für das Buggeschütz und die Plattform für dasselbe angebracht. Der Unterbau hatte eine etwas kompliziertere Form, da musste ich ein wenig basteln und anpassen.

das deutsche Museum ist für heute gestorben, lohnt nicht mehr.

Moin Günter,

danke für den tipp, leider ein wenig zu spät, denn als der Kleber dann getrocknet war, hab ich´s auch gemerkt.

Wie heisst es doch so schön: Erfahrung ist die summe aller Mißerfolge. deswegen hatte ichj für mein erstes Vollrumpfmodell ja auc bewusst diesen kleinen genommen.

allerdings, wenn man das Modell mit blosse Auge betrachtet, ist´s nicht ganz so schlimm. Der Blitz hebt das noch stark hervor.

Jepp, tut er:

hier ist der Torpedobootszerstörer, der T9 auf dem Gewissen hat.

Wenigstens stilecht, Literatur zum Thema

So, nu wieder ernsthaft.

@Markus: Ich denke, dass der Bogen gut skalierbar ist. allerdings stosse ich beim Brückenaufbau gerade auf grobe Passungenauigkeit.

muss ich mal sehen, wie ich das löse.

Moin zusammen,

die oben beschriebenen Passungenauigkeiten haben jetzt auch teilweise eine Erklärung: die Farbgebung ist über die begrnzub gezogen. Nichts desto trotz sind die aufbauwände nicht passend zu den Grundplatten.

Dazu kommt dass der Rumpf sich tatsächlich stark eingezogen hat. Da ich wegen des ungewöhnlichen Seitenformats keinen Sicherungsscann gemacht hatte :gaga:, hab ich jetzt Schwierigkeiten.

Lösung: Baustop, bis der Bogen wieder vorliegt. bestellt ist er schon.

Moin Klueni,

das kommt aus dem Indianischen und bedeutet wörtlich übersetzt:
"Ich hab halt dicke Finger!!"

Moin zusammen,

nach längerer, auch berufsbedingter Pause hab ich mich wieder an die SPAHI gemacht.

Ich kann, will und werde hier nicht aufgeben.

Während unter der Schneidmatte die gedoppelten Spanten trocknen, hab ich das erste von 2 T-Rohren gefertigt, mit Sockel.

Morgen geht´s dann ein zweites Mal an den Rumpf.

Moin zusammen,

momentan hat das so was von nem dejá vu, an dieser Stelle war ich schon mal. HAbe heute am Vormittag das Spantengrüst geschnitten und geleimt.

Im Unterschied zum ersten mal hab ich jetzt die Spanten und den Mittellängsträger nicht auf pappe aufgelegt sondern mit Karton gedoppelt. Von der Stabilität her durchaus ausreichend.

Während der Kleber trocknet, geht´s jetzt erst mal zum Training =)

Moin zusammen,

so, der Rumpf ist wieder. Zwar noch nicht perfekt, aber besser. Auf dem ersten Bild zum Vergleich der alte Rumpf.

Ab jetzt sollte es wieder schneller gehen.